Практика застосування сезонних мит в Російській Федерації

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати


Курсова робота

Тема: Практика застосування сезонних мит в Російській Федерації

Зміст

Введення

Глава 1 Митно-тарифне регулювання

1.1 Поняття, економічна сутність та розміри мита

1.2 Специфіка застосування сезонних і особливих мит

Глава 2 Практика застосування сезонних мит в Російській Федерації

2.1 Порядок застосування сезонних мит

2.2 Застосування сезонного мита на цукор та рис

Висновок

Список використаної літератури

Введення

Актуальність. Радикальні економічні перетворення в Росії торкнулися найважливіший сектор економіки країни - сектор зовнішньої торгівлі. В умовах лібералізації зовнішньоторговельної діяльності відбуваються зміни ролі держави в зовнішній торгівлі.

Воно поступово переходить від прямого, активної участі у зовнішньоторговельних операціях у бік зміцнення регулювання даного процесу. Як відомо, головними заходами державного регулювання зовнішньоторговельної діяльності залишаються митно-тарифні та нетарифні заходи.

Одним з важливих елементів митного тарифу є мито, її види і ставки.

Мито - обов'язковий платіж у федеральний бюджет, що стягується митними органами при ввезенні товарів на митну територію Російської Федерації або вивезенні товарів з цієї території, а також в інших випадках, встановлених митним законодавством Російської Федерації, з метою митно-тарифного регулювання зовнішньоторговельної діяльності в економічних інтересах Російської Федерації.

Основну частину митних зборів практично у всьому світі (і Росія не є винятком) складають ввізні мита, основною функцією яких є захист національних виробників від несприятливого впливу іноземної конкуренції, раціоналізація структури ввезених товарів і поповнення дохідної частини федерального бюджету.

Вивізне мито служить в основному для обмеження вивозу за межі країни товарів і сировини, необхідних для її національної економіки, а вже потім - також для поповнення доходної частини бюджету.

Ввізні мита відіграють провідну роль у реалізації фіскальної функції митно-тарифного регулювання.

У результаті стрімкого входу Росії в ринкову економіку конкретні розміри мита змінюються досить динамічно.

Крім традиційних ввізних мит повинні використовуватися особливі мита: спеціальні, антидемпінгові, компенсаційні.

Мета дослідження - провести аналіз практики застосування сезонних мит в РФ.

Завдання дослідження:

  1. Розглянути поняття, економічна сутність та розміри мита.

  2. Обгрунтувати специфіку застосування сезонних і особливих мит.

  3. Визначити порядок застосування сезонних мит.

  4. Проаналізувати застосування в РФ сезонного мита на цукор та рис.

Об'єкт дослідження - основні характеристики мит. Предмет дослідження - визначення особливостей сезонного мита в РФ.

Структура роботи: робота складається зі вступу, двох розділів, висновків та списку використаної літератури.

Теоретичною основою даної роботи послужили праці таких авторів, як: Бондаренко Н.П. , Землянська Н.І. , Козирін О.М. та інших.

Глава 1 Митно-тарифне регулювання

1.1 Поняття, економічна сутність та розміри мита

З виникненням обміну товарами між окремими державами виникла проблема: які чинники зумовлюють економічну доцільність ввезення та вивезення тих чи інших товарів. Спочатку теорія міжнародної торгівлі виходила з того, що зовнішня торгівля повинна здійснюватися з метою накопичення в країні золота. Проте теоретично залишалося незрозумілим, чому вигідно накопичувати золото.

А. Сміт показав, що в торгівлі між країнами вигідніше продавати товари, виробництво яких у даній країні здійснюється з більш низькими витратами, ніж в іншій країні, а не накопичувати золото. Цей теоретичний підхід розвинув Д. Рікардо. Він вважав, що обмін товарами між країнами здійснюється таким чином, що слід вивозити товари, які виробляються з відносно більш високою продуктивністю праці і ввозити товари, які виробляються в даній країні з відносно більш низькою продуктивністю праці. Теорія порівняльних переваг Д. Рікардо отримала розвиток у XX ст. в теорії надлишкових виробничих факторів, з якої випливає, що економічно доцільно експортувати товари, у виробництві яких в основному використовуються надлишкові фактори, наприклад, вивозити капіталомістку або трудомістку продукцію. Однак ця теорія не отримала достатнього підтвердження на основі аналізу зовнішньої торгівлі різних країн 1.

Теорія зовнішньої торгівлі М. Портера виходить з положення, що в міжнародній торгівлі беруть участь не країни, а фірми, що мають певні конкурентні переваги, які вони прагнуть утримувати і розвивати при підтримці держави у виробництві конкурентоспроможної, перш за все, високотехнологічної продукції. Проте з цієї теорії не зовсім ясно, які теоретичні положення лежать в основі зовнішньої торгівлі. Оскільки М. Портер пише, що на міжнародному ринку конкурують фірми, а не країни, необхідно зрозуміти, як фірма створює та утримує конкурентну перевагу, щоб усвідомити роль країни в цьому процесі 2.

Різні теорії зовнішньої торгівлі певною мірою були справедливі для свого часу і в сучасному світі з урахуванням конкретних економічних ситуацій. Проте головним чинником, що визначає ефективність зовнішньої торгівлі, є експорт високотехнологічної продукції. Науково-технічний прогрес є провідною силою соціально-економічного розвитку. Створення і використання нових техніки і технологій забезпечують економічну перевагу тій чи іншій країні. Розробка нових машин, обладнання, технологічних процесів, освоєння їх виробництва вимагає більших витрат висококваліфікованої праці. Збільшення частки такої продукції в загальному обсязі виробництва підвищує трудомісткість одиниці виробленої продукції, вона концентрує в собі все більше і більше кількість висококваліфікованої праці. Розвинені трудодефіцитні країни, як показали проведені раніше різними дослідниками розрахунки, експортує не капіталомістку а трудомістку продукцію, хоча є капіталоізбиточнимі.

Експорт трудомісткої продукції, концентрує в собі висококваліфіковану працю, дозволяє отримувати певні соціально-економічні переваги. В обмін на таку продукцію можна трохи дешевше імпортувати паливно-сировинні товари, які будуть змінені на продукцію з високою доданою вартістю. На відміну від сировинних ресурсів джерела висококваліфікованої праці поновлювані, а надлишкові по сировині країни для підвищення ефективності своєї економіки змушені ввозити високотехнологічну продукцію, і стають технологічно залежними від країн з високим рівнем розвитку. Таким чином, в сучасному світі країни повинні прагнути експортувати на світові ринки товари, які в максимальній мірі в розрахунку на витрачені матеріальні та енергетичні ресурси концентрують витрати висококваліфікованої праці і ввозити паливно-сировинні та інші товари з мінімальними витратами висококваліфікованої праці. Це передбачає, що митно-тарифне регулювання має сприяти формуванню ефективної структури виробництва з постійно зростаючою часткою продукції галузей, що використовують висококваліфіковану працю. У Росії існують всі передумови для відновлення і розвитку виробництва сучасної високотехнологічної продукції.

