Ім'я файлу: 53090471.docx
Розширення: docx
Розмір: 581кб.
Дата: 03.06.2021
скачати
Пов'язані файли:
Робота Дячука Захара учня 9-а класу від 14.01.21.docx
семінар.pptx
Задачі з права.docx
В основі прямої призми лежить прямокутний трикутник з катетами 3
Особливості роботи HR менеджера на підприємстві.docx

М

Т
Q (Q n

1 1

Q n ...


М

Т
2 2

Q n , (2.17)


М

Т
n n

где – коэффициент, учитывающий долю массы деталей, подлежащих
^{мойке, от массы машины (принимаем} 0,55^);

М
Q – масса машины [2, с. 91, табл.64];

n

Т
n – число текущих ремонтов соответствующих машин (прил.1).

n
Так как число текущих ремонтов автомобилей неизвестно, для

приближенного его определения общую трудоемкость текущего ремонта автомобилей делим на 200 чел.ч. [9, с. 18]. Получаем 39,4.

Q (Q_К

700 ⁿТ

^QТ150 ⁿТ

^QДТ

75 ⁿТ

^QМТЗⁿТ

^QЮМЗⁿТ

^QЗИЛⁿТ

^QЗЕР.КОМБ. ⁿТ

^QКОРМ.КОМБ. ⁿТ

^QСХМ

n_Т)

Q

т/год

0,55

(11,8 2

7,75 1

6 1 3,1 6

2 39,4

4,3

5,92 5

5 3 72 1,26

366,09

Количество машин периодического действия:
S_M

, (2.18)

где t– время мойки одной партии деталей (принимаем t 0.54);

^ФДО

- действительный фонд времени работы моечной машины. При

одноименной работе Ф_ДО 2030ч. [9, с. 17];

^q– масса деталей одной загрузки. Для моечной машины q

рис.35];

300кг [12, с.78,

h₀ – коэффициент, учитывающий одновременную загрузку машины по массе
(принимаем h₀ 0,7 );
h_t– коэффициент использования моечной машины по времени (принимаем

h_t 0,9 ).

S_M 0,48

1 шт.

Расчет числа металлорежущих станков.
^SСТ.

, (2.19)

где Т_СТ.

– годовая трудоемкость станочных работ (Т_СТ.

3751,39 ) (табл.2.4);

К_Н – коэффициент неравномерности загрузки мастерской, К_Н

1,15;

h₀ – коэффициент использования станочного оборудования, h₀ принимаем

равным 0,5.

^SСТ.

4,2 5 .

Рассчитанное количество станков распределяем по видам, пользуясь [9, с.18]. Токарные: 35-50 %: S=2;

Сверлильные: 10-15 %: S=1; Фрезерные: 16-20 %: S=1; Шлифовальные: 12-20 %: S=1. Расчет числа обкатных стендов:

^SСО

, (2.20)

где N_д – число двигателей, проходящих обкатку. Рассчитываем по числу
текущих ремонтов машин, имеющих двигатели (прил. 1) N_д 57 ;
t₂ – время обкатки и испытания двигателя с учетом монтажных работ
(принимаем t₂ 3 ч.);
С – коэффициент, учитывающий возможность повторной обкатки и испытания двигателя принимаем С=1,1);

^hСО

– коэффициент использования стенда (принимаем

^hСО

0,94 ), пользуясь

[9, с. 19].
_S 57 3 1,1

0,1

1 шт.

^СО2030

0,94