1. Технологічний розрахунок СТО 1.1 Вихідні дані - Тип станції - міська СТО для автомобілів ВАЗ.
- Кількість жителів, які проживають в районі, що обслуговується СТО: А = 33200
- Кількість автомобілів на 1000 жителів: n = 230
- Середньорічний пробіг автомобіля приймаємо:
= 15 тис. км.
- Для міських СТО рекомендується:
число робочих днів у році
днів;
тривалість
роботи СТО
зміни;
тривалість зміни
годин
1.2 Розрахунок виробничої програми Річна виробнича програма СТО - це
розрахункова кількість обслуговуваних протягом року автомобілів.
Де
- Коефіцієнт, що враховує кількість авто, власники якого користуються послугами СТО
Де
- Коефіцієнт, що враховує збільшення парку авто за рахунок транзитів
Де
- Коефіцієнт, що враховує перспективи зростання автомобілізації району
Де
- Кількість легкових автомобілів, що належать населенню даного району.
= 0,75.
= 1,1.
= 1,1.
1.3 Розрахунок річного обсягу робіт з ТО і ТР автомобілів Де
- Річний обсяг робіт по
ТО і ТР автомобілів, чол.-год.
- Скоригована питома трудомісткість робіт з ТР і ТЕ автомобілів, що припадає на 1000 км пробігу.
Питома трудомісткість ТО і ТР коригується залежно від кількості постів на СТО та природно-кліматичних умов
Де
- Нормативна трудомісткість ТО і ТР на 1000 км пробігу. Для міських СТО, які обслуговують легкові автомобілі малого класу, приймаємо
= 2,3 чел.-ч./1000 км
- Коефіцієнт коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від природно-кліматичних умов.
= 1.
- Коефіцієнт коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості робочих постів на СТО. Для визначення
необхідно знати кількість робочих постів на СТО.
Визначимо кількість робочих постів на СТО в першому наближенні за формулою:
Так як число робочих постів
, То приймаємо
= 0,8.
Визначаємо скориговану питому трудомісткість:
чел.-ч./1000 км
Визначаємо річний обсяг робіт на СТО.
чел.-ч.
1.4 Розрахунок річного обсягу УМР, робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів і самообслуговування підприємства Річний обсяг робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів, визначається кількістю продаваних у році автомобілів і трудомісткістю робіт.
, Де
- Трудомісткість передпродажної підготовки автомобілів,
приймаємо
= 3,5 чел.-ч.
Проектована СТО продажем автомобіля не займається.
Річний обсяг УМР визначається в залежності від кількості заїздів одного автомобіля на рік для проведення УМР і середньої трудомісткості робіт:
- Середня трудомісткість, що припадає на один авто,
- Число заїздів одного авто на рік, для проведення УМРЯ,
люд.-год
Визначення річного обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де
- Коефіцієнт обсягу робіт з самообслуговування, приймаємо
= 0,2.
чел.-ч.
1.5 Розрахунок числа робочих постів ТО і ТР Для
того щоб визначити число робочих постів даного виду ТО і ТР, необхідно знати розподіл обсягу робіт за видом і місцем їх виконання, яке в свою чергу, залежить від сумарної кількості постів на СТО, обчисленого в другому наближенні.
пост.
За даними, наведеними в
таблиці 1 (дані наведені для СТО з кількістю робочих постів більше 25), виробляємо розподіл обсягу робіт за видами і місцем їх виконання на СТО.
Таблиця 1
|
Види робіт
|
Розподі- ня робіт,%
|
На постах, %
|
У відділі-пах,%
|
1
|
Діагностичні
|
4
|
100
|
-
|
2
|
ТО в повному обсязі
|
8
|
100
|
-
|
3
|
Мастильні
|
2
|
100
|
-
|
4
|
Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
3
|
100
|
-
|
5
|
Перевірка і регулювання гальм
|
3
|
100
|
-
|
6
|
ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
|
4
|
75
|
25
|
7
|
Шиномонтажні роботи
|
1
|
30
|
70
|
8
|
ТР вузлів і агрегатів
|
10
|
45
|
55
|
9
|
Кузовні
|
35
|
75
|
25
|
10
|
Малярські
|
25
|
100
|
-
|
11
|
Оббивно-арматурні
|
5
|
50
|
50
|
|
Разом
|
100
|
79,6
|
20,4
|
Число робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт визначається за формулою:
Де
- Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів.
