ІНТЕГРОВАНА ЛАНЦЮГ ПОСТАВОК
Ланцюг поставок - три і більше економічних одиниць (юридичні чи фізичні особи), безпосередньо беруть участь в зовнішніх і внутрішніх постачаннях продукції, послуг, фінансів та / або інформації від джерела до споживача.
Ланцюги поставок бувають трьох рівнів складності: пряма, розширена і максимальна. Пряма ланцюг постачань складається з компанії, постачальника і споживача, що бере участь у зовнішньому та / або внутрішньому потоці продукції, послуг, потоку фінансів та / або інформації.
По суті інтегрована ланцюг поставок трактується як інтеграція основних функціональних сфер бізнесу (логістичних функцій) компанії та її партнерів від початку зародження інформаційного або товарного потоку до поставки продукції або сервісу відповідно до вимог кінцевих споживачів.
Інтегрована логістика, або управління ланцюгами поставок, являє собою інтегрування ключових бізнес процесів, що починаються від кінцевого користувача і охоплюють всіх постачальників товарів, послуг та інформації, що додають цінність для споживачів та інших зацікавлених осіб.
Управління ланцюгами постачань можна розглядати як інтеграцію восьми ключових бізнес-процесів:
управління взаємовідносинами зі споживачами;
обслуговування споживачів;
управління попитом;
управління виконанням замовлень;
підтримка виробничих процесів;
управління постачанням;
управління розробкою продукції та її доведення до комерційного використання;
управління зворотніми матеріальними потоками.
Концептуальна основа інтеграції логістики представлена на рис. 1. Логістика розглядається як сфера компетентності, яка пов'язує компанію з її споживачами і постачальниками. Потоки інформації про споживачів (і від них) надходять до компанії у формі даних про продажі, прогнозів і замовлень. Ця інформація перетворюється на конкретні плани виробництва і закупівель. Вступники матеріальні ресурси кладуть початок потоку запасів, поступово знаходять додану вартість, рух якого завершується передачею права власності на готові продукти споживачам. Таким чином, в цьому єдиному процесі виділяються дві складові - потік запасів і інформаційний потік.
Рис. 1 - Інтеграція логістики
Р ассмотрім потік запасів.
Оперативне управління логістикою регулює рух і зберігання запасів матеріалів і г o готової продукції. Логістичні операції починаються з надходження матеріальних ресурсів або виробничих компонентів від постачальника і закінчуються доставкою виробленого продукту споживачеві.
Після закупівлі матеріалів і компонентів у логістичному процесі створюється додана вартість у міру просування запасів у потрібний час і потрібне місце. Якщо все робиться, як слід, матеріали знаходять додаткову вартість на кожному етапі їх перетворення в готовий продукт.
Завдання матеріально-технічного забезпечення виробництва полягає в тому, щоб перемістити запас напівфабрикатів (незавершеного виробництва) туди, де він потрібний для остаточного складання та обробки. Ціна кожного компонента і його рух складають основу процесу створення доданої вартості. Але завершується цей процес і вартість формується остаточно тільки в тому випадку, якщо готовий продукт переходить в власність споживача в певний час у певному місці.
Окремі логістичні функції в поєднанні утворюють три головні сфери діяльності: фізичний розподіл, матеріально-технічне забезпечення виробництва і постачання.
Фізичний розподіл - діяльність, пов'язана з обслуговуванням споживачів. Вимагає отримання та обробки замовлень; розміщення, зберігання та обробки запасів; транспортування зовнішнім споживачам по розподільних каналах. Включає в себе координацію з маркетинговими планами в питаннях ціноутворення, стимулювання збуту, рівня cep вису, умов поставки, процедур повернення товару, підтримки життєвого циклу. Головне завдання - допомога у створенні доходу від реалізації шляхом забезпечення передбаченого стратегією рівня обслуговування споживачів з мінімальними загальними витратами.
Матеріально-технічне забезпечення виробництва - діяльність, пов'язана з плануванням і підтримкою п p оізводственного процесу. Вимагає складання календарних планів (графіків) випуску продукції: зберігання незавершеного виробництва; обробки, транспортування та своєчасного поповнення запасів матеріалів і комплектуючих. Включає в себе зберігання матеріалів на виробничих майданчиках, а також максимально гнучку координацію між виробництвом і фізичним розподілом в географічному та часовому аспектах.
Постачання - діяльність, пов'язана з придбанням продуктів і матеріалів у зовнішніх постачальників. Вимагає планування потреби в ресурсах; вибору джерел поставок; переговорів про умови поставок; розміщення замовлень; транспортування, отримання, перевірки відповідності, зберігання, обробки та контролю за якістю ресурсів. Включає і себе координацію з постачальниками в графіках, термінах і безперебійності поставок; хеджування ризиків; пошук нових джерел або розробку нових схем поставок. Головна мета - підтримка виробництва або торгівлі шляхом своєчасних закупівель з найменшими загальними витратами.
Розглянемо інформаційний потік
Весь масив логістичної інформації утворюють дві основні потоки: координаційний і оперативний.
Головне призначення оперативного потоку інформації полягає у підтримці інтеграції дій у сферах фізичного розподілу, матеріально-технічного забезпечення виробництва і постачання. У той час як потік планування / координації забезпечує інформацію про планові параметри діяльності, оперативний потік потрібен для управління повсякденною роботою. Повноцінна реалізації компетентності фірми в логістиці вимагає від менеджерів досягнення певних цільових нормативів, які відносяться як до інформаційного потоку, так і до потоку запасів.
Для внутрішньої інтеграції логістики потрібна координація потоку запасів та інформаційного потоку, що циркулюють між цими сферами. Крім того, у них є спільні оперативні цілі, одночасне досягнення яких також необхідно для інтеграції. До них відносяться швидка реакція, мінімальна невизначеність, мінімальний обсяг запасів, укрупнення (консолідація) вантажоперевезень, якість, підтримка життєвого циклу.
Внутрішню інтеграцію логістики не можна ізолювати від інших процесів і явищ в організації. Дуже важливо розуміти, які перешкоди чи бар'єри можуть стояти на шляху інтеграції. У традиційній практиці такі перешкоди найчастіше виникають у зв'язку з недоліками організаційної структури, системи оцінки результатів діяльності, а також володінням запасами, інформаційними технологіями і склалася в організації системою обміну знаннями.
У нинішній конкурентному середовищі фірма може стати по-справжньому ефективною тільки і тому випадку, якщо їй вдасться залучити до інтеграцію своїх споживачів і постачальників. Така зовнішня інтеграція, іменується управлінням логістичної ланцюжком. У довгостроковому плані успіхи чи невдачі у роботі всього маркетингового каналу обов'язково позначаються на кожному його учаснику, саме тому при встановленні господарських зв'язків стільки уваги приділяється організації взаємовигідного співробітництва між споживачами і постачальниками.
Видозмінимо малюнок 1, щоб показати, як інтеграція логістики долає рамки внутрішньофірмової координації процесів постачання, матеріально-технічного забезпечення виробництва і фізичного розподілу, поширюючись на постачальників до споживачів. Рисунок 2 ілюструє такий інтегрований підхід до логістичного менеджменту на всьому протязі постачальницько-збутового ланцюжка - від вихідних постачальників до кінцевих споживачів.
Рис. 2 - Інтеграція логістичного ланцюжка
Слід зазначити, що вартість товару формується протягом усього логістичного ланцюжка, і "виявляється" лише на останній стадії - при продажу споживачеві. На вартість товару впливає загальна ефективність операцій, в тому числі транспортних і маркетингових, всього логістичного ланцюжка, а не тільки конкретної продажу. Найбільш керованої з точки зору вартості є початкова стадія - виробництво, а найбільш чутливою - остання продаж.
Х арактерістікамі логістичних зв'язків є: загальна конкурентоспроможність; відносні ризики, впливовість і лідерство, фактори ефективності в управлінні логістичної ланцюжком.
Під впливом цього підходу змінюється характер організаційних зв'язків, що становлять структурну основу каналу розподілу: він перестає бути пухкою угрупованням незалежних компаній, a в ce більше стає згуртованим спільнотою, чиї спільні зусилля націлені на підвищення загальної ефективності та конкурентоспроможності. По суті, загальні пріоритети зміщуються від розрізненого управління запасами в організаційних рамках кожного окремого учасника до управління єдиним потоком запасів протягом всього каналу.
Фактори, що збільшують ймовірність успіху взаємодій у логістичному ланцюжку:
для роздрібних торговців:
високий рівень кооперації;
єдність цілей / завдань;
інформаційна прозорість;
підтримка з боку вищого керівництва;
контроль за станом запасів.
для виробників:
інформаційний обмін;
усвідомлення взаємних вигод;
контроль над виконанням;
загальні команди виконавців;
спільна ресурсна підтримка;
реалізація взаємних вигод.
Типові перешкоди на шляху успішних взаємодій у логістичному ланцюжку:
для роздрібних торговців:
малооб'ємні одиниці зберігання;
опір змінам з боку виробників;
характер інформаційних систем;
несумісності форматів даних.
для виробників:
недолік інформаційних зв'язків;
недостатній рівень довіри;
несумісність систем;
технічні проблеми;
опір змінам з боку споживачів;
неготовність роздрібних торговців.
Союзи на основі логістичного сервісу націлені на підвищення конкурентоспроможності логістичного ланцюжка і на підвищення ефективності постачальників логістичних послуг.
Взаємодія і зв'язку в логістичному ланцюжку - одна з найбільш складних і важких для розуміння областей логістики. І успіх, і невдача безпосередньо ственно пов'язані з конкуренцією, а також зі здатністю фірми налагодити ефективні господарські відносини в логістичному ланцюжку.
Управління господарськими зв'язками - відносно нове назва старої і дуже важливої сфери бізнесу, зміст якої - встановлення ділових відносин у логістичному ланцюжку і керування ними. Учасниками таких відносин є основні торгові партнери і постачальники логістичних послуг.
Встановлення та підтримка ефективних господарських зв'язків вимагає серйозних перетворень у традиційній практиці управління. Керівникам потрібно навчитися керувати за допомогою переконання та співробітництва, а не силою примусу. Крім цього керівники повинні як слід освоїти методи управління на межорганизационном рівні.
Звичайно, не всі форми співробітництва будуються на основі логістики, але кількість саме логістичних союзів переконливо.
Менш ніж за п'ять років у США виникло понад 100 нових фірм, які проголосили своєю метою надання інтегрованих логістичних послуг вантажовідправникам. Такі фірми пропонують повний комплекс послуг, необхідних для задоволення значної частини логістичних потреб вантажовідправників. Учасники галузі - постачальники логістичних послуг - дають потенційним споживачам можливість задовольнити відразу кілька своїх логістичних потреб у одного постачальника. Традиційно кожну з таких послуг надавав окремий постачальник.
Розглянемо для прикладу складування і транспортування. Інтегроване обслуговування тут виглядає так: постачальник послуг одержує замовлення споживача, комплектує відповідно до них партії відправки, упаковує вантажі і доставляє їх. Типова організаційна форма постачальника інтегрованих послуг - компанія на основі повної власності. Однак зустрічаються і союз, що розширюють можливості фірм надавати комплексне обслуговування едіног o джерела.
У період становлення головою обсяг ринку інтегрованих логістичних послуг оцінювався в 6-9 млрд. дол. з прогнозом зростання до 2000р. до 60 млрд. дол. Галузь інтегрованих послуг несе в собі величезні ринкові можливості. Її першоджерелами послужили п'ять видів бізнесу: транспорт, складське господарство, експедиторські послуги, інформаційне забезпечення, підтримка споживачів.
Для транспортних і складських фірм характерна висока ступінь інтеграції, досягнута в результаті злиття і поглинань. Транспортування та складування у поєднанні з широким комплексом базових yc л y г і сервісу з доданою вартістю складають інтегрований пакет послуг, який rpy зо o тправітель може отримати з одного джерела. Більшість фірм пропонує також послуги з управління інформацією, що забезпечують підтримку фізичного розподілу.