№
п/п
|
Найменування вузлів та деталей. Опис їх стану
|
Кіль-кість
|
Підлягає ремонту
|
Опис ремонту
| Під-лягає ремо-нту
(к-ть)
|
Наймену-вання матеріалу
|
№
Крес-лення
|
1
|
Зубчасте колесо.
Зламано 2 зубці Б.
|
1
|
1
| Ремонт установкою пазу типу «ластівчиний хвіст».
1.Зламані зубці вифрезувати по всій довжині зуба.
2.На ободі висвердлити отвори діаметром, рівним половині товщині зуба.
3.Нарізати в них різьблення і встановити в них паз для регулювання форми зубчастого колеса.
4.Прибрати паз типу «ластівчиний» хвіст.
5.Обробити і зачистити поверхню нових зубців шліфуванням.
5.Перевірити форму і новостворені зубці на биття і в разі недоліків виконати додаткову механічну обробку.
|
-
|
Сталь 40 Х
|
|
2
|
Зубчасте колесо.
Знос посадочного отвору A на 1мм.
|
1
|
1
| Ремонт наплавленням під флюсом в середовищі захисного активного газу (СО2).
1.Підготувати до роботи зношену поверхню: обезжирити деталь за допомогою 10% розчину каустистичної соди, протравити деталь 20% розчином сульфатної кислоти, виконати шліфування.
2.Встановити деталь в патроні.
3.Встановити наплавлю вальний апарат типу ПАУ на супорті спеціально переобладнаного токарного верстата.
4.Використовувати дріт Св-0,8ГС чи Нп-30ХГСА діаметром 1 мм.
5.Дріт подається з касети роликами подаючого механізму в зону горіння електричної дуги.
6.При русі електроду вздовж деталь обертається, а по довжині поверхні – виконується подовжній рух супорта верстату.
7.Наплавлення виконується при наявності легованого керамічного флюсу АН-20 чи АН-348А.
8.Після завершення наплавлення виконати цементацію чи гартування СВЧ.
|
-
|
Сталь 40 Х
|
|
3
|
Оглядовий люк. Отвір забитий стружкою.
| 1
| 1
|
1.Беремо свердло діаметром 6 мм і просвердлюємо в уже наявному отворі.
2.Прочищуємо отвір.
3.Виконуємо шліфування.
|
-
| Сталь 40 Х
|
|
4
|
Оглядовий люк.
Згин поверхні люка на 2о.
|
1
|
1
| Ремонт виправленням на правильних вальцях в холодному стані (статичним навантаженням).
1.Зафіксувати деталь на правильних вальцях таким чином, щоб при наступному виправлянні залишкова деформація була в напрямі, зворотньому прогинанню і більшою в 10 разів.
2.Виконати виправлення, слідкуючи за областю прогину.
3.Перевірити деталь на наявність можливих вторинних деформацій.
4.За їх наявності виконати термічну обробку.
|
-
|
Сталь 40 Х
|
|