- Відсоток виконання конкретного виду постових робіт, визначається з процентного співвідношення робіт, виконуваних на постах і робіт у відділеннях.
- Коефіцієнт
використання робочого часу посту.
- Середня чисельність одночасно працюють на одному посту чоловік.
Розрахункові дані та результати обчислень числа робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт зведені в таблицю 2.
Таблиця 2
|
Види робіт
|
%
|
|
|
чол.
|
|
1
|
Діагностичні
|
4
|
0,90
|
1,1
|
1
|
2,2
|
2
|
ТО в повному обсязі
|
8
|
0,97
|
1,1
|
2
|
2,02
|
3
|
Мастильні
|
2
|
0,97
|
1,1
|
1
|
1,01
|
4
|
Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
3
|
0,97
|
1,1
|
1
|
1,51
|
5
|
Перевірка і регулювання гальм
|
3
|
0,97
|
1,1
|
1
|
1,51
|
6
|
ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
|
4
|
0,97
|
1,1
|
1
|
2,02
|
7
|
Шиномонтажні роботи
|
0,3
|
0,97
|
1,15
|
1
|
0,15
|
8
|
ТР вузлів і агрегатів
|
5,4
|
0,97
|
1,15
|
2
|
1,42
|
9
|
Кузовні роботи
|
22,5
|
0,97
|
1,15
|
2
|
4,46
|
10
|
Малярські роботи
|
25
|
0,90
|
1,1
|
1
|
13,6
|
11
|
Оббивно-арматурні роботи
|
2,5
|
0,97
|
1,15
|
2
|
0,66
|
Визначення суми робочих постів по всіх видах робіт:
1.5.1 Угрупування 11-ти видів робіт по 5-ти основних ділянках Постові роботи виконуються на п'яти основних ділянках. Для правильного та швидкого об'єднання 11-ти видів робіт по 5-ти ділянкам проводимо угруповання однотипних видів робіт і зведемо їх у таблицю 3.
Таблиця 3
|
Назва ділянки
|
Однотипні види робіт, що виконуються на конкретній ділянці
|
1
|
Діагностики
|
Діагностичні; перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс; перевірка і регулювання гальм.
|
2
|
ТО
|
ТО в повному обсязі; мастильні.
|
3
|
ТР
|
ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи; шиномонтажні роботи; ТР вузлів і агрегатів;
|
4
|
Кузовний
|
Кузовні; оббивно-арматурні.
|
5
|
Малярський
|
Малярські
|
1.6 Розрахунок виробничих підрозділів 1.6.1 Ділянка діагностики Ділянка діагностики призначений для визначення технічного
стану автомобіля, його агрегатів і
механізмів без розбирання.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Діагностичні
- Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
- Перевірка і регулювання гальм.
Розрахунок річних обсягів робіт у підрозділах проводиться за такою формулою:
Де
- Відсоток виконання конкретного виду постових робіт на ділянці від загальної річної програми робіт.
Таблиця 4
Види робіт
|
%
|
|
Діагностичні
|
4
|
2,2
|
Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
3
|
1,51
|
Перевірка і регулювання гальм
|
3
|
1,51
|
Річний обсяг робіт на ділянці діагностики.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі
поста
Визначення чисельності виробничих робітників.
До виробничих робітників відносяться працівники, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР автомобілів. Розрізняють штатний і явочное кількість робітників.
Штатний число робітників - це кількість робітників, необхідна для повного виконання річної виробничої програми. Воно визначається за формулою:
Де
- Обсяг робіт у підрозділах.
- Річний фонд часу одного виробничого робітника.
Явочное число робітників визначається за наступною формулою:
, Де
- Коефіцієнт штатності.
Штатний число робітників на ділянці діагностики:
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Таблиця 5
Професія робочих
|
, Годин
|
|
Мийники та прибиральники
|
1860
|
0,95
|
Слюсарі з ТО і Р
|
1840
|
0,93
|
Слюсарі з ремонту приладів системи живлення, зварники, акумуляторники і вулканізаторник
|
1820
|
0,92
|
Малярі
|
1610
|
0,90
|
Площа ділянок постових робіт визначається виходячи з числа постів на даній ділянці і коефіцієнта щільності розміщення постів.
Де
- Число робочих постів на даній ділянці
- Площа, займана одним автомобілем.
- Коефіцієнт щільності розміщення постів. Для ділянки діагностики
Площа ділянки діагностики
1.6.2. Ділянка ТО Ділянка ТО призначений для проведення профілактичного комплексу робіт, спрямованих на попередження відмов і несправностей, підтримання автомобілів в технічно справному стані та забезпечення надійної, безпечної та економічної їх експлуатації.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО в повному обсязі
- Мастильні
- Регулювальні
- Кріпильні
Таблиця 6
Види робіт
|
%
|
|
ТО в повному обсязі
|
8
|
2,02
|
Мастильні
|
2
|
1,01
|
Річний обсяг робіт на ділянці ТО.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на ділянці ТО
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки ТО:
1.6.3 Ділянка ТР Ділянка ТР призначений для виконання комплексу робіт по агрегатів і вузлів автомобіля, несправність яких не можна усунути шляхом регулювальних робіт з метою відновлення їх робочих параметрів і працездатності.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
- Шиномонтажні роботи
- ТР вузлів і агрегатів
Таблиця 7
Види робіт
|
%
|
|
ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
|
4
|
2,02
|
Шиномонтажні роботи
|
0,3
|
0,15
|
ТР вузлів і агрегатів
|
5,4
|
1,42
|
Річний обсяг робіт на ділянці ТР.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на ділянці ТР
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки ТО
1.6.4 Кузовний ділянку Кузовний ділянка призначена для проведення заміни деяких ділянок кузова, а також редагування та рихтування аварійних автомобілів, виготовлення необхідних для заміни деталей кузова, жестяницкие, зварювальних, мідницьким і ковальсько-ресорних робіт.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Кузовні
- Оббивно-арматурні
Таблиця 8
Види робіт
|
%
|
|
Кузовні
|
22,5
|
4,46
|
Оббивно-арматурні
|
2,5
|
0,66
|
Річний обсяг робіт на ділянці кузовних робіт.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі:
поста
Штатний число робітників на кузовному ділянці:
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки
1.6.5 Малярський ділянку Малярський ділянка призначена для фарбування кузовів автомобілів або окремих деталей.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Малярні
-
Види робіт
|
%
|
|
Малярські
|
25
|
13,6
|
Річний обсяг робіт на ділянці малярних робіт.
чел.-ч.
Число робочих постів в підрозділі
постів
Штатний число робітників на малярському ділянці
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа ділянки
1.6.6 Ділянка приймання-видачі автомобілів Призначений для проведення робіт з визначення загального технічного стану автомобілів, проведення контрольно-оглядових робіт, перевірки вузлів і агрегатів, на несправності яких вказує сам водій, а також визначення орієнтовного обсягу робіт, вартості робіт, строку виконання й способу усунення дефекту.
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів визначається за формулою:
Де
- Добове число заїздів автомобіля на СТО для
проведення ТО і ТР.
заїздів.
- Питома трудомісткість приймання та видачі одного автомобіля.
= 0,2 чел.-ч.
- Середнє число одночасно працюючих на одному посту чоловік.
= 1.
- Тривалість роботи ділянки приймання та видачі автомобілів.
= 8 годин.
- Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на ділянку приймання-видачі СТО. Приймаються
= 1,1.
Кількість постів на ділянці приймання та видачі автомобілів:
пост.
Явочное число працівників приймаємо по одному працівнику на кожен пост.
чол.
Площа ділянки
1.6.7 Ділянка УМР Ділянка УМР призначений для прибирання салону кузова автомобіля, миття автомобіля, мийки двигуна автомобіля зверху і знизу, сушіння і полірування кузова.
На даній ділянці проводяться наступні види робіт:
- Прибирання салону автомобіля
- Миття днища автомобіля
- Миття ДВС
- Зовнішня мийка кузова
- Оптірочно-сушіння роботи та полірування
Річний обсяг збирально-мийних робіт розраховується за формулою:
Де
- Число заїздів на СТО одного автомобіля на рік для проведення УМР.
заїздів.
- Середня трудомісткість УМР, приймаємо
= 0,2 чел.-ч.
чел.-ч.
При механізації УМР число робочих постів визначається:
Де
- Добове число заїздів на СТО для виконання УМР.
заїзду 194
- Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на ділянку УМР.
1,1.
- Добова тривалість роботи УМР. Приймаються
= 8 годин.
-
Продуктивність мийної установки приймаємо
= 15 авт. / год.
- Коефіцієнт використання робочого часу посту. Приймаються
= 0,97.
Визначення числа постів.
постів. 4
У зв'язку з
механізацією збирально-мийних робіт приймаємо явочное кількість працівників
чол.
