додати матеріал

приховати рекламу

Німеччина

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

Федеративна Республіка Німеччина розташована в центрі Європи і пов'язує захід зі сходом і північ з півднем. Після об'єднання двох німецьких держав у 1990 р. найбільш населена країна Європи межує з дев'ятьма державами. На суші межує з Данією на півночі, з Нідерландами, Бельгією, Люксембургом і Францією на заході, Швейцарією і Австрією на півдні, Чеською Республікою та Польщею на сході і південному сході. За чисельністю населення Німеччина посідає друге місце в Європі (після Росії), а за площею - шосте (після Росії, Україні, Франції, Іспанії і Швеції).
Столиця - Берлін.
Державна територія Федеративної Республіки Німеччина складає 357.022 км кв. Найбільша протяжність з півночі на південь по прямій лінії - 876 км, із заходу на схід - 640 км. У Німеччині проживають 82,6 млн. осіб, для країни характерні культурне різноманіття та регіональні особливості, привабливі міста і ландшафти.
Федеративна Республіка Німеччина - демократична і соціальне федеративну державу. Державний лад, закріплений в Основному законі, знаходить своє відображення в конституційних органах, у федералізмі, а також у правопорядок і виборчої системи. Вони визначають у Німеччині не тільки політичну дійсність, а й життя людей.
Будучи членом Європейського Союзу і НАТО, Німеччина є партнером центрально-і східноєвропейських держав, що взяли курс на приєднання до об'єднаної Європи.

ТЕРИТОРІЯ, МЕЖІ, ПОЛОЖЕННЯ.
Німеччина складається з 16 федеральних земель, які самостійно несуть державну відповідальність. Німеччина завжди була розділена на землі, але протягом століть її географічна карта часто змінювалася. Федеральні землі в їх нинішньому вигляді сформувалися після 1945 р., при цьому частково враховувалися як традиційна спільність земляцтв, так і історично склалися кордону.
1. Баден-Вюртемберг (Штутгард)
2. Баварія (Мюнхен)
3. Берлін
4. Бранденбург (Постдам)
5. Бремен
6. Гамбург
7. Гессен
8. Мекленбург - Передня Померанія (Шверін)
9. Нижня Саксонія (Ганновер)
10. Північний Рейн - Вестфалія (Дюссельдорф)
11. Рейнланд-Пфальц (Майнц)
12. Саар (Саар-Брюкке)
13. Саксонія (Дрезден)
14. Саксонія-Анхальт (Магдебург)
15. Шлезвіг-Гольштейн (Кіль)
16. Тюрінгія (Ерфурт)
До об'єднання Німеччини в 1990 р. Федеративна Республіка складалася спочатку з 10, пізніше (після повернення Саару до її складу 1 січня 1957) з 11 земель, які були утворені в окупаційних зонах західних держав (США, Великобританії, Франції). Після війни в радянській окупаційній зоні, на території майбутньої НДР, також утворені п'ять земель, які, проте, в 1952 р. були перетворені в 14 округів. Після перших вільних виборів 18 березня 1990 було прийнято рішення утворити на території НДР п'ять нових земель. В основному вони були створені в межах до 1952 р. 3 жовтня 1990 відбулося приєднання НДР і тим самим земель Бранденбург, Мекленбург-Передня Померанія, Саксонія, Саксонія-Ангальт і Тюрінгія до Федеративній Республіці. Одночасно східна частина Берліна об'єдналася із західною.
  Територія Німеччини підрозділяється на три великі широтно-орієнтовані галузі, багато в чому обумовлені характером рельєфу: Північно-Німецька низовина - на півночі, гори Середньої Німеччини - у центрі та Альпи - на півдні.
Альпи. В межі Німеччини входять північні хребти Альп. На заході переважають низькі хребти, складені пісковиками, але в Баварії, на південь від Мюнхена, представлені також Північні Вапнякові Альпи. Тут знаходиться найвища точка Німеччини - гора Цугшпітце (2962 м). На північ від Альп сформувався крайовий прогин, виконаний продуктами руйнування гір - піщаними і глинистими породами. В даний час тут розвинена передгірська рівнина, що спускається від підстав Альп на північ до долині Дунаю. У плейстоцені льодовики за основними долинах Альп виходили на передгірську рівнину. Там при таненні льоду вивільнялися маси уламкового матеріалу, які утворюють кінцеві морени, виражені у вигляді гряд невисоких горбів. Улоговини між грядами зайняті болотами і озерами. На північ від морен потоки талих льодовикових вод відклали покриви галечников, що складають Мюнхенську рівнину і річкові тераси.
Гори Середньої Німеччини. Ці середньовисотні гори складені стародавніми міцними породами, які колись, задовго до виникнення Альп, становили частина великої гірської ланцюга, що перетинала Європу з заходу на схід. У міру підняття цих гір у кам'яновугільному періоді (350-270 млн. років тому) уздовж їх периферії і в міжгірських западинах розвивалися дельти з болотами, в яких сформувалися вугільні родовища Рурського, Саарського і Ахенського басейнів. Стійкі породи, що складають ці древні гірські масиви, теж піддавалися руйнуванню. Згодом деякі масиви зазнали підняття і чітко виділяються в рельєфі, як, наприклад, Рейнські Сланцеві гори, Шварцвальд і Гарц. На територію Німеччини лише частково заходить гірський масив Чеський Ліс, відрізняється складною будовою. На південний схід від нього знаходиться зберіг риси незайманої природи масив Баварський Ліс, а на північний схід - Саксонські Рудні гори. Як правило, гірські масиви мають вирівняні платоподібні поверхні, піднімаючись від сусідніх рівнин ступенями до висот близько 1000 м. Однак місцями виділяються більш високі вершини, наприклад гора Фельдберг в Шварцвальді 1493 м. Вершинні поверхні глибоко прорізані залісені долинами з крутими схилами. Ці долини поступово знижуються до рівня навколишніх рівнин. Найбільш ефектне враження справляє Рейнський грабен, що прорізають Вогези і Шварцвальд. В ущелині між Бінгеном і Кобленцем стрімкі уступи гір підступають до самого руслу Рейну, місцями чергуючись з більш пологими ділянками, де розвинені тераси, зайняті виноградниками.
У міжгірських улоговинах накопичувалися глини, пісковики та вапняки. Під впливом денудації в товщах вапняків та пісковиків були вироблені куестові гряди з крутими уступами. Нерідко такі форми рельєфу відрізняються великою протяжністю. Найбільша Куеста Швабський Альб знаходиться на півдні Німеччини, у басейнах річок Майн і Неккар, і піднімається до висот більше 1000 м. Уздовж північної периферії Середньонімецькі гір виходи більш стійких пластів вапняків та пісковиків визначили освіту чергуються «гряд і долин». На заході цей ландшафт прорізаний р.Везер. У найбільш вузькому ділянці її долини, званому Вестфальським Воротами, встановлена ​​гігантська статуя племінного вождя древніх германців Армінія, який розгромив в цьому місці три римських легіону в 9 р. н.е. Пологі куести Вестфалії з занурюються вугленосними пластами Рура мають схожість з куестові ландшафтами Тюрінгенський басейну.
У деяких місцях під впливом альпійських горотворних рухів формувалися глибоко занурені западини, зайняті морськими і озерними басейнами, які заповнювалися глинами, пісками і галечниками. Утворилися таким шляхом низовини збереглися до цих пір. Найбільш відомі приклади - Верхньорейнського і Кельнська низовини. Остання вміщує найбільші запаси бурого вугілля на заході Німеччини.
Інтенсивна вулканічна діяльність в горах Середньої Німеччини була пов'язана з тектонічними рухами уздовж розламів. Більш древні вулканічні споруди, наприклад масив Фогельсберг (774 м) у Гессені, сильно зруйновані ерозією, тоді як кратери і Попільні конуси Айфель виглядають так, наче вони утворилися зовсім недавно. Коли первісні люди з'явилися на території Німеччини, ці вулкани ще діяли. Слідами вулканічної активності є численні гарячі мінеральні джерела.
У горах Середньої Німеччини зустрічаються самі типові ландшафти цієї країни, їх надзвичайна розмаїтість зумовлено строкатою мозаїкою порід і форм рельєфу. До родючим долинах приурочені села з переважанням дерев'яних будинків і торгові міста, обнесені кріпосними стінами. Вище по схилах гір піднімаються сади і виноградники, що змінюються на більш крутих ділянках густими лісами, серед яких часом зустрічаються руїни старовинних замків. З таких місць нерідко відкривається широка панорама околиць.
Північно-Німецька низовина має ширину близько 150 км на заході і поступово розширюється на схід. Вона займає всю північну частину країни. Як і на передгірних рівнинах Баварії, тут в основному поширені пухкі відкладення - галечники, піски та глини, що включають товщі бурого вугілля, які утворилися в болотах серед дельт. Форми рельєфу залежать від характеру відкладень, пов'язаних з діяльністю гігантських льодовикових покривів, які поширювалися з Скандинавії під час плейстоценових зледенінь. Вважають, що було не менше трьох великих зледенінь, під час яких відбувалися неодноразові зрушення і отступанія краю льодовикового покриву. Важливим природним кордоном є долина р.Ельби. Північна частина низовини, розташована на схід від цієї межі, була зайнята останнім льодовиковим покривом. Під час зрушень льодовикові покриви вивантажували у свого краю уламковий матеріал. Це сприяло утворенню кінцевих морен, що збереглися до теперішнього часу у вигляді гряд і пагорбів, рідко піднімаються вище 150 м. Ланцюжки таких форм рельєфу простягаються зі сходу на захід, а в Шлезвіг-Гольштейн повертають на північ, де така орієнтування зберігається на п-ові Ютландія в межах Данії. Найостанніші зрушення льодовикового покриву відбулися на південь від узбережжя Балтійського моря, де кінцеві морени складають мозаїку горбистих форм Мекленбургского поозер'ям. Через роз'єднаності водозбірних басейнів тут в улоговинах виникло багато боліт і озер (наприклад, озеро Мюріц), а річки (такі як Хафель) набули химерних конфігурацію. На північ від Мекленбургского поозер під час танення останнього льодовикового покриву накопичувався тонкозернистий глинистий матеріал - важливий елемент у складі моренних рівнин, які спускаються до берега Балтійського моря. На схід Ростока численні затоки на узбережжі материка і острова Рюген були відчленований від моря піщаними валами, що призвело до утворення лагун, відомих під назвою «Бодде».
Далі на захід, в Шлезвіг-Гольштейн берег прорізаний довгими вузькими затоками - фьердамі, виробленими подледніковим потоками талих вод. Тут розташовані порти Кіль і Любек. Оскільки кінцеві морени блокували північну частину низовини, річки перигляціальних областей спрямовувалися на захід, у Північне море, перетинаючи великі улоговини. Долини цих річок - Прадолини - частково зайняті річками, які іноді прориваються через моренні гряди на північ, створюючи гратчасту конфігурацію гідрографічної мережі.
У багатьох районах низовини піщані ділянки, звані Геста, відокремлені долинами річок і заболоченими улоговинами. Північне море облямоване низинними піщаними фризькими островами; смуга осушки - вати - справжній рай для водоплавних птахів. Затоплювані лише під час найвищих припливів марші після проведення меліорації використовуються в сільському господарстві.
До закріплення рослинністю свіжі моренні субстрати піддавалися сильному впливу вітрової ерозії - дефляції. Пісок, піднятий вітром, переотлагался місцями на низовині, нерідко утворюючи дюни, які збереглися до цих пір. Тонкозернистий пилуватий матеріал, відомий під назвою «лес», поширювався в смузі, витягнутої уздовж північного краю Середньонімецькі гір, і в міжгірських улоговинах. Він служить материнською породою для формування найбільш родючих грунтів країни.
ВОДНІ РЕСУРСИ
  Найбільша річка Німеччини - Рейн, що живиться від величезного віяла приток в передгір'ях Альп. Між Бінгеном і Бонном ця річка прорізає глибоку ущелину в Рейнських Сланцевих горах, далі виходить на Північно-Німецьку низовину і впадає в Північне море. Майже половину стоку Рейн отримує з Альпійської області. На початку літа відбувається бурхливий повінь, обумовлене таненням снігу в горах. Гори Середньої Німеччини, звідки надходить друга половина стоку, мають зовсім інший режим з максимумом стоку взимку, коли випаровування мінімальне. Поєднання цих двох джерел забезпечує Рейну не тільки рясний, але і регулярний стік, що досить сприятливо для судноплавства. Більшість інших річок країни починається в горах Середньої Німеччини. В основному це притоки Рейну, але є й самостійні річки, наприклад Везер і Ельба, які несуть свої води в Північне море. Оскільки харчування від снігів Альпійської області відсутня, на цих річках у кінці літа і восени спостерігається межень. Одер і його основний приплив Нейсе теж беруть початок в горах Середньої Німеччини. На півдні країни в Шварцвальді починається Дунай, який тече на схід. Його водний режим формується в основному під впливом беруть початок в Альпах правих приток. Літні паводки і зимова межень створюють несприятливі умови для навігації.
 
КЛІМАТ
Поряд з іншими західними областями Європи Німеччина відрізняється помірним морським кліматом. Виражена загальна західна циркуляція атмосфери, причому холодне полярне повітря, проникаючи на південь, притискається до поверхні, а тепле повітря рухається на північ і затягується у вологі улоговини. Оскільки взимку води Північної Атлантики тепліше, ніж суша, тепле повітря поширюється в Європі, забезпечуючи температури набагато вище середніх для даних широт.
Низькі температури спостерігаються при поширенні над Європою антициклону, що приносить маси холодного повітря з Сибіру. У таких ситуаціях температури на Північно-Німецької низовини можуть знизитися до -12 ° С. У цілому взимку температури зменшуються на схід: середня ізотерма січня 0 ° С проходить по лінії Любек - Бонн. На півдні країни температури знижуються за рахунок бульшим висот. Сніговий покрив звичайно тримається 20-25 днів на півночі, більше 40 днів у південній Баварії та понад 100 днів в Альпах і на вершинах Шварцвальда.
Влітку ситуація протилежна. Температури підвищуються в південному напрямку, і найвищі показники відзначаються на Верхньорейнської низовини. Середня температура липня там 19 ° С. Літні температури на Північно-Німецької низовини підвищуються на схід і південний схід. Середня температура липня в Берліні 18,5 ° С.
Середні річні суми опадів на Північно-Німецької низовини досягають максимуму близько 750 мм на узбережжі Північного моря і поступово зменшуються на схід. На південь від низовини в умовах розчленованого рельєфу розподіл опадів ускладнюється: у горах випадає понад 1000 мм, а іноді до 2000 мм опадів, тоді як у деяких ізольованих улоговинах за рік випадає не більше 500 мм. Настільки ж малі суми опадів випадають в смузі, що знаходиться на північ від Середньонімецькі гір, в їх дощової тіні. Повсюдно максимум опадів припадає на літо, хоча північно-західні приморські райони отримують більшу частину опадів взимку в умовах м'яких погоди.

ЕНЕРГЕТИКА. ПРИРОДНІ РЕСУРСИ.
Німеччина - один з найбільших споживачів енергії у світі. На тлі нестачі сировини і необхідності враховувати вимоги екології вона, починаючи з 70-х років, робить активні зусилля по економії і раціональному використанню енергії. Сюди ж слід додати використання поновлюваних джерел енергії, завдяки чому в довгостроковій перспективі повинна покриватися п'ята частина потреб в електроенергії.
У справі постачання енергією і мінеральним сировиною Німеччина багато в чому залежить від імпорту. Приблизно дві третини первинної енергії доводиться імпортувати. Велика залежність від імпорту і по мінеральної сировини. У силу цього Німеччина вже давно сильно диверсифікувала джерела надходження енергії та сировини, щоб забезпечити собі максимально можливе гарантоване постачання.
Потреба в природному газі на чверть може покриватися за рахунок власних ресурсів. Резерви на багато десятків років забезпечують родовища бурого вугілля, а також калійної і кам'яної солі. У силу несприятливих геологічних умов кам'яне вугілля в Німеччині неможливо видобувати на конкурентоспроможної основі.
Заходи з економії енергії, наприклад, за рахунок поліпшення теплоізоляції або використання енергозберігаючих приладів користуються державною фінансовою підтримкою. У результаті цього в західних землях з початку 70-х років постійно скорочувалася специфічне споживання енергії, тобто кількість енергії, необхідне для виробництва одиниці ВВП. У 90-х роках воно зменшилося майже на 16 відс. по всій Німеччині.
Буре вугілля.
Перше місце серед місцевих енергоносіїв в Германії займає буре вугілля, що видобувається без всякого субсидування як у західній, так і в східній Німеччині. Найбільші поклади бурого вугілля є у прирейнской місцевості, на півдні землі Бранденбург і в Саксонії. Крім того, значення мають родовища в Саксонії-Ангальт і на сході Нижньої Саксонії. Обсяг родовищ, що вважаються придатними для розробки, становить 43 млрд. тонн. 85 відсотків видобутого бурого вугілля йде на виробництво електроенергії. Разом з кам'яним вугіллям і атомною енергією він є найважливішим джерелом електроенергії в Німеччині. У 1997 р. на його частку припало близько 26 відсотків виробленої електроенергії і близько 11 відсотків спожитої первинної енергії.
Буре вугілля був найважливішим джерелом енергії (70 відсотків) в колишній НДР. Але одностороння орієнтація енергопостачання на буре вугілля призвела до масивного забруднення навколишнього середовища. Після об'єднання Німеччини його видобуток в нових землях в результаті реструктуризації економіки та диверсифікації енергопостачання впала на 70 відсотків (з 249 млн. тонн в 1990 р. до 74 млн. тонн в 1997 р.). Незважаючи на це, буре вугілля, нехай на більш низькому рівні, все ж таки зберіг роль основного енергоносія. В останні роки значно зменшилося забруднення навколишнього середовища завдяки скороченню його видобутку, модернізації та будівництва нових електростанцій, широкомасштабним екологічно-оздоровчим роботам, фінансуються державою.
Кам'яне вугілля.
Найважливішими кам'яновугільними басейнами є Рейнсько-Вестфальський та Саарський регіони. Поклади кам'яного вугілля оцінюються в межах 24 млрд. тонн. Однак його видобуток нерентабельна.
У 1950 р. частка кам'яного вугілля в споживанні первинної енергії в старих землях становила 73 відсотки. До 1997 р. вона знизилася до 14,1 відсотка.
Нафта.
Частка нафти у забезпеченні енергією також скоротилася через різко підскочили в 70-і роки на неї цін. З 55 відс. в 1973 р. ця частка в споживаної енергії знизилася до 38,5 відс. у 2001 р. Що стосується частки у споживанні первинної енергії, то нафта в Німеччині залишається найважливішим енергоносієм
Природний газ.
В кінці 2001 р. запаси природного газу в Німеччині становили близько 342 млрд. кубометрів. Джерела імпорту газу сильно диверсифіковані, постачання їм забезпечено на десятиліття вперед. Частка природного газу у споживанні первинної енергії в 2001 р. склала близько 21,5 відс.
Атомна енергія.
У 2002 р. вступив в силу закон про поступову відмову від використання атомної енергії, який підводить правову базу під угоду між федеральним урядом та енергетичними компаніями. Згідно з ним, забороняється будівництво нових АЕС в комерційних цілях, а термін експлуатації вже існуючих АЕС обмежений стандартним строком у 32 роки з моменту її введення в експлуатацію. Для кожної АЕС встановлюється максимально допустима квота електроенергії, яку вона ще може зробити. Однак квоти для більш старих АЕС можуть переноситися на більш нові. Частка атомної енергетики у виробництві електроенергії склала в 2001 р. близько 33%.
НАСЕЛЕННЯ.
Воно розподілено по території Німеччини досить нерівномірно. Приблизно третина жителів, близько 25 млн., проживають в 82 великих містах. Близько 50,5 млн. проживають в громадах і містах з населенням від 2.000 до 100.000 чоловік, приблизно 6,4 млн. - в населених пунктах, які налічують менше 2.000 чоловік. Після об'єднання Німеччини швидко зростає населення в регіоні Берліна, де зараз насчітивется понад 4,3 млн. жителів. У промислових областях на Рейні і Рурі, де одне місто плавно переходить в інший, проживають більше 11 млн. чоловік, близько 1.100 чоловік на квадратний кілометр. На відміну від цих густонаселених районів є малонаселені області, наприклад, великі простори Бранденбурга і Мекленбург-Передньої Померанії.
У цілому Німеччина з її щільністю населення 230 чоловік на квадратний кілометр є однією з найбільш густонаселених країн Європи, при цьому є помітні відмінності між територією колишньої Федеративної Республіки і територією колишньої НДР. У нових федеральних землях і в східній частині Берліна щільність населення становить 140 осіб на квадратний кілометр, а в старих федеральних землях - 267.
За коефіцієнтом народжуваності (9 новонароджених на 1000 жителів на рік) Німеччина належить до країн з найнижчою народжуваністю. Дітей народжується занадто мало, і вони народжуються занадто пізно. Перша дитина у жінок народжується в основному коли їм вже за 30, і на кожну жінку сьогодні доводиться в середньому всього 1,3 дитини. Тим не менш чисельність населення за останні роки залишалася стабільною. Дефіцит новонароджених було компенсовано за рахунок припливу близько 3 млн. мігрантів. Низький рівень народжуваності і зростаюча тривалість життя (у новонароджених хлопчиків вона складає сьогодні 74,4 роки, у дівчаток - 80,6 років) впливають, однак, на вікову структуру населення. Передбачається, що частка людей старше 60 років зросте з 23 відс. на сьогоднішній день до приблизно 30 відс. у 2030 р.; співвідношення між тими, хто активно бере участь у трудовому житті, і тими, хто перебуває на пенсії, зміщується в бік останніх.
Бажаною формою спільного проживання, як і раніше є сім'я. Переважна більшість людей живуть сім'ями, половина з них - в традиційній сім'ї, де є два дружина і діти. Однак серед зростаючого числа домашніх господарств спостерігається тенденція до малих сім'ям. Кожен четвертий житель великого міста живе один, у сільській місцевості та невеликих містах - приблизно кожен сьомий. Близько 2,4 млн. чоловік, в основному жінки, - це батьки-одинаки.

Найбільші міста Німеччини


 
Іноземці в Німеччині.
В даний час в Німеччині проживає близько 7,3 млн. іноземців, що становить 8,9% всього населення. У період з середини 1950-х по кінець 1973 року в Західну Німеччину приїхала велика кількість іноземних працівників. Бурхливо розвивалася економіка вимагала додаткової робочої сили, яка вербувалася, перш за все, в державах середземноморського регіону, спочатку в Італії, потім в Іспанії, Португалії, колишньої Югославії, Туреччини, а також в Тунісі і Марокко. Багато з них залишилися в Німеччині, а пізніше перевезли сюди і свої родини. На кінець 2003 року приблизно одна третина іноземців проживала в Німеччині більше двадцяти років, а близько двох третин - більше 8 років. Більше двох третин які проживають у Німеччині дітей-іноземців народилися тут. З 2000-го року народжені у Федеративній Республіці Німеччина діти батьків-іноземців при певних умовах отримують німецьке громадянство. Більшість живуть в країні іноземців інтегрувалися, багато з них зайняли керівні позиції або організували власну справу. Шлюби між іноземцями і німцями полягають все частіше і стають звичайним явищем. З 1970 року близько 3,2 мільйонів іноземців отримали німецьке громадянство.
ЕКОНОМІКА.
Грошова одиниця:
1 євро = 100 центів

Валовий національний дохід в 2004 р.:
2 168,82 млрд. євро

Валовий національний продукт (ВНП) у 2004 р.:
2 178,20 млрд. євро

Зростання ВНП у 2004 р.:
+1,7%

ВНП на 1 жителя в 2004 р.:
26 400 Євро

Частки ВНП:
Послуги 69,8%, промисловість і будівництво 29%, сільське господарство 1,2%

Експорт у 2004 р.:
731,0 млрд. євро

Імпорт у 2004 р.:
575,4 млрд. євро

Найважливіші експортовані товари:
Автомобілі та автомобільні запчастини, верстати, хімічні вироби

Німеччина - одна з провідних промислових країн світу. У 2004 р. її валовий внутрішній продукт (ВВП) склав 2178 млрд. євро. Тим самим по сукупному показнику економічної потужності вона займає третє місце в світі. Німеччина утримує цю позицію, хоча в останні роки в ході об'єднання країни їй довелося пережити значні зміни в економіці. Темпи економічного зростання (з урахуванням елімінації коливання цін) за минулі десять років склали в середньому 1,4% на рік. Після трьох років дуже слабкого економічного зростання - у 2003 р. спостерігався навіть деякий спад внутрішнього валового продукту (-0,1%) - у 2004 р. показник склав +1,7%.
Промисловість.
Промисловість залишається опорою німецької економіки, в економічному житті вона грає роль "поворотного круга". Її частка у ВВП - у порівнянні з іншими країнами Європейського Союзу та США - порівняно висока. У 2001 р. на приблизно 49.000 промислових підприємств працювали майже 6,4 млн. осіб. Їх оборот склав близько 1,35 трлн. євро. Більше третини виробленої продукції йде на експорт. На майже 98 відс. всіх підприємств працюють менше 500 чоловік, тобто це дрібні та середні підприємства. На їх частку припадає майже 40 відс. робочих місць у промисловості та 33 відс. обороту в цій галузі.
За останні роки питома вага промисловості в економіці помітно скоротився. У результаті довгострокових структурних змін її частка у ВВП у період між 1970 р. (західні землі) і 2001 р. знизилася з 51,7 відс. до 23,8 відс. При цьому у ВВП різко зросла частка послуг, що надаються державою і приватним сектором. Частка послуг, наданих у 2001 р. державним і приватним секторами, склала 20,2 відс. ВВП. Частка послуг, наданих торгівлею, готельним господарством і транспортом - 18,7 відс. Частка фінансових, орендних та підприємницьких послуг склала 31 проц. Такі переживають великий підйом промислові галузі, як виробництво інформаційної та комунікаційної техніки або авіаційна і космічна промисловість не змогли компенсувати згортання "традиційних" промислових галузей, наприклад, текстильної та сталеливарної промисловості.
2,6 млн. чоловік з усіх зайнятих у промисловості працюють на підприємствах, що нараховують понад 1.000 працівників. У цілому на маленьку групу великих підприємств припадає близько 51 відс. загального обороту промисловості. У всьому світі відомі, а часто також мають свої філії, виробничі чи науково-дослідницькі потужності такі фірми, як автомобільні концерни Volkswagen, BMW, Daimler-Chrysler, хімічні концерни Aventis, Bayer, BASF, електротехнічний концерн Siemens, енергетичні концерни E. ON і RWE або група Bosch.
Автомобільна промисловість.
Автомобілебудування є однією з найважливіших галузей економіки Німеччини. Після США та Японії Німеччина - третій за величиною виробник автомобілів у світі. З 5,12 млн. автостранспортних засобів, виготовлених в Німеччині в 2001 р., понад 70 відс. пішли на експорт.
І в східнонімецьких землях у автомобільної промисловості давні традиції. Однак моделі, які виготовлялися за часів НДР, після об'єднання не мали жодних шансів витримати конкуренцію. Тому виробництво технічно застарілих марок автомобілів НДР було припинено. Деякі великі західнонімецькі автомобільні концерни активно включилися в будівництво нових виробничих потужностей в Саксонії і Тюрінгії. В одному лише 2001 автомобільна галузь інвестувала в східнонімецьких землях більше 800 млн. євро. Тим самим її частка в загальному обсязі промислових інвестицій на сході країни в той рік склала більше 10 відс. Всього західнонімецька автомобільна промисловість інвестувала в східнонімецьких землях за останні роки близько 3,5 млрд. євро. Після розширення сучасних виробничих потужностей у східнонімецьких землях там будуть виробляти близько 370.000 автомобілів на рік.
Машинобудування та виробництво промислового устаткування.
Більшість підприємств німецької промисловості функціонують у цій галузі. У ній традиційно переважають дрібні і середні підприємства, а завдяки своїй гнучкості та технологічної ефективності вона займає провідне місце у світі. Понад 80 проц. машинобудівних фірм - це дрібні та середні підприємства, що нараховують менше 200 працівників. Вони спеціалізуються на випуску певних видів продукції. Поставляючи обладнання для промисловості, ця інноваційна галузь має важливе значення для всієї економіки. Асортимент продукції унікальний за світовими мірками і охоплює понад 20.000 виробів: від арматури, друкованих та сільськогосподарських машин до верстатів.
Хімічна промисловість.
Хімічна промисловість - важливий постачальник вихідних продуктів, напівфабрикатів і кінцевої продукції, зокрема, для таких областей, як охорона здоров'я, автомобілебудування, будівельна промисловість і приватне споживання. Завдяки найсучаснішим технологіям, інноваційних продуктів і активним науковим дослідженням вона займає провідні позиції у світі. Поряд з хімічними гігантами, що належать до числа найбільших концернів світу, тут існують і безліч дрібних і середніх фірм.
Великі традиції у хімічній промисловості та в східнонімецьких землях. Її реструктуризація та приватизація завершені. Мета політичних зусиль - зберегти ядро ​​традиційних центрів хімічної промисловості. Дуже значні зусилля хімічна промисловість робить в області охорони навколишнього середовища. За багатьма показниками вона грає тут провідну роль.
Авіакосмічна промисловість.
Авіакосмічна промисловість у Німеччині представляє собою невелику галузь. У той же час вона має величезне стратегічне значення. Так, її витрати на наукові дослідження та розробки - по відношенню до обороту - набагато вище, ніж у всіх інших галузях.
Авіакосмічна промисловість відіграє в Німеччині роль технологічного мотора. У ній зведені воєдино майже всі види високих технологій інформаційної епохи: електроніка, робототехніка, вимірювальна техніка, техніка управління, техніка матеріалів і регулювальна техніка. Інновації в цій галузі суттєво сприяли підйому у виробництві комп'ютерів і використовуються в багатьох інших промислових сферах: без космічної промисловості не було б мобільних систем зв'язку, навігаційних систем в автомобілях, прямих трансляцій з великих спортивних і політичних подій, відеоконференцій за участю людей у ​​далеких країнах або глобального дослідження навколишнього середовища та клімату.
Після спаду на початку 90-х років німецька авіакосмічна промисловість різко пішла на підйом. У 2002 р. її обіг склав 15,3 млрд. євро, в ній були зайняті 69.950 чоловік. У 2002 р. частка цивільного авіабудування в загальному обороті галузі склала 68,3 відс., Військового авіабудування - 23,1 відс. та космічної промисловості - 8,6 відс.
Біотехнологія.
Німецькі біо-і генні технології займають провідні позиції в світі після США. Це одна з найбільш новаторських галузей в Німеччині, для якої характерні високі темпи зростання (вище середніх). Число підприємств, головна мета яких - комерціалізація сучасної біотехнології, в 2001 р. зросло на 10 відс. і досягло 365. Оборот німецьких біотехнологічних підприємств збільшився на 33 проц., Перевищивши 1 млрд євро. У 2001 р. в наукові дослідження і розробки тут було інвестовано 1,3 млрд. євро, на 71 відс. більше, ніж у попередньому році. Число зайнятих зросла на 35 відс. і досягло 14.408.Методи сучасної біотехнології та генної інженерії застосовуються багатьма підприємствами в секторі так званої Life-Science.
Екологічно чисті технології.
Будь то технології очищення стічних вод або технології використання поновлюваних джерел енергії, німецькі екологічно чисті технології переживають бум. Помітно зросла кількість робочих місць у сфері відновлюваних джерел енергії. Зараз в цій перспективній галузі зайнято близько 130.000 чоловік. У той же час використання поновлюваних джерел енергії підстьобує розвиток економіки в цілому. Загальний оборот галузі тільки з 2000 по 2001 р. виріс на 20 проц., Досягнувши майже 8,2 млрд. євро.
Електронна промисловість.
Німецька електротехнічна і електронна промисловість, яка налічує близько 881.000 працівників, - один з найбільших роботодавців у німецької промисловості. Тут переважають в основному дрібні і середні підприємства, які в 2001 р. мали оборот у 160 млрд. євро і інвестували в Німеччині в період з 1996 по 2000 р. понад 30 млрд. євро. Це - одна з найважливіших експортних галузей (вартість експорту - близько 105 млрд. євро), за своєю потужністю займає 3-е місце в світі після США та Японії.
Інші галузі промисловості.
Важливе значення, як і раніше мають харчова, текстильна і швейна промисловість (включаючи шкіряну промисловість), а також металургійна, металлобрабативающая, гірничодобувна, точномеханіческая і оптична промисловість.

Ремесла і вільні професії.
Ремесла в Німеччині - найбільш різноманітна галузь економіки: дрібні і середні ремісничі підприємства є традиційною опорою німецької економіки. На майже 851.000 підприємств цієї галузі в 2001 р. працювали близько 5,7 млн. чоловік. На них пройшли профнавчання понад півмільйона учнів. Це означає, що майже 15 відс. всіх працюючих зайняті в сфері ремесел і що тут здобувають професію близько 34 відс. всіх учнів. У галузі готують більше фахівців, ніж потрібно їй самій, забезпечуючи молодими кваліфікованими кадрами інші сегменти економіки. У 2001 р. обіг у сфері ремесел склав 509 млрд. євро.
У цю галузь у Німеччині входять ті підприємства, які займаються одним з 94 видів ремесел: починаючи від мулярів і закінчуючи скрипкових справ майстрами. На відміну від більшості європейських країн приналежність до ремесел визначається таким чином не величиною підприємства, не числом зайнятих або обсягом обороту.
Окремі положення про діяльність ремесел врегульовані законом. Так, наприклад, свідоцтво про звання майстра дозволяє займатися тим чи іншим ремеслом і гарантує професійний та адміністративно-комерційно-господарську кваліфікацію. Воно дозволяє відкривати власну справу і навчати учнів. У майбутньому, однак, необхідність мати таке свідоцтво діятиме тільки щодо тих ремесел, де некваліфіковані дії можуть створювати небезпеку для суспільства, наприклад, в електротехніці.
Вільні професії - важлива складова частина німецького малого та середнього бізнесу. На початку 2002 р. тут налічувалося близько 761.000 представників вільних професій, які працювали самостійно. Найбільшою професійною групою (35 відс.) Як і раніше є представники медичних професій: лікарі, стоматологи, ветеринари, аптекарі, терапевти. Друга за величиною група (202.000 осіб) - це юридичні, економічні та консалтингові професії, наприклад, адвокати, податкові консультанти, аудитори або консультанти з підприємництва. У групі вільних технічних професій (близько 133.000 осіб) найсильніше представлені архітектори та інженери-консультанти. І, нарешті, четверта група - це вільні гуманітарні професії (близько 161.000 осіб). У свою чергу самі представники вільних професій є роботодавцями для майже 2 млн. чоловік. У сфері профнавчання вони займають 4-е місце після ремесел, промисловості і торгівлі, навчаючи професією понад 157.000 чоловік.
Усіх представників вільних професій об'єднує те, що, консультуючи, надаючи допомогу, обслуговуючи і представляючи інтереси, вони надають важливі послуги населенню та економіці, діючи самостійно і не будучи пов'язаними вказівками третіх осіб. Вони працюють не тільки заради власної вигоди, але й особливо прихильні інтересам і блага суспільства.
Сільське господарство.
Майже половина всієї площі Федеративної Республіки Німеччина - а це майже 36 млн. га - зайнята сільськогосподарськими угіддями. Структура сільського господарства за останні 40 років змінилася докорінно, що мала місце і в інших галузях економіки.
У 1949-97 рр.. число сільськогосподарських підприємств в колишній Федеративній Республіці скоротилося майже на 1,3 млн. і складає на сьогоднішній день 522.000. Через кращих перспектив в отриманні доходів в інших галузях економіки стався великий відтік фермерів на промислові підприємства та підприємства сфери обслуговування. Крім того, завдяки збільшеній механізації в сільському господарстві вивільнилося велика кількість робочої сили: в 1950 р. було близько 1,6 млн. фермерських господарств, де повний робочий день протягом року працювали сім'ями майже 3,9 млн. осіб. У 1997 р. на них було зайнято лише близько 220.000 чоловік.
Скорочення чисельності господарств і робочої сили супроводжувалося підвищенням продуктивності праці: якщо в 1950 р. один працівник у сільському господарстві міг прогодувати тільки 10 чоловік, то в 1996 р. - 108. Незважаючи на таке величезне зростання продуктивності праці, збільшення доходів у сільському господарстві не завжди встигало за зростанням доходів в інших галузях економіки.
Для сільського господарства в старих землях, як і колись, характерні сімейні фермерські господарства. У 1997 р. майже 87 відсотків всіх фермерських підприємств вели господарську діяльність на площі, що не перевищує 50 га. На відміну від інших західноєвропейських країн особливе значення має підсобний промисел, який дозволяє фермерським сім'ям отримувати основний дохід не в сільському господарстві. У 1997 р. майже 60 відсотків господарств можна було віднести до цієї категорії.
Якщо судити за загальною сумою доходів від реалізації, то молоко, свинина і яловичина, а також зерно і цукровий буряк - найважливіші види аграрної продукції. В окремих регіонах велику роль грають виноробство, плодівництво, овочівництво і т.д. 40 відсотків доходів від продажу рослинної продукції припадає на частку садівництва.
Тваринництво в старих землях розвивається переважно в господарствах з невеликим поголів'ям. Так звані аграрні фабрики є винятком: у 1996р. майже 60 відсотків молочних корів утримувалися на фермах з поголів'ям не більше 40 тварин, майже 83 відсотки відгодовування свиней - на фермах з поголів'ям не більше 600 тварин. Приблизно 60 відсотків виручки від продажу сільгосппродукції припадає на частку тваринництва.
За останні роки сильно сповільнилася реструктуризація сільськогосподарських підприємств у нових землях. У 1997 р. з'явилися лише близько 2 відсотків нових одноосібних та іменних підприємства, у той час як число кооперативів скоротилося. На місці 4.650 великих кооперативних і держгоспів колишньої НДР до 1997 р. виникли - в результаті їх розділу або створення нових фірм - більше 31.000 підприємств.
У 1997 р. одноосібні сільськогосподарські підприємства стали грати тут ще більшу роль. На їх частку припадає чотири п'ятих всіх сільськогосподарських підприємств, однак вони обробляють лише трохи більше однієї п'ятої всіх сільськогосподарських площ, що є в нових землях. Кілька зросла і кількість іменних підприємств (з 1991р. Більш ніж удвічі). У цілому приблизно 2.900 іменних підприємств використовують близько п'ятої частини всіх сільськогосподарських площ. У 1991-97 рр.. кількість юридичних осіб - на відміну від інших організаційно-правових форм - змінилося лише незначно. Приблизно 2.900 німецьких підприємств, що знаходяться у власності юридичних осіб, обробляли в 1997р. більше половини сільськогосподарських площ. Структура власності в нових землях корінним чином відрізняється від тієї, що існує в старих. Лише три чверті сільськогосподарських підприємств - перш за все, знову створені сімейні підприємства і спеціалізовані садівничі підприємства - працюють на своїй землі. У середньому ж 90 відсотків площ орендується підприємствами всіх видів, у старих землях ця цифра становить лише 47%. За останній час врожайність у німецькому сільському господарстві в цілому ще більше стабілізувалася. Тим не менш, через падіння цін на молоко і м'ясо багато сільгосппідприємств і раніше переживають важкі часи.
Крім виробництва продуктів харчування сільське господарство в щільно заселеної, высокоиндустриализированной Федеративній Республіці виконує додаткові завдання, отримують все більше значення. Сюди слід віднести::
- Збереження і підтримка природних основ життя, перш за все, різноманіття видів, грунтових вод, клімату і грунту. .
- Збереження привабливих ландшафтів в якості життєвого простору, простору для розселення людей, економічного простору і зон відпочинку,
- Постачання аграрного («поновлюваного») сировини для хіміко-технічного сектору (промисловість і ремесла), а також для енергетики. У цих цілях в 1997 р. використовувалося вже 4 відсотки оброблюваних площ. Завдяки спеціальній концепції фінансової допомоги федеральний уряд сприяє такому альтернативного виробництва.
Транспорт.
Високорозвинена транспортна інфраструктура - одне з великих економічних переваг Німеччини. Щільна мережа автодоріг та автобанів, залізних доріг, здебільшого відповідають найсучаснішим вимогам, зручно примикають до них водні шляхи і безліч аеропортів дозволяють добиватися високої мобільності в економіці і приватній сфері. Подальший розвиток цієї мережі та модернізація транспортної інфраструктури вирішальним чином сприяють тому, щоб Німеччина була економічно привабливою і в майбутньому. Тому федеральний уряд значно збільшив інвестиції в цю галузь. Якщо в 1998 р. вони становили 9,5 млрд. євро., То в 2002 р. зросли до 11,5 млрд.
Мережа автомобільних доріг:
230 800 км; автомагістралі 11 800 км, дороги федерального значення 41 200 км, шосе 86 800 км, окружні дороги 91 000 км

Мережа залізниць:
44 400 км

Внутрішнє судноплавство:
7500 км; найважливіші внутрішні порти: Дуісбург і Магдебург

Найважливіші морські порти:
Гамбург, Вільгельмсхафен, Бремен, Росток і Любек

Повітряне сполучення:
18 міжнародних аеропортів; найбільший аеропорт: Франкфурт-на-Майні

Велосипедні доріжки:
40 000 км
 
Залізниці.
Сьогодні мережа залізниць придатна для використання поїздів, що рухаються зі швидкістю до 280 км / год. Закрито прогалини, які існували на момент возз'єднання Німеччини між окремими залізничними мережами на сході і заході країни.В 1994 р. відбулося злиття Німецької державної (схід) та Німецької федеральної (захід) залізниць в акціонерне товариство Deutsche Bahn AG, яке було приватизовано. Без залізниць, які вважаються особливо екологічно чистим видом транспорту в порівнянні з іншими, не можна буде обійтися і в майбутньому. У 2002 р. залізничний транспорт перевіз майже 2 млн. пасажирів. Протяжність шляхів в цілому перевищує 44.000 км
Автошляхи.
Протяжність автодоріг поза населеними пунктами перевищила в 2002 р. 230.000 км, з них 12.000 км припадало на автобани.Такім чином Німеччина має в своєму розпорядженні найдовшою мережею автобанів в світі після США, Китаю та Канади. На більшості доріг існують обмеження швидкості. Так, на федеральних дорогах максимальна швидкість зазвичай обмежується 100 км / год, а в населених пунктах - 50 км / год, у житлових районах автомобілів часто дозволяється їхати лише зі швидкістю 30 км / год. На початок 2003 р. в Німеччині було зареєстровано більше 53 млн. транспортних засобів, з них понад 44,4 млн. легкових автомобілів.
Судноплавство.
У 2002 р. у Німеччині, орієнтованої на імпорт і експорт, в судноплавних компаніях було зареєстровано 2.200 морських судів. Цей флот - один з найсучасніших і надійних в світі. Німецькі морські порти (такі, як Гамбург, Бремен / Бремерхафен, Вільхельмсхафен, Любек і Росток), що мають вантажообіг понад 240 млн. тонн на рік, відстояли свої позиції в умовах світової конкуренції. Це - "швидкісні порти", де в короткі терміни завантажуються і розвантажуються навіть великі морські судна. Мережа внутрішніх водних шляхів становить 7.500 км. І хоча ця мережа має великі діри, більшість великих міст і важливих промислових центрів мають доступ до водних магістралях, що істотно підвищує їх економічну привабливість.
Повітряний транспорт.
Після терактів 11 вересня 2001 р. в США пасажиропотік на повітряному транспорті злегка знизився і в Німеччині. Число прилітають і відлітають пасажирів в 2002 р. скоротилося на 3,2 відс., Склавши 113,7 млн. Однак обсяг перевезених по повітрю вантажів збільшився на 4,5 відс., Досягнувши майже 2,2 млн. тонн. Найбільший аеропорт розташований у Франкфурті-на-Майні. Він є і одним з найважливіших у Європі (у 2001 р. через нього пройшли 48,56 млн. пасажирів, і 1,49 млн. тонн вантажів). У німецьких аеропортах приземляються літаки більше 120 іноземних авіакомпаній. Прямі повітряні траси з'єднують Німеччину з приблизно 300 містами в більш ніж 100 країнах.
Deutsche Lufthansa є однією з провідних міжнародних авіакомпаній. У 2002 р. вона перевезла близько 44 млн. пасажирів. Її флот налічує близько 300 сучасних лайнерів.
ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНА ПОЛІТИКА.
Німеччина виступає за вільну світову торгівлю, проти будь-якої форми протекціонізму, за подальшу лібералізацію світової торгівлі з більш сильним урахуванням екологічних і соціальних аспектів у дусі сталого розвитку. У рамках міжнародних переговорів та організацій слід домагатися закріплення правил торгівлі, більшої прозорості іноземних ринків і ліквідації торгових бар'єрів. Для подолання різкого розриву в рівнях добробуту між промисловими і країнами, що розвиваються треба також сильніше інтегрувати розвиваються держави у світову економіку.
Завдяки закону про сприяння зовнішньоекономічній діяльності (зокрема, надання гарантій по лінії кредитного товариства "Гермес", гарантій по інвестиціях) на світових ринках підвищується конкурентоспроможність німецьких підприємств, в першу чергу дрібних і середніх, чиї кадрові та фінансові можливості обмежені. Підтримувати діяльність німецьких фірм за кордоном - одне з важливих завдань федерального міністерства закордонних справ. Партнерів для контактів у закордонні представництва можна знайти на сайті німецького МЗС. Диппредставництва за кордоном надають інформацію про ринок та умови для інвестицій, сприяють у налагодженні контактів з урядами відповідних країн. Там, де це необхідно і доцільно, конкретні проекти отримують політичну підтримку.
Для того, щоб нейтралізувати економічні та політичні ризики при вкладанні капіталів у країни, що розвиваються і держави, які проводять реформи, федеральний уряд пропонує особливий механізм підтримки. Так, з 124 країнами, що розвиваються, центрально-та східноєвропейськими державами, які проводять реформи, вона уклала договори про захист і заохочення інвестицій. Для захисту від політичного ризику федерація надає гарантії на розміщений в зазначених країнах капітал, якщо інвестиції там рахуються доцільними. Створене федерацією Німецьке товариство з питань інвестицій та розвитку сприяє прямих інвестицій німецьких фірм у країнах "третього світу" і державах, які проводять реформи. Німецькі малі та середні підприємства можуть отримати для цих цілей пільгові кредити і дотації в Кредитній відомстві реконструкції та розвитку.
Новим напрямком у підтримці експорту стане в майбутньому сприяння німецьким підприємствам у вивезенні нових технологій, наприклад, у сфері використання поновлюваних джерел енергії.
Зовнішня торгівля.
Частка Німеччини у світовій торгівлі складає близько 10,5%. У 2003 році за цим показником вона перегнала навіть Сполучені Штати Америки і тим самим стала "чемпіоном світу з експорту".
Чітким свідченням високої і постійно зміцнюється конкурентоспроможності німецьких підприємств є позитивне сальдо зовнішньоторговельного балансу. З більш ніж 11 млрд. євро в 1991 р. вона збільшилася до майже 130 млрд. євро у 2003 р.. Загальний обсяг імпорту склав близько 532 млрд. євро, а експорту товарів і послуг - 661 млрд. євро. Починаючи з 2001 р. позитивним є й щорічний баланс по поточних операціях.
Найбільшими торговельними партнерами Німеччини є індустріально розвинені держави Заходу. При цьому найтісніші торговельні відносини як і раніше зберігаються з країнами ЄС. На їх частку припадає більше половини всього зовнішньоторговельного обороту. Найважливішим партнером і в 2003 р. була сусідня Франція. В області імпорту з ним йшли Нідерланди та США. Головними імпортерами німецьких товарів і послуг були Франція, США і Великобританія.
Відзначається чітка позитивна динаміка розвитку зовнішньої торгівлі з новими країнами-членами ЄС. У 2003 р. Німеччина поставила в нові держави ЄС товарів на суму в 56,5 млрд. євро і імпортувала звідти товарів на суму в 57,3 млрд. євро. Експорт в ці країни збільшився в порівнянні з 2002 р. на 5,7%, а імпорт - навіть на 10%. Зовнішня торгівля з країнами-кандидатами на вступ до ЄС за 10 років - з 1993 по 2003 рр.. - Зросла значно більше, ніж німецька зовнішня торгівля в цілому. Це можна оцінити як однозначне свідчення того, наскільки велика роль цього регіону в німецькій зовнішній торгівлі, і яке значення він буде мати для Німеччини в ході розширення ЄС. Найважливішим імпортером німецьких товарів в Центральній і Східній Європі в 2003 р. була Чеська Республіка, за нею слідували Польща і Угорщина.
У Німеччині, як майже ні в одній іншій великій промислово розвиненій країні, економіка орієнтована на світовий ринок. Майже кожен третій євро підприємства заробляють за рахунок експорту, майже кожне четверте місце залежить від зовнішньої торгівлі. Висока міжнародна конкурентоспроможність Німеччини проявляється найвиразніше там, де підприємства з різних країн конкурують між собою. Незважаючи на спад у світовій торгівлі, частка експорту в німецькій економіці перевищила середні показники. Безперервне зростання прямих інвестицій як іноземних підприємств у Німеччині, так і німецьких підприємств за кордоном підкреслює хороші позиції німецької економіки в порівнянні із зарубіжними конкурентами. На національному рівні цьому сприяють сприятливі тенденції в галузі цін і витрат по заробітній платі на одиницю продукції, а також стабільний суспільний клімат.
Без інтеграції у світову економіку Німеччина як сучасна промислова країна не могла б вижити. Зрозуміло, ефективність і конкурентоспроможність економіки є також суттєвою основою для зовнішньополітичних зв'язків. Торгівля і тісні економічні зв'язки породжують довіру і допомагають стабілізувати міжнародні відносини.
Іноземні інвестиції.
В кінці 80-х років у Німеччині в черговий раз мала місце дискусія з приводу економічної привабливості країни. У ті часи іноземні підприємства досить несміливо інвестували в Німеччині, в той час як німецькі підприємства помітно збільшили обсяг своїх прямих інвестицій за кордоном. З цього багато критики зробили висновок, що Німеччина не володіє економічною привабливістю для інвесторів і що робочі місця з Німеччини "підуть" за кордон.
Сьогодні ситуація виглядає зовсім по-іншому. Обсяг німецьких інвестицій за кордоном, як і раніше помітно вище обсягу прямих іноземних інвестицій в Німеччині. Проте це абсолютно нормальне явище для країни, сильно орієнтованої на експорт. Адже інвестиції за кордоном робляться для того, щоб освоїти нові ринки або розширити мережі збуту або сервісу. Вельми примітно, однак, те, як розвивався щорічний приплив іноземних інвестицій до Німеччини з 1992 по 2002 р. Тільки в одному 2002 іноземці інвестували у Німеччині більше, ніж за весь період з 1990 по 1997 р. (понад 35 млрд. євро) . За чотири роки (1998, 1999, 2001 і 2002) - без урахування поглинання фірми Mannesmann компанією Vodafone в 2000 р., що в статистичному плані довело б обсяг іноземних інвестицій в Німеччині до більш ніж 220 млрд. євро - іноземці вклали тут 153 млрд. євро, тобто в три рази більше, ніж за попередні п'ять років.
Згідно з дослідженням Міжнародного інституту менеджменту (IMD), з притоку іноземних інвестицій в країну Німеччина займає в світі друге місце після США. Як наслідок сильного припливу капіталу обсяг прямих іноземних інвестицій в Німеччині збільшився з приблизно 100 млрд. євро на початку 90-х років до 280 млрд. євро в кінці 2000 р., тобто він майже потроївся. Іноземних інвесторів консультує уповноважений федерального уряду з іноземних інвестицій.
Обсяг прямих німецьких інвестицій за кордоном за той же період виріс з приблизно 150 млрд. євро до 570 млрд., тобто майже в чотири рази. Основна частина цієї суми пішла на освоєння іноземних ринків. Глобалізація вимагає від підприємств глобальної присутності. Німецькі фірми це зрозуміли і діють відповідним образом.Между іншим, інвестиції за кордоном також забезпечують робочі місця. Завдяки діяльності німецьких підприємств за кордоном у всьому світі зберігаються близько 4 млн. робочих місць. Це позначається позитивно і на зайнятості всередині країни. За деякими оцінками, кожні три робочих місця за кордоном забезпечують одне робоче місце в країні.
ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА.
Енергійна охорона навколишнього середовища має життєво важливе значення. Зростаюче число стихійних лих загострило розуміння того, що тільки стійкий образ життя і ведення господарства мають майбутнє. У силу цього захист природних основ життя закріплена в Основному законі в якості мети державної політики. При цьому мова йде, згідно зі статтею 20 конституції, про "відповідальність перед майбутніми поколіннями". Тим самим активна політика щодо забезпечення майбутнього означає, що промисловість, сільське господарство, містобудування і транспорт повинні так дбайливо обходитися з обмеженими природними ресурсами, наприклад, з енергією, сировиною, площами і водою, щоб і у майбутніх поколінь був стабільний клімат, різноманітна природа, родючі грунти і достатньо запасів прісної води.
Для досягнення цього потрібні не тільки дії з боку держави, а й почуття відповідальності з боку підприємств і споживачів. Завдяки екологічної податкової реформи, поступової відмови від ядерної енергії, переходу до більш активного використання поновлюваних джерел енергії, честолюбної програмі по скороченню викидів вуглекислого газу і розвитку економіки замкненого циклу Німеччина за останні роки подала сигнал, що знайшов резонанс і на міжнародній арені.
На рівні федерації за охорону природи відповідає федеральне міністерство навколишнього середовища, охорони природи та безпеки ядерних реакторів. Йому підкоряються Федеральне відомство з охорони навколишнього середовища, Федеральне відомство з охорони природи і Федеральне відомство з захисту від випромінювання. Свої міністерства з охорони навколишнього середовища є і в ряді земель. Важливі завдання в галузі екології вирішують також на своєму рівні міста, округу та громади.

Захист клімату

Одним з головних елементів екологічної політики є захист клімату. Федеральний уряд виконає свої міжнародні зобов'язання в рамках Кіотського протоколу зі скорочення викидів газів, що викликають парниковий ефект. Воно передбачає зниження викидів на 21 відс. в період між 1990 р. і 2008-2012 рр.. До 2002 р. вже вдалося скоротити їх більш ніж на 19 проц. При цьому мова йде про всіх джерелах газів, що викликають парниковий ефект, в першу чергу про джерела вуглекислого газу. Поряд з виробниками енергії це підприємства, будівлі, приватні домашні господарства і транспорт. Мета екологічної податкової реформи - шляхом поетапного підвищення цін на енергію створити для всіх забруднювачів стимули більш економно витрачати енергію. Поряд з цим у рамках екологічної фінансової реформи повинні бути ліквідовані субсидії і відповідно змінені правила, що завдають шкоди навколишньому середовищу.
Наполегливо заохочуються використання поновлюваних джерел енергії і розширення об'єднаної вироблення теплової та електричної енергії, у результаті чого до 2005 р. очікується скорочення викидів вуглекислого газу на 10 млн. тонн. Що стосується приватного використання енергії та домашніх господарств, то завдяки розпорядженню про економію енергії потреби нових будівель в ній будуть скорочені ще на 30 проц. в порівнянні з колишніми стандартами. Для цієї мети федерація виділяє до 2005 р. додаткові бюджетні кошти в розмірі 1 млрд. євро. Ще один важливий момент - транспорт, де заохочується (шляхом податкових пільг і додаткових коштів з бюджету федерації) користування, перш за все, залізничним транспортом та економними легковими автомобілями.

Відходи.
Більше 20 років тому багато хто в Німеччині побоювалися бути похованими під власними відходами. Сміттєві звалища були майже перепол0нени, установок по спалюванню сміття було мало. Завдяки різним цивільним ініціативам влади стали видавати приписи з приводу того, як поводитися з різними видами відходів, різко обмежувати викиди установок по спалюванню сміття і задавати параметри для сміттєвих звалищ. Мільярди були інвестовані в утилізацію відходів, що відповідає вимогам екології.
Незабаром стало ясно: мало надійного знищення відходів, необхідно використовувати їх також для повторної переробки. Більше того: головною заповіддю має стати запобігання відходів. Краще всього зробити так, щоб виробник ніс відповідальність за свої відходи. Федеральне міністерство навколишнього середовища розробив у 1991 р. "Постанова про упаковку". Завдяки йому вперше законом було закріплено зобов'язання виробників і збувальників упаковки забирати її назад для переробки. Згодом у 1992 р. була створена "Дуальна система" ("Зелений знак"), завдяки якій за цей час було роздільно зібрано і перероблено понад 36 млн. тонн упаковки.
Нинішня політика в Німеччині націлена на те, щоб уникати відходів, переробляти і знищувати їх з урахуванням вимог екології. Прийнятий у 1996 р. закон про замкнутих циклах виробництва і відходах дозволив реалізувати це на практиці щодо всієї виробничої і споживчої продукції. Він закріплює відповідальність виробника за свій продукт і віддає найвищий пріоритет запобігання відходів. Якщо відходів уникнути неможливо, то головний пріоритет віддається їх переробки з метою одержання матеріалів чи енергії. Ліквідації з урахуванням вимог екології підлягають лише ті відходи, які не піддаються повторній переробці.
З 1 січня 2003 р. набрала чинності постанова про стягнення застави за одноразові упаковки для напоїв. У результаті за мінеральну воду, пиво, газовані прохолодні напої в одноразових упаковках зі скла, бляхи і пластмаси стягується застава у розмірі 25 центів, який повертається після здачі порожньої упаковки. При обсязі упаковки понад 1,5 літрів заставу складає 50 центів. Що стосується соків, вина, шампанського, міцних алкогольних напоїв і молока, то тут застава не стягується. Введення застави покликане зміцнити системи багаторазового використання, створити можливість для більш досконалої переробки цінної сировини.
За аналогією з правилами про відповідальність виробника за свій продукт видані вже приписи з утилізації батарей, старих автомобілів і відпрацьованого технічного мастила. Сюди ж слід додати добровільні зобов'язання підприємств, наприклад, щодо макулатури або відходів будматеріалів.
Охорона води.
Завдяки далекосяжних приписами, що регулює скидання господарських і стічних вод, за останні роки було помітно поліпшена якість німецьких вод. Так, були обмежені норми вмісту шкідливих і поживних речовин у стічних водах для майже 50 галузей. Крім того, за скидання стічних вод стягуються збори, які потім використовуються для охорони вод. Ці приписи призвели до будівництва нових очисних споруд та введенню виробничих технологій у промисловості з меншим cбросом стічних вод або зовсім без них, що помітно поліпшило якість води в таких річках, як Рейн, Майн або Ельба і збільшило різноманіття мешкають в них видів. У ході останніх досліджень у 1996-2000 рр.. в Рейні знову були виявлені 63 види риб. З 1951 по 1975 рр.. їх було тільки 23. Головний упор в охороні вод робиться сьогодні на подальшому зменшенні забруднення за рахунок речовин в дифузному стані, джерелом яких є, перш за все, сільське господарство, а також поліпшення морфології вод. Це служить в першу чергу для втілення в життя рамкової директиви ЄС про води.
 
Ядерна енергія.
Через велику ризику та невирішене питання про утилізацію відходів федеральний уряд вирішив припинити використання ядерної енергії. З енергетичними підприємствами воно домовилося про поступову відмову від використання АЕС без будь-яких вимог про компенсацію з їхнього боку (див. стор 306). Для остаточного поховання радіоактивних відходів до 2030 р. має бути створене єдине сховище в глибоких геологічних формаціях. Фірми, що експлуатують АЕС, повинні в принципі створювати проміжні сховища на самій АЕС або поблизу.
Міжнародне співробітництво.
Шкідливі речовини не знають державних кордонів. Тому міжнародне співробітництво має важливе значення для охорони навколишнього середовища. Німеччина активно підтримує розпочатий в 1992 р. у Ріо-де-Жанейро процес міжнародного співробітництва в галузі екології і розвитку, який у вересні 2002 р. в Йоганнесбурзі привів до скромного, але відчутного прогресу в справі узгодження національних екологічних цілей і до глобальних зобов'язаннями близько 190 держав. Тому Німеччина виступає також за інституційне зміцнення охорони навколишнього середовища на рівні ООН, а також за більш сильний врахування екологічних аспектів у рамках системи світової торгівлі. З багатьма країнами, передусім з європейськими сусідами, досягнуті детальні домовленості в області екології. Розширення ЄС на Схід відкриває можливість для експорту більш суворих екологічних стандартів Євросоюзу на великі сусідні території і тим самим для зменшення забруднення з того боку. У результаті зростає число країн, що розглядають принцип сталого розвитку в якості політичної мети.
ЗМІСТ:
· Територія, межі, положення
· Водні ресурси.
· Клімат.
· Енергетика. Природні ресурси.
· Населення: відтворення, етнічний склад, розміщення
> Іноземці в Німеччині.
· Економіка
> Промисловість
> Ремесла і вільні професії
> Сільське господарство
> Транспорт.
· Зовнішньоекономічна політика
> Зовнішня торгівля
> Іноземні інвестиції.
· Охорона навколишнього середовища
> Захист клімату
> Відходи
> Охорона води
> Ядерна енергія
> Міжнародне співробітництво.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Географія | Реферат | 139.5кб. | скачати

Схожі роботи:
Німеччина 8
Німеччина 2
Німеччина в ІХ ХІ ст
Німеччина в 20 столітті
Німеччина в ІХХІ веках
Німеччина в XIXXX століттях
Німеччина понад усе
Гітлер і тоталітарна Німеччина
Німеччина в ІХХІ веках
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru