Розвиток нафтової промисловості

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Введення

У глибоку давнину було відомо про існування нафти. Знали і слово «нафта». Ще стародавні грецькі літописці Геродот і Пліній це горюча речовина, що використовувалося і як цемент, називали нафтою. За 6-4 тис. років до н. е.. на березі річки Євфрат (Ірак) вівся видобуток нафти. До далекого минулого відносяться і перші відомості про нафту в Середній Азії. Про видобуток «чорного олії» у Ферганській западині було відомо ще під час походу Олександра Македонського через Середню Азію до Індії. Під час подорожі Колумба до Америки було описано озеро на острові Тринідад, у якому місцеві жителі збирали асфальт, а з нього виготовляли цемент. У Північній Америці примітивна видобуток нафти велася в XVII ст. У Росії на початку XVIII ст. Петро I наказав добувати нафту на Апшеронському півострові (Азербайджан). Проте намір Петра I не було здійснено. Тільки після приєднання Бакинського ханства до Росії почалася кустарна розробка нафтових джерел. Нафта була досить дорогим «товаром». Приміром, у Торговельній книзі, складеної у Москві в 1575-1610 рр.., Зазначено, що відро нафти коштувало в 3-6 разів дорожче відра вина.

Тепер майже вся видобута у світі нафту витягається у вигляді свердловин, а з неглибоко залягають нафтових пластів її видобувають шахтним способом. Однак сучасним способам видобутку нафти передували примітивні способи. Збір нафти з поверхні відкритих водойм, очевидно, перший спосіб її видобутку. Він застосовувався ще до нашої ери у Вавілоні, Сирії та інших місцях. У VII ст. до н. е.. нафта там добували з колодязів, глибина яких сягала іноді 27 м. Стінки таких колодязів обкладалися каменем або зміцнювалися деревом. На початку нашої ери практикували «морську» нафтовидобуток в районі Мертвого моря. Плаває на поверхні нафту кропили оцтом і після загусання збирали.

Видобуток нафти

Видобуток нафти за допомогою бурових свердловин почала широко застосовуватися тільки з другої половини XIX ст.

Хоча про нафту знали давно, використання її протягом багатьох століть було вкрай обмеженим. Так, в III тисячолітті до н. е.. в Єгипті асфальт як сполучна і водонепроникне речовина разом з піском і вапном використовувався для виготовлення мастики, що застосовується при спорудженні будинків із цегли й каменю, дамб, причалів і доріг. Стародавні єгиптяни застосовували її також для бальзамування трупів, стародавні греки знаходили застосування палаючої нафти у військових цілях як запальної речовини разом із селітрою, сіркою і смолою для виготовлення «вогненних стріл» і «вогненних горщиків». У військових діях нафту-»грецький вогонь» - використовувалася більше 2 тис. років тому.

Багато народів використовували нафту в медицині, а також для захисту садів і виноградників від шкідників. Ще в XIII ст. Марко Поло, описуючи іракську нафту, вказував, що вона застосовувалася для освітлення і як ліки від шкірних хвороб. У XVI-XVII ст. в центральні райони Росії нафту привозили з Баку. Її застосовували в медицині, живопису та як розчинник при виготовленні фарб, а також у військовій справі.

Майже до початку XX ст. нафту вживалася переважно для освітлення приміщень, мастило для коліс возів і нечисленних механізмів. Поступово посилювався її значення як палива. Нафта - «кров» землі, нафта - «чорне золото» землі. Так нині називають рідке паливо в усьому світі. І в цьому немає перебільшення. Нафта - найцінніше паливо. При спалюванні виділяється приблизно в півтора рази більше тепла, ніж при спалюванні такої ж кількості кращих сортів вугілля, в три рази більше, ніж при спалюванні торфу. Але ще важливіше, що нафта - незамінне паливо для двигунів внутрішнього згоряння. Якби раптово зникла нафту, в усьому світі зупинилися б автомобілі, не літали б літаки, встали б усі теплоходи на морях і річках, застигли б тепловози на залізницях. Як і раніше величезно військово-стратегічне її значення. Позбавлені нафти, всі бойові машини сучасних армій - танки, самохідні гармати, броньовики, бронетранспортери, повітряний транспорт і підводний флот - перетворилися б на купу недіючого металу.