Площа ділянки
1.6.8 Електротехнічне відділення Відділення ремонту паливної апаратури, електротехнічних і акумуляторних робіт призначено для обслуговування
карбюраторів, паливних насосів, відстійників, паливних і повітряних фільтрів, паливопроводів і інших приладів системи харчування автомобілів, знятих для цієї мети на постах ТО і ТР; для перевірки технічного стану, заряду і ремонту акумуляторних батарей; для обслуговування та ремонту приладів
електрообладнання автомобілів, несправність яких не може бути безпосередньо усунена на автомобілі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення визначається за наступною формулою
Де
- Питома нормативна площа, яка припадає на одного працівника.
1.6.9 шинне відділення Шинне відділення призначене для демонтажу та монтажу коліс і шин, заміни покришок камер, дисків коліс та іншого поточного ремонту камер, дисків коліс, а також для балансування коліс в зборі.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Шиномонтажні роботи.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.10 Агрегатний відділення Агрегатний відділення призначене для проведення розбірно-складальних, мийних, ремонтно-відновних і
контрольних робіт по двигуну, коробці передач, рульового
управління, переднім і заднім мостами і інших агрегатів, вузлів і деталей, знятим з автомобіля, а також слюсарно-механічних робіт з використанням токарно-гвинторізних, свердлильних верстатів та іншого спеціального обладнання.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- ТР вузлів і агрегатів.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.11 Зварювально-жестяницкие відділення Зварювально-жестяницкие відділення призначене для проведення робіт з виправлення,
зварювання та пайку пошкоджених панелей, деталей кузова і його механізмів, а також робіт з ремонту радіаторів, паливних баків, ресор і дисків коліс, крім того, на ділянці виготовляються необхідні для ремонту деталі кузова
автомобіля .
У даному відділенні проводяться в основному такі види робіт:
- Кузовні.
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні
чол.
Явочное число працівників
чол.
Площа відділення
1.6.12 Шпалерне-арматурне відділення Оббивно-арматурне відділення призначене для проведення робіт з ремонту сидінь і спинок, ремонту та заміни оббивки стелі, а також для виготовлення утеплювальних чохлів і оббивки кузова; для проведення ремонту всіх механізмів кузова (дверні замки та петлі, склопідйомники і т.д.), а також робіт з ремонту вікон і заміні скла.
У даному відділенні проводяться наступні види робіт:
- Оббивно-арматурні
Річний обсяг робіт виконуваних у відділенні:
чел.-ч.
Штатний кількість робітників у відділенні:
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Площа відділення
1.6.13 Ділянка відділу головного механіка Ділянка відділу головного
механіка призначений для підтримки в технічно справному стані технологічного та гаражного обладнання, яке експлуатується на СТО, а також всіх інших систем СТО (каналізація, водопостачання,
вентиляція,
електропостачання тощо), які забезпечують її нормальну життєдіяльність.
Річний обсяг робіт на ділянці відділу головного механіка приймаємо рівним річному обсягу робіт з самообслуговування підприємства.
Де
- Коефіцієнт обсягу робіт з самообслуговування, приймаємо
= 0,2.
чел.-ч.
Штатний число робітників на ОГМ.
чол.
Явочное число працівників:
чол.
Площа ОГМ:
1.7 Розрахунок числа автомобіле-місць очікування та зберігання Загальна кількість автомобіле-місць очікування на виробничих ділянках СТОпрінімается з розрахунку 0,5 місця на один робочий пост.
автомобіле-місць.
Загальна кількість автомобіле-місць для зберігання автомобілів, які очікують обслуговування і готових до видачі, приймається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
автомобіле-місця.
Відкрита стоянка.
Число автомобіле-місць на відкритій стоянці приймаємо 7 місць на один робочий пост.
автомобіле-місць.
Персонал та клієнти.
Число автомобіле-місць для зберігання автомобілів, що належать персоналу і клієнтури СТО, визначається з розрахунку 4 місця на один робочий пост.
автомобіле-місця.
1.8 Розрахунок чисельності допоміжних робітників і персоналу управління Чисельність допоміжних робітників приймається в процентному співвідношенні від чисельності основних виробничих робітників.
Дані по розрахунку чисельності виробничих робітників у підрозділах зведемо в таблицю 10.
Таблиця 10
Найменування підрозділу
|
, Люд.-год
|
, Чол.
|
, Чол.
|
Ділянка діагностики
|
19126,8
|
10
|
9
|
Ділянка ТО
|
19126,8
|
10
|
9
|
Ділянка ТР
|
18552,996
|
10
|
9
|
Кузовний ділянку
|
107588,25
|
59
|
54
|
Малярський ділянку
|
47817
|
28
|
27
|
Разом на основних ділянках
|
212211,8
|
117
|
108
|
Ділянка УМР
|
-
|
1
|
1
|
Ділянка приймання-видачі
|
-
|
1
|
1
|
Разом на вспомог-х ділянках
|
-
|
2
|
2
|
Разом на ділянках
|
73275,448
|
50
|
47
|
Електротехнічне відділення
|
1434,51
|
1
|
1
|
Шинне відділення
|
401,662
|
1
|
1
|
Агрегатний відділення
|
5680,65
|
3
|
3
|
Зварювально-жестяницкие відділення
|
10758,825
|
6
|
6
|
Оббивно-арматурне відділення
|
2390,85
|
1
|
1
|
Відділ головного механіка
|
42411,6
|
23
|
21
|
Разом у відділеннях
|
63078,097
|
35
|
33
|
Разом на дільницях і у відділеннях.
|
136353,545
|
85
|
80
|
Де
= 85 чоловік - сумарна кількість штатних працівників.
- Норматив чисельності допоміжних робітників у відсотках.
Для СТО з
приймаємо
= 26%.
Чисельність допоміжних робітників.
осіб.
Розподілимо допоміжних робітників за видами виконуваних робіт.
Таблиця 11
|
Види робіт
|
,%
|
, Чол.
|
1
|
Ремонт і обслуговування технологічного устаткування.
|
45
|
7
|
2
|
Транспортні
|
8
|
2
|
3
|
Прийом, зберігання і видача матеріальних цінностей
|
12
|
3
|
4
|
Перегін рухомого складу
|
10
|
3
|
5
|
Прибирання виробничих приміщень
|
7
|
2
|
6
|
Прибирання території
|
8
|
2
|
7
|
Обслуговування компресорного устаткування
|
10
|
3
|
|
Разом
|
100
|
22
|
Таблиця 12
|
Найменування функцій персоналу управління
|
Чисельність персоналу
|
1
|
Загальне керівництво СТО
|
2
|
2
|
Техніко-економічне планування
|
2
|
3
|
Організація праці і заробітної плати
|
1
|
4
|
Бухгалтерський облік та фінансова діяльність
|
7
|
5
|
Комплектування і підготовка кадрів
|
2
|
6
|
Загальне діловодство і господарське обслуговування
|
3
|
7
|
Матеріально-технічне постачання
|
5
|
8
|
Виробничо-технічна служба
|
13
|
9
|
Молодший обслуговуючий персонал
|
4
|
10
|
Пожежно-сторожова охорона
|
4
|
|
Всього
|
33
|
1.9 Розрахунок площ виробничого корпусу, допоміжних приміщень, складів і стоянок Для розрахунку розмірів виробничого корпусу приймається єдиний норматив виробничої площі в розмірі 120
на один робочий пост.
Площа виробничого корпусу.
Де
- Питома площа складу, яка припадає на 1000 автомобілів.
Результати розрахунку зведемо в таблицю 13
Таблиця 13
|
Найменування складу
|
Питома площа на 1000 автомобілів,
|
Площа складських приміщень,
|
1
|
Склад запасних частин
|
32
|
243
|
2
|
Склад агрегатів і вузлів
|
12
|
91
|
3
|
Склад експлуатаційних матеріалів
|
6
|
46
|
4
|
Склад шин
|
8
|
61
|
5
|
Склад лакофарбових матеріалів і хімікатів
|
4
|
30
|
6
|
Склад паливно-мастильних матеріалів
|
6
|
46
|
7
|
Склад кисню і вуглекислих газів
|
4
|
30
|
|
Разом
|
547
|
Площа комори для зберігання автопрінадлежності, знятих з автомобіля в період їхнього обслуговування, приймається з розрахунку 1,6
на один робочий пост.
Площа складу для зберігання дрібних запасних частин і автопрінадлежності, що продаються власникам автомобілів, приймається в розмірі 10% від площі складу запасних частин.
Приміщення для клієнтів, площа якого приймається з розрахунку 10
на один робочий пост.
Площа приміщення для клієнтів:
Площа зони зберігання або стоянки автомобілів на відкритій стоянці визначається за формулою:
Де
- Число автомобіле-місць стоянки.
- Коефіцієнт щільності розміщення автомобілів, для
розрахунків приймаємо
= 2,5.
Тоді
.