[ Ремінні передачі ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Діаметр d ¢ 2, мм | (3) | 158 | 253 | 285 | 222 | 285 | 316 | ξ = 0,01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
d 2, мм | ГОСТ 17383 - 73 | 160 | 250 | 280 | 224 | 280 | 315 | d 2 <H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Фактичне i | (4) | 1, 62 | 1,58 | 1,57 | 1,62 | 1,57 | 1,59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. Швидкість ременя v, м / c | π d 1 n 1 / 60000 | 4, 97 | 7,96 | 8,95 | 6,96 | 8,95 | 9,95 | <[35] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. Кут обхвату a, град | (7) | 173,16 | 169, 74 | 168,6 | 170,42 | 168,6 | 166,9 | > [150 0] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. Розрахункова довжина ременя L ¢ p, мм | (10) | 1410 | 1648 | 1728 | 1575 | 1728 | 1816 | а ¢ = 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L p, мм | стандарт | 1400 | 1600 | 1800 | 1600 | 1800 | 1800 | R 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. Частота пробігів μ, с - 1 | (49) | 3, 6 | 5 | 5 | 4,4 | 5 | 5,5 | <[15] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. Міжцентрова відстань а nom, мм | (14) | 495 | 476 | 536 | 512 | 536 | 492 | [440 ÷ 560] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. Передана окружна сила F t, H | (17) | 759 | 474 | 421 | 542 | 421 | 379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. Попереднє напруження σ 0, МПа | т АБЛ. 2 (ч.I) | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. Допустима питома окружна сила [P 0], Н / мм | табл. 2 (ч.I) | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. Коефіцієнти: C 0 | стор 11 (ч. I) | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | y = 25 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C α | (19) | 0,98 | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,97 | 0,96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C v | (20) | 1,01 | 1,0 | 1,0 | 1,02 | 1,01 | 1,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. Допустима сила [p] в умовах експлуатації, Н / мм | (18) | 8,42 | 8,25 | 8,25 | 3,47 | 4,41 | 5,28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. Розрахункова ширина ременя b ', мм | (21) | 90,1 | 57,5 | 51 | 156 | 95,5 | 71,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
округлення b, мм | Табл.П1, П2 | - | 60 | 60 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. Перерахунок передачі з прогумованим ременем | d 1, мм | 224 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на d 1 = 224 і 250 мм | d 2, мм |
4) Якщо в технічному завданні на проект вид ременя заданий, то слід, виходячи з результатів розрахунку, віддати перевагу варіантам: а) синтетичний ремінь; d 1 = 160 мм; d 2 = 250 мм; μ = 5 с - 1; b = 60 мм; L p = 1600 мм; б) прогумований кордшнуровой ремінь d 1 = 224 мм; d 2 = 355 мм; μ = 5,57 с - 1; b = 60 мм; L p = 2000 мм. 5) Якщо вид плоского ременя не заданий, то перевагу має синтетичний ремінь за п. 4а. 3. Розрахунок кліноременних передач Для клинового ременя нормального перерізу за величинами P = 3,77 кВт, T 1 = 37,9 H · м, n 1 = 950 хв -1, користуючись рис. П1 і табл. П4, вибираємо перетину А і В (Б). Призначаємо клас ременя II. Для вузького ременя (табл. П4) - перетин SPZ (УО), для поліклинового ременя (табл. П6) - перетин Л. Розміри перерізів кордшнурових ременів дані в табл. 3.1. Таблиця 3.1 - Розміри вибраних перетинів ременів і параметри передач (див. рис. 1, ч. I)
Формула (6) може бути представлена як 0,7 d 1 (1 + i) <а <2 d 1 (1 + i). Звідси при i = 1,6 і а = 500 мм рекомендований d '1 знаходиться в межах 135 <d 1 <385 мм. Ліміт (d 1 ≤ d 30 = 246 мм) зменшує інтервал до 135 <d 1 <246 мм. Округляючи d ¢ 1 за ГОСТ Р 50641 - 94, отримаємо 140 £ d 1 £ 224 мм. Тоді d 2 = id 1 дає 224 £ d 2 £ 355 мм, що знаходиться в межах обмеження H = 450 мм. Для порівняльного розрахунку вибираємо шківи з діаметрами: d 1, мм ... .... 140 160 200 224 d 2, мм ... .... 224 250 315 355. Для важкого режиму роботи довговічність ременів в експлуатації (табл. П3) T P = T P (ср) До 1 К 2, де К 1 = 0,5 - коефіцієнт режиму роботи; До 2 = 1 - коефіцієнт кліматичних умов; T P (ср) = 2500 год (II клас) - ресурс ременів при середньому режимі і T P = 2500.0, 5.1 = 1250 годин. Гарантований ресурс виробника при цьому - 300 ч. При розрахунку на довговічність було прийнято: E = 100 МПа, m = 8, σ в = 9 МПа; N оц = 2.10 6 - напрацювання клинових ременів II класу з передачею потужності (табл. П3). Загальні розрахункові параметри, що не залежать від виду ременя, представлені в табл. 3.2. Продовження розрахунку, специфічного для ременів нормального перерізу, - в табл. 3.3. Аналіз результатів розрахунку за табл. 3.3. 1) Для ременів класу II перерізу А, починаючи з d 1 = 180 мм і вище (рис. П3) Р 0 не залежить від діаметра шківа і не впливає на кількість ременів. Те ж для перетину В (Б), починаючи з d 1 = 280 мм і вище. 2) Ставлення L h / T P ≥ 1 показує, що дані варіанти параметрів забезпечують необхідну експлуатаційну довговічність T P = 1250 годин. Ремені перерізу А задовольняють цій умові для всіх вибраних d 1, перерізу В (Б) - тільки для d 1 = 224 мм. За умовою довговічності для подальшого аналізу залишаємо ремені перетину А. 3) При d 1 = 140 і 160 мм кількість ременів перерізу А однаково (К = 3), але довговічність при d 1 = 160 мм (L h = 5110 год) у 2,38 рази вище, ніж при d 1 = 140 мм (при різниці діаметрів всього 20 мм). У стільки ж разів зменшується ймовірність заміни комплекту ременів в роботі при d 1 = 160 мм. При d 1 = 200 мм (L h = 5360 год), довговічність збільшується несуттєво, але ростуть габарити передачі. 4) Виходячи з аналізу результатів розрахунку при дотриманні усіх накладених обмежень, остаточно вибираємо передачу з параметрами: РЕМІНЬ А - 1600 II ГОСТ 1284.1 - 89; d 1 = 160 мм, d 2 = 250 мм, i = 1,58, v = 8 м / с, α = 169,7 0, μ = 5 с -1, а nom = 476 мм, Δ = 80 мм, К = 3, F 0 = 119 H, F в x = 644 H, F в y = 300 H, L h = 5110 год, L h / T P = 4,09. Загальні розрахункові параметри передач з вузькими і полікліно-вимі ременями наведено в табл. 3.1 та 3.2. Продовження специфіки розрахунку цих передач оформлено в табл. 3.4. Аналіз результатів розрахунку за табл. 3.4. Таблиця 3.2 - Формуляр розрахунку загальних параметрів кліноременних передач
| Δ 2 = 0,013 L p | 21 | 21 | 23 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. Хід регулювання Δ, мм: | Δ 1 + Δ 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
нормальний ремінь, | 80 | 80 | 87 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
вузький ремінь, | 96 | 96 | 108 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
поліклиновий ремінь | 69 | 69 | 77 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
проекція Δ x, мм: | Δ cosψ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
нормальний ремінь | 73 | 73 | 79 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
вузький ремінь | 87 | 87 | 98 | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
поліклиновий ремінь | 63 | 83 | 70 | 78 |
Таблиця 3.3 - Продовження розрахунку (табл. 3.2) передачі з клиновими ременями нормального перетину А і В (Б)
Параметри | Результати розрахунку при d 1, мм, і перетинах ременів | Примітка | |||||||||||
найменування | джерело | 140 | 160 | 200 | 224 | ||||||||
А | В (Б) | А | В (Б) | А | В (Б) | А | В (Б) | ||||||
Р 0, кВт | Ріс.П3, П4 | 1,73 | 2,22 | 2,1 | 2,83 | 2,42 | 4,05 | 2,42 | 4,75 | Клас II | |||
2. Коефіцієнти З α | стор 11 (ч. I) | 0, 98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,97 | 0,97 | 0,965 | 0,965 | ||||
З L | (23) | 0,98 | 0,93 | 0,98 | 0,93 | 1,01 | 0,95 | 1,04 | 0,98 | ||||
3. Орієнтовна кількість ременів К '0 | (22) | 2,27 | 1,86 | 1,87 | 1,46 | 1,59 | 1 | 1,55 | 0,84 | при С к = 1 | |||
4. Коефіцієнт С до | стор 12 (ч. I) | 0,8 | 0,82 | 0.82 | 0,83 | 0,82 | 1 | 0.82 | 1 | ||||
5. Розрахункова кількість ременів | К 0 '/ З до | ||||||||||||
До ¢ | 2,84 | 2,27 | 2,28 | 1,76 | 1,94 | 1 | 1.89 | 0,84 | |||||
прийнято До | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||
| (31) | 134 | 138 | 119 | 181 | 146 | 294 | 137 | 271 | З p = 1, 2 * | |||
7. Окружне зусилля одного ременя F t, Н | 10 березня P / (v К) | 181 | 181 | 158 | 237 | 189 | 379 | 169 | 338 | ||||
8. Сила на валах F в, Н | (38) | 801 | 825 | 711 | 721 | 580 | 584 | 543 | 537 | ||||
9. Складові F в по осях: F у х | (41) | 726 | 748 | 644 | 653 | 526 | 529 | 492 | 487 | ||||
F в y | 339 | 349 | 300 | 305 | 245 | 247 | 229 | 227 | |||||
10. Напруження в ремені σ 0, МПа | F 0 / A | 1, 65 | 1,0 | 1,47 | 1,31 | 1,8 | 2,13 | 1,69 | 1,96 | ||||
σ t / 2 | F t / (2 A) | 1,12 | 0,66 | 0,98 | 0,86 | 1,17 | 1,37 | 1,04 | 1,22 | ||||
σ ц | 10 - 6 ρ v 2 | 0,06 | 0,06 | 0,08 | 0,08 | 0,13 | 0,13 | 0,16 | 0,16 | ρ = 1300 кг / м 3 | |||
σ р | σ 0 + σ t / 2 + σ ц | 2,83 | 1,72 | 2,53 | 2,25 | 3,1 | 3,63 | 2,84 | 3,34 | ||||
σ і 1 | 2 Ey 0 / d 1 | 4,0 | 5,75 | 3,5 | 5,0 | 2,8 | 4,0 | 2,5 | 3,58 | E = 100 МПа | |||
σ р / σ і 1 | 0,7 | 0,3 | 0,72 | 0,45 | 1,1 | 0,9 | 1,14 | 0,94 | |||||
Коефіцієнт ξ i | рис. 5 (ч. I) | 1,87 | 1,95 | 1,87 | 1,92 | 1,81 | 1,83 | 1,8 | 1,82 | i = 1, 6 | |||
σ m ax | σ р + Σ і 1 | 6,83 | 7,47 | 6,03 | 7,25 | 5,9 | 7,63 | 5,34 | 6,92 | ||||
11. Довговічність L h, ч | (48) | 2146 | 1093 | 5110 | 1203 | 5357 | 693 | 11626 | 1479 | ||||
Відношення L h / T p | 1,72 | 0,87 | 4,09 | 0,96 | 4,29 | 0,55 | 9,3 | 1,18 |
Таблиця 3.4 - Продовження розрахунку (табл. 3.2) передач з вузьким ременем SPZ (УО) і полікліновим перетину Л
Параметри | Результати розрахунку при d 1, мм, і перетинах ременів | Примітка | |||||||||
найменування | джерело | 140 | 160 | 200 | 224 | ||||||
SPZ | Л | SPZ | Л | SPZ | Л | Л | |||||
Допустима окружна сила одного клину F 0, Н | Ріс.П6 Табл.4 (ч. I) | 2,7 | 83 | 3,4 | 83 | 4,15 * | 83 | 83 | |||
2. Коефіцієнти: | |||||||||||
C α | стор 11 (ч. I) і (26) | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 0,97 | 0,97 | 0,97 | |||
C L | (23) | 1,0 | 1,01 | 1,0 | 1,01 | 1,02 | 1,03 | 1,05 | m = 6 | ||
C До | стор 12 (ч. I) | 0,82 | - | 0,82 | - | 1,0 | - | - | К = 2 і 1 | ||
C V | 0,908 - 0,0155 v | - | 0, 8 | - | 0,78 | - | 0,75 | 0,74 | табл. 4 (ч. I) | ||
C d | 2, 95 - 155 / d 1 | - | 1,84 | - | 1,98 | - | 2,18 | 2,26 | табл. 4 (ч. I) | ||
3. Розрахункова окружна сила одного клину F 0, Н | (25) | - | 121 | - | 127 | - | 135 | 141 | |||
4. Розрахункова кількість ременів К ' | (22) | 1,74 | - | 1,38 | - | 0,92 | - | - | |||
прийнято До | 2 | - | 2 | - | 1 | - | - | ||||
5. Передана сила F t, Н | 10 березня P / (v К) | 271 | 542 | 237 | 474 | 379 | 379 | 338 | Для Л К = 1 | ||
6. Число клинів z ' | F t / F 1 | - | 4,48 | - | 3,73 | - | 2,8 | 2,4 | [4 ... 20] | ||
прийнято z | табл. П6 | - | 5 | - | 4 | - | 4 | 4 | 4 - min | ||
7. Ширина ременя b, мм | Pz | - | 24 | - | 19, 2 | - | 19,2 | 19,2 | p = 4, 8 мм | ||
8. Попереднє натяг F 0, Н | (34), (35) | 203 | 409 | 179 | 359 | 290 | 296 | 271 | |||
9. Сила на валах F в, Н | (38) і (39) | 809 | 815 | 713 | 715 | 576 | 588 | 537 | |||
проекції F в x | (41) | 733 | 739 | 646 | 648 | 522 | 533 | 487 | |||
F в y | (41) | 342 | 344 | 301 | 302 | 243 | 248 | 227 | |||
10. Напруження в ремені, МПа | |||||||||||
σ 0 | F 0 / A | 3,63 | - | 3,2 | - | 5,18 | - | - | A = 56 мм 2 | ||
σ t / 2 | F t / (2 A) | 2,42 | - | 2,12 | - | 3,38 | - | - | |||
σ ц | 10 - 6 ρ v 2 | 0,06 | - | 0,08 | - | 0,13 | - | - | ρ = 1300 кг / м 3 | ||
σ р | σ 0 + σ t / 2 + σ ц | 6,11 | - | 5,4 | - | 8,69 | - | - | |||
σ і 1 | 2 Ey 0 / d 1 | 2,86 | - | 2,5 | - | 2 | - | - | E = 100 МПа | ||
σ р / σ і 1 | 2,14 | - | 2,16 | - | 4,35 | - | - | ||||
коефіцієнт ξ i | рис. 5 (ч. I) | 1,6 | - | 1,6 | - | 1,4 | - | - | i = 1, 6 | ||
σ m ax | σ р + Σ і 1 | 8,97 | - | 7,9 | - | 10,69 | - | - |
1) Для вузьких ременів SPZ (УО) рекомендовані d 1 обмежені (рис. П6) 180 мм. При збільшенні діаметрів понад 180 мм передана потужність одним ременем P 0 не змінюється. Тому в табл. 3.4 варіант з d 1 = 224 мм для SPZ (УО) не розглядається.
2) Кількість До ременів SPZ (УО) при d 1 = 140 і 160 мм дорівнює 2. При d 1 = 200 мм К = 1, але σ max = 10,64 МПа перевершує межу витривалості σ в =
9 МПа, що за умовами працездатності неприпустимо.
3) Вибираємо передачу з вузькими ременями SPZ (УО):
РЕМІНЬ SPZ (УО) - 1600 ТУ 38-40534 - 75; К = 2, d 1 = 160 мм, d 2 = 250 мм,
i = 1,58, v = 8 м / c, α = 169,7 0, μ = 5 с -1, а nom = 476 мм, Δ = 96 мм, F 0 = 179 H, F в x = 646 H, F в y = 301 H, σ max = 7,9 МПа.
4) Передача з полікліновим ременем перетину Л може бути рекомен-дова лише при d 1 = 140 мм, де кількість клинів ременя К = 5, і при d 1 = 160 мм К = 4. При інших d 1 розрахункове До значно менше мінімально допустимого значення [K min = 4].
5) Щоб зберегти однакові кінематичні та геометричні пара-метри всіх кліноременних передач, для поліклиновий передачі приймаємо
РЕМІНЬ Л - 1600 ТУ 38-105763-84 з числом клинів К = 4, b = 19,2 мм, d 1 = 160 мм, d 2 = 250 мм, v = 8 м / с, μ = 5 с -1, F 0 = 359 H, F в x = 648 H, F в y = 302 H.
Порівняння передач з клиновими ременями
При загальних геометричних (d 1, d 2, α, L P, а) і кінематичних (i, v, μ) параметрах для варіанту при d 1 = 160 мм маємо:
Перетин | До | F 0 | F в x | F в у | σ 0 | σ t | σ max | L h | L h / T P |
А | 3 | 119 | 644 | 300 | 1, 47 | 2, 0 | 6,03 | 5110 | 4,09 |
SPZ (УО) | 2 | 179 | 646 | 301 | 3,2 | 4,2 | 7,9 | - | - |
Л | 4 | 359 | 648 | 302 | - | - | - | - | - |
1) Кількість ременів SPZ (УО) менше, ніж А, менше ширина шківів, але σ max в них вищі, що позначається на довговічності.
2) При К = 3 ремені перетину А забезпечують довговічність в 4 рази більше необхідної експлуатаційної. Це означає, що при загальній довговічності інших передач приводу (наприклад, редуктора в 10000 годин), слід очікувати дворазовою зміни комплекту з 3-х ременів нормального перетину А.
3) Сили F в x, F в y, що діють на вали, не залежать від типу ремінної передачі і приблизно рівні.
4) При заданих початкових умовах на розрахунок передачі використання поліклинових ременів недоцільно, так як їхнє основне призначення - заміна комплекту клинових ременів при К ≥ 6 ... 8, а в сьогоденні розрахунку К = 3 і 2.
5) Розрахунки ремінних передач показують, що вибір d 1 = d min для даного перетину ременя не забезпечує необхідної довговічності ременів.
Таблиця 4.1 - Формуляр розрахунку зубчатоременной передачі
Параметри | Результати розрахунку при d 1 мм, і m мм | Примі - примітку | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
найменування | джерело | 140 | 160 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 7
Для поліпшення працездатності ремінної передачі слід збільшувати діаметри шківів і, якщо дозволяють умови компонування, приймати d 1 ≥ (1,3 ... 1,5) d min. 4. Розрахунок зубчатоременной передачі Попереднє значення модуля за формулою (1) m ¢ ≈ 35 × (2,9 / 950) 1 / 3 ≈ 5,08 мм. Для порівняльного розрахунку за табл. П7 приймаємо m = 4, 5 і 7 мм. Виходячи з рекомендації (стор. 9 ч. I) для а використовувати формулу (6) і з огляду на обмеження (а = 500, d 1 ≤ d 30, d 2 ≤ H) за умовами компонування, для розрахунку приймаємо ті ж діаметри, що і для клинопасової передачі (d 1 = 140, 160, 200 і d 2 = 224, 250, 315 мм). Зуби трапецеідального профілю. Результати розрахунку зведені в табл. 4.1. На підставі аналізу результатів остаточно слід вибрати зубчатоременную передачу з мінімальними розмірами шківів за умовами компонування: d 1 = 140 мм, d 2 = 224 мм, i = 1,61, m = 5 мм, z p = 100, L P = 1571 мм, b = 25 мм, а nom = 498 мм, F 0 = 0,41 H, F в x = 598 H, F в y = 275 H, μ = 4,43 <[μ] = 30 с -1; Ремінь, наприклад, з литтєвий гуми: РЕМІНЬ ЛР 5-100-25 ОСТ 38-05114-76, ОСТ 38-05246-81. Порівнюючи результати всіх розрахунків різних передач у прикладах, можна зробити висновок, що зубчатоременная передача має найменші габарити і зусилля в ременях. Будь ласка, не зберігайте тестовий текст. |