Карта №10. Кабина, платформа, оперение
Трудоёмкость 30,55 чел ∙ мин
| Номер п/п | Наименование операций | Место выполнения операций | Количество мест или точек обслуживания | Инструмент и оборудование | Коэффициент повторяемости | Трудоемкость, чел*мин | Технические условия и указания | ||||
| 113 | Проверить и при необходимости закрепить резиновые подушки передних опор кабины, рессоры и гидравлические амортизаторы | Сверху | 6 | Гаечные открытые ключи 12 и 17 мм | 1,0 | 8,7 | Болтовые соединения крепления резиновых подушек перед них опор кабины, рессор и гидравлических амортизаторов должны быть затянуты до отказа | ||||
| 114 | Проверить состояние действие запорного механизма и упорно-ограничительного устройстве кабины | » | 2 | — | 1,0 | 1,0 | Запорный механизм должен надежно удерживать кабину от самопроизвольного опрокидывания. Запорные крюки должны плотно прижимать кабину к ее рессорным опорам. Упорно-ограничительное устройство должно обеспечивать фиксацию кабины в поднятом состоянии | ||||
| 115 | При необходимости устранить неисправность запорного механизма и упорно-ограничительного устройства кабины | » | — | Гаечные открытые ключи 12, 14 мм, отвёртка, пассатижи, молоток | 0,15 | 2,0 | То же | ||||
| 116 | Проверить состояние и действие системы вентиляции, а в холодное время года — системы отопления, устройства для обдува и обогрева ветрового стекла | В кабине | — | — | 1,0 | 2,6 | Поворотные форточки, стекла дверей, а также люк в крыше кабины и люк в панели передка должны, открываться и закрываться без заеданий. Рычажки управления крана отопления и заслонки воздухораспределителя должны действовать без заеданий | ||||
| 117 | Проверить механизм крепления сидений водителя и пассажиров, работу механизма подрессоривания сидения водителя | То же | — | — | 0,5 | 2,7 | Механизм крепления сидений водителя и пассажиров должен обеспечивать фиксацию сидений в горизонтальном положении, а спинки сидений в вертикальном положении. Механизм подрессоривания сидения должен поддаваться регулировке | ||||
| 118 | При необходимости устранить неисправности механизма крепления сидений водителя и пассажиров, механизма подрессоривания сидения водителя | » | — | Гаечный открытый ключ | 0,15 | 2,5 | То же | ||||
| 119 | Проверить и при необходимости закрепить облицовочную панель кабины, упоры, замки, панели | Сверху | — | Отвёртка, гаечный открытый ключ 10 мм | 0,5 | 0,5 | Облицовочная панель кабины должна быть надёжно закреплена | ||||
| 120 | Проверить и при необходимости закрепить инструментальный ящик | » | 1 | Гаечный открытый ключ 14 мм | 0,5 | 0,5 | Инструментальный ящик должен быть надёжно закреплен | ||||
| 121 | Проверить и при необходимости гайки стремянок платформы | » | 4 | Гаечный открытый ключ 22 мм | 0,5 | 4,3 | Гайки стремянок платформы должны быть затянуты до отказа | ||||
| 122 | Проверить и при необходимости закрепить крылья, подножки и брызговики | » | 2 | Гаечный открытый ключ 12 мм | 0,5 | 3,5 | Крылья, подножки и брызговики не должны иметь трещин и изломов. Они должны быть надёжно закреплены | ||||
| 123 | Проверить и при необходимости закрепить топливные баки на раме | » | 2 | Гаечный открытый ключ 17 мм | 0,5 | 2,15 | Топливные баки должны быть надёжно закреплены на раме | ||||
Карта № 11. Система питания
Трудоёмкость – 63,7 чел ∙ мин
| Номер п/п | Наименование операций | Место выполнения операций | Количество мест или точек обслуживания | Инструмент и оборудование | Коэффициент повторяемости | Трудоемкость, чел*мин | Технические условия и указания | |
