Південно-Східна Азія

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.


Нажми чтобы узнать.
скачати

Зміст

Введення

1. Природні ресурси

2. Населення

3. Сільське господарство

4. Транспорт

5. Зовнішньоекономічні зв'язки

6. Рекреація і туризм

7. Загальна характеристика господарства

8. Промисловість

9. Природні умови

Висновок

Список використаних джерел

Введення

Південно-Східна Азія розташована на території півострова Індокитай і численних островах Малайського архіпелагу. Країни регіону межують з Південною та Східною Азією, Австралією та Океанією. До складу регіону входять 10 країн: В'єтнам, Таїланд, Малайзія, Лаос, Камбоджа, Індонезія, Філіппіни, Бруней, Сінгапур і Східний Тимор.

Південно-Східна Азія з'єднує Євразію з Австралією, розмежовуючи разом з тим басейни Тихого і Індійського океанів. Територію регіону омивають моря, найбільшими з яких є Південно-китайське і Філіппінське моря Тихого океану, Андаманське море Індійського океану.

Через країни Південно-Східної Азії пролягають важливі повітряні і морські шляхи: Малаккська протока має таке ж велике значення для світового судноплавства, як і Гібралтарську протоку, Панамський і Суецький канали.

Розташування між двома давніми осередками цивілізації і найбільшими чисельності людей державами сучасного світу - Китаєм та Індією - позначилося на формуванні політичної карти регіону, процесах господарського освоєння, етнічного та релігійного складу населення, розвитку культури.

Серед держав регіону одна абсолютна монархія - Бруней, три конституційні - Таїланд, Камбоджа, Малайзія, всі інші - республіки.

Країни Південно-Східної Азії є членами ООН. Все, крім Камбоджі, входять в АСЕАН; Індонезія - в ​​ОПЕК; Індонезія, Малайзія, Сінгапур, Таїланд, Філіппіни, Бруней, В'єтнам - до блоку Азіатсько-Тихоокеанського економічного співробітництва.

  1. Природні ресурси

Надра території досліджені слабо, але розвідані запаси свідчать про багатих покладах мінеральних ресурсів. Кам'яного вугілля в регіоні дуже мало, лише на півночі В'єтнаму залягають незначні його запаси. У шельфовій зоні Індонезії, Малайзії і Брунею добувають нафту і газ. Через регіон простягається найбільший у світі металлогенічний «Олов'яний пояс» Азії. Мезозойські відкладення зумовили багатющі запаси кольорових металів: олова (в Індонезії - 1,5 млн т, Малайзії та Таїланді - по 1,2 млн т), вольфраму (запаси Таїланду - 25 тис. т, Малайзії - 20 тис. т). Багатий регіон на мідь, цинк, свинець, молібден, нікель, сурму, золото, кобальт, Філіппіни - на мідь і золото. Нерудні корисні копалини представлені калійної сіллю (Таїланд, Лаос), апатиту (В'єтнам), дорогоцінними каменями (сапфір, топаз, рубін) в Таїланді.

Агрокліматичні та грунтові ресурси. Теплий і вологий клімат є основною передумовою щодо високої ефективності землеробства, протягом року тут збирають 2-3 врожаю. На досить родючих червоних і жовтих фералітних грунтах вирощують багато сільськогосподарських культур жаркого поясу (рис, кокосова пальма, каучукове дерево - гевея, банани, ананаси, чай, прянощі). На островах використовують не тільки прибережні території, але і згладжені вулканічною діяльністю схили гір (терасовані землеробство).

Водні ресурси активно використовують для зрошення земель у всіх країнах. Дефіцит вологи в сухий період року потребує чималих витрат на будівництво іригаційних споруд. Водні гірські артерії п-ва Індокитай (Іраваді, Менам, Меконг) і численні гірські мови островів здатні забезпечити потреби в електроенергії.
Виключно багаті лісові ресурси. Регіон розташований у Південному лісовому поясі, ліси покривають 42% його території. Численні лісові масиви мають Бруней (87%), Камбоджа (69%), Індонезія (60%), Лаос (57%), а в Сінгапурі загальна площа лісів - лише 7% (найнижчий показник в регіоні). Ліси регіону особливо багаті на дерево, яке має дуже цінні властивості (міцність, вогнестійкість, водовідштовхувальну здатність, привабливий колір): струм, сандалове дерево, дерева сімейства бобових, місцеві види сосен, дерево сундри (мангровое), пальми.

Рибні ресурси прибережної зони морів і внутрішніх вод мають чимале значення в кожній країні: рибу та іншу морську продукцію широко використовують у харчуванні населення. На деяких островах Малайського архіпелагу видобувають перлини і перламутрові раковини.

Багатий природно-ресурсний потенціал і сприятливі кліматичні умови регіону дають можливість займатися землеробством протягом усього року, а різноманітні запаси мінеральних ресурсів сприяють розвитку гірничодобувної промисловості та нафтопереробки. Завдяки існуванню цінних порід дерев традиційної областю є лісова. Тим не менш, з-за інтенсивного вирубування лісів площа їх щороку зменшується, що погіршує екобаланс. Це зумовлює необхідність природоохоронних заходів, які здійснюються в Індонезії, Малайзії, на Філіппінах і в інших країнах, для збереження унікальних флори і фауни регіону.

  1. Населення

Чисельність населення. На території регіону живе 482 500 000 чоловік. Максимальна чисельність - в Індонезії (193800000), мінімальна - у Брунеї (310 тис). За кількістю жителів країни дуже контрастні.

Демографічні особливості. У Південно-Східній Азії завжди були високими показники природного приросту населення - у середньому 2,2% на рік, а в окремих випадках - до 40%. Дитяче населення (до 14 років) складає 32%, особи похилого віку - 4,5%. Жінок більше, ніж чоловіків (50,3 та 49,7% відповідно).

Расовий склад. Переважна більшість населення належить до перехідних типів між монголоїдної та австралоідной расами.

В окремих районах збереглися не змішані з монголоїдами «чисті» австралоідних групи: ведоіді (Малаккська п-ів), близькі до папуасам жителі Східної Індонезії, негрітоскій тип (на півдні п-ва Малакка і на Філіппінах).

Етнічний склад. Тільки в найбільшій країні регіону - Індонезії живе понад 150 народностей. На невеликій порівняно з Індонезією території Філіппін налічується до сотні своєрідних малайсько-полінезійських етнічних груп. У Таїланді, В'єтнамі, Камбоджі, Лаосі понад 2 / 3 жителів представлені сіамцями (або тай), в'ється, кхмерами, лао і бірманцями. У Малайзії до половини населення - близькі за мовою малайські народи. Найбільш змішане і різномовні населення Сінгапуру - це вихідці із сусідніх азіатських країн (китайці - 76%, малайці - 15%, індійці - 6%). У всіх державах найбільш найчисельнішою національною меншиною є китайці, а в Сінгапурі вони становлять навіть більшість населення.

У регіоні представлені такі мовні сім'ї: китайсько-тибетська (китайці в Малайзії та Сінгапурі, бірманці, карени в Таїланді); тайська (сіамци, лао); австро-азіатська (в'єтнамці, кхмери в Камбоджі); Австронезійські (індонезійці, філіппінці, малайці) ; папуаські народності (у східній частині Малайського архіпелагу і на заході о. Нова Гвінея).

Релігійний склад. Етнічний склад та історична доля народів регіону зумовили його релігійну мозаїчність. Найбільш поширеними є такі конфесії: буддизм - у В'єтнамі (махаяна - найбільш лояльна форма буддизму, співіснує з місцевими культами), в інших буддійських країнах - хінаяна); іслам сповідують майже 80% населення Індонезії, Малайзії, частково на Філіппінах; християнство (католицизм) є основною релігією Філіппін (наслідок іспанської колонізації), частково в Індонезії; індуїзм особливо виражений на о. Балі в Індонезії.

Аборигени країн Південно-Східної Азії широко сповідують місцеві культи.

Населення розміщене вкрай нерівномірно. Максимальна щільність - на о. Ява, де проживає до 65% населення всієї Індонезії. Більшість жителів Індокитаю проживає в долинах річок Іраваді, Меконг, Менема, тут щільність населення досягає 500-600 чел/км2, а в деяких районах - до 2000. Гірські околиці півострівних держав і більшість невеликих островів заселені дуже слабо, середня щільність населення не перевищує 3-5 чел/км2. А в центрі о. Калімантан і на заході о. Нова Гвінея є незаселені території.

Високим є питома вага сільського населення (майже 60%). Останніми десятиліттями внаслідок міграції сільських жителів і природного приросту збільшується кількість міського населення. Швидко ростуть, перш за все, великі міста, майже всі з них (за винятком Ханоя і Бангкока) виникли в колоніальну епоху. У містах мешкає понад 1 / 5 жителів (Лаос - 22, В'єтнам - 21, Камбоджа - 21, Таїланд - 20% і т.п.), тільки в Сінгапурі вони становлять 100%. Взагалі це один з найменш урбанізованих регіонів світу.

Міста-мільйонери, як правило, є портовими або припортовими центрами, які сформувалися на основі торговельної діяльності. Міські агломерації регіону: Джакарта (10,2 млн чоловік), Маніла (9,6 млн), Бангкок (7,0 млн), Янгон (3,8 млн), Хошімін (колишній Сайгон, 3,5 млн), Сінгапур ( 3 млн), Бандунг (2,8 млн), Сурабая (2,2 млн), Ханой (1,2 млн) і ін

Трудові ресурси. Налічують понад 200 млн осіб, з яких

53% зайнято в сільському господарстві, 16% - у промисловості, інші задіяні в сфері послуг.

Південно-Східна Азія - багатонаціональний регіон, якому притаманні соціальні контрасти. Швидке зростання міст зумовив приплив у них некваліфікованої робочої сили, наслідком чого стало зосередження людей, зростання злочинності, контрабандної торгівлі наркотиками, безробіття тощо. Разом з тим з 60-х років XX ст. в країнах регіону з'являються нові ділові і торгові квартали з сучасними спорудами, хмарочосами, побудованими американськими і японськими компаніями.

3. Сільське господарство

Сільське господарство регіону недостатньо забезпечено земельними ресурсами з-за високої щільності населення. У ньому переважає землеробство над тваринництвом, великими є витрати ручної роботи на одиницю земельної площі і низька товарність господарств. Техніка та технологія здебільшого дуже примітивні.

Рослинництво. Субтропічне і тропічне землеробство складає основу господарства всіх країн. Південно-Східна Азія - найбільший в світі регіон з вирощування рису - головної сільськогосподарської культури. Врожаї його збирають по 2-3 рази на рік, загальний обсяг становить 126 500 000 т (1 / 4 світового виробництва). В Індонезії, Таїланді, В'єтнамі рисові поля займають 4 / 5 посівної площі придолинні і дельтових земель річок Іраваді і Менема.

Головними сільськогосподарськими культурами в регіоні також є:

- Кокосова пальма - дає горіхи і копер (кокосова серцевина, з якої отримують масло). На регіон припадає 70% їх світового виробництва, на Малайзію - до 49%;

- Гевея - до 90% світового виробництва натурального каучуку припадає на країни регіону (Малайзія - 20% світового виробництва, Індонезія, В'єтнам);

- Цукровий очерет (особливо Філіппіни і Таїланд);

- Чай (Індонезія, В'єтнам);

- Прянощі (повсюдно);

- Орхідеї (Сінгапур - світовий лідер по їх вирощуванню);

- Бавовна, тютюн (в сухий сезон вирощують країни, розташовані на півночі регіону);

- Кава (Лаос);

- Опіумний мак (вирощують в районі «Золотого трикутника» - важкодоступного регіону на межі територій Таїланду, Лаосу).

Помітними виробниками та експортерами ананасів є Таїланд, Малайзія, Філіппіни і В'єтнам. В Індонезії і Малайзії вирощують перець. Також у країнах регіону культивують саго, маніок, какао, арахіс, овочі і фрукти, джут і т.п.

Тваринництво. Розвинений дуже слабко через дефіцит пасовищ, поширення тропічних хвороб тварин. Худоба використовується переважно як тяглова сила. Загальне поголів'я складає 45 млн свиней, 42 млн голів великої рогатої худоби, 26 млн кіз та овець і майже 15 млн буйволів. Свиней не розводять мусульманські народи.

Повсюдно поширено морське і річкове рибальство. Щорічно країни виловлюють до 13,7 млн т риби. Риба з прісних водоймищ повністю використовується на внутрішньому ринку, а значна кількість морської риби вивозиться. Таїланд експортує також різноманітні види тропічних рибок, призначених для акваріумів.

Основою сільськогосподарського виробництва в регіоні є плантаційне господарство, в якому зайнято більшість населення, а експорт плантаційних культур забезпечує більшу частину бюджетних доходів.

4. Транспорт

У цілому транспорт регіону розвинений нерівномірно. Нечисленні залізні дороги пов'язують основні товаровиробничого райони із столицями. Загальна їх протяжність - 25 339 км, а Лаос і Бруней залізниць не мають. Останнім часом швидкими темпами розвивається автомобільний транспорт. Загальний парк нараховує 5800 тисяч пасажирських та 2,3 млн вантажних автомобілів.

Головну роль у всіх країнах відіграє водний транспорт, в півострівних - річковий, острівних - морський. Важливе значення у транспортному комплексі має Малаккська протока (довжина його - 937 км, найменша ширина - 15 км, найменша глибина на фарватері - 12 м). Для перевезень між островами використовують і вітрильники. Власні торговельні флоти мають Сінгапур (11,4 млн бр.-реєстр, т), Таїланд (2,5 млн. бр .- реєстр, т), Індонезія (2,3 млн бр.-реєстр, т.). Сінгапурський порт є одним з найбільших у світі за сумарним вантажному обороту (280 млн т) і третім після Роттердама і Сянгана з обробки морських контейнерів (14 млн умовних товарних одиниць). Великими портами є Хошімін, Хайфон, Дананг (В'єтнам), Джакарта, Сурабая (Індонезія), Куантан, Клан, Кота-кіна-балу (Малайзія), Бангкок (Таїланд) тощо. Істотно прогресує в регіоні авіатранспорт. Функціонують 165 аеропортів з постійними рейсами. Протягом останніх років лідирує в світі за якістю обслуговування і ефективності роботи аеропорт Чанг (Сінгапур). Щорічна пропускна здатність його досягла 24 млн авіапасажирів, найближчим часом вона може зрости до 60 млн пасажирів. Основні рейси між внутрішніми аеропортами здійснюють національні авіакомпанії «Гаруда» (Індонезія), «Сінгапур Ейрлайнз» (Сінгапур).

Головні залізничні та шосейні шляхи з'єднують порти країн з їх внутрішніми районами і обслуговують переважно зовнішньоекономічні зв'язки.

5. Зовнішньоекономічні зв'язки

Аграрно-сировинна орієнтованість економіки пов'язує країни регіону зі світовим ринком. Експорт товарів для них є найважливішим джерелом іноземної валюти.

