Федеральне агентство з освіти
Байкальський державний університет економіки і права
Кафедра економіки та управління бізнесом
Курсова робота
з дисципліни Економіка підприємства
на тему: «Економіка транспорту»
Виконав:
Студент гр. МП-06-3
Керівник:
канд.ек.наук, доц.
Козидло М.В.
Іркутськ, 2008
Зміст
Введення
Частина 1. Умови роботи
1.2. Основні показники рухомого складу
1.3. Виробнича програма АТП на рік
Частина 2. Основні фонди
Частина 3. Оборотні кошти
3.1. Розрахунок виробничих запасів
3.2. Норматив власних оборотних коштів
Частина 4. Працівники та робітники АТП
4.1. Чисельність водіїв
4.2. Чисельність ремонтних робітників
4.3. Штат АТП
4.4. Склад АТП
Частина 5. Розрахунок витрат, доходів, прибутку і рентабельності на рік АТП
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Метою даної курсової роботи є проектування роботи АТП, на основі техніко-економічних показників, таких як склад і вартість основних фондів і оборотних коштів, амортизаційні відрахування, показники ефективності використання капітальних вкладень, визначення складу і структури працівників, їх продуктивності і оплати праці, а також розрахунок витрат і доходів досліджуваного підприємства.
Обчислення цих показників необхідно проводити виходячи з того, що на даному підприємстві є двадцять рухомих складів, маркою ФредЛайнер F-500, вантажопідйомністю 30 тонн.
У результаті обчислень необхідно визначити ефективність роботи підприємства, їх прибутковість.
Частина 1. Умови роботи
1. Вид перевезень - промисловий;
2. Рід вантажу - кабель на дерев'яних котушках;
3. Клієнтура - Кабельний → споживач;
4. Дорожні умови - II категорія;
5. Природнокліматичні умови - північні;
6. Спосіб виконання вантажних і завантажувальних робіт, ТЕП (технікоексплуатаціонние роботи), роботи рухомого складу - механізований.
Обліковий склад - А СКК
Середня вантажопідйомність - q н
Коефіцієнт використання пробігу - β
Коефіцієнт вантажопідйомності - γ
Коефіцієнт вип-ка автомобіля - α в
Технічна швидкість - V т
Час у наряді - t
Середня відстань перевезення - l n
Час простою під завантаженням / розвантаженням - t п-р
Автомобіле-дні в господарстві - АТ х
Автомобіле-дні в роботі - АТ р
Автомобіле-години в роботі - АЧ р
Середньодобовий пробіг - l сс
Загальний пробіг - L заг
Добовий обсяг перевезень - Q добу
Добовий вантажообіг - P добу
Річний обсяг перевезень - Q рік
Річний вантажообіг - P рік
Календарні дні - Д до
Розрахунки
Підсумкова таблиця розрахунків
Термін служби - Т сл
Норма амортизації - N ам
Амортизація - Ам
Вартість - З
Ціна 1 автомобіля - Ц
Необхідні дані
До уд = 7,9 тис. руб
До 1 = 1,45
До 2 = 1,00
До 3 = 0,9
До 4 = 1,13 (середньодобовий α добу)
До 5 = 1,00
До 6 = 20
Розрахунки
Таблиця основних фондів
Витрата - Р
Витрати - З
Ціна - Ц
Норматив - N
Кількість шин - n шини
Необхідні дані
Мастильні матеріали
Розрахунки
3.2. Норматив власних оборотних коштів
Умовні позначення
Річні витрати - З рік
Норма запасу - Д дн. запасу
Норматив оборотних коштів - Н об.ср-в
Вартість накладних витрат - З наклад. р-ди
Добовий витрата - З на добу
Кількість обертів за рік - n про
Час обороту - t про
Витрати на оборотні кошти - З об.ср.
Річний фонд робочого часу за планом -
Розрахунки
Частина 4. Працівники та робітники АТП
Умовні позначення
Кількість водіїв - N в
Кількість ремонтних робітників - N рр.
Підготовчо-заключні роботи - ПЗ
Час - Т
Нормативна трудомісткість - t
Норматив - N
Тех.обслуговування - то
Щоденне обслуговування - ео
Поточні роботи - тр
Пробіг - L
Керівник - Р
Спеціаліст - СП
Тих. виконавець - ТІ
Основні робітники - ОР
Допоміжні робітники - ВР
Необхідні дані
L то-2 = 12 000 км
L то-1 = 3 000 км.
t то-2 = 10,8
t то-1 = 2,7
t ео = 0,45
t тр = 4
4.1. Чисельність водіїв
Витрати робочого часу
Кількість ремонтних робітників
4.4. Склад АТП
Посади і оклади
Умовні позначення
Тарифний розряд - Т р
Тарифний коеф-т - До тар
Місячний фонд робочого часу - ФРВ міс
Заробітна плата - ЗП
Відрядна розцінка на 1 т - З 1т
Відрядна розцінка 1 хв - З хв
Норма за З 1т - Н 1т
Відрядна розцінка на 1 ткм - З 1ткм
Норма за З 1ткм - Н 1ткм
Необхідні дані
Тарифна сітка
Штатний розклад
Необхідні дані
ФРВ міс = 162,4
Н кл = 1,15
До доп = 1,1
До преміальних = 1,2
До район = 1,2
Розрахунки
Байкальський державний університет економіки і права
Кафедра економіки та управління бізнесом
Курсова робота
з дисципліни Економіка підприємства
на тему: «Економіка транспорту»
Виконав:
Студент гр. МП-06-3
Керівник:
канд.ек.наук, доц.
Козидло М.В.
Іркутськ, 2008
Зміст
Введення
Частина 1. Умови роботи
1.2. Основні показники рухомого складу
1.3. Виробнича програма АТП на рік
Частина 2. Основні фонди
Частина 3. Оборотні кошти
3.1. Розрахунок виробничих запасів
3.2. Норматив власних оборотних коштів
Частина 4. Працівники та робітники АТП
4.1. Чисельність водіїв
4.2. Чисельність ремонтних робітників
4.3. Штат АТП
4.4. Склад АТП
Частина 5. Розрахунок витрат, доходів, прибутку і рентабельності на рік АТП
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Метою даної курсової роботи є проектування роботи АТП, на основі техніко-економічних показників, таких як склад і вартість основних фондів і оборотних коштів, амортизаційні відрахування, показники ефективності використання капітальних вкладень, визначення складу і структури працівників, їх продуктивності і оплати праці, а також розрахунок витрат і доходів досліджуваного підприємства.
Обчислення цих показників необхідно проводити виходячи з того, що на даному підприємстві є двадцять рухомих складів, маркою ФредЛайнер F-500, вантажопідйомністю 30 тонн.
У результаті обчислень необхідно визначити ефективність роботи підприємства, їх прибутковість.
Частина 1. Умови роботи
1. Вид перевезень - промисловий;
2. Рід вантажу - кабель на дерев'яних котушках;
3. Клієнтура - Кабельний → споживач;
4. Дорожні умови - II категорія;
5. Природнокліматичні умови - північні;
6. Спосіб виконання вантажних і завантажувальних робіт, ТЕП (технікоексплуатаціонние роботи), роботи рухомого складу - механізований.
1.2. Основні показники рухомого складу
Умовні позначенняОбліковий склад - А СКК
Середня вантажопідйомність - q н
Коефіцієнт використання пробігу - β
Коефіцієнт вантажопідйомності - γ
Коефіцієнт вип-ка автомобіля - α в
Технічна швидкість - V т
Час у наряді - t
Середня відстань перевезення - l n
Час простою під завантаженням / розвантаженням - t п-р
| Найменування показників | Значення |
| Марка автомобіля | ФредЛайнер |
| А з, шт | 20 |
| q н, т | 30 |
| β | 0,45 |
| Клас вантажу | 2 |
| γ | 0,8 |
| α в | 0,7 |
| V т, км / год | 37 |
| t, год | 18 |
| l n, км | 4500 |
| t п-р, ч | 3,3 |
1.3. Виробнича програма АТП на рік
Умовні позначенняАвтомобіле-дні в господарстві - АТ х
Автомобіле-дні в роботі - АТ р
Автомобіле-години в роботі - АЧ р
Середньодобовий пробіг - l сс
Загальний пробіг - L заг
Добовий обсяг перевезень - Q добу
Добовий вантажообіг - P добу
Річний обсяг перевезень - Q рік
Річний вантажообіг - P рік
Календарні дні - Д до
Розрахунки
Підсумкова таблиця розрахунків
| Найменування | Значення |
| АТ х, дн | 7 300 |
| АТ р, дн | 5 110 |
| АЧ р, ч | 91 980 |
| l сс, км | 657,97 |
| L заг, т. км | 3 362,227 |
| Q добу, т | 1,58 |
| P добу, ткм | 7 110 |
| Q рік, т | 8 073,8 |
| P рік, ткм | 36 332,1 |
Частина 2. Основні фонди
Умовні позначенняТермін служби - Т сл
Норма амортизації - N ам
Амортизація - Ам
Вартість - З
Ціна 1 автомобіля - Ц
Необхідні дані
До уд = 7,9 тис. руб
До 1 = 1,45
До 2 = 1,00
До 3 = 0,9
До 4 = 1,13 (середньодобовий α добу)
До 5 = 1,00
До 6 = 20
Розрахунки
Таблиця основних фондів
| Основні фонди | Структура, % | С, тис. руб. | Т сл, роки | N ам, % | Ам, тис. руб. |
| Рухомий склад (ПС) | 89 | 40 000 | 10 | 10 | 4 000 |
| Виробничо-технічна база (ПТБ) | |||||
| Усього: | 11 | 4 659,9 | - | - | - |
| У тому числі: | |||||
| Будинки | 4,8 | 2 143,7 | 20 | 5 | 107,2 |
| Споруди | 0,5 | 223,3 | 15 | 6,7 | 15 |
| Передавальні пристрої | 0,1 | 44,7 | 10 | 10 | 4,47 |
| Робочі машини й устаткування | 5,0 | 2 232,9 | 10 | 10 | 223,29 |
| Силові машини та обладнання | 0,1 | 44,7 | 10 | 10 | 4,47 |
| Інше | 0,5 | 223,3 | 2 | 50 | 111,65 |
| Разом: | 100 | 44 659,9 | 4 466,08 |
Частина 3. Оборотні фонди
3.1. Розрахунок виробничих запасів
Умовні позначенняВитрата - Р
Витрати - З
Ціна - Ц
Норматив - N
Кількість шин - n шини
Необхідні дані
Мастильні матеріали
| Масла (смаз.) | ||
| моторне | 30 | 4,5 |
| трансмісійне | 25 | 0,5 |
| консистентні | 20 | 0,3 |
| Показник | |||
| Р паливо, л | 1 548 680 | ||
| З паливо, тис. руб. | 23 230,2 | ||
| З моторн., Тис. руб. |
| ||
| З Трансмі., Тис. руб. | 193,575 | ||
| З Консист., Тис. руб. | 92,92 | ||
| З гас, тис. руб. | 156 | ||
| З обтір.м-ли, тис. руб. | 6 | ||
| З зап.части, тис. руб. | 336,223 | ||
| З ремонт.м-ли, тис. руб. | 403,467 | ||
| З шини (в запасі), тис. руб. | 1 815,602 |
3.2. Норматив власних оборотних коштів
Умовні позначення
Річні витрати - З рік
Норма запасу - Д дн. запасу
Норматив оборотних коштів - Н об.ср-в
Вартість накладних витрат - З наклад. р-ди
Добовий витрата - З на добу
Кількість обертів за рік - n про
Час обороту - t про
Витрати на оборотні кошти - З об.ср.
Річний фонд робочого часу за планом -
Розрахунки
| Найменування статті | З рік, тис.руб. | Д дн. запасу, дн. | Н об.ср-в, тис. руб. |
| Виробничі запаси | |||
| в тому числі: | |||
| Паливо для автомобілів | 23 230,2 | 6 | 381,9 |
| Мастильні та обтиральні матеріали | 2 539,3 | 30 | 208,7 |
| Зап. частини | 336,2 | 90 | 82,8 |
| Ремонтні матеріали | 403,5 | 45 | 49,7 |
| Автомобільні шини | 1 815,6 | 90 | 447,6 |
| Паливо для госп. потреб | 2 | 65 | 0,3 |
| Ремонтно-будівельні матеріали | 1 | 80 | 0,22 |
| Виробничі бланки і канц. приналежності | 1 | 60 | 0,164 |
| Малоцінний і бистроізнаш. інвентар | 5 | 280 | 3,8 |
| Спецодяг | 2 | 180 | 0,9 |
| Разом: | 28 337,8 | 1 176,084 | |
| Витрати майбутніх періодів | 2 | 305 | 1,6 |
| Усього: | 28 339,8 | 1 177,684 |
Частина 4. Працівники та робітники АТП
Умовні позначення
Кількість водіїв - N в
Кількість ремонтних робітників - N рр.
Підготовчо-заключні роботи - ПЗ
Час - Т
Нормативна трудомісткість - t
Норматив - N
Тех.обслуговування - то
Щоденне обслуговування - ео
Поточні роботи - тр
Пробіг - L
Керівник - Р
Спеціаліст - СП
Тих. виконавець - ТІ
Основні робітники - ОР
Допоміжні робітники - ВР
Необхідні дані
L то-2 = 12 000 км
L то-1 = 3 000 км.
t то-2 = 10,8
t то-1 = 2,7
t ео = 0,45
t тр = 4
4.1. Чисельність водіїв
4.2. Чисельність ремонтних робітників
НормативиВитрати робочого часу
Кількість ремонтних робітників
4.3. Штат АТП
| Кількість, чол | Категорії | |
| Директор | 1 | Р |
| Заст. директора | Р | |
| Гол. бухгалтер | 1 | Р |
| Бухгалтер розрахункової групи | 1 | СП |
| Бухгалтер матеріальної групи | 1 | СП |
| Касир | ТІ | |
| Старший економіст | 1 | СП |
| Економіст | 1 | СП |
| Ст. інспектор відділу кадрів | 1 | СП |
| Табельник | ТІ | |
| Ст. диспетчер | 1 | СП |
| Диспетчер | 2 | ТІ |
| Гол. механік | 1 | Р |
| Ст. майстер ремонтної дільниці | 1 | СП |
| Інженер по ТБ | СП | |
| Інженер по БД | СП | |
| Лікар (0,5 ставки) | 0,5 | СП |
| Секретар | 1 | ТІ |
| Зав. складом | 1 | Р |
| Комірник | 1 | ВР |
| Двірник | 1 | ВР |
| Сторож | 3 | ВР |
| Прибиральниця | 1 | ВР |
| Водії | 54 | ОР |
| Ремонтні робітники: | ||
| ЄВ | 2 | ОР |
| ТО-2 | 3 | ОР |
| ТО-1 | 2 | ОР |
| ТР | 16 | ОР |
| Разом: | 97,5 |
4.4. Склад АТП
| Категорії | Кількість, чол | Стр-ра,% |
| Водії | 54 | 55,4 |
| Ремонт. робочі | 23 | 23,5 |
| Вспомогательн. робочі | 6 | 6,2 |
| Службовці | 14,5 | 14,9 |
| Разом: | 97,5 | 100 |
Умовні позначення
Тарифний розряд - Т р
Тарифний коеф-т - До тар
Місячний фонд робочого часу - ФРВ міс
Заробітна плата - ЗП
Відрядна розцінка на 1 т - З 1т
Відрядна розцінка 1 хв - З хв
Норма за З 1т - Н 1т
Відрядна розцінка на 1 ткм - З 1ткм
Норма за З 1ткм - Н 1ткм
Необхідні дані
Тарифна сітка
| Т р | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| До тар | 1,0 | 1,3 | 1,69 | 1,91 | 2,16 | 2,44 | 2,76 | 3,12 | 3,53 | 3,99 | 4,51 | 5,1 | 5,76 | 6,51 | 7,36 | 8,17 | 9,07 | 10,07 |
Штатний розклад
| Посада, професія | Кількість, чол | Категорія | Т р | До тар | Долж. Оклад, грн | ФОП міс, руб |
| Директор | 1 | Р | 18 | 10,07 | 23 161 | 23 161 |
| Заст. директора | Р | 17 | 9,07 | 20 861 | 6 258,3 | |
| Гол. бухгалтер | 1 | Р | 16 | 8,17 | 18 791 | 18 791 |
| Бухгалтер розрахункової групи | 1 | СП | 12 | 5,1 | 11 730 | 11 730 |
| Бухгалтер матеріальної групи | 1 | СП | 12 | 5,1 | 11 730 | 11 730 |
| Касир | ТІ | 9 | 3,53 | 8 119 | 2 435,7 | |
| Старший економіст | 1 | СП | 13 | 5,76 | 13 248 | 13 248 |
| Економіст | 1 | СП | 12 | 5,1 | 11730 | 11 730 |
| Ст. інспектор відділу кадрів | 1 | СП | 13 | 5,76 | 13 248 | 13 248 |
| Табельник | ТІ | 9 | 3,53 | 8 119 | 2 435,7 | |
| Ст. диспетчер | 1 | СП | 11 | 4,51 | 10 373 | 10 373 |
| Диспетчер | 2 | ТІ | 10 | 3,99 | 9 177 | 18 354 |
| Гол. механік | 1 | Р | 15 | 7,36 | 16 928 | 16 928 |
| Ст. майстер ремонтної дільниці | 1 | СП | 13 | 5,76 | 13 248 | 13 248 |
| Інженер по ТБ | СП | 12 | 5,1 | 11 730 | 3 519 | |
| Інженер по БД | СП | 12 | 5,1 | 11 730 | 3 519 | |
| Лікар (0,5 ставки) | 0,5 | СП | 12 | 5,1 | 11 730 | 5 865 |
| Секретар | 1 | ТІ | 9 | 3,53 | 8 119 | 8 119 |
| Зав. складом | 1 | Р | 11 | 4,51 | 10 373 | 10 373 |
| Комірник | 1 | ВР | 9 | 3,53 | 8 119 | 8 119 |
| Двірник | 1 | ВР | 1 | 1 | 2 300 | 2 300 |
| Сторож | 3 | ВР | 3 | 1,69 | 3 887 | 11 661 |
| Прибиральниця | 1 | ВР | 1 | 1 | 2 300 | 2 300 |
| Водії | 54 | ОР | 9 | 3,53 | 8 119 | за пошкоджені. |
| Ремонтні робітники: | ||||||
| ЄВ | 2 | ОР | 3 | 1,69 | 3 887 | за пошкоджені. |
| ТО-2 | 3 | ОР | 5 | 2,16 | 4 968 | за пошкоджені. |
| ТО-1 | 2 | ОР | 4 | 1,91 | 4 393 | за пошкоджені. |
| ТР | 16 | ОР | 6 | 2,44 | 5 612 | за пошкоджені. |
| Разом: | 97,5 | 229 445,7 |
ФРВ міс = 162,4
Н кл = 1,15
До доп = 1,1
До преміальних = 1,2
До район = 1,2
Розрахунки
Погодинна зар. плата водіїв і робітників
Категорії | ФОП рік, руб | Структура,% | Среднемес. ЗП, руб |
| Службовці | 3 543 540 | 24,2 | 20 365 |
| Водії | 8 531 345 | 58,1 | 13 166 |
| Ремонт. робочі | 2 167 986 | 14,8 | 7 855 |
| Вспомогат. робочі | 421 286 | 2,9 | 5 851 |
| Разом: | 14 664 157 | 100 | 12 533 |
Частина 5. Розрахунок витрат, доходів, прибутку і рентабельності на рік АТП
Умовні позначення
Н - Податок
N к.с. - Потужність (лошадін. сил)
Собівартість - З
Рентабельність - R
Тариф - Т
Прибуток - π
Фондовіддача - ФО
Фондомісткість - ФЕ
Фондоозброєність - ФВ
Продуктивність праці - ПТ
Необхідні дані
R = 1,3
Розрахунки
Доходи за послуги
Доходи підприємства
Рентабельність підприємства
Кошторис накладних витрат
1. Відрядні - 300 тис. руб
2. Реклама - 20 тис. руб
3. Представницькі витрати - 10 тис. руб
4. Комунальні послуги - 80 тис. руб
5. ОП і ТБ - 10 тис. руб
6. Ремонтностроітельние матеріали - 1 тис. крб
7. Амортизація ПТБ - 466,08 тис. руб
Кошторис витрат за рік АТП
Елементи витрат стосовно Податкового Кодексу
Аналіз діяльності підприємства
Висновок
У ході розрахунку різних техніко-економічних показників було виявлено, що досліджувані підприємство АТП, функціонують достатньо ефективно. Дане підприємство не є збитковим і приносить стабільний річний прибуток у 7345,8 тис. рублів, тобто у підприємств є кошти і можливості для подальшого розширення спектру послуг, що надаються, а також пошуку нових сегментів ринку і модернізації виробничого процесу.
Список використаної літератури
· Волков О.І. Економіка підприємства: курс лекцій. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 280 с.
· Скляренко В.К. Економіка підприємства: конспект лекцій. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 208 с.
· Скляренко В.К., Пруднікова В.М. Економіка підприємства (в схемах, таблицях, розрахунках): Учеб.пособие. - М.: ИНФРА-М, 2004 .- 256с.
· Тертишник М.І. Економіка підприємства: Навчально-методичний комплекс. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 301 с. - (Вища освіта).
Умовні позначення
Н - Податок
N к.с. - Потужність (лошадін. сил)
Собівартість - З
Рентабельність - R
Тариф - Т
Прибуток - π
Фондовіддача - ФО
Фондомісткість - ФЕ
Фондоозброєність - ФВ
Продуктивність праці - ПТ
Необхідні дані
R = 1,3
Розрахунки
Доходи за послуги
Доходи підприємства
Рентабельність підприємства
Кошторис накладних витрат
1. Відрядні - 300 тис. руб
2. Реклама - 20 тис. руб
3. Представницькі витрати - 10 тис. руб
4. Комунальні послуги - 80 тис. руб
5. ОП і ТБ - 10 тис. руб
6. Ремонтностроітельние матеріали - 1 тис. крб
7. Амортизація ПТБ - 466,08 тис. руб
8. Канцелярські товари - 1 тис. крб
Всього: 895,08 тис.руб Кошторис витрат за рік АТП
| Статті витрат | Сума, тис. грн | Структура,% |
| ЗП всіх працівників | 14 664,1 | 27,7 |
| ЕСН (26%) | 3 812,7 | 7,2 |
| Автомобільне паливо | 23 230,2 | 44 |
| Мастильні та обтиральні матеріали | 2 539,3 | 4,8 |
| Ремонтний фонд (запчастини та ремонт. Матеріали) | 739,7 | 1,4 |
| Автомобільні шини | 1 815,6 | 3,4 |
| Амортизація рухомого складу | 4 000 | 7,5 |
| Податки | 1 126,4 | 2,3 |
| Накладні витрати | 895 | 1,7 |
| Разом: | 52 823 | 100 |
| Елементи витрат | Сума, тис. грн | Структура,% |
| ЗП | 14 664,1 | 27,8 |
| ЄСП | 3 812,7 | 7,2 |
| Матеріальні витрати | 28 324,8 | 53,6 |
| Амортизація ОФ | 4 466,08 | 8,5 |
| Інші | 1 555,32 | 2,9 |
| Разом: | 52 823 | 100 |
Висновок
У ході розрахунку різних техніко-економічних показників було виявлено, що досліджувані підприємство АТП, функціонують достатньо ефективно. Дане підприємство не є збитковим і приносить стабільний річний прибуток у 7345,8 тис. рублів, тобто у підприємств є кошти і можливості для подальшого розширення спектру послуг, що надаються, а також пошуку нових сегментів ринку і модернізації виробничого процесу.
Список використаної літератури
· Волков О.І. Економіка підприємства: курс лекцій. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 280 с.
· Скляренко В.К. Економіка підприємства: конспект лекцій. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 208 с.
· Скляренко В.К., Пруднікова В.М. Економіка підприємства (в схемах, таблицях, розрахунках): Учеб.пособие. - М.: ИНФРА-М, 2004 .- 256с.
· Тертишник М.І. Економіка підприємства: Навчально-методичний комплекс. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 301 с. - (Вища освіта).