| 124 | Проверить состояние приборов системы, питания и герметичность соединений топливопроводов | Сверху | — | — | 1,0 | 2,5 | Топливопроводы не должны иметь погнутостей и трещин. В местах соединений не должно быть подтеканий топлива. Крепление топливопроводов должно быть надежным | |
| 125 | При необходимости устранить нарушение герметичности топливопроводов | » | — | Гаечные открытые ключи 12, 14, 17, 19 мм, отвёртка, пассатижи | 0,4 | 1,9 | То же | |
| 126 | Проверить и при необходимости устранить неисправности привода ручного управления подачей топлива | В кабине | — | Пассатижи, гаечный открытый ключ 14мм | 1,0 | 2,75 | Детали привода ручного управления подачей топлива не должны иметь погнутостей. Трос ручного управления подачей топлива должен быть целым. Механизм ручного управления подачей топлива должен обеспечивать продолжительную работу двигателя в заданном режиме | |
| 127 | Проверить состояние и действие привода останова двигателя | » | 1 | — | 1,0 | 1,3 | Детали привода останова двигателя не должны иметь погнутостей. Трос привода останова двигателя должен быть целым. При повороте рычага останова двигателя на 35° от первоначального положения подача топлива из форсунок всех секций насоса высокого давления на любом скоростном режиме должна полностью прекращаться | |
| 128 | Проверить и при необходимости закрепить корпуса топливных фильтров | Сверху | 2 | Гаечные открытые ключи 17, 19 мм | 1,0 | 1,45 | Корпуса топливных фильтров должны быть надёжно закреплены | |
| 129 | Заменить фильтры тонкой очистки топлива | » | 1 | Гаечный открытый ключ 14 мм, ёмкость под дизельное топливо | 0,5 | 4 | — | |
| 130 | Промыть фильтр грубой очистки топлива | Сверху | 1 | Гаечный открытый ключ 12 мм | 0,5 | 3,0 | — | |
| 131 | Снять форсунки с двигателя для проверки | Сверху | 8 | Гаечный открытый ключ 17, 19 мм | 0,5 | 8,2 | — | |
| 132 | Выполнить проверку и регулировку давления подъема иглы на стенд | Отделение дизельной и топливной аппаратуры | 8 | Прибор для проверки регулировки форсунок КП-1609 | 0,25 | 12,3 | При обслуживании каждая форсунка должна быть отрегулирована на давление подъема иглы 180+5 кгс/см2. После длительной работы форсунки на двигателе допускается снижение давление подъема иглы до 170 кгс/см2 | |
| 133 | Установить форсунки на двигатель | Сверху | 8 | Гаечный открытый ключ 17, 19 мм | 0,5 | 8,5 | Подтекание топлива не допускается | |
| 134 | Снять топливный насос высокого давления с двигателя для проверки | » | 1 | Гаечный открытый ключ 12, 17 мм | 0,12 | 1,8 | Операцию выполняют 1 раз в 2 года | |
| 135 | Проверить и при необходимости отрегулировать топливный насос высокого давления | Отделение дизельной и топливной аппаратуры | 1 | Стенд для проверки и регулировки ТНВД | 0,12 | 1,2 | При проверке контролировать: начало подачи топлива секциями насоса; величину и равномерность подачи топлива | |
| 136 | Установить топливный насос высокого давления на двигатель | Сверху | 1 | Гаечный открытый ключ 12, 17 мм | 0,12 | 2,0 | Подтекание топлива не допускается | |
| 137 | Проверить и при необходимости закрепить элементы воздуховода системы питания | » | — | Гаечный открытый ключ 14, 17 мм | 0,5 | 5,3 | Элементы воздуховода системы питания должны быть надежно закреплены | |
| 138 | Проверить угол опережения впрыска топлива | » | 1 | Моментоскоп, гаечный открытый ключ 17 мм | 0,5 | 5,5 | — | |
| 139 | При необходимости отрегулировать угол опережения впрыска топлива | Сверху | 1 | Моментоскоп, гаечный открытый ключ 17 мм | 0,2 | 2,0 | — | |
1 2 3 4 5 6 7 8