В експорті (+422300000000 дол) переважають:

- У Брунеї - нафта і газ;

- У В'єтнамі - бавовняні тканини, трикотажні вироби, каучук, чай, гумове взуття, рис;

- В Індонезії - нафта і газ, сільськогосподарські продукти, фанера, текстиль, каучук;

- В Камбоджі - каучук, дерево, каніфоль, фрукти, риба, прянощі, рис;

- У Лаосі - електроенергія, продукція лісової і деревообробної промисловості, кава, олов'яний концентрат;

- У Малайзії - нафта і газ, каучук, олово, пальмова олія, дерево, електроніка, текстиль;

- У Сінгапурі - обладнання, прилади, машини, продукція легкої промисловості, електроніка;

- У Таїланді - рис, каучук, олово, кукурудза, маніок, цукор, текстиль, кенаф, джут, дерево тика, інтегральні схеми;

- На Філіппінах - кокосове масло, мідний концентрат, копра, банани, цукор, золото, електронне устаткування.

Головними імпортними товарами (364,0 млрд дол) є: нафта і нафтопродукти, машини, устаткування, сталь, хімічні товари, транспортні засоби, медикаменти тощо. Сінгапур є місцем великих міжнародних торгово-промислових виставок, науково-технічних симпозіумів і конференцій (700-750 на рік).

6. Рекреація і туризм

Регіон багатий на рекреаційні ресурси, які через економічної відсталості деяких країн використовується недостатньо. Базою для розвитку туристичної галузі є унікальні й мальовничі екваторіальні ландшафти, курортні зони узбережжя, історико-архітектурні пам'ятки різних епох, екзотика сучасного життя та традиції різних народів.

Основними центрами туризму є Малайзія (6,5 млн туристів щорічно), Сінгапур (5,8 млн), Таїланд (5,7 млн), а найбільш привабливими туристичними містами - Бангкок, Сінгапур («Азія в мініатюрі», «Азія на один мить »).

У список ЮНЕСКО занесено 24 об'єкти:

- У В'єтнамі (4) - архітектурні пам'ятки середньовічної столиці Хюе і затоки Ха, середньовічний р. Хой і ін;

- В Індонезії (6) - храми Борободур і Прамбанан, національні парки Комодо, Лорец і Уджунг та ін;

- У Камбоджі (1) - храмової комплекс Ангкор-Ват XII ст.;

- У Лаосі (2) - колишня королівська резиденція Луангпрабанг;

- У Малазії (2) - національні парки Гунун Мула і Кінабалу;

- У Таїланді (4) - національний парк Тхунгіай-Хуай-Кха-Кхаенг, давні столиці Сукотай і Аютія (XIII-XIV ст.), Археологічні розкопки Бан Чьянг;

- На Філіппінах (5) - океанічний парк «Рифи Туббатаха», церкви епохи бароко, рисові тераси Філіппінських Кордильєр, історичний центр м. Віган і ін

Взагалі туристичний бізнес у регіоні не отримав належного розвитку (крім Сінгапуру і Таїланду). Для пожвавлення іноземного туризму в країнах здійснюються різноманітні заходи (будівництво нових готелів, розширення транспортної мережі туристичних маршрутів тощо).

7. Загальна характеристика господарства

Протягом післявоєнного часу роль країн Південно-Східної Азії в світі, особливо в Тихоокеанському регіоні, неухильно зростає. Це обумовлено вигідним географічним і військово-стратегічним положенням країн, багатими природними ресурсами, динамічним політичним і економічним розвитком.

За напрямками суспільно-економічного розвитку регіон неоднорідний. Після Другої світової війни країни його розкололися на 2 групи: В'єтнам, Лаос, Камбоджа орієнтувалися на радянську командно-адміністративну модель розвитку, а країни АСЕАН (Малайзія, Індонезія, Сінгапур, Таїланд, Філіппіни, Бруней) - ринкову. Всі країни Південно-Східної Азії стартували з однакового рівня, але країни АСЕАН домоглися в другій половині XX ст. відчутних економічних результатів, які позитивно позначилися і на соціальних параметрах життя їх населення. З другої половини 80-х років колишні соціалістичні держави Південно-Східної Азії почали перехід до ринку, але і зараз вони залишаються найменш розвинутими країнами світу. На початок 90 - х років ООН віднесла їх до групи країн з низькими доходами на душу населення (менше 500 дол). Малайзія і Таїланд належать до групи нових індустріальних країн (НІС) «другої хвилі», а Індонезія і Філіппіни - до НДС «третьої хвилі» (із середнім рівнем доходів на душу населення від 500 до 3000 дол.) Сінгапур і Бруней - країни з високим рівнем цього показника (понад 3000 дол).

Таких результатів економічного розвитку вони досягли за рахунок різних факторів. Наприклад, Бруней є провідним нафтоекспортерів, отримуючи понад 84% прибутку від експорту нафти. Сінгапур (НДС «першої хвилі») є потужним регіональним і міжнародним центром торгівлі, маркетингу, послуг і розробок новітніх технологій, найважливішим транспортним і комунікаційним вузлом Південно-Східної Азії. Сінгапур - один з фінансових центрів світу, оборот сінгапурської валютної біржі становить щорічно майже 160 млрд дол За цим показником він поступається лише Лондону, Нью-Йорку і Токіо. Обсяг щорічних операцій на сінгапурської фондової біржі - 23 млрд дол За кількістю відомих банків (141, у тому числі 128 іноземних) Сінгапур займає 3 - тє місце у світі після Лондона і Нью-Йорка, і за прогнозами його роль буде зростати.

За темпами економічного розвитку Південно-Східна Азія належить до найбільш динамічним регіонах. Темпи економічного зростання країн в післявоєнний період були одними з найвищих у світі. В кінці 90-х років XX ст. найвищі темпи зростання виробництва мали Сінгапур (14% у рік), Таїланд (12,6%), В'єтнам (10,3%), Малайзія (8,5%). Сумарний обсяг ВНП країн регіону досяг 2000 млрд дол (2000 р.). Зараз частка регіону в світовому сукупному продукті становить приблизно 1,4%, а у сукупному продукті країн, що розвиваються, - 7,7%.

Країни АСЕАН зорієнтовані переважно на японську модель розвитку з її підвищеною увагою до досягнень НТР. Так, з початку 80 - х років в них відновлюють обладнання, яке використовується для науково-дослідних і дослідницько-конструкторських робіт у промисловості. Разом з тим вдвічі знижено оподаткування інвестицій на наукові дослідження у цій сфері. У результаті Сінгапур, наприклад, має один з найвищих показників використання роботів в промисловому виробництві.

Країни регіону мають потужну експортну базу, майже всі вони добре забезпечені природними ресурсами, які є одним з важливих умов їхнього економічного розвитку. Саме тому вони є найбільшими (а іноді - монопольними) експортерами окремих товарів. Наприклад, зона АСЕАН дає майже 80% світового виробництва натурального каучуку, 60-70% олова та копри, понад 50% кокосових горіхів, третину пальмової олії та рису. Великими є запаси нафти, міді, вольфраму, хрому, бокситів, цінного дерева.

Протягом останніх десятиліть НІС Південно-Східної Азії досягли помітних успіхів у промисловому розвитку. Однак по природному, науково-технічному потенціалу і багатьом економічним показникам вони різняться між собою.

У цілому економічного зростання країни регіону досягли завдяки комбінуванню таких чинників: експортно-промислової стратегії розвитку; залучення іноземного капіталу; державного регулювання; створення життєздатних господарських суб'єктів - національних корпорацій.

Регіон є одним з лідерів у світі по надходженню інвестицій (39,5 млрд дол в кінці 90 - х років XX ст.). Найбільш привабливими для іноземного капіталу є галузі обробної промисловості та інфраструктури. Найбільш активні тут японські та американські компанії, які розміщують підприємства в районах дешевої робочої сили, куди ввозять напівфабрикати та здійснюють остаточне доопрацювання своєї продукції. Значними є інвестиції в харчову, металообробну промисловості, виробництво електроніки та іграшок, хімічних волокон, фанери.

Помітними серед інвесторів є Сянган, Тайвань, Сінгапур. Порівняно висока питома вага цих держав у загальному обсязі іноземних інвестицій у країни Південно-Східної Азії пов'язаний з діяльністю китайської ділової громади. Щодо використання інвестицій лідирують Індонезія (23,7 млрд дол), Малайзія (4,4 млрд), Сінгапур (3 млрд), Філіппіни (2,5 млрд). Найбільшими інвесторами в регіоні є Сянган (6,9 млрд дол) і Японія (5,2 млрд дол.)

У більшості країн регіону склалися могутні фінансово-промислові монополістичні групи, діяльність яких, як правило, пов'язана з інтересами іноземного капіталу. Провідними представниками сфери великого бізнесу і фінансів є монополістичні об'єднання «Айлла» і «Соріано» на Філіппінах, «Варінгін» в Індонезії, сімейний конгломерат Куок в Малайзії, група «Бангкок банк» у Таїланді та інші.

Вирішальну роль у формуванні промислово-експортної спеціалізації країн регіону зіграли ТНК. Створення експортного потенціалу НІК було обумовлене активним переміщенням у них трудо-, енерго-і матеріаломістких, екологічно небезпечних виробництв, а також виготовлення масової споживчої продукції за застарілими технологіями, які вже не використовуються в промислово розвинених країнах.

Проникнення в економіку НІК Південно-Східної Азії ТНК почали з областей легкої промисловості, де можна швидко отримати віддачу внаслідок високої швидкості обороту капіталу. Тому зараз текстильна, швейна, взуттєва - найбільш розвинені галузі обробної промисловості. Найсильніші позиції в них мають японські та американські ТНК. Наприклад, у Малайзії 15 японських текстильних ТНК контролюють 80% виробництва області. Серед них-«Торей», «Тойобо», «Юнітіка», «Канебо» та ін

У 70-ті роки НІС регіону почали освоєння технологій виробництва електронних і електротехнічних виробів. Зараз тут створено розвинуту експортно-промислова база по випуску компонентів побутової електроніки, телекомунікаційного обладнання. Серед країн з ринковим господарством Малайзія є третім виробником напівпровідників, Таїланд - важливим центром випуску інтегральних схем. Але домінують в цих областях ТНК США та Японії, які сформували їх в регіоні: ІВМ, «Дженерал електрик», ІТТ, «Х'юлет Паккард», «Тошіба», «Акаі», «Соні», «Шарп». Західноєвропейські ТНК також широко представлені в Південно-Східній Азії: «Роберт Бош», «Філіпс», «Ерікссон», «Оліветті» тощо. У створенні автомобільних підприємств теж активну участь іноземного капіталу, переважно японського.

Іншим є шлях розвитку колишніх соціалістичних країн - В'єтнаму і Лаосу, з часом - і Камбоджі, які тривалий час були ізольовані від регіональних економічних процесів. У їх економічній політиці переважали протекціонізм, негативне ставлення до іноземних капіталовкладень та досвіду управління. А економічна взаємодія з країнами колишнього соціалістичного табору сприяло становленню екстенсивної моделі державного соціалізму зразка 40 - 60-х років XX ст., Збільшуючи розрив у соціально-економічному розвитку з їхніми сусідами.

В кінці 80-х - початку 90 - х років країни обрали китайський варіант оновлення економіки, який передбачає радикальні реформи щодо збереження політичного механізму. Тим не менш сучасні концепції їх соціально-економічного розвитку враховують і досвід нових індустріальних країн Азії, особливо Південної Кореї.

Економічні реформи у В'єтнамі та Лаосі в цілому дали позитивні результати. Особливо це стосується В'єтнаму, де за короткий час вдалося скоротити темпи інфляції із 1000% у кінці 80 - х років XX ст. до 4% - в 2009 р. Більш швидко зростала виробництво продовольчих культур (в 1985 р. - 18 млн т, 2005 р. - 21 млн т). В'єтнам посів 3-тє місце в світі по експорту рису.

В останні роки XX ст. деякі країни Азії, в тому числі і Південно-Східної, збагнув економічний і валютно-фінансова криза. Але в 2000-2001 рр.. завдяки зростанню зовнішнього попиту та внутрішнього споживання їм вдалося відновити тенденцію економічного зростання. Оздоровлення економіки регіону відбулося завдяки концентрації зусиль на експорті продукції, особливо електронної. Наприклад, в Малайзії тільки за перші п'ять місяців 2000 р. експорт продукції зріс на 19,2%, а Таїланду - на 24,3%. Завдяки позитивному сальдо у зовнішній торгівлі продовжує поліпшуватися платіжний баланс у багатьох країнах. Рівень інфляції в них складає майже 2%, а в 2008 р. максимальним він був у Лаосі (33%), мінімальним - у Брунеї (1%). Середній рівень безробіття - 8,5%, у НІК - 3-4%, в постсоціалістичних країнах - 5-20%.

Останнім часом банки деяких країн ліквідували збитковість, стали рентабельними, постійно розширюють обсяги кредитування. Однак на соціально-економічний розвиток багатьох країн продовжують впливати політична нестабільність, збройні конфлікти і масові хвилювання, особливо на Філіппінах, в Індонезії, Камбоджі.

У МГПП регіон представлений областями добувної промисловості, насамперед з торгівлі і оловодобивающей.

Добре розвинені вирощування гевеї та виготовлення натурального каучуку. Регіон є одним з провідних у світі з вирощування рису, кокосової пальми. Найважливішою областю спеціалізації є заготівля і експорт тропічного дерева. Наявність у Сінгапурі одного з найбільших у світі портів і великого аеропорту забезпечує йому статус важливого транспортно-посередницького центру регіону. Деякі країни, особливо Таїланд, Сінгапур, мають досить сильні позиції у сфері туристичного бізнесу.

8. Промисловість

Промисловість в цілому в регіоні забезпечує 32% сукупного ВНП, займаючи 2-е місце після сфери послуг.

Гірничодобувна промисловість. Велика частина її продукції перед вивезенням проходить первинну обробку. Важливе експортне значення має видобуток олова і вольфраму: Малайзія, Таїланд та Індонезія дають 70% світового виробництва олова, Таїланд - другий у світі виробник вольфраму. У Таїланді добувають і обробляють дорогоцінний камінь (рубіни, сапфіри).

Паливно-енергетична промисловість. Регіон відносно добре забезпечений електроенергією, загальне виробництво якої досягло 228 500 000 000 кВт / ч. Основний обсяг електроенергії виробляють на теплових і гідроелектростанціях. У 1994 р. була введена в дію найбільша в регіоні ГЕС «Хоабінь» (В'єтнам). В Індонезії функціонує єдина в регіоні геотермальна електростанція, обговорюється питання про будівництво першої в регіоні атомної електростанції. На базі нафтопереробних заводів в багатьох країнах розвивається нафтохімія. У М'янмі і Індонезії вони працюють на власній сировині, філіппінські, малайські і сінгапурські заводи - на індонезійській та близькосхідної нафти. Сінгапур - 3-ій за розміром центр нафтопереробки в світі після Х'юстона і Роттердама (пропускає понад 20 млн т сирої нафти щороку).

Кольорова металургія. У її розвитку головну увагу приділяють будівництву нових та модернізації діючих заводів, особливо в Таїланді, Малайзії, Індонезії, В'єтнамі. Алюмінієві заводи Малайзії, Філіппін і Сінгапуру переробляють боксити з Малайзії, Таїланду, Індонезії. На базі місцевої сировини працюють одні з найбільших у світі оловоплавільние заводи в Малайзії (забезпечує 28% світового експорту цього металу), Індонезії (16% світового експорту) і Таїланду (15%). Мідеплавильний комбінат діє на Філіппінах.

Електронна та електротехнічна промисловість. Спеціалізується на складанню побутової техніки, виробництві плат, мікросхем. Малайзія є одним з найбільших у світі виробників напівпровідників, інтегральних схем, кондиціонерів, радіо-і телевізійної апаратури. Електротехнічні та радіоелектронні підприємства працюють у Таїланді, Індонезії, Сінгапурі. У Сінгапурі активно розвиваються наукомісткі галузі високих технологій, у тому числі виробництво комп'ютерів і компонентів для них, електронного телекомунікаційного обладнання, біотехнологій, лазерної оптики, виробляють високочутливі комп'ютерні диски, побудований завод, який виготовляє апаратуру для космічних апаратів. За рівнем комп'ютеризації та впровадження роботів Сінгапур займає 2 - е місце в Азії після Японії (зокрема, 84% сінгапурських фірм оснащені сучасною комп'ютерною технікою).

Електронна промисловість у країнах АСЕАН знаходиться під контролем американських і японських компаній («Х'юлет Паккард», «Нешнл», «Фудзіцу» тощо), які домагаються зниження витрат виробництва за рахунок використання місцевої дешевої робочої сили.

Автомобільна промисловість. Автосборка займаються філії японських фірм у Малайзії (180 тис. легкових автомобілів щорічно) і Таїланді. Власні програми з розвитку авіаційної промисловості мають Індонезія, Малайзія і Сінгапур, які все більше купують ноу-хау, які дають їм можливість не тільки самим обслуговувати літаки, але і розробляти окремі їх деталі.

У країнах регіону налагоджено виробництво сучасної зброї. Сінгапур будує торпедні кораблі і швидкохідні патрульні катери морські, збирає по американським ліцензіями транспортні літаки, розвиває електронну промисловість оборонного призначення. Найбільшою компанією сінгапурського ВПК є «Сінгапур Технолоджіз». В Індонезії, Малайзії, на Філіппінах працюють підприємства з випуску військових літаків і вертольотів.

Судноремонт і суднобудування. Ця область належить до міжнародної спеціалізації в Сінгапурі, на верфях якого будують танкери тоннажем до 500 тис. т. Сінгапур займає 2-е після США місце в світі по виробництву пересувних бурових приладів для розробки родовищ нафти на морському шельфі.

Хімічна промисловість. Значний розвиток отримала на Філіппінах, в Індонезії, Таїланді, Малайзії. Через активної участі японських корпорацій у Сінгапурі функціонують найбільші в Азії заводи з випуску етилену, пропілену і пластмас. Все більшого значення на світовому ринку мають Індонезія як виробник кислот і компонентів мінеральних добрив, Малайзія як виробник побутової хімічної продукції та отруйних хімікатів, лаків і фарб. На півночі Бангкока знаходиться один з найпотужніших в Азії комплексів з виробництва каустичної соди.

Швейна, текстильна і взуттєва галузі промисловості. Це традиційні області для регіону, найбільше розвинені в Малайзії і Таїланді, які на 50-80% контролюються японськими й американськими ТНК.

Заготівля деревини. Останнім часом різко збільшилася і зараз становить 142 300 000 м3 щорічно. Дерева багатьох порід мають виняткові міцність і колір, тому їх застосовують в обрамленні інтер'єрів, в меблевій промисловості, суднобудуванні.

Кустарне виробництво і народні ремесла. В Індонезії - виготовлення карбованих виробів зі срібла, керамічного посуду, плетених циновок, художнє різьблення по кістці.

Якщо до 80-х років XX ст. визначальними в економічному розвитку регіону були видобуток і експорт корисних копалин, то сучасний промисловий потенціал країн розтане перш за все за рахунок розвитку обробної промисловості.

9. Природні умови

Регіон розташований на півострові Індокитай (третій за розміром півострів на земній кулі) і гірських районах на півночі від нього, аж до Тибетського нагір'я. Велика острівна частина регіону - Малайська архіпелаг - є найбільшою на Землі групою островів. З майже 15 000 островів архіпелагу тільки 5 мають площу понад 100 тис. км 2 кожний. Береги Південно-Східної Азії омиваються водами двох океанів - Тихого і Індійського. Зі сходу і півдня Малайська архіпелаг оточують глибоководні западини (жолоба): Філіппінская (10 265 м) і яванська (7729 м).

Узбережжя континентальної частини регіону порізано, тут переважають лагунові і вирівняні наносні типи берегів. Острівна частина має більш розчленоване узбережжі. Загальна довжина берегової смуги регіону - майже 67 000 км.

Велика протяжність території з заходу на схід (понад 4,5 тис. км), гірський рельєф, наявність двох частин - материкової і острівної - багато в чому визначають різноманітність природних умов цієї частини Азії. Для регіону характерне значне розчленування рельєфу, обумовлене складною мережею скидів і складок в молодих горах. На півночі Індокитаю гори, які простягаються у меридіональному напрямку (Аннамскі, Кравань, Ассамо-бірманські та ін) досить високі, на південь вони поступово знижуються, ланцюги розриваються, а ближче до моря розпадаються на окремі гірські масиви і хребти. На півдні Індокитаю в дельтах великих річок і Межигірський западинах розташовані низовини з родючими алювіальними грунтами. У рельєфі Малайського архіпелагу і півострова Малакка переважають гори і височини, які часто переходять у прибережні неширокі заболочені низовини. Тут багато вулканів, у тому числі діючих, лише в Індонезії їх нараховується до 60.

Південно-Східна Азія розташована в екваторіальному (великі частини Малайського архіпелагу) і субекваторіальному (материкова частина) кліматичних поясах. Високі середньорічні температури (+26 ° С) мають невеликі сезонні коливання (2-3 ° С). Найбільш жаркий місяць - квітень (+30 ° С). Величезний вплив мають мусонні вітри, зміна яких зумовлює зміну сухого і дощового сезонів. Філіппінські острови, як ніякий інший район земної кулі, страждають від тропічних ураганів - тайфунів. Кожен рік тут буває 3-4 сильних і до 20 середніх або слабких тайфунів.

Більшість великих річок материкової частини починаються в межах Гімалайської-тибетський гірської системи. Густа річкова мережа має дощове живлення. Наповнюючись водою в період мусонних злив, річки надзвичайно міліють, а іноді й зовсім пересихає в сухий період року. Найбільші річки регіону - Меконг, Хонг, Іраваді, Капуас, Соло і ін
Озер небагато. Найбільш яскравим серед них є озеро Сап, в якому збереглася морська фауна. У ньому багато риби, і в сухий період місцеві жителі збирають її кошиками біля узбережжя.

Висновок

Країни регіону за три останніх десятиліття зробили справжній стрибок від відсталості до високого рівня розвитку. Цьому сприяло:

по-перше, країни АСЕАН мають виключно вигідне географічне положення. Вони розташовані на перетині найважливіших морських, повітряних шляхів, що ведуть з Тихого океану в Індійський;

по-друге, країни Південно-Східної Азії мають у своєму розпорядженні найбагатшим мінерально-сировинним потенціалом. У цьому регіоні знаходяться запаси світового значення олова, вольфраму, хрому, деревини. Є великі родовища нафти, газу, нікелевої, кобальтової, мідної руд, золота, дорогоцінних каменів, кам'яного вугілля, а також великі запаси гідроенергетичних та агрокліматичних ресурсів;

по-третє, країни Південно-Східної Азії в даний час знаходяться на 1-му місці у світі за припливом інвестицій, вони склали 39,5 млрд. дол У міру накопичення власних капіталів в ряді країн Південно-Східної Азії утворилися інвестиційні потоки всередині регіону . Країни АСЕАН реалізують численні проекти у В'єтнамі, Лаосі, Камбоджі;

по-четверте, трудові ресурси цих країн величезні, і для них характерні високі темпи відтворення, що дозволяє підприємцям дешево оцінювати їх;

по-п'яте, за модель розвитку країни Південно-Східної Азії взяли японський капіталізм з його підвищеною увагою до останніх досягнень НТР і їх прискореного впровадження у практичну діяльність. Вони летять за Японією «журавлиним клином»;

по-шосте, розвиток експортоорієнтованого виробництва, що забезпечує цим країнам швидке вростання в світову економіку (електронно-обчислювальна техніка, побутова та промислова, текстиль, взуття, одяг, годинники, супертанкери, балкери, контейнеровози, автомобілі і т. д.); виробляються засоби інформатики, біотехнології, волоконної оптики; в країнах Південно-Східної Азії відбувається поступовий перехід від трудомістких до капіталомістким виробництвам;

по-сьоме, ростуть витрати на НДДКР, які складають 1-2% від ВВП, і обсяг ВВП на 1 чол. у Гонконгу, Сінгапурі - 14-15 тис. ам. дол;

по-восьме, зростає невиробнича сфера - транзитні міжнародні фінансові операції, туризм (5 млн. чол. в рік), тропічний курорт і т. д.

Список використаних джерел

1. Для написання реферату були використані матеріали з сайтів

http://ecosocio.ru і http://www.allbestazia.ru.

25


Посилання (links):
  • http://ecosocio.ru/
  • http://www.allbestazia.ru/
  • Додати в блог або на сайт

    Цей текст може містити помилки.

    Географія | Реферат
    97.4кб. | скачати


    Схожі роботи:
    Південно східна Азія
    Міжнародний туризм Південно-східна Азія
    Міжнародний туризм Південно східна Азія
    Зарубіжна Азія
    Східна цивілізація
    Східна кухня
    Східна філософія
    СХІДНА цивілізації 2
    Центральна і Південна Азія
    © Усі права захищені
    написати до нас
    Рейтинг@Mail.ru