Світова торгівля у все більшій мірі трансформується таким чином, що розвинені країни прагнуть обмінюватися між собою товарами, концентрує висококваліфіковану працю, а в торгівлі з розвиваючими і менш розвиненими країнами обмінювати товари, концентрують у максимальному ступені висококваліфіковану працю, на товари, вироблені з мінімальними витратами висококваліфікованого праці.

Таким чином, з теорії зовнішньої торгівлі випливають певні вимоги до системи митних зборів, які можуть бути реалізовані тільки в тому випадку, якщо останні будуть розроблятися виходячи з науково-обгрунтованих положень, що обумовлює необхідність розуміння економічної сутності мита. Мито як економічна категорія з'явилася на етапі виникнення обміну результатами праці між окремими державними утвореннями, тобто дещо пізніше, ніж сформувалися категорії ціни і податку. Виникнення державних утворень зумовило появу їх права на частину новоствореної вартості, необхідної для покриття витрат по здійсненню державних функцій. Ці витрати покривалися шляхом вилучення частини новоствореної вартості через податки та справляння митних зборів. Таким чином, спочатку митні збори служили тільки фіскальним інструментом держави для поповнення своїх ходів, хоча вони надавали більш глибокий вплив на економічні процеси всередині держави, що обумовлювалося їх тісним зв'язком з цінами. У міру зростання обсягів зовнішньої торгівлі, посилення її впливу на економічний розвиток зростала роль митних мит як регулятора економіки. Однак економічна сутність мита залишалася недостатньо вивченою 3.

В даний час відсутнє чітке розуміння економічної сутності митних зборів, що є причиною різних підходів до визначення категорії «мито». Більшість дослідників визначають митну мито як податок. Податковий кодекс Російської Федерації відносить мито до федеральних зборів і податків. При цьому в Кодексі не дається визначення категорії податку. По суті, він трактується тільки за своєю формою - як обов'язковий, індивідуально безвідплатний платіж, що стягується з організацій і фізичних осіб у формі відчуження належних їм на праві власності, господарського відання або оперативного управління грошових коштів з метою фінансового забезпечення діяльності держави і муніципальних утворень, За своєю формою мито хоча і виступає як обов'язковий платіж, але стягується не з метою фінансового забезпечення діяльності держави і муніципальних утворень. За своєю формою мито хоча і виступає як обов'язковий платіж, але стягується не з метою фінансового забезпечення діяльності держави і, природно, не повинна підпадати під це визначення 4.

У Законі України «Про митний тариф» у редакції 1993 р. (ст. 5) мито визначалася як обов'язковий внесок, стягнутий митними органами Російської Федерації при ввезенні товарів на територію Російської Федерації або вивезенні товарів з цієї території і є невід'ємною умовою такого ввезення або вивезення.

Поняття «обов'язковий внесок» можна розглядати як внесення певних сум за отримання в подальшому якихось послуг, прав, наприклад, на отримання товару після перетину митного кордону. З цього визначення абсолютно не ясно, що є економічною сутністю мита і як підходити до визначення її величини.

У Федеральному законі від 08.11.2005 «Про внесення змін до Закону РФ« Про митний тариф »мито визначається як обов'язковий платіж у федеральний бюджет, що стягується митними органами при ввезенні товарів на митну територію РФ або при вивезенні товарів з цієї території, а також у інших випадках, встановлених митним законодавством РФ, в цілях митно-тарифного регулювання зовнішньоторговельної діяльності в економічних інтересах Російської Федерації 5.

Деякі автори визначають митну мито як грошовий збір, що стягується при ввезенні та вивезенні товару. Грошовий збір за своєю економічною сутністю також є інструментом перерозподілу новоствореної вартості.

Отже, можна сказати, що в чинному законодавстві змішуються зовсім різні економічні категорії, що, звичайно, має негативні наслідки для формування податкової системи та митного тарифу. Методологія визначення податків і митних зборів зовсім різна і це повинно знайти відображення у різних законодавчих актах.

Податки є складовою, об'єктивно обумовленої частиною. Вони визначають у кінцевому підсумку розмір частини знову створеної вартості, що надходить в доход держави, яка не повинна перевищувати певної межі. Вилучення через податки великих сум новоствореної вартості сповільнює або навіть припиняє нормальний процес розширеного відтворення, якщо держава не здійснює відповідного обсягу інвестицій; у підприємств не вистачає в цих умовах коштів на підтримку процесу розширеного відтворення, вони збільшують ціни на свою продукцію, не здійснюється нормальне відтворення робочої сили. Це веде до зниження платоспроможного попиту, а, отже, до падіння обсягів виробництва.

Таким чином, податок служить економічним інструментом перерозподілу доходів, є грошовою формою новоствореної вартості. Як справедливо зазначають деякі автори, мито має рентний характер. Звідси очевидно, що податок і мито є різними економічними категоріями.

Ввізне мито відображає той додатковий дохід, який повинен був би отримати імпортер іноземного товару, придбаного на світовому ринку за нижчою ціною, ніж та, за якою аналогічний товар може бути реалізований вітчизняним виробником. Джерелом цього доходу є та частина новоствореної вартості, яка призначена для задоволення потреби в цьому товарі. Якщо товар, призначений для задоволення цієї потреби зроблений вітчизняним виробником, то здійснюється обмін новоствореною вартістю різних вітчизняних виробників. Якщо ця потреба задовольняється за рахунок товару, то знову створена вартість, призначена для задоволення цієї потреби, розподіляється на користь імпортера, у якого вона вилучається повністю або частково на користь держави через митні збори.

Таким чином, держава акумулює у себе частину створеної вартості, яка утворилася в результаті того, що потреба була задоволена дешевшим іноземним товаром, а частину виробничих ресурсів на задоволення цієї потреби вивільнилася. Отже, держава повинна раціонально використовувати цю економію, тобто, направити її на прискорення соціально-економічного розвитку, а це багато в чому буде залежати від кваліфікації вивільненого праці та матеріально-речового складу вивільнених ресурсів. Якщо ці ресурси вивільнені з найбільш ефективних сфер, наприклад, галузей високих технологій і вони, природно, не можуть бути спрямовані у більш ефективні сфери, а будуть трансформуватися в менш ефективні сфери або вилучатися з суспільного виробництва.

Інакше кажучи, податок є частка реалізованої в процесі суспільного відтворення знову створеної вартості, а митні збори є частина нереалізованої вартості в процесі суспільного відтворення, і тут важливе значення має те, наскільки ефективно вона може бути використана, реалізована державою 6.

Наприклад, кошти, зекономлені від імпорту взуття, можна направити в більш ефективну сферу, що використовує інтелектуальну працю, припустимо, у виробництво обладнання для взуттєвого виробника, а кошти, зекономлені від скорочення виробництва устаткування не можна використовувати більш ефективно, якщо їх спрямувати на виробництво взуття.

Накопичена в державному бюджеті економія суспільної праці у вигляді митних зборів, може бути взагалі виведена з процесу відтворення і спрямована на цілі кінцевого споживання, виплату зовнішніх боргів, вкладення в цінні папери інших держав.

Якщо ставка встановлена ​​нижче її економічно обгрунтованого рівня, то виробничий капітал певних галузей припиняє функціонування і знецінюється, якась його величина у вигляді економії споживача передається в інші сфери, а решта спрямовується до державного бюджету 7.

Таким чином, за допомогою регулювання ставок митних зборів досягаються певні структурні зрушення.

Наприклад, при зниженні ставок мит на імпорт продукції машинобудування капітал цієї галузі знецінюється і частково перелається у вигляді економії в галузі - споживачі цієї продукції. У результаті з машинобудівного комплексу були вилучені і направлені на інші цілі значні обсяги виробничого капіталу, а імпорт продукції машинобудування значно збільшився.

Джерелом експортного мита є світова рента, що формується за рахунок частини знову створеної вартості споживачів цієї продукції. Акумулюються через експортні мита у державному бюджеті доходи повинні бути джерелом прискорення соціально-економічного розвитку. Заниження експортних мит збільшує доходи експортерів, стимулює постачання продукції на експорт при одночасному заниженні експортних цін.

Мито відображає відмінності світової та національної вартостей. За своєю формою вона виступає у формі платежу, податку і може відхилятися, як і ціна від своєї основи.

З визначення випливає, що мито є різницею в рівнях світових цін і економічно обгрунтованих внутрішніх цін, тобто, за наявності вітчизняного виробництва товарів її величина визначається сформованими відмінностями у рівнях світових і національних витрат виробництва, завданням при обгрунтуванні митних зборів є об'єктивне відображення в митах цієї різниці.

Введення, скасування митних зборів безпосередньо впливають на економічні інтереси імпортерів та експортерів, госпрозрахункову ефективність ввезення та вивезення певних груп товарів. Мита беруть участь у формуванні рівня витрат на імпорт і експорт товарів, що, у свою чергу, може проявлятися на рівні цін ввозиться і вивозиться продукції. Вплив рівня ставок митних зборів на обсяги імпорту та експорту залежить від ступеня впливу на рівень ринкових цін, які, у свою чергу, впливають на обсяги платоспроможного попиту і пропозиції конкретних товарних ринків.

Залежно від характеру умов зовнішньої торгівлі товарами мита можна підрозділити на: звичайне мито і особливі види мита. Звичайні митні збори використовуються при регулюванні зовнішньої торгівлі в нормальних економічних умовах і відображаються в митному тарифі. Особливі митні мита застосовуються при порушеннях нормальних умов зовнішньої торгівлі.

У залежності від характеру руху зовнішньоторговельних товарних потоків звичайні мита поділяються на ввізні (імпортні), вивізні (експортні) і транзитні.

Ввізні мита застосовуються до імпортних товарів при випуску їх для внутрішнього споживання. Вони є переважною формою мит і використовуються всіма країнами світу для захисту національних виробників від іноземної конкуренції.

Вивізні мита, застосовуються на експортні товари при випуску їх за межі митної території держави. Вони використовуються вкрай рідко окремими країнами, звичайно у випадку великих розходжень у рівні внутрішніх цін і цін світового ринку на окремі товари. У Росії застосовуються при експорті енергоносіїв і деяких сировинних товарів.

У США, наприклад, експортні мита заборонені законодавчо. В інших розвинених країнах вони також не застосовуються.

Транзитні мита застосовуються до товарів, що перевозяться транзитом через територію даної країни. Зустрічаються вкрай рідко і використовуються переважно як засіб торгівельної війни. У Росії цей вид мита не використовується.

1.2 Специфіка застосування сезонних і особливих мит

Слід приділити особливу увагу мит, які за своєю природою, безумовно, є митними, оскільки стягуються митними органами при переміщенні товарів через митний кордон РФ, проте в буквальному сенсі такими розглядатися не можуть.

До таких мита відповідно до розділу II Закону «Про митний тариф» відносяться сезонні та особливі мита. Справа в тому, що згідно з п. 5 ст. 5 Закону «Про митний тариф» мито - мито, а також інші види мит, передбачені цим законом. Ці інші види мит і називаються сезонними і особливими митами. Більш того, при встановленні, наприклад, сезонних мит, ставки митних зборів, передбачені митним тарифом, не застосовуються (ст. 6 Закону «Про митний тариф»). Максимальний термін дії сезонних мит становить шість місяців. Як зазначає Козирін А.Н.: «Сезонні мита застосовуються до сільськогосподарських продуктів та інших товарів. Вони пов'язані з так званими сезонними цінами, під якими розуміються закупівельні і роздрібні ціни на деяку продукцію сільського господарства (овочі, фрукти, картопля), циклічно змінюються за порами року »8.

Спеціальні мита можуть вводитися як з причин економічного характеру, так і з політичних міркувань. У першому випадку спеціальні мита використовуються як захисна міра, якщо товари ввозяться на територію РФ у кількості і на умовах, що завдають або загрожують завдати шкоди вітчизняним виробникам конкуруючих товарів. У другому випадку спеціальне мито використовується як відповідь на дискримінаційні дії щодо ввезення російських товарів в яку-небудь країну.

Сезонні мита, застосовуються для оперативного регулювання міжнародної торгівлі продукцією сезонного характеру, насамперед сільськогосподарської. Можуть включатися у тариф і застосовуватися за межами тарифу. Зазвичай термін їх дії не може перевищувати декількох місяців у рік, і на цей період дія звичайного митного тарифу по цих товарах припиняється. У вітчизняній практиці цей вид мит використовувався, наприклад, при регулюванні ввезення цукру-сирцю, зазвичай застосовується при регулюванні ввезення в країну овочів і фруктів.

Особливі види мита поділяються на: антидемпінгові, компенсаційні, спеціальні митні збори.

Антидемпінгові мита, застосовуються при ввезенні на територію країни товарів за ціною нижчою, ніж їх нормальна ціна в країні-експортері, якщо такий імпорт завдає шкоди місцевим виробникам подібних товарів або перешкоджає організації і розширенню національного виробництва таких товарів.

Антидемпінгове мито - розглядається як складова антидемпінгового заходи і стягується митними органами незалежно від справляння ввізного мита. Антидемпінговий захід - захід щодо протидії демпінговому імпорту, яка застосовується за допомогою введення антидемпінгового мита або схвалення цінових зобов'язань, прийнятих експертом 9.

Призначення антидемпінгових мит розкривається у ст. 9 Закону «Про митний тариф» і, як наголошується в літературі, пов'язане з наявністю трьох обставин:

1) фактом ввезення товарів на російську митну територію за ціною нижчою, ніж їх нормальна ціна, що склалася на момент ввезення товарів у країні експорту;

2) наявністю матеріальної шкоди або загрози його нанесення;

3) причинно-наслідковим зв'язком між ввезенням таких товарів, з одного боку, і нанесенням (загрозою нанесення) матеріальних збитків вітчизняним виробникам подібних товарів або перешкодою організації або розширенню виробництва подібних товарів в РФ, з іншого боку 10.

Зміст і призначення компенсаційних мит багато в чому схоже з антидемпінговими. Різниця полягає в тому, що компенсаційні мита застосовуються у випадках ввезення на територію РФ товарів, при виробництві або вивезенні яких прямо або побічно використовувалися субсидії (ст. 10 Закону «Про митний тариф»).

Компенсаційні мита стягуються при імпорті тих товарів, у процесі виробництва яких прямо або побічно використовувалися субсидії, якщо їхній імпорт завдає шкоди національним виробникам таких товарів.

Компенсаційне мито є складовою компенсаційного заходу і стягується митними органами незалежно від справляння ввізного мита. Компенсаційна захід - захід щодо нейтралізації впливу специфічної субсидії іноземної держави (союзу іноземних держав) на галузь російської економіки за допомогою компенсаційних мит, у тому числі попередньої компенсаційного мита, або схвалення зобов'язань, прийнятих уповноваженим органом субсидію держави (союзу іноземних держав) або експортером.

Спеціальні мита встановлюються на певний строк у тих випадках, коли який-небудь товар імпортується в таких кількостях, що заподіює або загрожує спричинити серйозну шкоду вітчизняним виробникам конкуруючих товарів.

Спеціальне мито - мито, що застосовується при введенні спеціальної захисного заходу і стягується митними органами Російської Федерації незалежно від справляння ввізного мита. Спеціальна захисна міра - міра щодо обмеження зростання імпорту на митну територію країни за допомогою введення імпортної квоти або спеціального мита, у тому числі попередньої спеціального мита 11.

Зазвичай особливі види мит застосовуються країною або в односторонньому порядку для захисту від недобросовісної конкуренції з боку її торгових партнерів, або як її відповідна міра на дискримінаційні й інші дії, що зачіпають інтереси країни. Введенню особливих мит звичайно передує розслідування, проведене за дорученням уряду уповноваженим органом. У процесі розслідування проводяться двосторонні переговори, визначаються позиції, розглядаються можливі пояснення виниклої ситуації і починаються інші спроби вирішити розбіжності політичним шляхом. Введення особливого мита можна розглядати як крайній засіб, який використовують країни, коли всі інші способи врегулювання торгівельних розбіжностей вичерпані.

Спеціальні, антидемпінгові і компенсаційні мита, встановлені відповідно до законодавства Російської Федерації про заходи щодо захисту економічних інтересів Російської Федерації при здійсненні зовнішньої торгівлі товарами, встановлюються на певний термін і стягуються за правилами, передбаченими Митним кодексом Російської Федерації для справляння ввізного мита. Один і той же товар не може бути підданий одночасно антидемпінгового та компенсаційного мита 12.

Обов'язковою умовою застосування особливих мит є наявність істотного збитку галузі російської економіки або загрози її заподіяння внаслідок ввозу закордонних товарів. Збиток оцінюється на основі аналізу наслідків імпорту, встановлення причинного зв'язку між імпортом товарів і національної галуззю промисловості.

Глава 2 Практика застосування сезонних мит в Російській Федерації

2.1 Порядок застосування сезонних мит

З метою більш гнучкого реагування на зміну кон'юнктури цін відносно ряду сільськогосподарських продуктів дотримуюся активізувати застосування сезонних мит. Такі мита, як міра підтримки національних виробників досить активно використовуються багатьма зарубіжними країнами. Для того щоб уникнути «закриття» ринку окремих товарів для імпорту і внаслідок цього можливого збитку для споживачів таких товарів, можна було б розширити практику застосування сезонних мит на сільськогосподарські товари з короткими термінами зберігання.

Ефективний захист інтересів вітчизняних споживачів і товаровиробників від несприятливих впливів світового ринку передбачає негайне реагування митного законодавства на істотні сезонні коливання цін на сільськогосподарські та інші товари ». Тобто в кінцевому підсумку збільшення вартості імпортованих сільгосппродукції та інших товарів за допомогою введення сезонного мита, що передбачає створення більш сприятливих умов для реалізації подібного роду вітчизняних товарів на внутрішньому ринку Росії.

Сезонні мита встановлюються Кабінетом Міністрів України для оперативного регулювання ввезення окремих видів товарів на митну територію Російської Федерації або їх вивезення з цієї території 13.

Перелік товарів, при ввезенні або вивезенні яких сплачується сезонна мито, і відповідні ставки сезонного мита повинні бути офіційно опубліковані не пізніше ніж за 30 днів до початку застосування таких мит.

Термін дії сезонних мит не може перевищувати шести місяців на рік.

У разі застосування сезонних мит ставки митних зборів, передбачені Митним тарифом Російської Федерації, у відношенні товарів, на які встановлено сезонні мита, не застосовуються.

Митно-тарифне регулювання зовнішньоторговельних операцій за допомогою сезонних мит носить обмежений у часі характер. Від інших тимчасових заходів митно-тарифного регулювання (антидемпінгових, компенсаційних і спеціальних мит) сезонні мита відрізняються тим, що пов'язані з періодичними, сезонними (звідси й сама назва мит) коливаннями кон'юнктури відповідних товарних ринків.

Механізм використання сезонних мит припускає, що в період їх дії ставки митних зборів, установлені за даними товарних позиціях в митному тарифі, не застосовуються.

Повноваження щодо введення сезонного мита закріплені за Урядом РФ, що відповідає ст.12 Федерального закону «Про державне регулювання зовнішньоторговельної діяльності», що наділяє Уряд РФ правом приймати тимчасові заходи щодо захисту внутрішнього ринку Російської Федерації 14.

Сезонні підвищені мита застосовуються в Росії щодо ввезення певних видів овочів і фруктів. У зв'язку з високими темпами інфляції у вигляді пропозиції було поставлено питання про можливий перегляд ставок сезонних мит на основні овочі, перш за все на картоплю. Але ніяких конкретних обговорень по ньому не проводилося.

В умовах приєднання Росії до СОТ сезонні ставки стануть одним з механізмів захисту вітчизняного виробника, особливо сільгоспвиробників.

Крім того, нещодавно обговорювалася пропозиція Федеральної антимонопольної служби про введення сезонних мит на нафтопродукти. Позиція ФАС базується на тому, що високі ставки мит на нафтопродукти на період сівби та збору врожаю обмежать вивезення палива, більше цих товарів буде поставлятися на внутрішній ринок і, відповідно, пропозиція перевищить попит, що призведе до зниження цін на ПММ.

Теоретично це так, але, можна зробити і інші висновки. На російському ринку немає нестачі нафтопродуктів. При цьому нафтові компанії тримають ціну, і хоча вони між собою, можливо, конкуренти, але коли в них з'являються якісь загальні проблеми або загальне питання, вони об'єднуються і виступають пулом. І не факт, що в умовах високих експортних мит на нафтопродукти в сезонний період компанії почнуть поставляти на внутрішній ринок великі обсяги палива. Основні профільні відомства - Мінекономрозвитку, Мінпроменерго і Мінфін Росії - не підтримали пропозицію ФАС про введення сезонних мит на нафтопродукти.

2.2 Застосування сезонного мита на цукор та рис

Урядом РФ можуть встановлюватися такі види мит: сезонні та особливі види. Сезонне мито застосовується з метою оперативного регулювання ввезення та вивезення окремих товарів.

У вересні 2007 року міністерство економічного розвитку і торгівлі внесло до уряду проект постанови про введення сезонних мит на цукор-сирець 15.

Передбачалося, що мито складе $ 160-220 за тонну.

Починаючи з грудня 2007 р. Росія посилила вимоги до імпорту цукру-сирцю, ввівши сезонну мито в розмірі $ 220-270 / т. Раніше вона становила $ 140 / т.

У грудні сезонне мито була встановлена ​​в розмірі $ 220 / т. Уряд оголосив про те, що вона буде збережена до травня.

Як повідомляла компанія «ПроАгро», відповідно до Постанови № 671 Російської федерації від 12 жовтня 2007 р. «Про сезонних мита на цукор-сирець тростинний і окремі види цукру, що ввозяться на територію Російської Федерації у 2007 та 2008 роках» на період з 1 Грудень 2007 до 31 травня 2008 р. в Росії було встановлено мито на тростинний цукор-сирець.

Постанова передбачає, що сезонне мито буде скасований, якщо середня ціна на сирець за місяць на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі досягне $ 259,99 / т.

У період підготовки резолюції, в серпні-вересні 2007 р., вартість сирцю знизилася. За короткий період часу він подешевшав з $ 230 / т до $ 203 / т. Міжнародна цукрова організація повідомила про те, що в світі спостерігається надлишкове виробництво, і що надлишок цукру перевищив 10 млн. т при збільшенні запасів, які досягли 62 млн. т. В той час очікувалося, що ціни на цукор будуть і далі знижуватися.

Пізніше, у зв'язку з девальвацією долара, побоюваннями з приводу можливої ​​економічної рецесії в США і ЄС і зростанням вартості енергоресурсів, різко підвищилась інвестиційна привабливість сільськогосподарських товарів, і особливо цукру, який, як вважають деякі аналітики, буде найбільш привабливим сировинним товаром у найближчі 1 - 2 роки. У результаті, за прогнозом фахівців Мінсільгоспу США, інвестиційна діяльність сприятиме подорожчання цукру.

У січні ц.р. середня ціна цукру зросла до $ 257 ​​/ т, а в кінці лютого досягла $ 300 / т.

Трейдери зацікавлені в збільшенні поставок цукру до Росії та скасування сезонного імпортного мита, що негативно відіб'ється на доходах російських виробників цукрових буряків. У той же час, цей вплив стане помітним не відразу, оскільки до введення сезонного мита в країні були накопичені значні запаси цукру, достатні для задоволення 5-місячного внутрішнього попиту. У результаті, в короткочасній перспективі дефіцит цукру в Росії не очікується.

За інформацією Росстату, в грудні минулого року вартість цукру склала 13406 руб. / Т, що на 2% менше цін річної давнини. У січні вартість продукції зросла до 13670 руб. / Т. У той же час, це менше прогнозу «Союзроссахара».

Якщо сезонне мито не буде збережена, імпортери будуть зацікавлені в постачанні продукції в більш пізні місяці, ніж передбачено контрактами на її постачання в квітні. Укладаючи майбутні угоди, імпортери повинні будуть керуватися квітневими цінами. Від моменту закупівлі та відправки сирцю з Латинської Америки до його переробки, виробництва і продажу кінцевим споживачам в Росії проходить близько 2 місяців, тому кінцева продукція надійде на російський ринок лише на початку червня.

Якщо сезонне мито буде скасована раніше, ніж передбачено резолюцією, виробники цукрового буряка і переробники будуть змушені прискорити продажу в березні-квітні. У цьому випадку запаси цукру до травня різко зменшаться. Цукру, виробленого з імпортованої сировини, буде недостатньо для відновлення запасів, і на ринку виникне його серйозний дефіцит, який буде супроводжуватися зростанням цін.

Згідно з прогнозом «Союзроссахара», в 2010 р. собівартість цукрових буряків збільшиться в країні на 18%, а собівартість виробництва білого цукру із цукрового буряка зросте до 15960 руб. / Т (без ПДВ). Це викликано збільшенням витрат при виробництві буряків (на енергію, мінеральні добрива, засоби захисту рослин, мита, зарплату, погашення кредитів). Оскільки чіткого механізму визначення сезонного мита не існує, сільгоспвиробники розглядають можливість зменшення площ посіву цукрового буряка на 15%.

З урахуванням обставин, що склалися і різких змін на світовому ринку цукру, «Союзроссахар» вважає за необхідне підвищити граничне значення ціни на сирець для скасування сезонного мита з $ 259,99 / т до $ 299,99 / т. Це дозволить зберегти мито, підтримати внутрішні ціни і допоможе російським сільгоспвиробникам продати буряк за вигідними цінами в розмірі 15-15,5 тис. руб. / Т (без ПДВ). Дана міра також допоможе запобігти скорочення посівів буряку.

Для визначення розміру сезонного мита на цукор-сирець, який ввозиться на територію Російської Федерації в березні 2008 р., «Союзроссахар» зробив розрахунок його середньомісячної ціни на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі за листопад 2007 р. - січень п.р. Середнє її значення склало 10,69 центів за фунт або $ 235,62 / т.

Для визначення розміру сезонного мита на цукор-сирець, який ввозиться на територію Російської Федерації в квітні 2008 р., «Союзроссахар» зробив розрахунок його середньомісячної ціни на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі за грудень 2007 року - лютий п.р. Середнє її значення склало 11,77 центів за фунт або $ 259,37 / т. Відповідно до цього ставка сезонної мита на імпорт цукру-сирцю в квітні 2008 р. складе $ 220 / т.

Дія ставок сезонних мит припиняється раніше встановленого терміну у разі приєднання Росії до СОТ або у випадку, якщо розраховується середньомісячна ціна на цукор-сирець на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі перевищить $ 259,99 / т.

Сезонне мито на цукор-сирець буде встановлюватися за спеціально розробленою шкалою, яка враховує зміни цін на світовому ринку цукру. Мито застосовувалася з грудня 2007 року по травень 2008 року.

20 березня 2008 комісія уряду РФ із захисних заходів у зовнішній торгівлі і митно-тарифній політиці схвалила поправки в постанові кабінету міністрів з регулювання сезонних ставок на імпорт цукру-сирцю. Було прийнято рішення виключити верхній ціновий межа застосування даної мита.

Як пояснило джерело в комісії, «дана сезонне мито буде діяти і в травні 2008р.». Крім того, він повідомив, що російським учасникам ринку рекомендовано вжити заходів щодо недопущення різкого зростання цін на даний товар у травні 2008р. Зимові місяці традиційно є піком ввезення в країну цукру-сирцю.

Згідно з постановою уряду РФ «Про сезонних мита на цукор-сирець тростинний і окремі види цукру, що ввозяться на територію Російської Федерації у 2007 та 2008рр.", Верхня межа мита діє на рівні 270 дол / т. Між тим, дія ставок сезонних мит, затверджених постановою, припиняється раніше встановленого терміну у разі приєднання РФ до Світової організації торгівлі або якщо середньомісячна ціна на цукор-сирець у Нью-Йорку перевищить 259,99 дол / т. Поточна сезонне мито введене на період з 1 грудня 2007р. по 31 травня 2008р.

Згідно з постановою, розмір мита визначається щомісячно в діапазоні 220-270 дол за тонну і залежить від середньозваженої ціни на цю продукцію на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі. Так, наприклад, імпортне мито на цукор-сирець, що ввозиться в РФ, з 1 березня 2008р. встановлена ​​на рівні 220 дол / т. Розмір мита було визначено за підсумками моніторингу цін на цукор-сирець на Нью-Йоркській товарно-сировинній біржі за листопад 2007р. - Січень 2008р. Згідно з отриманими МЕРТ РФ даними, середня ціна за цукор склала 235,62 дол / т. У лютому ц.р. мито також становила 220 дол за одну тонну, а середньомісячну ціну було визначено на рівні 222,70 дол / т.

Відповідно до діючих правил, при середньомісячній ціні на цукор-сирець не менше 198,43 дол / т ввізна ставка встановлюється в розмірі 220 дол / т; при середньомісячній ціні не менше 182,99 дол / т, але не більш як 198 , 42 дол / т - 235 дол / т; при середньомісячній ціні не менше 99,22 дол / т, але не більше 182,98 дол / т - 250 дол

Плаваюча система мит на імпорт цукру-сирцю в РФ діє вже не перший рік. До грудня 2007р. ввізне мито становило 140-160 дол за тонну залежно від торгів на сировинній біржі в Нью-Йорку.

Між тим, як повідомлялося раніше, учасники цукрового ринку Росії готові підписати угоду про самообмеження імпорту цукру-сирцю під егідою галузевого об'єднання «Союзроссахар». Метою даної ініціативи є прагнення підняти внутрішньоринковий ціни на цукор до 17 тис. руб. за тонну. Для порівняння, середня ціна цукру в одному з цукрових субхолдингів в 2007р. склала 15,9 тис. руб. за тонну проти 17,8 тис. руб. за тонну в 2006р. При цьому фактором, обмежив зростання виручки переробників цукру, стало пізніший (в порівнянні з очікуваним) ведення сезонної мита на імпорт цукру-сирцю - з 1 грудня 2007р. При цьому в цілому по ринку ціни на цукор були нижче 15 тис. крб. за тонну. Таким чином, ініціатива уряду щодо зняття верхньої межі мита на імпорт цукру-сирцю (тростинного) спрямована на стабілізацію цін на внутрішньому ринку та захист вітчизняного виробника білого (бурякового) цукру. Глава Мінсільгоспу Олексій Гордєєв повідомляв, що площі посівів цукрового буряка на території Росії подвоїлися, а вітчизняні виробники закупили дороге обладнання для її збирання і переробки. За даними Мінсільгоспу, в Росії в 2007р. площа сівби цукрового буряка склала 1 млн га, що відповідає рівню 2006р.

Союз цукровиробників Росії (Союзроссахар) прогнозував у 2007р. зростання кінцевого виробництва цукру в РФ на 3,2% - до 6 млн т. У 2006р. цей показник склав 5 млн 812 тис. т. З бурякового цукру в 2007р. вироблено 3 млн 100 тис. т проти 3 млн 182 тис. у 2006р. Деяке зниження цього показника в Союзроссахара пов'язують з не цілком сприятливими кліматичними умовами 2007р. Між тим, виробництво цукру з імпортованого сирцю склало в 2007р., За попередніми даними, 2 млн 900 тис. т проти 2 млн 630 тис. т в 2006р. «На ринку в другій половині 2007р. спостерігалися спекулятивні настрої, а імпортери і низка переробників прагнули «зняти вершки» з ринку імпортного цукру напередодні підвищення сезонного мита 1 грудня 2007р. », - зазначали представники Россахара. Загальне споживання цукру в РФ оцінюється Союзроссахара в 5,7 млн т на рік, при цьому зростання цього споживання стимулюється за рахунок попиту з боку індустріального сектора.

На сьогодні в РФ працюють 80 цукропереробних заводів, при цьому 68% виробництва білого цукру знаходиться в руках шести агрохолдингів.

З середини лютого 2009 року в Росії діють подвоєні мита на ввезення рису, подстегнувшіе зростання цін на цей продукт. Розглянемо як на такі заходи російський ринок рису і споживачі відреагували в умовах кризи.

За останні 10 років мита коректувалися неодноразово, у результаті вони зросли приблизно в 20 разів - з 5% від вартості ввезеної продукції до 160 євро за тонну рису. Кожного разу, коли держава приймала рішення про зміну митно-тарифної політики, цьому передувала публікація постанови за 30 днів до його вступу в силу. Даний регламент відповідав цивілізованих стосунків між державою і бізнесом. Імпортери мали час для прийняття рішень в нових умовах регулювання імпорту.

Проте цього року постанова уряду про введення нових мит на імпорт рису, опубліковане 2 березня 2009 року, набула чинності «заднім числом», а саме, з 15 лютого. Термін, зазначений у постанові, був інтерпретований поруч митних органів як підставу для нарахування митних зборів на вже ввезений товар, що суперечить загальним нормам права.

На хвилі інформації про прийдешній в лютому глобальному - очікувалося 230 євро за тонну - підвищення тарифів ряд імпортерів ввіз значний обсяг рису ще в січні цього року, тому, за нашими оцінками, за перші три місяці обсяг імпорту рису перевищує середньоквартальний показники за минулий рік. Згідно ринкової інформації, імпортовано на 20 тисяч тонн рису більше, ніж було б оптимально для постачання.

Собівартість рису, імпортованого з країн з преференційним режимом торгівлі, була збільшена приблизно на 75 євро за тонну (з урахуванням ПДВ). Рис, що імпортується з ЄС і США, подорожчав приблизно на 100 євро. Так як одночасно відбулася девальвація рубля по відношенню до валют імпортних контрактів, рублева собівартість імпортного рису збільшилася приблизно на 30%. Вітчизняний рис, перебуваючи в ціновому паритеті з імпортним, також виріс у ціні.

Такі ціни вже ставлять питання про ступінь доступності рису для широких верств населення. Наприклад, якщо провести паралелі з гречаною крупою - другий за значенням у загальній структурі споживання, то навесні 2009 року ціна роздрібної реалізації рисової крупи виявилася в 2 рази вище гречаної. Змінилася конкурентоспроможність рису і по відношенню до макаронних виробів. Квітневий моніторинг цін зафіксував вартість 900-грамової пачки рису в розмірі 60-70 рублів, гречки аналогічної ваги - 25-30 рублів, пачки макаронів вагою 450 грам - 25-30 рублів.

На тлі зниження купівельної спроможності населення вибір часто залишається не на користь рису. Ще не опубліковані точні статистичні дані, але в останній місяць трейдери і виробники фасованої продукції однозначно фіксують істотне зниження обсягів реалізації рису, причому як імпортного, так і вітчизняного.

Падіння попиту несе в собі найбільшу загрозу розвитку рисової галузі, значно більшу, ніж конкуренція з імпортним продуктом, який, насправді, прямим конкурентом не є.

У Росії вирощуються так звані «м'які» сорти рису, пов'язані з короткозернистого і середньозерний типам. Імпортуються в основному «тверді» довгозерний сорту. У товарній матриці роздрібних мереж круглозерний і довгозерний рис відносяться до різних продуктів, так як ці сорти мають різними споживчими і кулінарними властивостями. Тому значне скорочення імпорту рису при падінні попиту не виключає появи надлишку круглозерний вітчизняного рису. Сьогодні вітчизняні сільгоспвиробники та переробники, розуміючи це, починають знижувати ціни для того, щоб повернути покупця.

Ціни на світовому ринку стабілізувалися і коливання незначні - до 10%. Ми вважаємо, що дана ситуація протримається ще мінімум кілька місяців. Довгостроковий прогноз зробити складно. Ціни будуть залежати, зокрема, від природних факторів, що впливають на врожаї в головних країнах-виробниках. Фактори, що впливають на короткострокову перспективу, збалансовані: приміром, втрати частини врожаю в Пакистані компенсовані відмінними врожаями в Латинській Америці і т. д.

Російські виробники намагаються позиціонувати вітчизняний рис в ціновому паритеті з імпортним довгозерний рисом, незважаючи на те, що на світовому ринку останнім часом середньозерний рис м'яких сортів коштує істотно дорожче. Проблема у відсутності сортової чистоти виробництва рису в Росії, яка позбавляє галузь експортного потенціалу.

Завдяки протекціоністських заходів останніх років галузь динамічно розвивається. Ми з розумінням і підтримкою ставимося до захисту державою вітчизняного рисівництва. Питання лише в методах і розмірах підтримки з точки зору балансу інтересів сільгоспвиробників, складових невелику частину населення, і інтересами всього населення країни. Крім тарифного і нетарифного регулювання, необхідно ширше використовувати пряме субсидування галузі з тим, що б рис залишався доступним продуктом для більшості людей.

А поки сьогодні залишається відкритим питання: кому вигідно введення сезонного мита на рис?

Державний митний комітет Росії виступає за оптимізацію ставок митних мит і розширення практики застосування сезонних мит. Про це йдеться в матеріалах, представлених Державним митним комітетом Росії до парламентських слухань «Проблеми законодавчого забезпечення розвитку виробництва споживчих товарів і регулювання споживчого ринку».

У них відзначається, що «захист вітчизняних товаровиробників є одним з найбільш пріоритетних напрямків діяльності митних органів РФ». Увага учасників слухань звертається на те, що «застосування високих ставок митних зборів стосовно тих чи інших товарів приносить певний ефект лише в разі реалізації державою жорсткої протекціоністської політики, пов'язаної з необхідністю захисту внутрішнього ринку». При цьому «спроби використання високих ставок митних зборів з метою поповнення дохідної частини федерального бюджету практично в переважній більшості випадків в середньостроковій і довгостроковій перспективах виявлялися безуспішними».

«Введення високих ставок митних зборів призводить або до порушення оптимального, з точки зору збирання митних зборів, співвідношення між рівнем цін на внутрішньому ринку та обсягом зовнішньоторговельного обороту, або стимулювання діяльності« чорного »ринку, відзначається в матеріалах ГТК. У результаті об'єктивним наслідком даної ситуації стає або ухилення імпортерів від сплати митних платежів всіма доступними засобами або практичне повне згортання торговельних операцій, що в кінцевому підсумку, і в тому і в іншому випадку, «призводить до скорочення надходжень коштів до дохідної частини федерального бюджету».

При розрахунку ставок митного тарифу, на думку ГТК, «слід виходити з можливості отримання бюджетом максимальних доходів або безпосередньо за рахунок митних зборів, або за рахунок внутрішніх податків, що сплачують підприємства, що виробляють импортозамещающие товари».

У ГТК вважають за необхідне «чітко визначити товари, щодо яких повинні застосовуватися ставки митних зборів, що мають саме фіскальну функцію». Для цих товарів, на думку ГТК, розмір ставки мита доцільно встановлювати в розмірі не більше 15 відсотків / за винятком окремих акцизних товарів / ».

ГТК також виступає за створення сприятливих умов для ввезення на територію Росії відсутніх повністю або частково на внутрішньому ринку сировини, комплектуючих елементів, устаткування та інших товарів, необхідних для організації і успішного функціонування вітчизняної промисловості.

При участі в розробці пропозицій за рівнем ставок ввізних мит ГТК, зокрема, виходить з дотримання принципу ескалації митного тарифу, яка полягає в тому, що ставки ввізних мит на більшість готових виробів повинні бути вище ставок на сировину та комплектуючі елементи, з яких вони виготовляються. Також ГТК виходить з необхідності «обкладення мінімальними ставками ввізних мит технологічного обладнання та сировинних матеріалів, виробництво яких у РФ відсутня і в найближчій і середньостроковій перспективі не планується» 16.

ГТК вважає, що, «як мінімум, у середньостроковій перспективі / 3-5 років /, застосування комбінованих ставок митних зборів буде неминучим». У зв'язку з цим, основна робота, що стосується комбінованих ставок, «повинна бути зосереджена на забезпеченні найбільш повної відповідності між адвалорними і специфічними складовими комбінованих ставок, виходячи з реального рівня цін на товари, щодо яких ці ​​ставки встановлені».

З метою більш гнучкого реагування на зміну кон'юнктури цін відносно ряду сільськогосподарських продуктів ГТК ​​вважає за необхідне «більш широко» застосовувати сезонні мита, передбачені законом «Про митний тариф».

Велика увага ГТК додає і розробці нормативної бази та практичному використанню механізму тарифних квот. На думку ГТК, «використання даного механізму дозволить за рахунок можливостей диференціювання рівня ставки мита з того або іншого товару в межах квот, встановлених урядом РФ, значно підвищити гнучкість, оперативність, цільову спрямовану митно-тарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.

Висновок

У роботі ми розглянули тему «Аналіз практики застосування сезонних мит в РФ».

До теперішнього часу в Російській Федерації сформувалася система захисних мит, що включає:

  • спеціальні мита;

  • попередні спеціальні мита;

  • антидемпінгові мита;

  • попередні антидемпінгові мита;

  • компенсаційні мита;

  • попередні компенсаційні мита.

Визначаючи систему обов'язкових платежів-мит, які є предметом дослідження, відзначимо, що деякі з них можуть використовуватися не тільки з метою захисту економічних інтересів Російської Федерації при здійсненні зовнішньоторговельної діяльності, а й у зовнішньополітичних і навіть дипломатичних цілях.

Таке застосування особливих видів мита санкціонується чинним російським законодавством. Так, відповідно до статті 8 Закону РФ «Про митний тариф» спеціальні мита можуть бути застосовані у двох основних випадках:

1) як захисний захід, якщо товари ввозяться на митну територію Російської Федерації в кількостях і на умовах, що завдають або загрожують завдати шкоди вітчизняним виробникам подібних або безпосередньо конкуруючих товарів;

2) як відповідь на дискримінаційні й інші дії, що ущемляють інтереси Росії, з боку інших держав.

Сезонні мита застосовуються до сільськогосподарських продуктів та інших товарів. Вони пов'язані з так званими сезонними цінами, під якими розуміються закупівельні і роздрібні ціни на деяку продукцію сільського господарства (овочі, фрукти, картопля), циклічно змінюються за порами року. Сезонна диференціація цін здійснюється з урахуванням відмінностей у витратах виробництва і співвідношення попиту і пропозиції на такі товари. На ранні сорти картоплі, овочів, фруктів і т.д. встановлюються підвищені закупівельні ціни, забезпечують відшкодування додаткових витрат сільськогосподарських виробників, пов'язаних з виробництвом продукції при несприятливих кліматичних умовах та її тривалим зберіганням. У залежності від сезону проводиться зміна роздрібних цін з метою поліпшення організації роздрібного товарообігу протягом усього року і збільшення ємності ринку.

Ефективний захист інтересів вітчизняних споживачів і товаровиробників від несприятливих впливів світового ринку передбачає негайне реагування митного законодавства на істотні сезонні коливання цін на сільськогосподарські та інші товари.

Список використаної літератури

  1. Базарова А.С. Митні збори і податки / / Бухгалтер і закон. - 2007. - № 2. - С. 27-33.

  2. Богомолова О.О. Митне право. Конспект лекцій. - М.: Юрайт, Вища освіта, 2009.

  3. Бондаренко Н.П. Митно-тарифне регулювання ЗЕД. - М.: ІКЦ «МарТ», Видавничий центр «МарТ», 2007.

  4. Гварліані Т.Є. Оподаткування і митно-тарифне регулювання зовнішньоекономічної діяльності. - М.: Фінанси і статистика, 2007.

  5. Завражних М.Л. Митне право Росії. - М.: Омега-Л, 2009.

  6. Землянська Н.І. Поняття та правова сутність мита / / Право і економіка. - 2008. - № 1. - С. 105-107.

  7. Козирін О.М. Митні режими. - М.: Статут, 2007.

  8. Козирін О.М. Тлумачний словник митного права. - М.: Городец, 2006.

  9. Новіков В.Є Мито як інструмент державного регулювання економіки: Монографія. -М.: РІО РОТА, 2006.

  10. Митний тариф Російської Федерації. Ставки ввізних і вивізних митних зборів. - М.: Тірекс, 2007.

  11. Тимошенко І.В. Митне право Росії. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2009.

1 Базарова А.С. Митні збори і податки / / Бухгалтер і закон. - 2007. - № 2. - С. 29.

2 Богомолова О.О. Митне право. Конспект лекцій. - М.: Юрайт, Вища освіта, 2009. - С. 108.

3 Базарова А.С. Митні збори і податки / / Бухгалтер і закон. - 2007. - № 2. - С. 31.

4 Землянська Н.І. Поняття та правова сутність мита / / Право і економіка. - 2008. - № 1. - С. 105.

5 Богомолова О.О. Митне право. Конспект лекцій. - М.: Юрайт, Вища освіта, 2009. - С. 118.

6 Козирін О.М. Тлумачний словник митного права. - М.: Городец, 2006. - С. 69.

7 Бондаренко Н.П. Митно-тарифне регулювання ЗЕД. - М.: ІКЦ «МарТ», Видавничий центр «МарТ», 2007. - С. 128.

8 Козирін О.М. Митні режими. - М.: Статут, 2007. - С. 73.

9 Козирін О.М. Тлумачний словник митного права. - М.: Городец, 2006. - С. 94.

10 Бондаренко Н.П. Митно-тарифне регулювання ЗЕД. - М.: ІКЦ «МарТ», Видавничий центр «МарТ», 2007. - С. 143.

11 Завражних М.Л. Митне право Росії. - М.: Омега-Л, 2009. - С. 126.

12 Новіков В.Є Мито як інструмент державного регулювання економіки: Монографія. - М.: РІО РОТА, 2006. - С. 84.

13 Бондаренко Н.П. Митно-тарифне регулювання ЗЕД. - М.: ІКЦ «МарТ», Видавничий центр «МарТ», 2007. - С. 157.

14 Гварліані Т.Є. Оподаткування і митно-тарифне регулювання зовнішньоекономічної діяльності. - М.: Фінанси і статистика, 2007. - С. 96.

15 Митний тариф Російської Федерації. Ставки ввізних і вивізних митних зборів. - М.: Тірекс, 2007. - С. 23.

16 Тимошенко І.В. Митне право Росії. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2009. - С. 61.

Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Митна система | Курсова
143.7кб. | скачати


Схожі роботи:
Виборче право в Російській Федерації та практика його реализаци
Практика будівництва дахових котелень в Російській Федерації та за кордоном
Цілі кримінального покарання і практика їх застосування в кримінально виконавчій системі Російської Федерації
Поліграф і практика його застосування
Практика застосування муніципального права
Теорія і практика застосування спрощеної податкової системи
Державне мито механізм формування та практика застосування
Світова практика застосування імпортного та експортного тарифів
Практика застосування норм господарсько процесуального кодексу про по
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru