1 2 3 4 5 6 Ім'я файлу: Практичні роботи ТЗ).docx Тема: Пропускна (переробна) здатність елементів вузлових пунктів взаємодії сухопутних видів транспорту.Розширення: docx Розмір: 909кб. Дата: 25.05.2021 скачати Пов'язані файли: 9 семінар.DOCX Лекція 3_07_11_2020.docx Мета: навчитися розв’язувати задачі на пропускну здатність вантажного фронту автомобільного транспорту. Зміст роботи: розв’язок задач про пропускну здатність вантажного фронту автомобільного виду транспорту. Загальні положення Розрахункове значення пропускної здатності залежно від прийнятого рівня вірогідності знаходиться з допомогою додатку В даному випадку значення n = np, при якому виконується нерівність лежить в інтервалі . Використаємо апроксимацію біномінального розподілу за нормальним законом та за формулою Задача 1 Визначити пропускну здатність вантажного фронту зі сторони автомобільного транспорту, якщо відомо, що розподіл часу обслуговування одного автомобіля описується геометричним розподілом з параметрами , год. (див. вихідні дані, табл. 4.1, графа 2) і tм, год. (див. вихідні дані, табл. 8.1, графа 3). Час роботи вантажного пункту Тр = 7 год. Вихідні дані до задачі 1 Таблиця 8.1
Розв’язок В першу чергу визначаємо параметри P = 0,28 : 0,56 = 0,5; k = 7 : 0,28 = 25. Враховуючи, що = 7 : 0,56 = 12,5 > 10, використаємо апроксимацію біномінального розподілу за нормальним законом автомобілі при n = 9 Таким чином, 8 < np < 9. Відповідь збігається з точним методом розрахунку. Питання для контролю: Пропускна (переробна) здатність елементів вузлових пунктів. Що означає пропускна здатність вантажного фронту автомобільного виду транспорту. Як визначити пропускну здатність вантажного фронту зі сторони автомобільного транспорту. ПРАКТИЧНА РОБОТА №9 Тема: Визначення пропускної здатності автомобільних доріг Мета: навчитися визначати пропускну здатність автомобільних доріг. Зміст роботи: визначення пропускної здатності автомобільних доріг різної категорії та мостових переходів. Загальні положення Пропускна здатність лінійного елемента системи - це найбільша кількість транспортних одиниць, яка може бути обслужена системою за даний час при певному її технічному оснащенні і прогресивній технології роботи. Теоретична пропускна здатність прямої і горизонтальної ділянки руху легкових автомобілів за 1 год. визначається за формулою , де Іа - інтервал руху між попутно прямуючими автомобілями, с Ia = (L / Vmax)*3,6, с, де L - довжина ділянки дороги, яка припадає на один автомобіль, м; Vтах - розрахункова швидкість руху автомобілів, км/год. (додаток 1). Довжина ділянки дороги, що припадає на один автомобіль визначається за формулою L = lp + lг + lб + la, м, де lр - відстань, яку проходить автомобіль за час реакції водія,м; lг - різниця гальмівного шляху заднього та переднього автомобілів, м: приймаємо рівною 0; lб - інтервал безпеки, м; lа - габаритна довжина автомобіля, м. де tp - час реакції водія, с; в нормальних умовах роботи tp = 1 с. Пропускна здатність смуги руху по мосту, розташованого на прямій в плані і при похилі до 10%о, визначається за формулою де Г - габарит (ширина проїжджої частини) мосту, м; Lм - довжина мосту, м. Пропускна здатність смуги руху на підході до мосту де b - ширина проїжджої частини на підході до мосту, м; і - поздовжній похил, %; R - радіус кривої в плані, м; - частка легкових автомобілів в потоці, %. Задача 1 Визначити теоретичну пропускну здатність смуги ділянки автомобільної дороги І категорії. Технічний стан і режими гальмування переднього і заднього автомобілів однакові, тому lг = 0. Довжина автомобіля lа = 5 м. Після зупинки відстань безпеки між автомобілями складає (див. вихідні дані, табл. 1.1, графа 2), lб, м, і розрахункова швидкість(див. вихідні дані, табл. 9.1, графа 3), Vmax, м. Вихідні дані до задачі 1 Таблиця 9.1
Розв’язок Згідно з наведеними вище формулами Задача 2 На ділянці дороги A-Б розташований міст через річку довжиною (див. вихідні дані, табл. 1.2, графа 2) м. Ширина проїжджої частини на підході до мосту з однієї та іншої сторони складає 7,5 м, а ширина мосту - 6 м. Міст горизонтальний і прямолінійний. Підхід до мосту зі сторони Б має криву в плані радіусом (див. вихідні дані, табл. 1.2, графа 2) м, а зі сторони А на прямій ділянці в плані похил 8%о. В транспортному потоці частка легкових автомобілів складає 30%. Визначити пропускну здатність мостового переходу. Таблиця 9.2 Вихідні дані до задачі 2
1 2 3 4 5 6 |