126 до цих пір випускається в Польщі. 126 оснащена 2-циліндровим мотором жідкосного охолодження потужністю 24 к.с. і каталітичним нейтралізатором відпрацьованих газів. Коли в концерні FIAT приступили до проектування Barchetta, інструкція була простою: повернутися назад до стилю спортивного автомобіля з відкритим кузовом 60-х років, використовуючи при цьому передові технології 90-х. І добре, що інженери італійського гіганта домоглися своєї мети. Barchetta чудово виглядає з округленій передньою частиною, оригінальними задніми ліхтарями і роздільними хромованими трубами випускного тракту. Під капотом знаходиться двигун об'ємом 1747 см3 - один з перших нового покоління FIAT. З чотирма клапанами на циліндр, двома розподільними валами в блоці головки циліндрів і гідрокомпенсаторами зазору клапана. Потужність двигуна - 130 к.с., дозволяє Barchetta розганяти з місця до швидкості 100 км / год за 8,9 с. Стандартна комплектація включає АБС, надувну подушку безпеки для водія, дискові гальма на всіх колесах і протипожежну систему FIAT. Малолітражний автомобіль, з 1991 р. робиться в Польше.Вигодние характеристики: ціна - якість, забезпечують йому популярність особливо у молодих покупців. Найменша версія - робочим об'ємом 0,7 л, має потужність 30 л.с. Відкрита модифікація - Soleil c великий м'яким дахом, що складається за допомогою електроприводу. Малолітражний автомобіль, з 1991 р. робиться в Польше.Вигодние характеристики: ціна - якість, забезпечують йому популярність особливо у молодих покупців. Найменша версія - робочим об'ємом 0,7 л, має потужність 30 л.с. Відкрита модифікація - Soleil c великий м'яким дахом, що складається за допомогою електроприводу. Модель випускається з 1980 р., мало модифікувалася, і зараз передньопривідна Panda поставляється лише в деякі країни Південно-Східної Азії та Африки. Автомобіль випускається і в повно версії. Випускається з 1994 року. Великий сімейний автомобіль має дві бічні двері зрушень, можливість варіювати розташування сидінь (або можливість їх демонтажу), а так само повертаються передні сидіння, принесли Ulysse неймовірну популярність. До наявних двигунів додався ще один - бензиновий, об'ємом 1,8 л і потужністю 99л.с.
Незважаючи на перерву, викликаний роботою над стильним фіатовськимі Punto, турецьке відділення FIAT - Tofas продовжує випуск модельного ряду Uno. Цю машину оснащують одним з двох двигунів - S або SX - робочим об'ємом 1,4 л кожний і має більш обтічні форми у порівнянні з попередньою моделлю. Головним її достоїнством, як і раніше залишається практичність при хороших динамічних характеристиках. Вона здатна проявити жвавість і видати швидкість аж 170 км / год всього за 10 секунд. Невелика міська машина завдовжки всего3, 64 м випускається у вигляді 3-х або 5-дверного хетчбека. Машину оснащують 4-циліндровим двигуном робочим об'ємом 1,0 л і потужністю 57 к.с., оснащений центральним електронним упорскуванням Magneti-Marelli. На автомобілі встановлюють 5-ступінчасту механічну коробку передач. Добре продуманий інтер'єр машини залишає досить великий простір для ніг, а рейковий рульовий механізм надає Uno більше впевненості. Представлений в кінці 2001 року FIAT Stilo справив невеликий фурор. Такого різкого повороту від біодизайну до модного нині стилю New Edge від італійської компанії, яка дихає на ладан, ніхто не очікував. Мало того, вклавши в розробку і підготовку до виробництва менше мільярда євро, фіатовцам вдалося створити два абсолютно різних автомобіля! П'ятидверний хетчбек є класичним представником гольф-класу, а от "трехдверка" своїм виглядом більше нагадує спортивне купе, ніж маленький міський автомобільчик. Та не такий він уже й маленький насправді. Довжина автомобіля більше чотирьох метрів, а вага аж 1.200 кілограмів. До Росії Fiat Stilo поставляється тільки з одним двигуном - 1,6-літровою четвіркою потужністю 103 к.с. Правда, не за горами і версія Abarth з 2,4-літровим двигуном потужністю 170 к.с.
Прем'єра мінівена Doblo відбулася восени 2000 р. на автосалоні в Парижі. Високий і досить просторий несе 5-дверний кузов призначений для вантажопасажирських перевезень. Відмінною особливістю кузова є наявність двох задніх зсувних дверей. Навіть в 5-місцевому виконанні корисний об'єм вантажного відсіку Doblo становить значні 0,73 м куб., А сосложенним задніми сидіннями досягає 3,0 м куб. Силові агрегати включають два бензинові мотори і два дизелі з мехагіческімі коробками передач. Сьогодні FIAT Panda - один з найдешевших автомобілів у Західній Європі. У провінційних і сільських районах Італії популярністю користується повнопривідна модтфікація Trekking. Трьохдверний кузов в деяких комплектаціях має складну матерчату середину даху (Sunroof). У цілому, ця машина явно застаріла, проте її практичність, граничне використання корисної місткості та дешевизною цілком влаштовують багатьох покупців з обмеженими доходами. Силові агрегати не змінилися і включають компактні бензинові 4-циліндровий мотори з робочим обсягом 0,9 і 1,1 л разом з механічними коробками передач.
Сучасна Mutipla відрізняється авангардистки дизайном і незвичайної плануванням 6 - місцевого салону. У цій машині два ряди сидінь, але як на задньому, так і на передньому, розміщуються три людини. Середня секція переднього сидіння - складна. В Італії Multipla досить широко використовується в якості таксі.
У розробці спортивних автомобілів інженери FIAT досягли вершин майстерності. Крім моделі "Баркетта" яскравим доказом цього служить "Купе" c неординарним дизайном, характерними елементами якого, наприклад, стали зовнішня кришка алюмінієвого паливного бака і лакована панель приладів. У 1997 році автомобіль отримав нові двигуни. Окрім відомого за моделлю "Баркетта" мотора об'ємом 1,8 л покупці можуть вибрати 2-літровий п'ятициліндровий 20-клапанний двигун, що розвиває 147 к.с. (При атмосферному наповненні) і 220 к.с. у варіанті з турбонаддувом. Його характеристики перетворюють "Купе" в найамбітніший спортивний автомобіль серед всіх Фіатом.