1   2   3   4   5
Ім'я файлу: EM_RGR.doc
Розширення: doc
Розмір: 1116кб.
Дата: 16.09.2022
скачати
Пов'язані файли:
Как за 1 месяц избавиться от целлюлита и сделать попу круглой.do
Донцул А.В. Економ_чне обгрунтування.docx
проект з фізики джерела звуку.docx
Копия особливеWord.docx
Шкода лікеро.docx
6.pdf
Бізнес планування тема 1.pptx
Кратiк_1_економ.pdf
літ чит.docx
Курсова робота. Невизначеність і ризик. Вимірювання ризику. Зниж
urkul539.doc
зпз1.docx
таке.docx

2.2 Конструктивне виконання та способи монтажу АД

Різновиди конструктивного виконання асинхронних двигунів (на лапах або з фланцем, з вертикальним чи горизонтальним валом, за кількістю та різновидами вихідних кінців валу та ін.) загальнопромислового призначення та їх умовні позначення наведені в [3, 4].

Установочні розміри. Для електричних двигунів, кріплення яких на об’єкті здійснюється за домопогою лап, встановлено чотири головних встановлювальних розміри (рис. 2.1):

  • відстань від осі вала до опорної поверхні лап (h);

  • відстань між осями отворів для кріплення (b10);

  • відстань між осям отворів для кріплення в аксіальному напрямку (l10);

  • відстань від опорного торця вільного кінця валу до осі найближчих отворів для кріплення в лапах (l31).




Рис. 2.1. Встановлювальні розміри електричних машин на лапах

Значення установочних розмірів АД на лапах, діаметрів отворів для кріплення і болта для кріплення, що відповідають різним висотам осі обертання наведено в табл. 2.2.

Таблиця 2.2

Головні установочні розміри для АД на лапах

Висота осі обертання, мм

Умовна довжина станини

h, мм

b10 , мм

l10, мм

l31, мм

d10, мм

Діаметр болта

50



50

80

63

32

5,8

М5

56



56

90

71

36

63



63

100

80

40

7

М6

71



71

112

90

45

80



80

125

100

50

10

М8

90

S

90

140

100

56

L

140

125

56

100

S

100

160

112

63

12

М10

L

160

140

63

112

S

112

190

140

70

М

190

140

70

132

S

132

216

140

89

М

216

178

89

Продовження табл. 2.2

Висота осі обертання, мм

Умовна довжина станини

h, мм

b10 , мм

l10, мм

l31, мм

d10, мм

Діаметр болта

160

S

160

254

178

108

15

М12

М

254

210

108

L

254

254

108

180

S

180

279

203

121

М

279

241

121

L

279

279

121

200

S

200

318

228

133

19

М16

М

318

267

133

L

318

305

133

225

S

225

356

286

149

М

356

311

149

250

S

250

406

311

168

24

М20

М

406

349

168

280

S

280

457

368

190

М

457

419

190

315

S

315

508

406

216

28

М24

М

508

457

216

355

S

355

610

500

254

М

610

560

254

L

610

630

254


Електричні машини з фланцями мають наступні чотири головних встановлювальних розміри (рис. 2.2):

  • діаметр окружності центрів отворів для кріплення (d20);

  • діаметр центруючої заточки (d25);

  • зовнішній діаметр фланця (d24);

  • відстань від опорної поверхні фланця до опорної поверхні вільного кінця вала (l30).

Значення встановлювальних розмірів АД з фланцями, діаметрів отворів для кріплення (d22), болта для кріплення, кількості отворів і максимальної глибини центруючої заточки (l30), що відповідають різним висотам осі обертання наведено в табл. 2.3.


Рис. 2.2. Встановлювальні розміри електричних машин з фланцями

Таблиця 2.3

Головні установочні розміри для АД з фланцями

Розмір флан-ця

d 20 (M), мм

d 25 (N), мм

d 24 (P), мм

l 39 (R), мм

Число отворів

d 32 (S), мм

Діаметр болта

l 20 (T), мм

1

2

3

4

5

6

7

8

9

F100

100

80

120

0

4

7

М6

3

F115

115

95

140

0

4

10

М8

3

F130

130

110

160

0

4

10

М8

3.5

F165

165

130

200

0

4

12

М10

3.5

F215

215

180

250

0

4

15

М12

4

F265

265

230

300

0

4

19

М16

5

F300

300

250

350

0

4

19

М16

5

F350

350

300

400

0

4

19

М16

5

F400

400

350

450

0

8

19

М16

5

F500

500

450

550

0

8

19

М16

5

F600

600

550

660

0

8

24

М20

6

F740

740

680

800

0

8

24

М20

6

2.3 Режими роботи асинхронних двигунів

Довготривалий режим роботи S1 – робота машини при незмінному навантаженні впродовж тривалого часу для досягнення незмінної температури всіх її частин (рис. 2.3, а).

Короткочасний режим роботи S2 – робота машини при незмінному навантаженні впродовж часу, недостатнього для досягнення всіма частинами машини сталої температури, після чого відбувається зупинка машини на час, достатній для охолодження її до температури, що перевищує температуру оточуючого середовища не більше, ніж 2С (рис. 2.3, б).

Повторно-короткочасний періодичний режим роботи S3 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить час роботи при незмінному навантаженні, за який машина не нагрівається до сталої температури та час виключення, за який машина не охолоджується до температури оточуючого середовища (рис. 2.4, а).

Повторно-короткочасний періодичний режим роботи з впливом пускових процесів S4 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить період пуску, достатній для того, щоб пускові втрати впливали на температуру машини, час роботи при незмінному навантаженні, за який машина не нагрівається до сталої температури та час виключення, за який машина не охолоджується до температури оточуючого середовища (рис. 2.4, б).




а) б)

Рис. 2.3. Режими роботи АД:

а) довготривалий; б) короткочасний




а) б)


Рис. 2.4. Режими роботи АД:

а) повторно-короткочасний періодичний; б) повторно-короткочасний періодичний з впливом пускових процесів

Повторно-короткочасний періодичний режим роботи з впливом пускових процесів та електричним гальмуванням S5 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить період пуску, достатній для того, щоб пускові втрати впивали на температуру машини, час роботи при незмінному навантаженні, за який машина не нагрівається до сталої температури, час швидкого електричного гальмування та час виключення, за який машина не охолоджується до температури оточуючого середовища (рис. 2.5, а).

Переміжний режим роботи S6 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить час роботи з постійним навантаженням і час роботи на холостому ході, причому тривалість цих періодів така, що температура машини не досягає сталого значення (рис. 2.5, б).

Переміжний режим роботи з впливом пускових процесів та електричним гальмуванням S7 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить достатньо тривалий пуск, час роботи з постійним навантаженням, час роботи на холостому ході і час швидкого електричного гальмування, причому тривалість цих періодів така, що температура машини не досягає сталого значення (рис. 2.5, в).

Переміжний режим роботи з періодичною зміною частоти обертання S8 – послідовність ідентичних циклів роботи, кожен з яких містить час роботи з постійним навантаженням і незмінною частотою обертання, час роботи при інших постійних навантаженнях, кожному з яких відповідає власна частота обертання, причому тривалість цих періодів така, що температура машини не досягає сталого значення (рис. 2.5, г).


а) б)







в) г)


Рис. 2.5. Режими роботи АД:

а) повторно-короткочасний періодичний режим роботи з впливом пускових процесів та електричним гальмуванням; б) переміжний; в) переміжний режим роботи з впливом пускових процесів та електричним гальмуванням;

г) переміжний режим роботи з періодичною зміною частоти обертання

1   2   3   4   5

скачати

© Усі права захищені
написати до нас