У світовому господарстві немає галузі, де б не застосовували нафтопродукти. Нафта - найцінніше сировину для хімічної промисловості, для отримання синтетичного каучуку, синтетичних волокон, пластмас, поліетилену, білкових речовин, миючих засобів.

Продукти з нафти широко застосовуються в машинобудуванні - універсальні клеї, деталі з пластмас, змащувальні масла, антикорозійні покриття. Тверді залишки переробки відходів нафти використовуються в металургії при електровиплавке алюмінію і сталі, а пресована сажа - у вогнестійких обкладках електропечей. У радіотехнічної промисловості широко застосовуються електроізоляційні матеріали. У харчовій промисловості - кислоти, що консервують засоби, парафін. У сільському господарстві - стимулятори росту, отрутохімікати, добрива, білково-вітамінні концентрати. Продукти з нафти використовуються у фармацевтичній, парфумерній промисловості, медицині. У перспективі споживання нафти як енергетичної сировини буде зменшуватися за рахунок заміни її атомної, сонячної та іншими видами енергії, при цьому збільшиться її застосування в хімічній промисловості і багатьох галузях господарства.

Географія нафтової промисловості

У 1992 р. до початку процесу приватизації близько 95% російської нафти добувалося в двох нафтоносних регіонах. На частку Західного Сибіру припадало близько 70% і Волго-Уральського регіону - приблизно 25%. Тимано-Печерська провінція, Північний Кавказ, Сахалін і Калінінградська область в сукупності забезпечували приблизно 5% нафтовидобутку країни.

Західна Сибір

У 1961 році були відкриті Мегіонское і Усть-Баликское нафтові родовища, що підтвердило вірність прогнозів щодо найбагатших запасів нафти в Західному Сибіру. За період з 1961 по 1964 рр.. відкрили ще 27 родовищ, причому 1964 вважається початком промислового освоєння Тюменської нафти. До 1965 р. був введений в експлуатацію перший магістральний нафтопровід Шаим-Тюмень, а в 1967 р. - трубопровід, що зв'язує Усть-Балик і Омськ. У 1970 р. обсяг нафтовидобутку в Західному Сибіру становив вже 31.4 млн. тонн, що вивело її на третє місце серед нафтових регіонів Росії. У той період видобуток нафти здійснювали нафтопромислові управління (НПУ) Юганскнефть, Сургутнефть, Мегіоннефть, Правдінскнефть, Шаімнефть, Ніжневартовскнефть і Томскнефть. За період з 1970 по 1975 рр.. обсяги видобутку нафти виросли більш ніж в 4 рази і досягли 148 млн. тонн, причому на частку Тюменської області припадало 141.4 млн. тонн. Активно розроблялося Самотлорське родовище, відкрите в 1965 р., забезпечуючи стабільний щорічний приріст обсягів видобутку. До 1975 р. Західна Сибір давала приблизно 30% всієї нафти СРСР. У цей період розквіту радянської нафтової промисловості було відкрито 22 нових родовища, в тому числі такі гіганти як Федорівське, Когалимское, Холмогорське та ін У 1973 р. було завершено будівництва нафтопроводу Самотлор-Тюмень-Алмет'евськ, що дозволило доставляти тюменську нафту в центральні райони країни і експортувати її по нафтопроводу «Дружба». До 1980 р. щорічний обсяг видобутку нафти в Західному Сибіру зріс до 312.6 млн. тонн, що становило близько 50% всього нафтовидобутку Радянського Союзу, а максимальний обсяг видобутку на Самотлор склав на початку вісімдесятих років близько 140 млн. тонн на рік.

Волго-Уральський район

У роки перших п'ятирічок у Волго-Уральському районі були відкриті Бугурусланський, Краснокамське, Сизранське і Туймазинское нафтові родовища. Радянський уряд поставив завдання створення там «другого Баку». У 1932 р. запаси нафти були виявлені в Ішімбаевском районі Башкирії, і до 1937 р. ця республіка давала до 1 млн. тонн на рік. У роки війни заводи нафтопромислового обладнання були евакуйовані з Баку в Волго-Уральський район, що розвинуло і зміцнило його промислову базу. Перші промислові запаси нафти в Татарії були виявлені в 1943 р. У 1948 р. було відкрито гігантське Ромашкінское родовище, а всього за період з 1943 по 1950 рр.. було відкрито понад 20 нафтових родовищ. До 1960 р. Татарія вийшла на перше місце серед нафтовидобувних регіонів Радянського Союзу - на її частку припадало 42.8 млн. тонн із загального обсягу 147.8 млн. тонн. Максимум видобутку був досягнутий в 1975 р. і склав 103.7 млн. тонн, після чого почався спад. У 1993 р., коли Татарія відзначала 50-річний ювілей своєї нафтової промисловості, обсяги видобутку нафти склали всього 25.2 млн. тонн. З інших промислових районів слід відзначити перспективні на сьогоднішній день Тимано-Печерську нафтогазоносну провінцію, Північний Кавказ і особливо Каспійський шельф.

Розвиток галузі в радянський час

Нафтова промисловість, як і вся економіка Радянського Союзу, розвивалася вкрай нерівномірно. Перший криза відбулася в 1977-1978 рр.., Коли вперше було відзначено різкий спад нафтовидобутку в Західному Сибіру. Значною мірою це явище пояснюється слабкістю політики в області геологорозвідувальних та пошукових робіт. Так, з початку сімдесятих років в Західному Сибіру швидко наростали обсяги експлуатаційного буріння, тоді як розвідувальне буріння застигло на колишньому рівні. Такий підхід дозволяв виконувати щорічні плани по видобутку, але був загрожує серйозними проблемами в майбутньому в плані підтримки необхідних рівнів видобутку. Криза була подолана за рахунок ще більшого нарощування експлуатаційного буріння і перемикання зусиль всієї країни на розвиток Західного Сибіру. У 1982 р. Тюменська область вперше за свою історію не змогла виконати річний план з видобутку нафти. Спад нафтовидобутку тривав до 1986 р. У 1985 р. видобуток на найбільшому Самотлорському родовищі впала майже на 20 млн. тонн, і, незважаючи на всі прикладені зусилля, в наступні роки обсяги видобутку знижувалися майже на 10 млн. тонн на рік. До кінця 1985 р. 16% свердловин простоювали, а якість свердловин, в поспіху пробурених після 1977 р., була вкрай низькою. Галузь не встигала досить швидко освоювати нові родовища для того, щоб виконувати плани з буріння і видобутку. Друга криза була викликана нездатністю нафтової промисловості підвищити продуктивність, і був підсилений незбалансованістю розвитку Західного Сибіру. Він був подоланий за рахунок традиційних для радянського періоду «авральних» заходів, перш за все величезного припливу капіталу і робочої сили. Підвищена увага стала приділятися розвитку соціальної інфраструктури в Сибіру, ​​ведення активних геологорозвідувальних робіт на півночі Тюменської області за межами Середнього Приобья, а також заходів щодо зміцнення технічної та сервісної бази галузі. У результаті цих зусиль у 1986-1987 рр.. падіння видобутку було зупинено, а новий рекордний максимум нафтовидобутку в 570 млн. тонн був досягнутий в 1987-1988 рр..

Сучасний стан російської нафтової промисловості багато в чому посиленно складалися протягом десятиліть ставленням колишнього радянського керівництва до цього ключового сектору економіки. Традиційно вважалося, що він має необмежений потенціал для зростання, є основним джерелом валютних надходжень і важливим важелем зовнішньої політики. Протягом сімдесятих років центр нафтовидобутку в Росії зміщувався в східні регіони за Урал, тоді як основні райони споживання нафти перебували в західній частині країни. У результаті зростала собівартість нафти у зв'язку з веденням виробничої діяльності в районах з суворими кліматичними умовами і необхідністю транспортування сирої нафти на величезні відстані від гирла свердловини до споживачів.

При освоєнні такого величезного нафтоносного регіону, як Тюменська область першими на місці робіт з'являлися нафтовики, і тільки потім - будівельники та інші допоміжні служби. Така хибна практика призводила до непоправних економічних збитків. Для того, щоб виконати план з видобутку нафти, нарощувалася видобуток на «гігантських» родовищах, замість розробки середніх і малих. В даний час запаси «гігантських» родовищ виснажуються, і вони забезпечують вже менше 30% щорічного видобутку. Широко застосовувалася практика закачування води в нафтоносні горизонти завдала непоправної шкоди багатьом пластів.

Внаслідок того, що не приділялося належної значення виготовлення обладнання для видобутку нафти, доводиться імпортувати труби, інструменти і нафтопромислове обладнання в обмін на нафту. Так нафтова промисловість частково почала працювати сама на себе.

У грудні 1985 р. міністр нафтової промисловості М. Мальцев направив листа до ЦК КПРС і Рада міністрів СРСР, в якому він попереджав, що нереалістичні і невиправдані темпи нафтовидобутку в недалекому майбутньому призведуть до краху нафтову промисловість країни. Однак керівництво країни ігнорувало цю інформацію про стан справ галузі.

Розвиток галузі в пострадянський час

Після досягнення абсолютного максимуму нафтовидобутку в 1987 р. почався її неухильне спад. До 1994 р. видобуток впав на 44%, склавши всього 317.2 млн. тонн. На початку 1995 р. простоювало більше 22 тис. свердловин із загального фонду до 140 тис. нафтових свердловин.

Наведений графік наочно ілюструє інтенсивність падіння обсягів видобутку в ці кризові роки. До перелічених у попередньому розділі проблем додалося погіршення структури запасів у бік високов'язкої нафти, що знаходиться в пластах з низькою проникністю і залягає на великій глибині. Темпи введення в експлуатацію нових родовищ різко знизилися, і в дев'яностих роках щорічно вводилися в експлуатацію 3-4 родовища замість 30-40 в середині вісімдесятих.

У цей період криза нафтової промисловості отримав додаткове продовження. Ціни на енергоносії, наприклад нафту і газ, які контролювалися державою, залишалися на порівняно низькому рівні, тоді як вартість обладнання, матеріали, будівельні, транспортні та інші послуги стали різко і необмежено зростати. Повільного підвищення цін на основні енергоносії, що мав місце на вітчизняному ринку, виявилося абсолютно недостатньо для того, щоб компенсувати нафтовидобувним компаніям збиток, що наноситься інфляцією. Через це, зокрема, ставало все більш економічно недоцільно вводити в дію нізкодебітовие свердловини, коли в них виникали технічні проблеми.

Ситуацію суттєво ускладнив криза неплатежів і падіння попиту на внутрішньому ринку. Таким чином, якщо перші дві кризи нафтової промисловості можна вважати в основному технологічними за своїм характером, то сучасний криза зумовлена ​​структурними проблемами галузі і крахом колишньої економічної системи.

Структура галузі

За радянських часів галуззю керували три відомства:

Міністерство нафтової промисловості (МНП), від якого в середині 60-х як самостійного органу відділилися Міністерство газової промисловості (МГП), що відповідало, зокрема, за транспортування нафти і газу (для цього було створено спеціальний підрозділ Главтранснефть), Міністерство будівництва для нафтової і газової промисловості (Миннефтегазстрой, МНГС), Міністерство геології. Крім основних трьох міністерств нафтовикам доводилося мати справу з цілою низкою допоміжних, які займаються будівництвом доріг і житла, транспортуванням вантажів і робітників, будівництвом і монтажем електростанцій та ЛЕП. Велика реорганізація галузі сталася на початку сімдесятих, коли нафтопромислові управління були перетворені в нафтогазовидобувні управління (НГВУ). Щоб спростити систему управління виробництвом і скоротити число інженерно-технічних працівників, було вирішено створити на базі дрібних слабнучих підрозділів єдину службу ремонтних та допоміжних робіт (Бази виробничого обслуговування), яка працювала б за договорами з усіма підрозділами НГВУ. Зміни відбулися і в апараті управління МНП - замість територіальних главків, яким були підпорядковані об'єднання, створили функціональні управління: управління з видобутку, управління з буріння, управління по автоматизації і т.п.

Наступним найважливішим етапом еволюції структури нафтової промисловості стало створення виробничих об'єднань (ПО) в кінці сімдесятих років. З ініціативи міністерства стали організовуватися перше ПЗ в Нижньовартовську, Сургуті, Нефтеюганске, Урае. ПО об'єднували всі види робіт у певному районі - пошук, розвідка, видобуток, будівництво, буріння, геофізика, переробка газу, транспортування і ремонтні роботи. Багато ПО містили на своєму балансі міста і селища, річковий та морський транспорт, сільськогосподарські підприємства. До складу восьми ПО входили науково-дослідні інститути. Ряд об'єднань (Танефть, Башнефть, Саратовнефтегаз, Самаранефтегаз, Краснодарнефтегаз) вели вахтові роботи з освоєння окремих нафтогазових родовищ і ремонту свердловин в Тюменській області і на півночі Європейської частини Росії. Продовженням структурування галузі за виробничим принципом у сучасних умовах стало створення т.зв. верітікально-інтегрованих нафтових компаній (ВІНК), вибудуваних по технологічному ланцюжку «від розвідки до бензоколонки». Це означає, що ВІНК самостійно здійснюють геологорозвідку і буріння, експлуатацію свердловин, переробку нафти і реалізацію нафтопродуктів, зокрема, закордон. Типова структура ВІНК включає бурові підприємства на основі управління бурових робіт і розвідувального буріння (УБР, УРБ), нафтовидобувні компанії на базі НГВУ, нафтопереробні підприємства, а також збутові організації. Єдиною прерогативою міністерства, спочатку перетвореного в Роснефтегаз, а потім до Міністерства палива та енергетики (Мінпаливенерго) на транспортування нафти нафтопродуктів, потім вона була передана Транснафти і Транснафтопродукт. Всього разом з заводами з виробництва нафтопромислового обладнання та науково-дослідними інститутами, які доповнюють нафтогазовий комплекс, у галузі зайнято близько 1 млн. чоловік.

Ринки збуту

Для Росії експорт енергоносіїв залишається найважливішим джерелом валютних доходів. Внаслідок істотних відмінностей умов поставки поділяють експорт в «близьке зарубіжжя», тобто республіки колишнього СРСР, і «далеке зарубіжжя» - всі інші держави. У 1990 р. експорт енергоносіїв в далеке зарубіжжя становив 23% від усього експорту, до 1994 р. ця цифра збільшилася до 44%.

Ближнє зарубіжжя

Якщо у прикаспійських республіках існує власна нафтовидобувна промисловість, яка в достатній мірі задовольняє їх потреба в нафті, то інші республіки істотно залежать від поставок російської нафти. Незважаючи на це, починаючи з 1992 р., експорт в ближнє зарубіжжя неухильно скорочувався, і зараз тільки України, Білорусь і Литва все ще отримують значні обсяги нафти з Росії. Серед партнерів Росії по СНД ніхто не має можливості оплачувати постачання нафти і газу за світовими цінами, тому експорт нафти в ближнє зарубіжжя визначається більшою мірою політичними, ніж економічними причинами. Хоч і транспортувати нафту найближчим партнерам набагато простіше, ризик нерегулярності платежів перекриває здаються вигоди співпраці з цими країнами.

Далеке зарубіжжя

Постачання енергоносіїв в інші країни (див. табл.2) більшою мірою регулюється ринковими відносинами.

Таблиця Експорт сирої нафти з Росії.

Країна

Обсяг експорту (тонн)

Обсяг експорту (тис. бар.суткі)

Вартість (тис. дол)

Австрія

2 650.5

53.01

266.731

Канада

849.3

16.99

87.466

Чехія

3 038.1

60.76

304.742

Франція

1 392.2

27.84

139.913

Німеччина

20 172.5

403.45

2 040.494

Угорщина

2 597.1

51.94

257.327

Ірландія

7 709.5

154.19

757.966

Італія

8 374.3

167.49

827.515

Нідерланди

1 396.5

27.93

139.039

Польща

3 361.5

67.23

340.830

Словаччина

3 135.7

62.71

317.976

Швейцарія

11 196.6

223.93

1 144.581

Великобританія

15 577.3

311.55

1 557.370

США

2 540.1

50.80

254.644

Інше

38 611.3

756.86

3 792.456

Всього

91 902.8

1 838.06

9 014.980

Експортні можливості Росії стримуються тільки проектної пропускною здатністю транспортної системи, що обмежує обсяги прокачування нафти закордон до 124 млн. тонн / рік. Реально цей показник становить 100.6 млн. тонн / рік, тобто 81% від проектної потужності. Обмежена потужність «труби» породила проблему допуску до неї обраних нафтоторгових компаній - т.зв. спецекспортерів. Процедура експорту полягала в наступному: торгова компанія купувала сиру нафту у нафтовиків, використовуючи власні фінансові кошти, оплачувала її транспортування і перекладала авансом тверду валюту на рахунок Мінфіну. Останній компенсував трейдеру його рублеві витрати на купівлю та транспортування нафти тільки після завершення операції та переказу коштів на рахунок експортера. Торгові компанії виступали також у якості спеціальних експортерів для нафтовидобувних компаній - вони грали роль посередників при продажу нафти, що належить або нафтовикам, або місцевим органам влади, підписуючи від їх імені контракт і отримуючи комісійні.

Намагаючись вирішити проблему обмеженої пропускної здатності «труби», уряд видав указ «Про регулювання доступу до системи магістральних нафтопроводів, нефтепродуктоводов і терміналів у морських портах при вивезенні нафти, нафтопродуктів за межі митної території РФ». Суть цього документа в наступному. У разі, якщо заявки на доступ до експортної мережі не перевищують пропускну здатність трубопроводів, нафтовидобувні компанії отримують доступ до системи у відповідність з обсягами, зазначеними в їхніх заявках. Проте, коли заявки перевищують загальну пропускну здатність трубопроводів, права доступу повинні розподілятися між нафтовими компаніями відповідно до їх обсягами видобутку за попередній квартал. Указ позбавляв нафтоторговців доступу до «труби», надаючи це право безпосередньо нафтовидобувним компаніям. Таким чином, трейдери повинні були або кооперуватися з нафтовиками, або купувати у них право доступу. Хоча інститут спецекспортерів незабаром були ліквідовано, зараз вони продовжують активні операції на міжнародному ринку. Утворена Асоціація російських експортерів нафти, об'єднує колишніх спецекспортерів.

Внутрішній ринок

Головною відмітною особливістю торгівлі нафти на російському ринку є невисокі внутрішні ціни. Це стримує зростання рентабельності виробництва і продажів, призводить до низької вартості бізнесу російських нафтових компаній у порівнянні з зарубіжними аналогами. Спочатку ціни на сиру нафту та продукцію нафтопереробки встановлювалися безпосередньо урядом для всіх нафтовидобувних компаній. Цей порядок існував до вересня 1992 р., коли прямий контроль цін був замінений на непряме регулювання. Для захисту російських споживачів від несподіваного різкого стрибка цін на енергоносії уряд ввів цілий ряд механізмів, що включали, крім вже розглянутих обмежень на експорт, обмеження на загальну прибутковість нафтовидобувних компаній. Заданий рівень прибутковості склав 10% від реалізації, контроль за цим показником був скасований в 1994 р.

На внутрішній ринок збуту впливає і т.зв. «Система постачань нафти для державних потреб». За цією системою компанії були змушені продавати певні обсяги нафти державі за фіксованими цінами.

Однією з основних причин кризового стану нафтової промисловості є також відсутність необхідного промислового обладнання і труб. У середньому дефіцит у забезпеченні галузі матеріально-технічними ресурсами перевищує 30%. За останні роки не створено жодної нової великої виробничої одиниці з випуску нафтопромислового обладнання, більш того, багато заводів цього профілю скоротили виробництво, а коштів, що виділяються для валютних закупівель виявилося недостатньо.

Через погане матеріально-технічного забезпечення число простоюють експлуатаційних свердловин перевищило 25 тис. од., В тому числі наднормативно простоюють - 12 тис. од. По свердловинах, простойний наднормативно, щодоби втрачається близько 100 тис. т нафти.

Гострою проблемою для подальшого розвитку нафтової промисловості залишається її слабка оснащеність високопродуктивною технікою та обладнанням для видобутку нафти і газу. До 1990 р. у галузі половина технічних засобів мала знос понад 50%, тільки 14% машин і устаткування відповідало світовому рівню, потреба за основними видами продукції задовольнялася в середньому на 40-80%. Таке становище із забезпеченням галузі обладнанням стало наслідком слабкого розвитку нафтового машинобудування країни. Імпортні поставки в загальному обсязі устаткування досягли 20%, а за окремими видами доходять і до 40%. Закупівля труб сягає 40 - 50%. З розпадом Союзу погіршилося становище з постачанням нафтопромислового обладнання з республік СНД: Азербайджану, Україні, Грузії і Казахстану. Будучи монопольними виробниками багатьох видів продукції, заводи цих республік роздували ціни та скорочували постачання устаткування. Тільки на частку Азербайджану в 1991 р. припадало близько 37% продукції, що випускається для нафтовиків продукції.

У результаті руйнування системи матеріально-технічного забезпечення, скорочення бюджетного фінансування та неможливість самофінансування бурових робіт нафтовидобувними об'єднаннями з-за низької ціни на нафту і нестримно зростаючих цін на матеріально-технічні ресурси почалося скорочення обсягів бурових робіт. З року в рік скорочується створення нових нафтовидобувних потужностей і відбувається різке падіння видобутку нафти.

Значний резерв скорочення обсягу бурових робіт - підвищення дебіту нових свердловин за рахунок вдосконалення розтину нафтових пластів. У цих цілях необхідно кратне збільшення буріння горизонтальних свердловин, що дають збільшення дебіту проти стандартних свердловин до 10 і більше разів. Вирішення питань якісного розкриття пластів дозволить підвищити початковий дебіт свердловин на 15-25%.

У зв'язку із систематичною недопостачанням в останні роки нафтогазовидобувним підприємствам матеріально-технічних ресурсів для підтримки фонду в працездатному стані використання його різко погіршився. Непрямою причиною зростання непрацюючого фонду свердловин є також низька якість обладнання, яке постачається вітчизняними заводами, що веде до невиправданого зростання обсягів ремонтних робіт. Таким чином, нафтова промисловість Росії до 1992 р. вже вступила в кризовий стан незважаючи на те, що вона мала у своєму розпорядженні достатніми промисловими запасами нафти і великими потенційними ресурсами. Проте за період з 1988 по 1995 рр.. рівень видобутку нафти знизився на 46.3%. Переробка нафти в Російській Федерації зосереджена в основному на 28 нафтопереробних заводах (НПЗ): на 14 підприємствах обсяг переробки нафти перевищував 10 млн. т на рік і на них перероблялося 74.5% всього обсягу надходить нафти, на 6 підприємствах обсяг переробки становив від 6 до 10 млн. т на рік і на інших 8 заводах - менше 6 млн. т на рік (мінімальний обсяг переробки 3.6 млн. т на рік, максимальний - близько 25 млн. т на рік).

Потужності окремих НПЗ РФ за обсягами сировини, що переробляється, структура їх виробничих фондів істотно відрізняються від зарубіжних нафтопереробних підприємств. Так, основна частка нафти в США переробляється на НПЗ потужністю 4-12 млн. т / рік, в Західній Європі - 3-7 млн. т на рік. У табл. 9 наведені показники виробництва основних нафтопродуктів в РФ і розвинених капіталістичних країнах.

Таблиця 9 Показники виробництва основних нафтопродуктів в РФ і розвинених капіталістичних країнах.

Країна розтину нафтових пластів.

Обсяг виробництва

Бензин

Дизельне паливо

Мазут

Мастила

Бітуми

Кокс

Росія

45.5

71.4

96.8

4.7

8.1

0.99

США

300.2

145.4

58.4

9.0

26.2

36.2

Японія

28.7

44.6

38.8

2.0

5.8

0.4

Німеччина

20.2

33.7

9.0

1.4

2.7

1.4

Франція

15.6

27.7

12.5

1.7

2.8

0.9

Великобританія

27.2

25.4

16.5

0.9

2.1

1.5

Італія

15.9

26.2

24.8

1.1

2.4

0.8

У структурі виробництва і споживання РФ значно більшу питому вагу займають важкі залишкові нафтопродукти. Вихід світлих близький до потенційному змісту в нафті (48-49%), що вказує на низьке використання вторинних процесів глибокої переробки нафти в структурі вітчизняної нафтопереробки. Середня глибина переробки нафти (відношення світлих нафтопродуктів до обсягу переробки нафти) становить близько 62 - 63%. Для порівняння, глибина переробки на НПЗ промислово розвинених країн становить 75-80% (у США - близько 90%) З початку 90-х років в умовах відносно стабільного попиту на світлі нафтопродукти спостерігалося зниження рівня завантаження по більшості процесів. Подальше падіння цього показника і, як наслідок, глибина переробки, досягла мінімуму в 1994 р. (61.3%), викликана зниженням споживання моторного палива в умовах поглиблення спаду промислового виробництва по Росії в цілому. На вітчизняних заводах недостатньо розвинені процеси гідроочищення дистилятів, відсутня гидроочистка нафтових залишків. НПЗ є великими джерелами забруднення навколишнього середовища: сумарні викиди шкідливих речовин (діоксиду сірки, окису вуглецю, окислів азоту, сірководню та ін) в 1990 р. склали 4.5 кг на тонну переробленої нафти.

Порівнюючи потужності поглиблювальних і облагороджувальних процесів на підприємствах Російської Федерації з аналогічними даними по закордонних країнах, можна відзначити, що питома вага потужностей каталітичного крекінгу в 3 рази менше, ніж у ФРН, в 6 разів менше, ніж в Англії, і в 8 разів менше порівняно зі США. До цих пір практично не використовується один з прогресивних процесів - гідрокрекінг вакуумного газойлю. Така структура все менше відповідає потребам національного ринку, оскільки призводить, як уже зазначалося, до надлишкового виробництва мазуту при дефіциті високоякісних моторних палив.

Висновок

На розвиток нафтогазового комплексу Росії роблять визначальний вплив три групи проблем. Перша група проблем пов'язана зі спадщиною т.зв. планового господарства (а точніше, безгосподарності) уряду СРСР. Друга група проблем виникла після лібералізації економіки і встановлення ринкових відносин у галузі. У період зміни форм власності відбулася втрата контролю влади над фінансовими потоками, що призвело до валу неплатежів, бартеру, емісії грошових сурогатів та іншим хронічним проблем. Третя група пов'язана з погіршення світової кон'юнктури ринку нафти, викликаної її перевиробництвом.

Всі ці негативні фактори призвели до того, що протягом останнього десятиліття обсяги нафтовидобутку неухильно падали. У першому півріччі 1997 р. вперше намітився перелом негативної тенденції. Це пов'язано як з тимчасовим розширенням попиту на світових ринках, так і зростанням ділової активності всередині країни. Підвищений інтерес іноземних інвесторів викликає їх залучення до нових гігантським родовищ на шельфах Каспію і Сахаліну, Ковиктинського нафтогазового району, Штокманівського газового родовища в Баренцевому морі та ін Провідні нафтові компанії об'єднують зусилля з закордонними концернами, такими, як Arco, Elf Aquitania та ін для спільної дорозвідки і експлуатації цих родовищ. Серед безлічі негативних факторів, що стримують розвиток нафтової галузі, існує один найбільш труднопреодолімим. Оскільки система трубопроводів в Росії не дозволяє транспортувати нафту окремими партіями, сира нафта надходить у систему єдиним потоком і змішується. Подібна схема веде до непередбачуваності якості нафти, яка постачається і створює серйозні проблеми, особливо для закордонних споживачів. Це призводить до зниження цін, оскільки клієнти часто вимагають знижку за потенційне погіршення якості нафти. До того ж така система веде до вирівнювання становища компаній, що добувають нафту істотно різної якості.

Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Виробництво і технології | Реферат
78кб. | скачати


Схожі роботи:
Геологія і розвиток нафтової та газової промисловості
Географія нафтової промисловості
Розміщення і оцінка нафтової промисловості світу Економічний піт
Розміщення і оцінка нафтової промисловості світу Економічний потенціал Південного Федерального
Стан і розвиток ЗЕД нафтової галузі Росії
Розвиток промисловості в період Брежнєвщини
Розвиток харчової промисловості в Росії
Розміщення і розвиток плодоовочевоконсервної промисловості
Розвиток і розміщення харчової промисловості
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru