Білоруський державний університет інформатики і радіоелектроніки
Кафедра менеджменту
РЕФЕРАТ
На тему:
«Аналіз виробничо-господарської діяльності та ефективності використання оборотних коштів на ВАТ« Мотовело »»
МІНСЬК, 2009
Загальна характеристика підприємства
Відкрите акціонерне товариство «Мотовело» створене в процесі реформування форм власності на базі Мінського мотоциклетного та велосипедного заводу, заснованого в 1945 році. Це один з найбільших виробників мотоциклів та велосипедів на території СНД.
Товариство є комерційною організацією - юридичною особою і здійснює свою діяльність відповідно до чинного законодавства Республіки Білорусь, нормами міжнародного права та Статутом.
Товариство має відокремлене майно, діє на принципах господарського розрахунку, має самостійний баланс, розрахунковий та інші рахунки в національній та іноземній валюті в установах банків. Товариство має право від свого імені укладати договори, набувати майнові та немайнові права і нести обов'язки, бути позивачем і відповідачем у судах.
Юридична адреса: 220765, р . Мінськ, Партизанський пр. 8.
Форма власності - приватна.
Станом на 01.07.2008 р. статутний фонд Товариства становив 874 050 тис. р.., Який поділено 87 405 простих (звичайних) іменних акцій, номінальною вартістю 10 000 рублів кожна.
ВАТ «Мотовело» має необхідну виробничу та соціальну інфраструктуру, у підприємства зручне, з під'їзними шляхами місце розташування. Багаторічна успішна робота, випуск надійних високоякісних мотоциклів та велосипедів, ефективний менеджмент формують позитивний імідж підприємства не тільки на території Республіки Білорусь, а й за її межами.
Підприємство володіє достатнім рівнем технічного і технологічного оснащення, висококваліфікованим персоналом, високою культурою виробництва і організації праці, які дозволяють випускати мотоцикли і велосипеди в різному виконанні і модифікацій в залежності від кон'юнктури ринку.
Станом на 31 жовтня 2008 р . на підприємстві працювало 4637 чол., в тому числі робочих - 3633 чол. (78,3% від загальної кількості), керівників - 372 (8,0%), спеціалістів і інших службовців - 632 (13,7%). Організаційна структура управління підприємством представлена в дод. 2.
ВАТ «Мотовело» являє собою сукупність структурних підрозділів, що здійснюють свою діяльність відповідно до закону РБ «Про підприємства», Статутом ВАТ «Мотовело» на засадах внутрішньогосподарського розрахунку.
ВАТ «Мотовело» очолюється генеральним директором.
В АТ створено наглядову раду. Основне виробниче ланка включає в себе технічні, виробничі, допоміжні, економічні та комерційні служби.
Технічний директор здійснює організацію технічного розвитку підприємства, забезпечує вдосконалення роботи технічних служб.
Заступник генерального директора з виробництва забезпечує своєчасний випуск якісної продукції підрозділами, що знаходяться в його безпосередньому підпорядкуванні.
Заступник генерального директора з економіки та фінансів здійснює керівництво організацією і вдосконаленням економічної діяльності підприємства, спрямованої на досягнення найбільших результатів при найменших витратах матеріальних, трудових і фінансових ресурсів, підвищення ефективності виробництва.
Заступник генерального директора з матеріально-технічного постачання здійснює керівництво матеріально-технічним постачанням, зовнішньої кооперацією і транспортним обслуговуванням підприємства, контроль за своєчасним, рівномірним забезпеченням потреби підприємства металом, матеріалами, комплектуючими виробами, одержуваними з кооперації.
Заступник генерального директора із зовнішньоекономічних зв'язків, маркетингу та відвантаженні продукції координує роботу з реалізації продукції, вивчення ринків збуту, зовнішньоекономічної діяльності підприємства.
На балансі підприємства знаходяться об'єкти соціально-побутового призначення: дитячі дошкільні установи, їдальня, дитячий оздоровчий табір, гуртожиток.
ВАТ «Мотовело» внесено до державного реєстру підприємств, що здійснюють господарську діяльність, і до реєстру учасників зовнішньоекономічних зв'язків.
У відповідності до Статуту підприємства, перелік видів економічної діяльності з Класифікатором «Види економічної діяльності» ОКРБ 005-96, складається з 204 найменувань.
Основні з цих видів діяльності підприємства групуються за наступними напрямками:
- Виробництво і збут на внутрішньому і зовнішніх ринках мотоциклів та велосипедів, запасних частин до них, комплектуючих виробів;
- Виробництво та збут товарів народного споживання;
- Надання платних послуг населенню;
- Фірмова торгівля;
- Виробництво сільськогосподарської продукції;
- Організація сервісного обслуговування продукції підприємства;
- Виконання будівельних та ремонтно-будівельних робіт та ін
Товариство у встановленому законодавством Республіки Білорусь, порядку бере участь у зовнішньоекономічній діяльності і здійснює різні експортно-імпортні операції, включаючи товарообмінні.
На види діяльності, що підлягають ліцензуванню, у встановленому законодавством порядку, отримані ліцензії.
Метою діяльності ВАТ «Мотовело» є виробництво і реалізація конкурентоспроможної продукції відповідно до потреб ринку, підвищення її якості та розширення номенклатури для отримання прибутку, задоволення соціальних і економічних інтересів акціонерів і трудового колективу Товариства.
ВАТ «Мотовело» - найбільше підприємство СНД з випуску мотоциклів та велосипедів. Більш ніж 50-річний досвід конструювання і виробництва мотоциклів та велосипедів - гарантія їх якості і високої надійності. Продукція підприємства поставляється в багато країн Європи, Азії, Африки, Америки.
Невибагливі в експлуатації, дешеві мотоцикли ВАТ «Мотовело» відомі своєю економічністю та надійністю. Вони мають максимально просту конструкцію, не потребують в складному щоденному обслуговуванні.
Велосипеди ВАТ «Мотовело» відрізняються надійністю, гарними якісними характеристиками, невисокою ціною, широким асортиментом моделей.
В даний час ВАТ «Мотовело» випускає легкі дорожні мотоцикли класу 125 см 3 ММВЗ-3.11212, ММВЗ-3.11214, ММВЗ-3.11215, ММВЗ-3.1131, ММВЗ-3.11311, ММВЗ-3.1135, спортивний мотоцикл для тріалу ММВЗ-3.232, вантажну мототележку З -3.901, широку гаму дорожніх велосипедів чоловічих і жіночих, зі збірною рамою, для дітей і підлітків, «гірських», спортивно-ігрових ВМХ, триколісних і т.д. Для більш повного задоволення споживчого попиту кожна модель велосипеда випускається в декількох модифікаціях (з гальмівною втулкою типу «Торпедо», з бестормозной одношвидкісний втулкою, з багатошвідкісний бестормозной втулкою, з різними варіантами виконання, комплектації і забарвлення).
Жорстка конкуренція на ринках збуту вимагає нових підходів у забезпеченні якості продукції. Для підтримки конкурентоспроможності продукції та стабільності її виробництва підприємство проводить роботи по впровадженню стандартів ISO серії 9000 і сертифікації системи менеджменту якості (СМЯ).
Для впровадження стандартів ISO серії 9000 на підприємстві проводяться наступні роботи:
- Розробка документації системи менеджменту якості (Політика, Посібник з якості, стандарти підприємства СУЯ);
- Розробка моделі та опис процесів СМЯ;
- Підготовка виробництва до сертифікації СМЯ.
Сертифікація системи менеджменту якості передбачає наступні етапи робіт:
- Попереднє обстеження, на якому приймається остаточне рішення про можливість подачі заявки на сертифікацію;
- Попередня оцінка системи менеджменту якості, за результатами якої проводиться аналіз заявки та вихідної інформації;
- Остаточна перевірка і оцінка системи менеджменту якості, на якій проводиться обстеження підприємства і аналізуються результати цього обстеження;
- Розгляд результатів перевірки та видача сертифіката на систему менеджменту якості;
- Інспекційний контроль сертифікованої системи менеджменту якості, який проводиться не рідше одного разу на рік у період дії сертифіката;
- Інформування про результати сертифікації;
- Розгляд апеляцій.
Керівництвом підприємства контролюються показники якості продукції, що випускається (додаток 3).
Постановою загальних зборів акціонерів від 25 березня 2008 р . було прийнято рішення про недопущення збільшення питомої ваги витрат на закриття рекламацій і втрат від браку в собівартості продукції, не більше 0,05% і втрат від шлюбу не більше 0,06%. Питома вага витрат на закриття рекламацій у собівартості 2008 р . склав 0,03% проти 0,045% у 2007 р . Питома вага втрат від браку знизився на 21% і склав 0,06% проти 0,076% у 2007 р .
У 2008 р . отримано рекламацій з мотоциклів 170 шт., проти 163 шт. в 2007 р ., А по велосипедів - 1662 шт., Проти 2370 шт. в 2007 р .
Витрати на закриття рекламацій у 2008 р . склали 20,6 млн. рублів, або на 18% менше, ніж у минулому році.
Продукція ВАТ «Мотовело» має сертифікати відповідності вимогам національної системи сертифікації Республіки Білорусь та системи сертифікації Держстандарту Росії.
План заходів щодо вдосконалення конкурентоспроможності продукції ВАТ «Мотовело» включає до свого складу такі роботи:
1. Розробка і впровадження нових виробів.
2. Поліпшення зовнішнього вигляду виробів за рахунок:
- Комп'ютерного дизайну зовнішніх геометричних форм;
- Застосування якісних фарб і їх поєднань;
- Розробки сучасних деколей.
3. Впровадження плющені труб.
4. Впровадження алюмінієвих бужірованних ободів.
5. Впровадження титанових труб.
6. Застосування електронних методів розрахунку вузлів з метою зниження матеріаломісткості зі збереженням міцності.
7. Комплектація велосипеда багатошвидкісними гальмівними втулками і системами.
8. Освоєння якісного зварювання рам і виделок.
9. Проведення робіт з поліпшення віброакустичних характеристик мотоцикла.
10. Проведення робіт із зниження рівня шкідливих вихлопних викидів при експлуатації мотоциклів.
У період 2009-2009 рр.. планується розробка і впровадження наступних нових виробів:
1. Мотоцикл дорожній класу 125 см 3 з 4-х тактний двигуном ММВЗ-3.114 ( 2009 р .).
2. Мікромотоцікл з двигуном 50 см 3 «Кадет» (2009, 2008 рр.)..
3. Мотоцикл спортивний для змагань з мотоболу ММВЗ-5.234 ( 2009 р .).
4. Триколісний мотовсюдиходах «Умка» ( 2009 р .).
5. Мотовелосипед з двигуном 50 см 3 (2009-2008 рр.)..
6. Триколісна самохідний візок з покращеними споживчими властивостями ( 2008 р .).
7. Гірський велосипед високого класу з підресореним переднім і заднім колесами ( 2008 р .). Велосипед для підлітків з U-подібної рамою ( 2009 р .).
8. Велосипеди для дітей на колесах 12 ², 16 ² і 17 ² (2009-2008 рр.)..
9. Санки З-400 ( 2009 р .).
10. Крісло-коляска активного типу КД-10 ( 2009 р .).
11. Тренажер для лижників ТЛ-2 ( 2009 р .).
12. Велотренажер сучасного дизайну з ремінною передачею ( 2009 р .).
За оцінками експертів ємність світового ринку надійних, якісних, привабливих мотоциклів дуже значна і перевищує 20 млн. шт. мотоциклів на рік. З 2000 р . щорічний приріст виробництва мотоциклів досягає 10%. У найближчому майбутньому очікується збільшення ємності ринку, особливо за рахунок зростання попиту з боку споживачів із середніми і низькими доходами в країнах з кризовим і перехідним станом економіки. На світовому ринку змагаються понад 3 тисяч виробників мотоциклів.
Для ринку велосипедів, також як і для ринку мототехніки справедлива сегментація по соціально-економічному (рівень доходів) і географічному критеріям сегментації. За рівнем доходів сегмент індивідуальних споживачів можна розділити на підсегмент споживачів з низьким рівнем доходів (рівень цін на продукцію 50-100 у. Е.) та підсегмент споживачів із середнім і високим рівнем доходів (рівень цін на продукцію 100-2000 у. Е.) . Незважаючи на високу якість продукції ВАТ «Мотовело», популярність торгової марки, в даний час підприємству слід орієнтуватися на продажу велосипедів споживачам з низьким рівнем доходів з поступовим переходом на випуск велосипедів престижного класу.
Основні ринки збуту велосипеда ВАТ «Мотовело» - це країни СНД. Зокрема, за 9 місяців 2007 р . на ринок Білорусі було поставлено 367215 велосипедів ВАТ «Мотовело», ринок Росії - 220422 велосипеда, ринок Україна - 55885 велосипедів. На ринку СНД ВАТ «Мотовело» є провідним за обсягом випуску і визначає рівень цін (додаток 4, 5).
Якщо Жуковському, Пензенської, Харківському і Нижегородському велозаводу в сукупності належить 34% ринку велосипедів країн СНД, то частка ВАТ «Мотовело» складає 32-38%. Ще третина ринку належить китайським, тайванським, польським, індійським виробникам. Місткість ринку велосипедів можна оцінити у розмірі 2,5-3 млн. шт. на рік (у 90-і рр.. 12-14 млн. штук).
Основними регіонами поставок велосипеда ВАТ «Мотовело» є Мінськ, Москва, Санкт-Петербург, Перм, Ростов-на-Дону. В якості конкурентів з виробництва мотопродукціі розглядаються такі підприємства СНД як ЗИД (об'єм двигуна випускаються мотоциклів - 175-200 см 3), ДВАТ «Іжмаш-Мото» (більше 300 см 3), ІМЗ (650 см 3).
Конкуренти виробництва мотопродукціі.
1. Завод імені Дегтярьова (ЗИД). У асортимент громадянської продукції даного заводу входить мінімокік «ЗИД-36 Птаха», мокикам «ЗИД-50 Пілот», дорожні мотоцикли «Сова-175» і «Сова-200», «ЗИД-200», триколісний мотоцикл «Фермер», чотириколісний мотоцикл «ЗДК-175-4ШП», мотоблок і ряд мотопріставок і мотоплатформ. Значна частина продукції, що випускається (80% від загального обсягу) припадає на мокикам «ЗИД-50 Пілот'', по 8% - на« Сова-175 »і« Сова-200 ».
2. Іжевський мотоциклетний завод. В даний час ДВАТ "Іжмаш-Мото» випускає 24 моделі мотоциклів «Іж» різного спектру застосування. З них:
- 7 модифікацій мотоцикла «Планета» і 2 модифікації мотоцикла «Юпітер» класу 350 см 3;
- На їх базі виробляється 6 вантажних моделей мотоциклів ІЖ 6.920 ГР, 6 - з подовженим модулем;
- Мотоцикл класу чоппер «Іж 6.113-05» Юнкер, що вийшов в серію в лютому 2006 р .;
- Мотоцикл для дорожньо-патрульної служби (ДПС), розроблений на базі мотоцикла «Іж 6.113-05». Переважна частина продукції заводу (88%) експортується за кордон. Країни-експортери - Іран, Монголія, Туреччина, Єгипет.
3. Ирбитский мотоциклетний завод (ІМЗ) представлений на ринку під торговою маркою «Урал». Спеціалізується на поставках мотоциклів для потреб армії і поліції. Володіє хорошими ринковими позиції в таких країнах далекого зарубіжжя як Німеччина, Голландія, США, Англія, Болівія, Японія. Найбільш відомими моделями заводу є «Урал-Вовк», «Вояж», «Соло-класик», «Соло», 'Турист »,« Спортсмен ».
Конкуренти виробництва велопродукціі.
1. Жуковський велосипедний завод. Основним конкурентом ВАТ «Мотовело» на російському ринку є Жуковський велосипедний завод (торгова марка «Десна»). Зазначене підприємство, також як і ВАТ «Мотовело», орієнтується на сегмент споживачів з низькими доходами і випускає схожу гаму велосипедів (складні, дорожні, дамські, підліткові, гірські, а також триколісні велосипеди для дітей і дорослих). До сильних сторін Жуковського заводу слід віднести здатність утримувати більш низькі ціни на свою продукцію, ніж у мінського мотовелозаводу (в середньому на 3-5 у. Е.). До слабких - більш низька якість. Тим не менш, вже в найближчому майбутньому слід очікувати значне його поліпшення завдяки встановленню міцних партнерських відносин з виробниками велокомплектующіх в Європі і на Тайвані.
2. АТ «Харківський велосипедний завод ім. Г.І. Петровського ». Основним конкурентом на українському ринку і третім за значимістю на російському є Харківський велосипедний завод. Зазначене підприємство також позиціонує себе як виробника недорогих, але достатньо надійних машин нефешенебельного класу, орієнтуючись в першу чергу на споживача з невисоким рівнем доходів, і, отже, є прямим конкурентом ВАТ «Мотовело». До сильних сторін Харківського велосипедного заводу слід віднести наявність розгалуженої, представленої в більшості регіонів України системи збуту, а також більш низькі ціни на внутрішньому ринку, ніж у основного дистриб'ютора ВАТ «Мотовело» - фірми «Версія» (в середньому на 2-3 у. е.). До сильних сторін слід також віднести здатність забезпечити практично повний технологічний цикл виготовлення велоізделій і незалежність від зовнішніх постачальників комплектуючих. До слабких - більш низька якість виробленої продукції, ніж у ВАТ «Мотовело».
Для роботи та розвитку підприємства в умовах гострої конкуренції на внутрішньому і зовнішніх ринках керівництво ВАТ «Мотовело» дотримується концепції випуску недорогий якісної продукції, доступної для найширших верств населення. Саме це і слід враховувати при просуванні продукції заводу. Крім того, необхідно мати на увазі широку популярність продукції підприємства та його торговельної марки, вироблені в результаті багаторічної роботи. Кафедра менеджменту
РЕФЕРАТ
На тему:
«Аналіз виробничо-господарської діяльності та ефективності використання оборотних коштів на ВАТ« Мотовело »»
МІНСЬК, 2009
Загальна характеристика підприємства
Відкрите акціонерне товариство «Мотовело» створене в процесі реформування форм власності на базі Мінського мотоциклетного та велосипедного заводу, заснованого в 1945 році. Це один з найбільших виробників мотоциклів та велосипедів на території СНД.
Товариство є комерційною організацією - юридичною особою і здійснює свою діяльність відповідно до чинного законодавства Республіки Білорусь, нормами міжнародного права та Статутом.
Товариство має відокремлене майно, діє на принципах господарського розрахунку, має самостійний баланс, розрахунковий та інші рахунки в національній та іноземній валюті в установах банків. Товариство має право від свого імені укладати договори, набувати майнові та немайнові права і нести обов'язки, бути позивачем і відповідачем у судах.
Юридична адреса:
Форма власності - приватна.
Станом на 01.07.2008 р. статутний фонд Товариства становив 874 050 тис. р.., Який поділено 87 405 простих (звичайних) іменних акцій, номінальною вартістю 10 000 рублів кожна.
ВАТ «Мотовело» має необхідну виробничу та соціальну інфраструктуру, у підприємства зручне, з під'їзними шляхами місце розташування. Багаторічна успішна робота, випуск надійних високоякісних мотоциклів та велосипедів, ефективний менеджмент формують позитивний імідж підприємства не тільки на території Республіки Білорусь, а й за її межами.
Підприємство володіє достатнім рівнем технічного і технологічного оснащення, висококваліфікованим персоналом, високою культурою виробництва і організації праці, які дозволяють випускати мотоцикли і велосипеди в різному виконанні і модифікацій в залежності від кон'юнктури ринку.
Станом на 31 жовтня
ВАТ «Мотовело» являє собою сукупність структурних підрозділів, що здійснюють свою діяльність відповідно до закону РБ «Про підприємства», Статутом ВАТ «Мотовело» на засадах внутрішньогосподарського розрахунку.
ВАТ «Мотовело» очолюється генеральним директором.
В АТ створено наглядову раду. Основне виробниче ланка включає в себе технічні, виробничі, допоміжні, економічні та комерційні служби.
Технічний директор здійснює організацію технічного розвитку підприємства, забезпечує вдосконалення роботи технічних служб.
Заступник генерального директора з виробництва забезпечує своєчасний випуск якісної продукції підрозділами, що знаходяться в його безпосередньому підпорядкуванні.
Заступник генерального директора з економіки та фінансів здійснює керівництво організацією і вдосконаленням економічної діяльності підприємства, спрямованої на досягнення найбільших результатів при найменших витратах матеріальних, трудових і фінансових ресурсів, підвищення ефективності виробництва.
Заступник генерального директора з матеріально-технічного постачання здійснює керівництво матеріально-технічним постачанням, зовнішньої кооперацією і транспортним обслуговуванням підприємства, контроль за своєчасним, рівномірним забезпеченням потреби підприємства металом, матеріалами, комплектуючими виробами, одержуваними з кооперації.
Заступник генерального директора із зовнішньоекономічних зв'язків, маркетингу та відвантаженні продукції координує роботу з реалізації продукції, вивчення ринків збуту, зовнішньоекономічної діяльності підприємства.
На балансі підприємства знаходяться об'єкти соціально-побутового призначення: дитячі дошкільні установи, їдальня, дитячий оздоровчий табір, гуртожиток.
ВАТ «Мотовело» внесено до державного реєстру підприємств, що здійснюють господарську діяльність, і до реєстру учасників зовнішньоекономічних зв'язків.
У відповідності до Статуту підприємства, перелік видів економічної діяльності з Класифікатором «Види економічної діяльності» ОКРБ 005-96, складається з 204 найменувань.
Основні з цих видів діяльності підприємства групуються за наступними напрямками:
- Виробництво і збут на внутрішньому і зовнішніх ринках мотоциклів та велосипедів, запасних частин до них, комплектуючих виробів;
- Виробництво та збут товарів народного споживання;
- Надання платних послуг населенню;
- Фірмова торгівля;
- Виробництво сільськогосподарської продукції;
- Організація сервісного обслуговування продукції підприємства;
- Виконання будівельних та ремонтно-будівельних робіт та ін
Товариство у встановленому законодавством Республіки Білорусь, порядку бере участь у зовнішньоекономічній діяльності і здійснює різні експортно-імпортні операції, включаючи товарообмінні.
На види діяльності, що підлягають ліцензуванню, у встановленому законодавством порядку, отримані ліцензії.
Метою діяльності ВАТ «Мотовело» є виробництво і реалізація конкурентоспроможної продукції відповідно до потреб ринку, підвищення її якості та розширення номенклатури для отримання прибутку, задоволення соціальних і економічних інтересів акціонерів і трудового колективу Товариства.
ВАТ «Мотовело» - найбільше підприємство СНД з випуску мотоциклів та велосипедів. Більш ніж 50-річний досвід конструювання і виробництва мотоциклів та велосипедів - гарантія їх якості і високої надійності. Продукція підприємства поставляється в багато країн Європи, Азії, Африки, Америки.
Невибагливі в експлуатації, дешеві мотоцикли ВАТ «Мотовело» відомі своєю економічністю та надійністю. Вони мають максимально просту конструкцію, не потребують в складному щоденному обслуговуванні.
Велосипеди ВАТ «Мотовело» відрізняються надійністю, гарними якісними характеристиками, невисокою ціною, широким асортиментом моделей.
В даний час ВАТ «Мотовело» випускає легкі дорожні мотоцикли класу 125 см 3 ММВЗ-3.11212, ММВЗ-3.11214, ММВЗ-3.11215, ММВЗ-3.1131, ММВЗ-3.11311, ММВЗ-3.1135, спортивний мотоцикл для тріалу ММВЗ-3.232, вантажну мототележку З -3.901, широку гаму дорожніх велосипедів чоловічих і жіночих, зі збірною рамою, для дітей і підлітків, «гірських», спортивно-ігрових ВМХ, триколісних і т.д. Для більш повного задоволення споживчого попиту кожна модель велосипеда випускається в декількох модифікаціях (з гальмівною втулкою типу «Торпедо», з бестормозной одношвидкісний втулкою, з багатошвідкісний бестормозной втулкою, з різними варіантами виконання, комплектації і забарвлення).
Жорстка конкуренція на ринках збуту вимагає нових підходів у забезпеченні якості продукції. Для підтримки конкурентоспроможності продукції та стабільності її виробництва підприємство проводить роботи по впровадженню стандартів ISO серії 9000 і сертифікації системи менеджменту якості (СМЯ).
Для впровадження стандартів ISO серії 9000 на підприємстві проводяться наступні роботи:
- Розробка документації системи менеджменту якості (Політика, Посібник з якості, стандарти підприємства СУЯ);
- Розробка моделі та опис процесів СМЯ;
- Підготовка виробництва до сертифікації СМЯ.
Сертифікація системи менеджменту якості передбачає наступні етапи робіт:
- Попереднє обстеження, на якому приймається остаточне рішення про можливість подачі заявки на сертифікацію;
- Попередня оцінка системи менеджменту якості, за результатами якої проводиться аналіз заявки та вихідної інформації;
- Остаточна перевірка і оцінка системи менеджменту якості, на якій проводиться обстеження підприємства і аналізуються результати цього обстеження;
- Розгляд результатів перевірки та видача сертифіката на систему менеджменту якості;
- Інспекційний контроль сертифікованої системи менеджменту якості, який проводиться не рідше одного разу на рік у період дії сертифіката;
- Інформування про результати сертифікації;
- Розгляд апеляцій.
Керівництвом підприємства контролюються показники якості продукції, що випускається (додаток 3).
Постановою загальних зборів акціонерів від 25 березня
У
Витрати на закриття рекламацій у
Продукція ВАТ «Мотовело» має сертифікати відповідності вимогам національної системи сертифікації Республіки Білорусь та системи сертифікації Держстандарту Росії.
План заходів щодо вдосконалення конкурентоспроможності продукції ВАТ «Мотовело» включає до свого складу такі роботи:
1. Розробка і впровадження нових виробів.
2. Поліпшення зовнішнього вигляду виробів за рахунок:
- Комп'ютерного дизайну зовнішніх геометричних форм;
- Застосування якісних фарб і їх поєднань;
- Розробки сучасних деколей.
3. Впровадження плющені труб.
4. Впровадження алюмінієвих бужірованних ободів.
5. Впровадження титанових труб.
6. Застосування електронних методів розрахунку вузлів з метою зниження матеріаломісткості зі збереженням міцності.
7. Комплектація велосипеда багатошвидкісними гальмівними втулками і системами.
8. Освоєння якісного зварювання рам і виделок.
9. Проведення робіт з поліпшення віброакустичних характеристик мотоцикла.
10. Проведення робіт із зниження рівня шкідливих вихлопних викидів при експлуатації мотоциклів.
У період 2009-2009 рр.. планується розробка і впровадження наступних нових виробів:
1. Мотоцикл дорожній класу 125 см 3 з 4-х тактний двигуном ММВЗ-3.114 (
2. Мікромотоцікл з двигуном 50 см 3 «Кадет» (2009, 2008 рр.)..
3. Мотоцикл спортивний для змагань з мотоболу ММВЗ-5.234 (
4. Триколісний мотовсюдиходах «Умка» (
5. Мотовелосипед з двигуном 50 см 3 (2009-2008 рр.)..
6. Триколісна самохідний візок з покращеними споживчими властивостями (
7. Гірський велосипед високого класу з підресореним переднім і заднім колесами (
8. Велосипеди для дітей на колесах 12 ², 16 ² і 17 ² (2009-2008 рр.)..
9. Санки З-400 (
10. Крісло-коляска активного типу КД-10 (
11. Тренажер для лижників ТЛ-2 (
12. Велотренажер сучасного дизайну з ремінною передачею (
За оцінками експертів ємність світового ринку надійних, якісних, привабливих мотоциклів дуже значна і перевищує 20 млн. шт. мотоциклів на рік. З
Для ринку велосипедів, також як і для ринку мототехніки справедлива сегментація по соціально-економічному (рівень доходів) і географічному критеріям сегментації. За рівнем доходів сегмент індивідуальних споживачів можна розділити на підсегмент споживачів з низьким рівнем доходів (рівень цін на продукцію 50-100 у. Е.) та підсегмент споживачів із середнім і високим рівнем доходів (рівень цін на продукцію 100-2000 у. Е.) . Незважаючи на високу якість продукції ВАТ «Мотовело», популярність торгової марки, в даний час підприємству слід орієнтуватися на продажу велосипедів споживачам з низьким рівнем доходів з поступовим переходом на випуск велосипедів престижного класу.
Основні ринки збуту велосипеда ВАТ «Мотовело» - це країни СНД. Зокрема, за 9 місяців
Якщо Жуковському, Пензенської, Харківському і Нижегородському велозаводу в сукупності належить 34% ринку велосипедів країн СНД, то частка ВАТ «Мотовело» складає 32-38%. Ще третина ринку належить китайським, тайванським, польським, індійським виробникам. Місткість ринку велосипедів можна оцінити у розмірі 2,5-3 млн. шт. на рік (у 90-і рр.. 12-14 млн. штук).
Основними регіонами поставок велосипеда ВАТ «Мотовело» є Мінськ, Москва, Санкт-Петербург, Перм, Ростов-на-Дону. В якості конкурентів з виробництва мотопродукціі розглядаються такі підприємства СНД як ЗИД (об'єм двигуна випускаються мотоциклів - 175-200 см 3), ДВАТ «Іжмаш-Мото» (більше 300 см 3), ІМЗ (650 см 3).
Конкуренти виробництва мотопродукціі.
1. Завод імені Дегтярьова (ЗИД). У асортимент громадянської продукції даного заводу входить мінімокік «ЗИД-36 Птаха», мокикам «ЗИД-50 Пілот», дорожні мотоцикли «Сова-175» і «Сова-200», «ЗИД-200», триколісний мотоцикл «Фермер», чотириколісний мотоцикл «ЗДК-175-4ШП», мотоблок і ряд мотопріставок і мотоплатформ. Значна частина продукції, що випускається (80% від загального обсягу) припадає на мокикам «ЗИД-50 Пілот'', по 8% - на« Сова-175 »і« Сова-200 ».
2. Іжевський мотоциклетний завод. В даний час ДВАТ "Іжмаш-Мото» випускає 24 моделі мотоциклів «Іж» різного спектру застосування. З них:
- 7 модифікацій мотоцикла «Планета» і 2 модифікації мотоцикла «Юпітер» класу 350 см 3;
- На їх базі виробляється 6 вантажних моделей мотоциклів ІЖ 6.920 ГР, 6 - з подовженим модулем;
- Мотоцикл класу чоппер «Іж 6.113-05» Юнкер, що вийшов в серію в лютому
- Мотоцикл для дорожньо-патрульної служби (ДПС), розроблений на базі мотоцикла «Іж 6.113-05». Переважна частина продукції заводу (88%) експортується за кордон. Країни-експортери - Іран, Монголія, Туреччина, Єгипет.
3. Ирбитский мотоциклетний завод (ІМЗ) представлений на ринку під торговою маркою «Урал». Спеціалізується на поставках мотоциклів для потреб армії і поліції. Володіє хорошими ринковими позиції в таких країнах далекого зарубіжжя як Німеччина, Голландія, США, Англія, Болівія, Японія. Найбільш відомими моделями заводу є «Урал-Вовк», «Вояж», «Соло-класик», «Соло», 'Турист »,« Спортсмен ».
Конкуренти виробництва велопродукціі.
1. Жуковський велосипедний завод. Основним конкурентом ВАТ «Мотовело» на російському ринку є Жуковський велосипедний завод (торгова марка «Десна»). Зазначене підприємство, також як і ВАТ «Мотовело», орієнтується на сегмент споживачів з низькими доходами і випускає схожу гаму велосипедів (складні, дорожні, дамські, підліткові, гірські, а також триколісні велосипеди для дітей і дорослих). До сильних сторін Жуковського заводу слід віднести здатність утримувати більш низькі ціни на свою продукцію, ніж у мінського мотовелозаводу (в середньому на 3-5 у. Е.). До слабких - більш низька якість. Тим не менш, вже в найближчому майбутньому слід очікувати значне його поліпшення завдяки встановленню міцних партнерських відносин з виробниками велокомплектующіх в Європі і на Тайвані.
2. АТ «Харківський велосипедний завод ім. Г.І. Петровського ». Основним конкурентом на українському ринку і третім за значимістю на російському є Харківський велосипедний завод. Зазначене підприємство також позиціонує себе як виробника недорогих, але достатньо надійних машин нефешенебельного класу, орієнтуючись в першу чергу на споживача з невисоким рівнем доходів, і, отже, є прямим конкурентом ВАТ «Мотовело». До сильних сторін Харківського велосипедного заводу слід віднести наявність розгалуженої, представленої в більшості регіонів України системи збуту, а також більш низькі ціни на внутрішньому ринку, ніж у основного дистриб'ютора ВАТ «Мотовело» - фірми «Версія» (в середньому на 2-3 у. е.). До сильних сторін слід також віднести здатність забезпечити практично повний технологічний цикл виготовлення велоізделій і незалежність від зовнішніх постачальників комплектуючих. До слабких - більш низька якість виробленої продукції, ніж у ВАТ «Мотовело».
У рамках базової стратегії низьких витрат слід розглядати такі стратегії підприємства як посилення позицій на ринку мотоциклів та велосипедів країн СНД через розробку нових виробів, поліпшення якості продукції, що випускається, дизайну і зовнішньої обробки, зниження витрат за допомогою використання нових вузлів, деталей і технологій, збільшення частки ВАТ «Мотовело» на ринку мотоциклів В'єтнаму та Ірану, експансію на ринки Лаосу, Бірми, Камбоджі та півночі Китаю, освоєння нових видів продукції з несезонним характером попиту.
В якості тактики з реалізації продукції на внутрішньому і зовнішніх ринках мотоциклів та велосипедів слід розглядати такі заходи як:
- Розміщення інформації про продукцію ММВЗ в каталогах, довідкових та спеціалізованих виданнях;
- Реклама в засобах масової інформації (телебачення, газети, журнали, спеціалізовані видання тощо);
- Участь у проведених виставках, ярмарках;
- Організація вело-і мотошоу за участю відомих спортсменів і популярних артистів;
- Проведення заходів паблік рілейшенз, що включають у себе сприяння пропаганді здорового способу життя, поширення досвіду західноєвропейських країн, де населення в масовому порядку повсякденно і повсюдно використовує велосипеди.
Цінова політика підприємства будується на принципах конкурентоспроможності та беззбитковості. Принцип беззбитковості передбачає встановлення цін на продукцію, що випускається таким чином, щоб покрити всі витрати підприємства.
Принцип конкурентоспроможності передбачає встановлення конкурентоспроможних цін на основі аналізу результатів маркетингових досліджень.
Відпускні ціни на продукцію ВАТ «Мотовело» формуються на основі планової собівартості, всіх видів встановлених податків і податкових платежів відповідно до податкового та бюджетного законодавства, прибутку, необхідного для відтворення, що визначається з урахуванням якості продукції (товарів, робіт, послуг) і кон'юнктури ринку .
Аналіз виробничо-господарської діяльності ВАТ «Мотовело»
У
Випуск мотоциклів у
Середньодобовий випуск мотоциклів збільшився з 61 шт. в
Питома вага запасних частин у загальному обсязі виробництва залишився практично на рівні
У
Основні техніко-економічні показники, що характеризують роботу ВАТ «Мотовело» наведено в дод. 6.
Балансова вартість ОПФ на 01.01.2009 р. з урахуванням переоцінки становить 175823 млн. р..
Аналіз стану основних виробничих фондів показав, що на 01.01.2008 р. основні засоби за залишковою вартістю коштували 30209 млн. р.., А на 01.01.2009 р. 31925 млн. р..
У результаті переоцінки вартість основних фондів збільшилася в 1,27 рази і на 01.01.07 склала 40533 млн. р..
На підприємстві триває процес «старіння» обладнання, зокрема 54,1% обладнання використовується у виробництві понад 20 років, а 36,8% - понад 10 років (табл. 2.1). Питання «старіння» обладнання впливає, як на якість виготовлення деталей, так і на виконання виробничих завдань. РМЦ з кожним роком збільшує кількість обладнання, якому проведено капітальний ремонт, але це в кінцевому рахунку не вирішує питання по загальному стану устаткування підприємства. Також негативний вплив на простої обладнання надає відсутність покупних запасних частин для ремонту обладнання.
Таблиця 1. Відомості про віковий склад обладнання на 01.01.2009 р.
| № | Вид обладнання | Кількість обладнання | в тому числі по роках | |||
| до 5 років | від 5 до 10 | від 10 до 20 | понад 20 років | |||
| 1. | Металорізальне | 1936 | 72 | 71 | 742 | 1051 |
| 2. | Ковальсько-пресове | 475 | 28 | 32 | 136 | 279 |
| 3. | Підйомно-транспортне | 301 | 18 | 27 | 123 | 137 |
| РАЗОМ | 2712 | 118 | 130 | 997 | 1467 | |
У
У
| на придбання обладнання - | 1066,0 млн. р.. |
| на встановлення та монтаж обладнання - | 119,1 млн. р.. |
| на реконструкцію, будівництво та проектування - | 100,9 млн. р. |
Таблиця 2. Інвестиції в технічне переозброєння підприємства
| Стаття витрат | Сума, млн. р.. | |
| а) придбано покупного обладнання всього | 713,7 | 1087,0 |
| - Покупного технологічного - 5 од. автомати - 2 шт. преса - 2 шт. градирня - 1 шт. | 159,1 | 738,3 |
| Транспортного та вантажопідйомного обладнання - 12 одиниць (Автонавантажувачі, електрокари, автомобілі, причіп, візок, ваги кранові, кранбалка) | 183,6 | 151,6 |
| - Електрозварювального обладнання - 8 од. (Випрямлячі, перетворювачі, зварювальний апарат) | 56,8 | - |
| - Сантехнічного обладнання - 21 од. (Насоси, фільтри, вентилятори) | 81,0 | - |
| - Комп'ютерної техніки | 184,3 | 79,7 |
| - Іншого устаткування (Побутова техніка, обладнання магазину, їдальні) | 48,9 | - |
| - Виготовлено та модернізовано власного верстатобудування і нестандартизованого обладнання всього: | 352,3 | 323,0 |
| У тому числі: | ||
| - Нового технологічного обладнання 25 од. (Верстати, автомати, п / автомати, преса, установки) | 205,1 | 208,2 |
| -Модернізовано обладнання - 7 од. | 53,9 | 68,5 |
| - Нестандартизованого обладнання -18 од. (Установки, ванни, камери сушіння, піч) | 93,3 | 46,3 |
У такому положенні інвестиції в основний капітал повинні мати основний напрямок вкладень в технічне переозброєння виробництва, заміну застарілого обладнання, а не його модернізацію, тому що вибившее обладнання перевищує надходження.
Згідно Постанови загальних зборів акціонерів від 25 березня
Незавершене будівництво на кінець звітного року (без переоцінки) - 863,8 млн. р.. / В
Зниження вартості незавершеного будівництва на суму - 2468,2 млн. р.. за рахунок введення в експлуатацію складу упаковки та зберігання готової продукції, 1-ї черги виробничо-складського корпусу без адміністративно-побутових приміщень. (722 млн. грн.).
При тому, що підприємство відчуває труднощі з грошима до купівлі обладнання необхідно підходити як ніколи відповідально з обов'язковим техніко-економічним обгрунтуванням та затвердженням техради підприємства.
Велопродукція ВАТ «Мотовело» стає все більш неконкурентноспроможною, як за витратами і ціною, так і з-за несучасного дизайну. Резерви досягнення рентабельності і прибутку підприємство за рахунок збільшення ціни вже вичерпані внаслідок ситуації, що склалася на ринках продажу. Єдиний вихід зі сформованої ситуації - зниження витратності виробництва.
У
- У Білорусь - 30 160 млн. р.
- До Росії - 14 951 млн. р.
- В інші країни СНД - 5669 млн. р..
- До країн далекого зарубіжжя - 13 009 млн. р.
Постачання мотоциклів за
- Далеке зарубіжжя - 22429 шт.,
- Білорусь - 1661 шт.,
- Росія - 1151 шт.,
- Інші країни СНД - 755 шт.
Велосипедів за рік поставлено всього - 793 632 шт., У т.ч.:
- Білорусь - 498 282 шт.,
- Росія - 210 290 шт.,
- СНД - 84 297 шт.,
- Далеке зарубіжжя - 763 шт.
Незатребуваність мотоциклів і як наслідок, безпрецедентні залишки на складі на кінець року більше 11 тис. шт. на суму приблизно 3,3 млн. у.о. - Це змертвіння кошти, необхідні для нормальної життєдіяльності підприємства.
Необхідно продовжити просування мотоциклів на ринки далекого зарубіжжя, з рівномірними поставками протягом року, щоб нівелювати залежність підприємства від сезонності продажів велосипедів.
У
З усього обсягу реалізації велосипеда 793,6 тис. шт. 505 тис. (або 64%) відвантажено дилерам «Мотовело», 7,5% (58,8 тис. шт.) Реалізовано через держторгівлю РБ.
Велосипеди також відвантажувалися за бартером, енергозачету і заліків за поставлені матеріали і комплектуючі.
Через фірмові магазини товариства «Мотовело» в м. Мінську і «Лелека» у Могилеві реалізовано майже 10 тис. велосипедів та 328 мотоциклів на суму 2,2 млрд. р..
Залишки велосипедів на початок року склали 74 тис. шт., Тобто місячна виробнича програма.
Проблема збуту і планування продажів як і раніше залишається гострою.
Питання збуту продукції - найболючіше і насущний для колективу ВАТ «Мотовело». Тому відділу зовнішньоекономічних зв'язків та маркетингу необхідно продовжити роботу з пошуку нових ринків і споживачів продукції, виходячи з пріоритету передоплати грошовими коштами.
Виробництво ж має планувати свою роботу, як за кількістю, так і по асортименту згідно з укладеними договорами на поставку продукції.
У результаті виручка від реалізації всієї продукції за
Взаємозаліки і енергозачети склали 30,6 млрд. р. або 37,4%.
Згідно з Постановою загальних зборів акціонерів частка товарообмінних операцій в обсязі реалізованої продукції повинна бути не більше 20%. Фактично за бартером було реалізовано продукції на 5,4 млрд. р.., Питома вага його в загальному виторзі склав 6,6% проти 20,5% у
Одним з основних показників господарської діяльності є рентабельність продукції, що випускається. За результатами роботи за
Незважаючи на те, що Товариство не отримало за
Використано фонду споживання в порівнянні з минулим роком на 607 млн. р.. більше або на 45%.
На 01.01.2009 р. залишки невикористаного фонду споживання склали 1160 млн. р. Крім цього, за рахунок пільги, отриманої в результаті зростання обсягу виробництва і збільшення суми нарахованого податку на прибуток у
Тепер про використання фонду споживання.
1) витрачено на погашення штрафних санкцій та пені за несвоєчасну сплату податків, митних платежів, порушення стандартів, законодавства про працю - 115 млн. р.. Штрафні санкції з перевірки Держконтролю за недотримання Указу № 7 - 14,9 млн. р.. Це склало 10,8% від колективного фонду споживання. Це на 42 млн. р.. менше ніж в
2) 21% колективного фонду споживання пішов на оплату за простроченими кредитами, у т.ч. з курсовою різницею по дооцінці сума склала 256,9 млн. р.. Це на 237 млн. р.. більше ніж було спрямовано на ці цілі у минулому році.
Направлено на благодійні цілі та шефську допомогу 10,9 млн. р. Списано деталей та комплектуючих за наказами та актам - 1,4 млн. р..
З колективного фонду споживання використано на утримання дитячих дошкільних установ 162,7 млн. р., Піонерського табору - 108 млн. р.., ЖКО - 164 млн. р.., Поліклініки і здоровпунктів 88,5 млн. р. 30,5 млн. р. пішло на оплату похоронних засобів згідно колдоговору.
Практично на рівні минулого року списана прострочена дебіторська заборгованість (21,0 млн. грн.), Стягнути яку не представляється можливим.
У підсумку 62% фонду споживання використано на колективні потреби.
На індивідуальне споживання пішло 38% фонду споживання або 729 млн. р. проти 595 млн. р. в
Проведемо оцінку структури балансу і платоспроможності ВАТ «Мотовело».
Аналіз фінансового стану підприємства
В якості критерію для оцінки задовільності балансу використовуються наступні показники: коефіцієнт поточної ліквідності і коефіцієнт забезпеченості власними засобами (табл. 3).
Таблиця 3. Коефіцієнти фінансового стану підприємства
| Найменування показників | На початок періоду 01.01.2008 р. | На кінець періоду 01.01.2009 р. | Норма коефі- цієнта | Відхилення від норми |
| Коефіцієнт поточної ліквідності До 1 | 2,09 | 1,61 | 1,7 | -0,09 |
| Коефіцієнт забезпеченості власними коштами К 2 | 0,51 | 0,39 | 0,3 | +0,09 |
Якщо на початок
Коефіцієнт забезпеченості власними засобами (К 2) характеризує наявність у підприємства власних оборотних коштів, необхідних для його фінансової стійкості, і визначається як відношення різниці між обсягами джерел власних коштів і фактичною вартістю оборотних коштів і нематеріальних активів до фактичної вартості знаходяться в наявності у підприємства оборотних коштів у вигляді виробничих запасів, незавершеного виробництва, готової продукції, грошових коштів, дебіторської заборгованості та інших оборотних активів.
На 01.01.2008 р. До 2 мав значення 0,51, а на 01.01.2009 р. цей коефіцієнт знизився на 23,5%, і склав 0,39 при нормативному значення 0,3.
Таблиця 4. Аналіз структури пасиву балансу підприємства і впливу основних розділів балансу на поповнення його активної частини
| № п / п | Найменування статей балансу підприємства | Показники структури пасиву у валюті (підсумку) балансу | |||||
| На початок періоду 01.01.2008 р. | На кінець періоду 01.01.2009 р. | Приріст (+) Зниження (-) | |||||
| тис. р.. | уд. вага,% | тис. р.. | уд. вага,% | тис. р.. | уд. вага,% | ||
| 1. | Джерела власних коштів | 44 850 049 | 78,8 | 53 444 554 | 75,0 | 8 594 505 | 60,0 |
| 2. | Довгострокові фінансові зобов'язання | 218 944 | 0,4 | 90 510 | 0,1 | -128 434 | -0,9 |
| 3. | Розрахунки та інші пасиви | 11 862 507 | 20,8 | 17 712 545 | 24,9 | 5 850 038 | 40,9 |
| 3.1. | Короткострокові кредити банків та різні позики | 3 220 967 | 5,6 | 6 659 782 | 9,3 | 3 438 815 | 23,9 |
| 3.2. | Заборгованість підприємства перед підприємствами-кредиторами | 4 706 089 | 8,2 | 8 124 305 | 11,5 | 3 418 816 | 24,0 |
| 3.3. | Заборгованість перед бюджетом | 1 123 561 | 2,0 | 773 069 | 1,1 | -350 492 | -2,9 |
| 3.4. | Заборгованість перед соцстрахом, страхові платежі, позабюджетні фонди | 687 923 | 1,2 | 782 758 | 1,1 | 94 835 | 0,7 |
| 3.5. | Заборгованість з оплати праці | 950 300 | 1,7 | 1 265 489 | 1,8 | 315 189 | 2,2 |
| 3.6. | Інші статті пасиву | 1 173 667 | 2,1 | 106 542 | 0,1 | -1 067 125 | -7,6 |
| Валюта (підсумок) балансу | 56 931 500 | 100,0 | 71 247 609 | 100,0 | 14 316 109 | 100,0 | |
Аналізуючи показники структури пасиву балансу підприємства, відзначена як і раніше висока частка джерел власних коштів (75,0%) за рахунок статутного фонду, і переоцінки основних і оборотних коштів на 1.01.2009 р.
Зростання заборгованості за кредитами, а також заборгованість перед підприємствами-постачальниками, в значній мірі вплинули на зниження коефіцієнта поточної ліквідності, значення якого виявилося нижче нормативного. Це тривожний сигнал, який свідчить, що підприємство може стати на шлях банкрутства.
Таблиця 5. Аналіз структури активу балансу підприємства і його основних розділів
| № п / п | Найменування статей балансу підприємства | Показники структури активу у валюті (підсумку) балансу | |||||
| На початок періоду 01.01.2008 р | На кінець періоду 01.01.2009 р | Приріст (+) Зниження (-) | |||||
| тис. р.. | уд. вага,% | тис. р.. | уд. вага,% | тис. р.. | уд. вага,% | ||
| 1. | Довгострокові активи | 34 416 681 | 60,5 | 42 633 789 | 59,9 | 8 217 108 | 57,5 |
| 1.1 | Основні засоби | 30 209 209 | 53,1 | 40 532 966 | 56,9 | 10 323 757 | 74,2 |
| 1.2 | Довгострокові фінансові вкладення | 37 589 | 0,07 | 37 592 | 0,1 | 3 | - |
| 1.3 | Незавершені капітальні вкладення | 4 169 883 | 7,3 | 2 063 231 | 2,9 | -2 106 652 | -14,7 |
| 1.4 | Інші довгострокові активи | - | - | - | - | - | - |
| 2. | Нематеріальні активи | 173 275 | 0,3 | 159 219 | 0,2 | -14 056 | -0,1 |
| 3. | Поточні активи | 22 341 544 | 39,2 | 28 454 601 | 39,9 | 6 113 057 | 42,6 |
| 3.1 | Запаси і витрати | 20 586 425 | 36,1 | 27 349 278 | 38,4 | 6 762 853 | 47,3 |
| 3.1.1 | Виробничі запаси та інші запаси | 9 957 959 | 17,5 | 10 647 958 | 14,9 | 689 999 | 4,8 |
| 3.1.2 | Незавершене виробництво | 1 813 229 | 3,2 | 1 990 398 | 2,8 | 177 169 | 1,2 |
| 3.1.3 | Витрати майбутніх періодів | 29 710 | 0,05 | 30 968 | 0,1 | 1 258 | - |
| 3.1.4 | готова продукція | 7 911 536 | 13,9 | 13 340 833 | 18,7 | 5 429 297 | 38,0 |
| 3.1.5 | товари відвантажені | 662 003 | 1,1 | 517 601 | 0,7 | -144 402 | -1,0 |
| 3.1.6 | Податки з придбаним цінностям | 211 988 | 0,4 | 821 520 | 1,2 | 609 532 | 4,3 |
| 3.2. | Грошові кошти, розрахунки та інші активи | 1 755 119 | 3,1 | 1 105 323 | 1,5 | -649 796 | -4,7 |
| 3.2.1 | Розрахунки з дебіторами | 1 343 671 | 2,4 | 955 493 | 1,4 | 388 178 | -2,6 |
| за товари, роботи, послуги | 1 241 520 | 2,1 | 917 303 | 1,3 | -324 217 | -2,1 | |
| інші дебітори | 102 151 | 0,2 | 38 190 | 0,1 | -63 961 | -0,4 | |
| 3.2.2 | Короткострокові фінансові вкладення | - | - | - | - | - | - |
| 3.2.3 | Грошові кошти | 315 396 | 0,5 | 79 760 | 0,1 | -235 636 | -1,8 |
| 3.2.4 | Інші оборотні активи | 96 052 | 0,2 | 70 070 | 0,17 | -25 982 | -0,3 |
| 3.2.5 | Валюта (підсумок) балансу | 56 931 500 | 100,0 | 71 247 609 | 100,0 | 14 316 109 | 100,0 |
Зростання ділової активності характеризується не тільки збільшенням обсягу випуску товарної продукції та її реалізацією, але і більш ефективним використанням фінансових коштів.
А показниками використання фінансових коштів є коефіцієнт оборотності оборотних коштів, тобто відношення обсягу реалізованої продукції до поточних активів.
На 1.01.2008 р. коефіцієнт оборотності
До про =
Тривалість одного обороту склала 116 дня (360: 3,11). Коефіцієнт оборотності на 01.01.2009 р.
До про =
Тривалість одного обороту склала 125 днів (360: 2,88).
Тривалість одного обороту в 2008 році збільшилася на 9 днів до рівня минулого року. Для більш ефективного використання оборотних коштів необхідно прискорити їх оборотність, так як 4 місяці від виробництва до продажу нашої продукції - це дуже великий термін, а збільшення оборотності є одним з дієвих важелів ефективного господарювання.
На низьку оборотність коштів вплинув значне зростання залишків готової продукції на складі на кінець року.
Так, на 1.01.2008 р. залишки готової продукції становили по мотоциклам - 4493 шт., По велосипедів - 85614 шт., На загальну суму 8278 млн. рублів, а на 01.01.2009 р. залишки по мотоциклам склали 11327 шт. (Зросли в 2,5 рази) і це 35% від всього виробництва
Поряд із залишками продукції показником активної частини балансу є дебіторська заборгованість - це відвантажена, але неоплачена покупцями продукція, а також отримані, але не розмитнені матеріали. Хоча вона в порівнянні з
У складі дебіторської заборгованості слід відзначити стійких боржників, їх заборгованість тягнеться з 2006-2007 рр.. (Табл. 6).
Таблиця 6. Склад дебіторської заборгованості підприємства станом на 1.01.2009 р.
| Код | Найменування | Дата | Сума, р. |
| 3003890 | ТПУП «Мінська база» ОПВ Мінського облспоживспілки | 06.05.2007 | 1 813 052 |
| 3004613 | Колгосп «Червоний прапор» | 26.06.2007 | 2 848 392 |
| 3007945 | Борисовський ОРТУП «Коопторг» | 25.03.2007 | 3 232 528 |
| 3101049 | Мінське райпо ф-т «Криниця» | 23.04.2007 | 1 194 132 |
| 3103439 | Єльську підприємство оптово - роздрібної торгівлі «Альфа» | 15.05.2007 | 1 997 148 |
| 3104259 | Ліозненское райпо | 27.06.2007 | 1 160 424 |
| 3104328 | Оршанське унітарне оптово - роздрібне пр. райпо | 14.06.2006 | 1 150 228 |
| 3105029 | Бобруйський військторг 64 «военсерв» | 22.03.2006 | 1 974 312 |
| 3105459 | Бобруйську ТП «Надія-92» | 21.02.2006 | 1 898 093 |
| 3105487 | Кричевські райпо | 26.06.2007 | 3 525 240 |
| 3105489 | УГКТП «Моніетвторсервіс» | 14.03.2007 | 2 889 360 |
| 3201010 | Молодечненському райпо «Коопторг» | 18.05.2007 | 2 403 660 |
| 3231018 | Петриківський ф-л оптово-роздрібної торгівлі | 19.01.2006 | 5 433 126 |
Аналіз фінансового стану дозволяє зробити наступні висновки:
за станом на 01.01.2009 р. підприємство характеризується:
- Недостатньою ліквідністю і оборотністю активів;
- Задовільною фінансовою стійкістю;
- Недостатньою прибутковістю основної виробничої діяльності;
- Високою часткою негрошових форм розрахунків, і, як наслідок, недостатністю рівня вступників грошових коштів на розрахунковий рахунок в осінньо-зимовий період.
- Дефіцитом оборотних коштів для ведення господарської діяльності;
- Критичним наявністю зношених основних засобів;
- Недоліком капітальних вкладень на технічне переозброєння і оновлення основних фондів.
Основні показники фінансового стану свідчать про те, що протягом 2008 року і на 01.01.2009 р. ВАТ «Мотовело» - підприємство з задовільною структурою балансу.
Аналіз джерел формування та оборотності оборотних коштів
Важливим напрямом аналізу господарської діяльності підприємства є вивчення джерел фінансування поточних активів (оборотних коштів, оборотного капіталу). Це необхідно для отримання відповіді на питання про раціональність фінансування цих активів, так як воно робить прямий вплив на поточне фінансове становище. Використовуються дані бухгалтерського балансу і попередніх розрахунків, на підставі яких складається табл. 7.
Дані табл. 7 показують, що за рахунок власних оборотних коштів на початок року покривалося 18,3% (10443/56931 × 100%) поточних активів (загальної суми оборотного капіталу), на кінець року цей показник склав 15,2% (10810/71248 × 100 %). Таке становище склалося в основному за рахунок випередження темпів росту загальної суми оборотного капіталу над темпами росту власного оборотного капіталу - 225 і 219% відповідно.
Таблиця 7. Аналіз джерел формування оборотного капіталу в
| Поточні активи | На початок року, млн. р.. | На кінець року, млн. р. | Вимірюв-ня за звіт-ний період | Джерела покриття поточних активів | На початок року, млн. р.. | На кінець року, млн. р.. | Вимірюв-ня за звіт-ний період |
| 1. Запаси і витрати | 20 586 | 27349 | +6 763 | 1. Власні джерела | 44 850 | 53 444 | +8 594 |
| 1.1. Виробничі та інші запаси | 9 958 | 10648 | +690 | 1.1. Використовувані на покриття основ-ного капіталу | 34 590 | 42 793 | +8 203 |
| 1.2. Незавершене виробництво | 1 813 | 1990 | +177 | 1.2. Використовувані на покриття оборотного капіталу | 10 433 | 10 810 | +377 |
| 1.3. Витрати майбутніх періодів | 30 | 31 | +1 | 2. Короткострокові фінансові зобо-в'язання, всього | 11 863 | 17 713 | +5 850 |
| 1.4. Готова продукція | 7 912 | 13341 | +5 429 | 2.1. Краткосрочн. кредити банків та різні позики | 3 221 | 6 660 | +3 439 |
| 1.5. Товари відвантажені | 662 | 518 | -144 | 2.2. Кредиторська заборгованість та інші пасиви | 8 642 | 11 052 | +2 410 |
| 1.6. Податки з придбаним цінностям | 212 | 822 | +610 | 3. Всього | 22 296 | 28 523 | +6 227 |
| 2. Грошові кошти, розрахунки та інші активи | 1 755 | 1105 | +650 | ||||
| 2.1. Розрахунки з дебіторами | 1 344 | 955 | -389 | ||||
| 2.2. Короткострокові фінансові вкладення | - | - | - | ||||
| 2.3. Грошові кошти | 315 | 80 | +235 | ||||
| 2.4. Інші оборотні активи | 96 | 70 | -26 | ||||
| Всього | 22 341 | 28454 | +6 113 |
Дані табл. 8. показують, що серед позитивних чинників зростання власного оборотного капіталу перше місце займають фонди спеціального призначення (млн. грн.), істотно знизилися незавершені капітальні вкладення, за рахунок чого приріст власного оборотного капіталу збільшився на млн. р.. Інші фактори справили негативний вплив на формування власного оборотного капіталу. Серед негативних факторів першість належить зростанню основних засобів, причиною якого є переоцінка.
Як відсутніх джерел підприємством були залучені короткострокові фінансові зобов'язання - короткострокові кредити банків та кредиторська заборгованість (в основному постачальникам). Заборгованість постачальникам по суті являє собою комерційний кредит, по якому не потрібне забезпечення та який майже безкоштовний. Частка кредиторської заборгованості в формуванні оборотного капіталу складала: на початок року 15,2% (8642/56931 × 100%), на кінець року 15,5% (11052/71248 × 100%). Значна частка у формуванні оборотного капіталу належить короткостроковим кредитах банку. На початок року вона становила 5,7% (3221/56931 × 100%), на кінець року - 9,3% (6660/71248 × 100%), зростання в 1,6 рази.
Протягом року ВАТ «Мотовело» зазнавало необхідність у додаткових позикових коштах і змушене було брати короткострокові кредити.
Таблиця 8. Аналіз факторів, що вплинули на зміну наявності власного оборотного капіталу
У 2007 р . був отриманий у БелПСБ довгостроковий кредит на 2 роки під ОПФ (комплекс автоматизований спеціальний для різання заготовок на ножицях гідравлічних та прес кривошипно-колінчастий) у механозаготовітельний і пресовий цехи на суму 90,5 млн. р. з терміном погашення в 2009 р .
Таким чином, якщо скласти всі короткострокові кредити і порахувати в рублях, то на 01.01.06 залишок склав 3028 млн. р.., Отримано за рік 15381 млн. р.., Погашено 11675 млн. р.., Сплатили відсотки за користування кредитом 1096 млн. р., на початок 2009 року залишок непогашених короткострокових кредитних коштів склав 6644 млн. р..
Крім цього, слід зазначити, що підприємство погасило наявну заборгованість перед Мінфіном за кредитом, яка на 1.01.2008 р. становила 124,5 тис. євро.
Розглядаючи динаміку кредитних коштів помісячно чітко простежується взаємозв'язок кредитування з сезонністю продажів велопродукціі і зростанням залишків готової продукції на складі до кінця звітного року. Так, якщо в 2007 р . з квітня по липень Товариство працювало без кредитів, то в 2008 році тільки 2 місяці (травень, червень) воно не брало кредити.
При цьому в 2008 році сума отриманих ВАТ «Мотовело» кредитів збільшилася в 2,1 рази, тим самим збільшивши кредиторську заборгованість з 4,4 млрд. р.. до 11 млрд. р..
Враховуючи важливість показників оборотності оборотних коштів, доцільно не обмежуватися тільки порівнянням її коефіцієнтів, наведених вище, а й вивчити тривалість оборотності в днях і фактори її зміни у сфері виробництва та обігу. Тривалість обороту в днях (О д) розраховується за формулою:
Про д = (С × Д) / Р, (1)
де С - середні залишки оборотних коштів;
Д - тривалість періоду (рік - 360 днів, квартал - 90 днів);
Р - обсяг реалізації продукції.
Якщо в розрахунку по даній формулі використовувати замість середньорічних залишки оборотних коштів на початок і кінець досліджуваного періоду, то це дасть можливість більш точно визначити зміну тривалості (у днях) перебування в обороті авансованих коштів у виробничі запаси, витрати, дебіторську заборгованість та інші поточні активи.
Показники тривалості оборотності в днях можуть обчислюватися по всіх оборотних коштах, групам цих коштів, окремих їх видів. На зміну оборотності в днях впливає ряд факторів, рівень впливу яких необхідно вимірювати. Факторний аналіз оборотності дає можливість визначити, за рахунок яких саме елементів оборотних активів підприємство може підвищити ефективність їх використання.
На зміну тривалості обороту в днях впливають такі фактори першого порядку:
- Зміна середніх залишків;
- Зміна обсягу реалізації.
Розрахунок цих факторів може бути здійснений за допомогою прийому послідовного ізолювання факторів. Умовним показником (підстановкою) буде тривалість обороту в днях при середніх залишках за звітний період та обсягу реалізації за попередній період.
Як показують дані таблиці, у звітному періоді у порівнянні з попереднім оборотність всіх оборотних засобів та окремих елементів сповільнилася. Основною причиною цього уповільнення з'явився зростання середніх залишків по деяких видах оборотних коштів.
Зростання обсягу реалізації в цілому справив позитивний вплив на тривалість обороту, проте його темпи були нижче темпів зростання залишків оборотних коштів. Якби темпи зростання обсягу реалізації були рівні або вище темпів зростання середніх залишків оборотних коштів, то було б досягнуто загальне зниження тривалості обороту оборотних коштів. Певну роль у зростанні залишків зіграли інфляційні процеси, але вони не є основною причиною уповільнення оборотності. Головна причина - зростання залишків готової продукції.
Розрахуємо вплив оборотності на величину зайнятих в обороті оборотних коштів - суми залучення коштів у господарський оборот за рахунок прискорення оборотності або відволікання коштів з господарського обороту за рахунок уповільнення оборотності. Ці суми розраховують шляхом множення фактичного одноденного обороту з реалізації на зміну тривалості одного обороту в днях.
У результаті уповільнення в порівнянні з попереднім роком оборотності всіх оборотних коштів на 7,67 дні в господарський оборот залучено коштів на суму 1467,38 млн. р.. (7,67 × 68873/360).
Основними шляхами прискорення оборотності є:
- Економія елементів оборотних фондів на підприємстві
- Правильна організація роботи з матеріально-технічного забезпечення;
- Недопущення утворення зайвих і непотрібних запасів;
- Оптимізація управління запасами з використанням логістичного підходу;
- Скорочення термінів оборотності по всіх фазах кругообігу засобів.
Література
1. Ковальова, А.М. Фінанси фірми. - М.: ИНФРА-М, 2002.
2. Крейнина, М.М. Аналіз фінансового стану та інвестиційної привабливості акціонерних товариств у промисловості, будівництві, торгівлі. - М.: Економіка, 2008.
3. Управління організацією: Підручник / За ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевої, Н.А. Саломатіна. 2-е вид., Перераб. і доп. - Мінськ: ИНФРА-М, 2009.
4. Уткін, Е.І. Фінансовий менеджмент: Підручник для вузів. - М.: Видавництво «Зерцало», 2009.
Таблиця 8. Аналіз факторів, що вплинули на зміну наявності власного оборотного капіталу
| Фактори | Розрахунок впливу факторів, млн. р.. | Рівень впливу факторів, млн. р.. |
| 1. Зміна власних джерел | 53444 - 44850 | +8594 |
| 1.1. Зміна статутного капіталу | 874 - 874 | - |
| 1.2. Зміна резервного фонду | 14 - 145 | -131 |
| 1.3. Зміна фондів спеціального призначення | 52228 - 42597 | +9631 |
| 1.4. Зміна резервів майбутніх витрат і платежів | - | - |
| 1.5. Зміна цільового фінансування і надходжень | 327 - 690 | -363 |
| 1.6. Зміна суми нерозподіленого прибутку | - | - |
| 2. Зміна суми довгострокових джерел позикового капіталу | 91 - 219 | -128 |
| 2.1. Зміна суми довгострокових кредитів | 91 - 91 | - |
| 2.2. Зміна суми довгострокових позик | 0 - 128 | -128 |
| 3. Зміна перманентного капіталу (р. 1 + р. 2) | 53535 - 44941 | +8594 |
| 4. Зміна суми основного капіталу | 42793 - 34590 | -8203 |
| 4.1. Зміна основних засобів | 40533 - 30209 | -10324 |
| 4.2. Зміна довгостроково орендованих основних засобів | - | - |
| 4.3. Зміна довгострокових фінансових вкладень | 38 - 38 | - |
| 4.4. Зміна вартості обладнання до встановлення | - | - |
| 4.5. Зміна незавершених капітальних вкладень | 2063 - 4170 | +2107 |
| 4.6. Зміна орендних зобов'язань до вступу | - | - |
| 4.7. Зміна розрахунків із засновниками | - | - |
| 4.8. Зміна інших довгострокових активів | - | - |
| 4.9. Зміна нематеріальних активів | 159 - 173 | +14 |
| Разом | 10810 - 10433 | +377 |
Таким чином, якщо скласти всі короткострокові кредити і порахувати в рублях, то на 01.01.06 залишок склав 3028 млн. р.., Отримано за рік 15381 млн. р.., Погашено 11675 млн. р.., Сплатили відсотки за користування кредитом 1096 млн. р., на початок 2009 року залишок непогашених короткострокових кредитних коштів склав 6644 млн. р..
Крім цього, слід зазначити, що підприємство погасило наявну заборгованість перед Мінфіном за кредитом, яка на 1.01.2008 р. становила 124,5 тис. євро.
Розглядаючи динаміку кредитних коштів помісячно чітко простежується взаємозв'язок кредитування з сезонністю продажів велопродукціі і зростанням залишків готової продукції на складі до кінця звітного року. Так, якщо в
При цьому в 2008 році сума отриманих ВАТ «Мотовело» кредитів збільшилася в 2,1 рази, тим самим збільшивши кредиторську заборгованість з 4,4 млрд. р.. до 11 млрд. р..
Враховуючи важливість показників оборотності оборотних коштів, доцільно не обмежуватися тільки порівнянням її коефіцієнтів, наведених вище, а й вивчити тривалість оборотності в днях і фактори її зміни у сфері виробництва та обігу. Тривалість обороту в днях (О д) розраховується за формулою:
Про д = (С × Д) / Р, (1)
де С - середні залишки оборотних коштів;
Д - тривалість періоду (рік - 360 днів, квартал - 90 днів);
Р - обсяг реалізації продукції.
Якщо в розрахунку по даній формулі використовувати замість середньорічних залишки оборотних коштів на початок і кінець досліджуваного періоду, то це дасть можливість більш точно визначити зміну тривалості (у днях) перебування в обороті авансованих коштів у виробничі запаси, витрати, дебіторську заборгованість та інші поточні активи.
Показники тривалості оборотності в днях можуть обчислюватися по всіх оборотних коштах, групам цих коштів, окремих їх видів. На зміну оборотності в днях впливає ряд факторів, рівень впливу яких необхідно вимірювати. Факторний аналіз оборотності дає можливість визначити, за рахунок яких саме елементів оборотних активів підприємство може підвищити ефективність їх використання.
На зміну тривалості обороту в днях впливають такі фактори першого порядку:
- Зміна середніх залишків;
- Зміна обсягу реалізації.
Розрахунок цих факторів може бути здійснений за допомогою прийому послідовного ізолювання факторів. Умовним показником (підстановкою) буде тривалість обороту в днях при середніх залишках за звітний період та обсягу реалізації за попередній період.
Як показують дані таблиці, у звітному періоді у порівнянні з попереднім оборотність всіх оборотних засобів та окремих елементів сповільнилася. Основною причиною цього уповільнення з'явився зростання середніх залишків по деяких видах оборотних коштів.
Зростання обсягу реалізації в цілому справив позитивний вплив на тривалість обороту, проте його темпи були нижче темпів зростання залишків оборотних коштів. Якби темпи зростання обсягу реалізації були рівні або вище темпів зростання середніх залишків оборотних коштів, то було б досягнуто загальне зниження тривалості обороту оборотних коштів. Певну роль у зростанні залишків зіграли інфляційні процеси, але вони не є основною причиною уповільнення оборотності. Головна причина - зростання залишків готової продукції.
Розрахуємо вплив оборотності на величину зайнятих в обороті оборотних коштів - суми залучення коштів у господарський оборот за рахунок прискорення оборотності або відволікання коштів з господарського обороту за рахунок уповільнення оборотності. Ці суми розраховують шляхом множення фактичного одноденного обороту з реалізації на зміну тривалості одного обороту в днях.
У результаті уповільнення в порівнянні з попереднім роком оборотності всіх оборотних коштів на 7,67 дні в господарський оборот залучено коштів на суму 1467,38 млн. р.. (7,67 × 68873/360).
Основними шляхами прискорення оборотності є:
- Економія елементів оборотних фондів на підприємстві
- Правильна організація роботи з матеріально-технічного забезпечення;
- Недопущення утворення зайвих і непотрібних запасів;
- Оптимізація управління запасами з використанням логістичного підходу;
- Скорочення термінів оборотності по всіх фазах кругообігу засобів.
Література
1. Ковальова, А.М. Фінанси фірми. - М.: ИНФРА-М, 2002.
2. Крейнина, М.М. Аналіз фінансового стану та інвестиційної привабливості акціонерних товариств у промисловості, будівництві, торгівлі. - М.: Економіка, 2008.
3. Управління організацією: Підручник / За ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевої, Н.А. Саломатіна. 2-е вид., Перераб. і доп. - Мінськ: ИНФРА-М, 2009.
4. Уткін, Е.І. Фінансовий менеджмент: Підручник для вузів. - М.: Видавництво «Зерцало», 2009.