Електрообладнання автомобіля

Міністерство освіти і науки Російської Федерації

Державна освітня установа вищої професійної освіти

Московський державний відкритий університет

Філія МГОУ

Контрольна робота

з дисципліни:

Електроніка та електрообладнання транспортних машин

Виконав: студент 4 курсу

спеціальність 190601

Костенко А.А.

Перевірив: викладач

Ганієв І.Г.

м. Ноябрьск 2009

ЗАДАЧА № 1

ДАНО:

Побудувати характеристику струму в первинної ланцюга і вторинної напруги для системи 12 В батарейного запалювання чотиритактного карбюраторного двигуна за даними:

Число циліндрів Z = 4;

Число витків первинної обмотки W 1 = 280;

Число витків вторинної обмотки W 2 = 28000;

Опір первинної обмотки Rk = 4.1 Ом;

УЗСЬК 45 градусів;

Індуктивність L 1 = 35 мгн = 0,035 Гн;

Ємність з1 = 0,28 мкФ = 0,00000028 Ф;

Ємність с2 = 95 ПКФ = 0,000000000095 Ф

Коефіцієнт обліку втрат при індуктірованіі η = 0,73;

Частота обертання двигуна n = 50-5000 об / хв.

РІШЕННЯ:

При частоті обертання двигуна: n = 50 об / хв

Також розраховуємо при інших показаннях n і будуємо таблицю і графіки:

n	Rдоп	IР	U2
50	4	1,48	21352,03
500	4	1,48	21352,03
1000	3,8	1,52	21892,33
1500	3,5	1,58	22741,08
2000	3	1,68	24210,91
2500	2,4	1,80	25973,04
3000	1,7	1,94	27965,03
3500	1,3	1,98	28537,98
4000	1	1,98	28482,15
4500	0,9	1,91	27581,33
5000	0,85	1,84	26514,33

ЗАДАЧА № 2

ДАНО:

Перевірити правильність вибору основних агрегатів електрообладнання автомобіля КрАЗ-357 (акумуляторна батарея, генератор, стартер), що працює в умовах: зима, день, шосе.

РІШЕННЯ:

№	споживачі	потужність, Вт	% Використання	Еквівалентна потужність, Вт
1	Підфарники 5Вт * 2	10	100	10
2	Фари головні Б.С. галогенні	110	100	10
3	Фари головні Д.С. галогенні	120	40	48
4	Задні габаритні ліхтарі 6Вт * 2	12	100	12
5

	Лампи освітлення номерного знака 5Вт * 2	10	100	10
6	Лампи підсвічування приладів 2Вт * 5	10	0	0
7	Склоочисник	60	15	9
8	Система аварійної сигналізації 21Вт * 4 +5 Вт * 2 +2 Вт * 1	100	10	10
9	Радіоприймач, магнітофон	25	100	25
10	Підкапотна лампа 5Вт * 1	5	0	0
11	Покажчики поворотів 25Втх4	100	20	20
12	Сигнал гальмування 25Вт * 2	50	20	10
13	Звукові сигнали	50	20	10
14	Стартер	30	5	150
15	Обігрівач з вентилятором	60	100	10

РІШЕННЯ:

За умови що акумуляторна батарея 6СТ-190 генератор 16.3701 з вбудованим випрямлячем і потужністю 750, регулятор напруги 13.3702, стартер СТ 420.

Еквівалентна потужність задіяних споживачів:

P ε = 334Вт;

P = Pr - P ε = 750-334 = 416Вт;

Висновок: потужність генератора перевищує потужність постійних споживачів (за умовою завдання), що забезпечує постійний рух автомобіля.

В результаті несправності виникла в процесі руху генератор не може розвивати потужність більш ніж 100 Вт.

Потрібно визначити який час, може рухатися автомобіль з увімкненими, за умовою задачі споживачами і обмежено розвиває потужність генератором.

Потужність споживання:

P = P ε - P ген = 334-100 = 234Вт;

Очевидно, що в цих умовах потужність 234будет компенсуватися за рахунок акумуляторної батареї.

У цьому випадку акумуляторна батарея буде віддавати струм силою:

I = P / U = 234/24 = 9,75;

Ємність акумуляторної батареї автомобіля КрАЗ становить: Е = 190ч,

до повного розряду акумуляторної батареї вона може живити споживачі протягом:

H = E / I = 190 / 9,75 = 19,4 год;

за умови руху автомобіля з даною потужністю споживання.

За цей час автомобіль може пройти:

50м / год * 19,4 = 970км;

Висновок: Автомобіль не може експлуатуватися в денний час, взимку з несправним генератором тривалий час, але якщо акумуляторну батарею ставити на зарядку, щоб відновити А / год або відремонтувати генераторну установку дозволяється подальша експлуатація транспортного засобу.