приховати рекламу

Новітні досягнення в освоєнні космосу

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.


Нажми чтобы узнать.
скачати

Реферат

Новітні досягнення в освоєнні

космосу

учня 11-А класу

Онищенко Максима

2000

План

1. Вступ (АМЕРИКАНО-російських починань У КОСМОСІ). 2

2. МИРУ-СВІТ

а. ДВА ПЛАНУ РОЗВИТКУ 3

б. У турпоходи на "СВІТ" 4

в. Затоплення станції 5

  3. Mars Polar Lander червня

4. ЗОНД STARDUST 9

5. "ШАТТЛ" ENDEAVOUR 9

6. ЗАПУСК РАКЕТИ "Рокот" 10

7. ДОСЛІДЖЕНЬ СУПУТНИКІВ ЮПІТЕРА 10

8. На орбіті супутник "АРСЕНАЛУ" 11

9. СТАБІЛІЗАЦІЯ роботи зонду DEEP SPACE 12

10. ЗАПУСК РН "МІНОТАВР" 13

11. РОСІЙСЬКИЙ ДОСЛІДНИЙ ЗОНД НАДІСЛАТИ

До Марса У 2005 РОЦІ 13

13. ВИПРОБУВАННЯ СИСТЕМА "СОЮЗ-ФРЕГАТ". 14 15

12. ЗОНД NEAR 16

14. ПЕРШИЙ ПОЛІТ БЛОКУ "БРИЗ-М" 17

15. ODYSSEY - НАСТУПНА марсіанської експедиції NASA 17

16. ДОСЛІДЖЕННЯ ЮПІТЕРА 18

17. "СОЮЗ ТМ-31" 18

АМЕРИКАНО-російських починань У КОСМОСІ.

Американська комерційна компанія "Спейсхаб Інкорпорейтед", що виконує, до речі, деякі замовлення і для НАСА, і що проводить герметизовані модулі для космічних човників, уклала угоду з російською компанією "Енергія", що виробляє аерокосмічне обладнання, про будівництво та встановлення на Міжнародній космічній станції особливого герметизированном модуля , повністю призначеного для виконання виключно комерційних проектів. У цьому модулі, названому "Ентерпрайз" - "Підприємство" будуть проводитися експерименти, і здійснюватися технологічні процеси по замовленнях промислових фірм. Він буде також служити базою для комерційних передач і інтернетної діяльності з космосу, заявили офіційні представники компанії "Спейсхаб". Вартість комерційного модуля становитиме близько 100 мільйонів доларів. 50 мільйонів з цієї суми, як сказав президент компанії Девід Россі, буде надано його компанією готівкою, а решта коштів поступить у вигляді довгострокових позик. Що стосується Міжнародної Космічної станції, яка будується 16 країнами - США, Росією, Японією, Канадою, Бразилією і 11 членами Європейського космічного агентства - на висоті 400 кілометрів над Землею, то вона обійдеться в 60 мільярдів доларів, і буде важити 450 тонн. Будівництво буде закінчено в 2004-му році, після чого станція стане найбільшою дослідною лабораторією на навколоземній орбіті. У кінцевому рахунку, і США, і інші країни сподіваються, що станція стане повністю або хоча б частково комерційної одиницею і буде приносити доходи, які відшкодують витрачені на неї кошти. Новий комерційний модуль - перший крок, зроблений в цьому напрямку. "Наш модуль покладе початок новій ері в космічному підприємництво", - заявив голова "Спейсхаб" доктор Шеллі Гаррісон, що планує в майбутньому будівництво подібних модулів за технічними умовами комерційних замовників. Співробітник дослідницької групи при американському Конгресі Маршу Кларк, яка спеціалізується на космічній політиці, погодилася, що споруда комерційного модуля - сміливий крок у напрямку комерціалізації космічної діяльності, що обмежувалося до цих пір лише благими намірами. Завідувач міжнародним відділом НАСА доктор Джон Шумахер сказав, що країни - учасниці будівництва Космічної станції вже підписали угоду про порядок оформлення космічних прибудов, про їх постачання електроенергії із загальної енергосистеми і так далі. Голова "Спейсхаб" Гаррісон пояснив, що комерційний модуль буде представляти собою герметизований циліндр завдовжки 11 і діаметром 3,5 метра, і буде важити від 6,5 до 9 тонн. Крім суто комерційної науково-технічної діяльності, модуль будуть використовуватися для освітніх цілей у школах та університетах всієї земної кулі, як це вже практикувалося з космічними човниками, а також для телевізійних та інтернет-передач з платними рекламними добавками.

У рамках прийнятого президентом РФ під час візиту Білла Клінтона до Росії рішення в 1998 році будуть продовжені двосторонні переговори, а потім і роботи з подальшого облаштування спільного Центру контролю за пусками ракет. Про це повідомив представник Міноборони Росії. Початок спільного Центру контролю вже покладено. Він формується на базі російського аналітичного Центру раннього попередження. До недавнього часу цей Центр спільно з Центром стратегічної стабільності "Проблеми-2000" (авіабаза Патерсон, Колорадо-Спрінгс, США) виконував функції по збору, обробці, аналізу та оцінки складається ракетно-космічної обстановки у зв'язку з переходом комп'ютерних систем військових відомств Росії і США в 2000-й рік. Епопея "Проблеми-2000" успішно завершено. Прогнози західних аналітиків про можливі збої комп'ютерів Збройних Сил РФ не підтвердилися. В даний час основний тягар подальшого облаштування Центру лягла на плечі співробітників НДЦ Міноборони РФ. На пункт збору і обробки інформації по каналах спеціальної оперативної зв'язку надходять відомості від оборонних відомств Росії та США. Є передумови до того, що вже в поточному році за пульти і комп'ютери сядуть фахівці-аналітики стратегічних ядерних сил обох країн.

МИРУ - СВІТ

ДВА ПЛАНУ РОЗВИТКУ

Доля орбітальної станції "Мир" в 2000 році залишається поки невизначеною. Дебати про її збереження на орбіті або затоплення в океані за участю уряду, Російського авіаційно-космічного агентства (РАКА) і компаній космічної галузі тривають.

Існувало 2 плану розвитку подій в цьому році. Згідно з першим планом, підтримуваного РАКУ, станція "Мир" повинна була бути затоплена в океані в кінці червня. Цей план передбачав відправку на "Мир" в кінці квітня ще одного екіпажу, який буде працювати протягом двох місяців. Космонавти підготують станцію до уваги з орбіти. Передбачена також відправка на станцію двох непілотованих вантажних кораблів "Прогрес" у січні і в травні 2000 р. РАКУ вважає, що станцію необхідно затопити, щоб спрямувати всі кошти на реалізацію російської частини проекту Міжнародної космічної станції. Другий план пропонувався ракетно-космічною корпорацією "Енергія", яка займається обслуговуванням станції "Мир". Цей план передбачав збереження стації на орбіті протягом усього 2000 року. Космонавти повинні будуть вирушити на "Мир" в кінці квітня, але залишаться на станції протягом півроку до прибуття чергового екіпажу в жовтні. Крім того, передбачалася відправка на "Мир" чотирьох вантажних кораблів "Прогрес".

Зараз РКК "Енергія" займається пошуком західних інвесторів, оскільки виділених державою коштів для повноцінного функціонування станції недостатньо.

Річна експлуатація станції вартістю 200 млн. доларів виявилася не по кишені. "Гріх кидати" Світ ", - упевнений прес-секретар РКК" Енергія "Сергій Громов. - Він уже 14 років на орбіті і може працювати до нескінченності, адже 80 відсотків обладнання при потребі можна замінити. Ми намагалися знайти кошти на підтримку станції. Створили благодійні фонди, відкрили власний рахунок ". Тим не менш, як стверджує Громов, прибутку це не принесло і довелося шукати західних партнерів.

На утримання станції до серпня буде потрібно 750 млн рублів, які будуть залучені з позабюджетних джерел.

21.01.00 о 8 годині 30 хвилин, на орбітальному комплексі "Мир" був включений бортовий комп'ютер. Бортовий комп'ютер включений для підготовки "Міра" до прийому вантажного корабля "Прогрес", запуск якого намічався на 1 лютого. "Прогрес" доставив на "Мир" кисень для підтримки нормального тиску всередині станції. Коли воно відновиться, орбітальний комплекс буде готовий до прийому 28-ої основної експедиції, старт якої запланований на кінець березня - початок квітня.

Експедиція буде фінансуватися з позабюджетних джерел. Якась американська фірма "Голден Еппл" підписалася під проектом і виділила 20 мільйонів доларів.

7 і 9 лютого були проведені включення бортових двигунів станції "Мир" для коригування її орбіти. У результаті цих дій орбіта станції була піднята на висоту понад 30 км. Тепер станція знаходиться на заданій орбіті з наступними параметрами: мінімальна відстань від Землі - 352 км, максимальна - 369 км. До коригування висота орбіти станції складала близько 320 км над Землею, тобто "Світ" небезпечно наблизився до верхніх шарів атмосфери, де з-за додаткового гальмування висота її могла ще більше знизитися. Тепер бортовий комп'ютер станції буде відключений, і вона перейде в режим повільного некерованого обертання. 30 березня до станції повинен був відправитися екіпаж - перший після довгої перерви. Перед його прильотом у відсіки станції буде надутий повітря, привезений вантажним кораблем "Прогрес М-1".

Російські космонавти на станції "Мир" повинні виконати безліч завдань, включаючи тестування обладнання для запобігання витоків повітря з модулів станції. Один з модулів має мікротріщину, через яку відбувається витік. Російські космонавти повинні також перевірити базовий блок станції - найстаріший з модулів, і сонячні батареї модуля "Кристал". Як повідомляє CNN, продовження робіт на станції стало можливим завдяки тому, що міжнародні інвестори знайшли на це 30 млн. дол. Компанія MirCorp (Нідерланди), яка орендує "Світ" у Росії, хоче, як стверджує CNN, перетворити його на "космічний готель". MirCorp сподівається отримати з експлуатації станції прибуток. Вона веде переговори з кількома рекламними компаніями і вченими, зацікавленими у проведенні експериментів Згідно MirCorp, космонавти пробудуть на борту станції 45 днів. Вони мають дослідити її стан і визначити необхідність ремонтних робіт. Якщо MirCorp не вдасться отримати фінансову підтримку, достатню для продовження експлуатації станції, то це буде її останній екіпаж.

У турпоходи на "МИР"

Доля російської космічної станції Мир не раз висіло на волосині. І ось, здається, їй кидають якір порятунку. Американський фінансист Уолт Андерсон намірився перетворити російську космічну станцію в технопарк і готель на орбіті.

Згідно з повідомленнями з декількох джерел, 19 червня компанія MirCorp, яка займається експлуатацією орбітальної станції "Мир", планує представити першого космічного туриста, який відправиться на "Мир". Як повідомляється, його звуть Денніс Тіто (Dennis Tito). Він колишній інженер одного з підрозділів NASA, а зараз він є засновником інвестиційної фірми з Лос-Анджелеса Wilshire Associates. Якщо все це виявиться правдою, то Тіто полетить на стацій "Мир" в якості "громадянського дослідника" в січні 2001 р. у складі другого або третього комерційного екіпажу, він збирається пробути від 7 до 10 днів. Про вартість "путівки" на "Мир" поки не повідомляється, але передбачається, що вона становитиме від 10 до 40 млн. дол. Минулого тижня представники MirCorp говорили, що у них є один хороший кандидат в космічні туристи - "багатий любитель ризикнути давно цікавиться космосом". Тіто, начебто, підходить під це визначення. Він отримав ступінь бакалавра і закінчив аспірантуру Нью-йоркського університету в області аеронавтики і астронавтики, в 60-х роках він працював в Лабораторії реактивного руху (JPL). У 70-х роках він покинув аерокосмічне терені і в 1975 р. заснував інвестиційну фірму Wilshire, яка зараз є однією з найбільших консалтингових компаній США. Щоправда, попередній досвід з іноземним космічним туристом виявився невдалим. У 1999 р. Російське космічне агентство оголосило, що британський бізнесмен Пітер Ллевеллін (Peter Llewellyn) заплатить 100 млн. дол. за політ на станцію "Мир". Однак потім виявилося, що у себе на батьківщині він уже як-то переслідувався за шахрайство в бізнесі. Крім того, з'ясувалося, що своїм польотом на "Мир" він збирався скористатися для збору грошей для дитячої лікарні, яку він мав намір побудувати в Росії, а платити за політ він і не планував.

Затоплення станції

Рішення про необхідність затоплення комплексу прийняла Рада головних конструкторів ракетно-космічної техніки. Незабаром відповідне звернення буде направлено в Російське авіаційно-космічне агентство і уряд - там рішення конструкторів має отримати схвалення. На всю операцію із затоплення космічної станції в південній частині Тихого океану буде потрібно 600 млн. руб. Для цього необхідно буде також побудувати модернізований вантажний корабель

"Прогрес М-1". Сам процес затоплення станції "Мир" буде відбуватися повністю в автоматизованому режимі. Однак у випадку виникнення позаштатної ситуації потрібно запуск до станції космонавтів. У зв'язку з цим було прийнято рішення розпочати підготовку для подібного варіанту пілотованого корабля "Союз".

Станція поки що ще не падає, вона продовжує свої обльоти земної кулі. Але з кожним витком щільні шари атмосфери наближаються, і тоді ніщо не зможе утримати "Світ", він помчить до Землі. Щоб цього не сталося, на Раді головних конструкторів було прийнято рішення підняти орбіту станції. Для цього до неї полетить заповнений паливом вантажний корабель "Прогрес". Старт намічений на 16 жовтня. Така оперативність дійсно необхідна: до моменту сходження "Міра" з орбіти за останніми розрахунками балістиків залишилося від 11 до 15 тижнів. Більш точно дату назвати не можна, тому що поведінка станції залежить від активності Сонця: спалахи на ньому помітно гальмують політ орбітального комплексу. У періоди активного Сонця, що повторюються кожні одинадцять років (а зараз саме такий пік), станція знижується на 300 з гаком метрів на добу, а в спокійні роки - тільки на 80-100. Не ясно, як поведе себе Сонце в найближчі місяці. Якщо активність буде висока, "Світ" (якщо не буде піднята орбіта) впаде на Землю вже в кінці грудня 2000 року. При трохи меншої активності Сонця - час падіння переноситься на кінець січня 2001-го.

І все ж уряд РФ на своєму засіданні затвердив виділення 750 млн. рублів на підтримку станції "Мир". У листопаді 2000р. законопроект, що пропонує відповідні зміни до федеральному бюджеті на майбутній рік, був внесений до Держдуми. Раніше передбачалося, що, якщо додаткові кошти федерального бюджету не будуть вишукані для підтримки станції на орбіті, станція буде затоплена в Тихому океані в лютому майбутнього року. Тепер перед нижньою палатою парламенту стоїть дуже важливе і відповідальне завдання. Їй належить вирішити спірну ситуацію з орбітальною станцією, яка, на думку одних, має бути знищена як давно виробила свій ресурс, але, як вважають інші, може бути збережена, щоб підтримати рівень космічної індустрії Росії на належному рівні. А тим часом, із Зоряного містечка на космодром Байконур вилітає екіпаж першої тривалої експедиції на Міжнародну космічну станцію. Це - американець Вільям Шеппард і два росіянина - Юрій Гидзенко і Сергій Крикальов. Старт з Байконура заплановано на 31 жовтня. Трьом космонавтам належить працювати на МКС протягом 117 діб.

Політ російської орбітальної станції "Мир" забезпечують у цілому близько 80 тисяч чоловік. Можливо, що з затопленням комплексу, наміченим на лютий 2001 року, деякі з них залишаться без роботи, проте більшість будуть вести інші проекти, - повідомили в Центрі управління польотами. Роботами з "Світу" займаються фахівці ЦУПа, ракетно-космічної корпорації "Енергія", ЦНДІ машинобудування і ще декількох десятків конструкторських бюро і підприємств по всій Росії. У підмосковному ЦУПі управлінням польоту станції займаються кілька сотень людей. Але ніхто з них не виявиться безробітним після затоплення "Міра". Всі фахівці будуть переключені на роботу з міжнародною космічною станцією.


Mars Polar Lander

У 2003 р. Європейське космічне агентство (ESA) збирається відправити до Марса недорогий космічний корабель Mars Exdivss зі спускний апарат, який буде шукати на Марсі воду і ознаки життя. Як повідомляється, при підготовці цієї експедиції керівництво ESA має намір врахувати помилки, зроблені NASA під час двох останніх невдалих марсіанських місій. Однак ризик аварії виключити повністю не можна.

Втрачений зонд Mars Polar Lander був створений відповідно до нинішньої стратегією NASA, яка виражається словами "швидше, дешевше, краще". "Швидше" та "дешевше" в американців, можливо, і вийшло, а "краще" не вийшло.

Mars Exdivss, як повідомляється, також буде побудований швидше і дешевше, ніж будь-який інший порівнянний за можливостями космічний корабель ESA. Старт Mars Exdivss намічений на червень 2003 р. Корабель виведе в космос російська ракета-носій "Союз" з розгінним блоком "Фрегат". Прибуття на Марс заплановано на грудень 2003 р. Основною метою експедиції буде пошук підземних вод, який буде вести і орбітальний корабель, і спусковий апарат на марсіанській поверхні. На орбітальному кораблі буде встановлено 7 наукових приладів, які виконають серію експериментів з дистанційного зондування атмосфери та грунту планети. Апарат названий Beagle 2 на честь корабля, на якому Чарльз Дарвін проводив дослідження земної фауни в 1831 р.

Космічний корабель Mars Polar Lander, слід якого був втрачений поблизу Марса 3 грудня минулого року, на думку вчених, перебуває в гігантському кратері глибиною близько кілометра на західній частині поверхні планети. Стінки кратера розташовані під кутом 20 градусів, а конструкція марсохода дозволяла йому приземлятися на схилах, не більше 10 градусів. Причиною аварії у разі підтвердження даної теорії може виявитися помилка людей - несвоєчасна передача в центр планування польотів критичних відомостей про наявність каньйону в передбачуваному районі приземлення марсоходу.

Запрограмована на перший сеанс зв'язку з прийомним пристроєм - антеною, встановленою в каліфорнійській пустелі Моджаве, через перші півгодини після передбачуваної посадки на південному полюсі Марса, Mars Polar Lander не відгукнувся. Не принесли результати та подальші спроби найближчих двох днів і все це знижує ймовірність успіху всієї місії, хоча керівники проекту спланували використання ще кількох природних "вікон", коли сигнал з південного полюса Марса був доступний землянам. Крайнє з них - 7 грудня, 12-20 ранку за тихоокеанським часу за допомогою іншого дослідника Марса - успішно працюючого вже 2 роки апарату Mars Global Surveyor. А до очікуваної посадки увечері 3 грудня все йшло за планом, вранці 30 листопада фахівці НАСА переконалися в тому, що він виконав четвертий, по рахунку вказаний маневр і знизив швидкість до необхідних 60 сантиметрів в секунду і тоді ж оператор польоту доктор Сем Турман заявив про те , що апарат на вірному шляху до мети. Запущений 3 січня цього року Mars Polar Lander знаходиться під пильною увагою вчених не тільки з-за поставлених перед ним наукових завдань, а й у зв'язку з вересневим непорозумінням, коли група запуску втраченого апарату Mars Climate Orbiter раптом виявила, що навігаційна програма розроблена ними без поправок на різницю в системі заходів. Адже виготовила апарат компанія Локхід-Мартін працює в Міжнародній системі одиниць, тобто користується такими величинами як метр, кілограм та інше, тоді як у НАСА оперують милями і фунтами. Мовчання очікуваного на південному полюсі Марса супутника пояснювалося з самого початку або відхиленням антени, або її поломкою, або збоєм бортового комп'ютера хоч і маленького - семісоткілограммового, але корабля. Ассошіейтед-прес наводить ще одну версію - Lander міг згоріти при вибухах, що відокремлюють його від зондів Deep Space 2, які несли його до Марса, до речі, найбільш сприятливою для життя планеті (після Землі). Вчених цікавлять марсіанські грунтові води і клімат взагалі, запущений 11 місяців тому Lander оснащений мікрофоном для реєстрації всіх звуків марсіанської природи. А щодо яскрава картина марсіанського пейзажу була отримана завдяки успішній експедиції 97-го року. А пізніше і в нашій Техніці-молоді з'явилася стаття кандидата фізмат наук москвича Олександра Рабиновича про те, що навколо Марса розташовується розріджений кільце, зіткнення, з частинками якого і збиває з шляху спусковий апарат.

6 січня в газеті Denver Post була опублікована стаття, в якій говорилося, що дослідницький зонд Mars Polar Lander (MPL) під час посадки на Марс розбився об круті стіни каньйону поблизу південного полюса цієї планети. Компанія Lockheed Martin Astronautics свого часу будувала зонд MPL, і неназване джерело з цієї компанії посилався на слова керівників проекту. Причому про існування цього каньйону не було нічого відомо до середини грудня, коли була отримана детальна топографічна карта району посадки, створена на основі даних лазерного висотоміра Mars Orbiter Laser Altimeter (MOLA), встановленого на орбітальному зонді Mars Global Surveyor. На цій карті видно каньйон, розташований якраз там, де як зараз передбачається, і зазнав аварію марсіанський зонд. Глибина цього каньйону 1-1,3 км. Якщо зонд потрапив у нього, то він, без усяких сумнівів, розбився. Проте мовчання не тільки MPL, але і мікро зондів, які повинні були відокремитися від нього незадовго до входу в атмосферу, говорить про те, що аварія сталася ще до падіння. По всій видимості, з якоїсь причини мікро зонди не відокремилися після скидання ковпака космічного корабля, якщо це скидання взагалі відбувся. Офіційного коментаря з цього приводу ні від Lockheed Martin, ні від керівника проекту Лабораторії реактивного руху не було. Поки що спроби зловити хоч який-небудь сигнал із зонда MPL тривають, хоча всі розуміють, що вони вже не приносять користі. Орбітальний зонд Mars Global Surveyor продовжує зйомку передбачуваного району посадки, але на надісланих з нього фотографіях не виявлено жодних ознак ні самого зонда, ні його гальмівного парашута.

Керівники марсіанського проекту визнали втрату зонда Mars Polar Lander. Два тижні робилися неодноразові спроби зловити сигнал зонда, але марно. В даний час роботи по проекту переходять у нову стадію. Необхідно з'ясувати, чому не вийшов на зв'язок зонд MPL і два мікро зонда Deep Space Two. Оскільки ніякої інформації із зонда з моменту входу у верхні шари атмосфери Марса не було отримано, то визначити, що ж трапилося, досить важко. Здогадки можна будувати самі різні. Що знаходиться на близько марсіанської орбіті зонд Mars Global Surveyor (MGS) почав зйомку передбачуваного місця приземлення Mars Polar Lander. З 16 по 24 грудня зонд зробив кілька серій фотографій поверхні Марса. На жаль, роздільна здатність камери MGS не дозволяє розрізнити на знімку сам зонд, але, можливо, вдасться на ньому побачити 20-метровий у діаметрі парашут, що використовувався при гальмуванні в атмосфері. В даний час ведеться обробка отриманих фотографій, після чого буде прийнято рішення щодо подальших пошукових робіт.

Фахівці НАСА зробили нову спробу зв'язатися з АМС "Марс полар лендер". Згідно із заявою НАСА, рішення про спробу було прийнято після того, як учасникам марсіанського проекту вдалося виявити надходив з цієї планети дуже слабкий радіосигнал, який, можливо, належав зниклої станції. Останній раз Земля чула "Марс полар лендер" 3 грудня безпосередньо перед тим, як апарат повинен був увійти в марсіанську атмосферу. Згідно з існуючим планам, станція протягом 90 днів повинна була займатися вивченням клімату Марса і пошуками води під поверхнею планети. Але замість цього, "Марс полар лендер" став другим міжпланетним апаратом, потерпілим всього за 3 місяці невдачу на цій планеті. Спроби зв'язатися з ним були офіційно припинені 17 січня. Проте повторний аналіз раніше записаної інформації показав, що 18 грудня і 4 січня радіоантена Стендфордського університету, можливо, чула "позивні" апарату вартістю в 165 млн. дол. Але сигнал був настільки слабким, що тоді його ніхто не помітив і тільки зараз, витративши кілька тижнів копіткої праці, фахівцям вдалося виявити щось, що нагадувало сигнал космічного апарату. У результаті, 25 січня, на "Марс лендер" була передана команда зв'язатися з антеною Стендфордського університету. Але, як попереджають фахівці, навіть якщо космічний апарат і відповість на команду Землі, буде потрібно ще кілька днів, щоб сигнал виявити, розшифрувати і проаналізувати. У будь-якому випадку наукової інформації з апарату отримати вже не вдасться, але, можливо, вдасться встановити причини невдалого завершення міжпланетної експедиції.

Зараз висувається кілька гіпотез, включаючи припущення, що апарат вибухнув при вході в марсіанську атмосферу або здійснив посадку на занадто крутий схил і перекинувся. Через тиждень, була здійснена ще одна спроба, зв'язатися з втраченим зондом Mars Polar Lander. Передбачалося, що якщо зонд "живий", то він виконає команду про передачу опівночі з 26 на 27 січня сигналу про своє існування. Для детектування цього слабкого сигналу зонда був знову задіяний радіотелескоп Стендфордського університету. Крім того, з проханням про допомогу NASA звернулося до радіо обсерваторії Англії, Італії та Нідерландів, де теж прослуховували ефір. Для аналізу отриманої інформації потрібно досить тривалий час, але вже зараз фахівці зі Стенфордського радіотелескопу оголосили, що їм не вдалося виявити сигнал зонда. Однак вони збираються продовжити обробку отриманої інформації в надії, що більш детальний аналіз дозволить виявити сигнал зонда.

03.01.00
ПЕРША КОРЕКЦІЯ ОРБІТИ дослідницький зонд STARDUST

Дослідницький зонд Stardust був запущений 7 лютого 1999 Він призначається для збору космічного пилу і газу. Основною метою його експедиції є комета Wild 2, до якої зонд повинен долетіти 2 січня 2004 Через два роки після зустрічі з кометою Stardust повинен доставити на Землю зібрані зразки космічного пилу і газу для подальших досліджень. Капсула із зразками відокремиться від космічного корабля і спуститься на землю на парашуті. Передбачається, що ці дослідження допоможуть пролити світло на освіту Сонячної системи 5 млрд. років тому.

Нещодавно була проведена перша корекція траєкторії руху корабля Stardust з включенням бортових двигунів протягом 5 хвилин. У результаті цього маневру його швидкість збільшилася, на 11 м / сек. 22 лютого 2000 і в липні 2002 р. зонд повинен проводити збір зразків міжзоряного пилу в Сонячній системі. Комета Wild 2, в околицях якої Stardust повинен зібрати космічний пил і зразки газу вважається ідеальним кандидатом для досліджень. Велику частину своєї орбіти ця комета знаходиться дуже далеко від Сонця, тому вона практично не руйнується під дією його випромінювання. Отже, в ній повинні зберегтися речовини, що стали в свій час будівельними блоками для нашої сонячної системи. Зонд Stardust повинен буде пролетіти на відстані 160 км від ядра цієї комети.

У листопаді 2002 р. зонд повинен також пролетіти повз астероїда Annefrank і сфотографувати його. Таким чином, будуть проведені випробування фотоапаратури зонда перед зустріччю з кометою.

"ШАТТЛ" ENDEAVOUR

Керівники NASA підтвердили ходили раніше чутки про зміну плану запуску "шаттлів" в кінці 2000 р. Зараз в NASA розглядається можливість відправки до Міжнародної космічної станції додаткової експедиції на одному з "шаттлів". Зараз вже названа орієнтовна дата старту "картографічної" місії STS-99 на "шатлі" Endeavour - 31 січня. Про запуск ж наступної експедиції STS-101 на "шатлі" Atlantis поки йдеться тільки те, що він відбудеться не раніше 16 березня. Екіпаж Atlantis повинен відправитися до Міжнародної космічної станції для проведення складальних робіт. Однак, по ідеї, раніше передбачалося, що ця експедиція відбудеться після запуску російського службового модуля "Зірка", але до 16 березня через проблеми з ракетою "Протон" він запущений, не буде. У результаті NASA доводиться перекроювати плани робіт з МКС. Зараз розглядається питання про відправку до МКС додаткової експедиції, можливо з тим же складом екіпажу, що і в місії

STS-101. Тобто початкова програма робіт місії STS-101 буде розбита на 2 експедиції. Перша відправиться до МКС до запуску "Зірки" та проведе необхідні регламентні роботи на модулях "Зоря" і Unity, а друга відбудеться вже після припасування до МКС модуля "Зірка". Тоді обидві експедиції будуть виконані на "шатлі" Atlantis одним і тим же екіпажем. Але, все це поки тільки обговорюється.

Новітні досягнення в освоєнні космосу

З перших робочих днів нового року почалася активна підготовка до старту "шаттла" Endeavour місії STS-99. Керівництво NASA назвало можливе час його запуску - 31 січня 1912 годин 47 хв за місцевим часом (20 год 47 хв за київським часом). Раніше ця експедиція була запланована на середину вересня 1999 р., проте запуски всіх "шаттлів" були відкладені через проведення повної перевірки всіх електричних кабелів. Крім того, спочатку місія STS-99 на Endeavour повинна була відправитися в космос раніше Discovery (місія STS-103), але неполадки на телескопі Hubble змусили змінити порядок.

13 грудня Endeavour був встановлений на стартовому майданчику. До цього ще в складальному корпусі на ньому замінили один з двигунів.

Основна мета 11-денної експедиції - зйомка докладної карти земної кулі за допомогою системи радарів, встановлених у вантажному відсіку "шаттла". Цей проект реалізується NASA спільно з Національним картографічним агентством США (National Imagery and Mapping Agency) та Німецьким космічним агентством DLR.


ЗАПУСК РАКЕТИ "Рокот"

Представники Космічного центру ім. Хрунічева і російсько-німецького СП Eurockot оголосили про те, що запуск ракети "Рокот", пошкодженої під час проведення передстартових випробувань в грудні минулого року, перенесено на березень. Згідно з первинними планами перший демонстраційний запуск ракети "Рокот" з розгінним блоком "Бриз" з космодрому Плесецьк повинен був відбутися 17 грудня 1999 Потім було оголошено про перенесення старту на другу половину січня 2000 р., що пояснювалося необхідністю провести саму ретельну підготовку до першого старту. Однак 22 грудня під час комплексних випробувань ракети на стартовому майданчику був пошкоджений головний обтічник), був скинутий з-за несанкціонованого спрацьовування бортового електроустаткування і отримав пошкодження в результаті падіння на землю). Ракета не була заправлена ​​паливом, і супутник РВСП-40 теж не був на ній встановлений. Тоді вирішено було відправити ракету "Рокот" разом з розгінним блоком на додаткову перевірку і випробування. Представники центру ім. Хрунічева і компанії Eurockot повідомили, що наслідки інциденту виявилися менш серйозними, ніж це вважалося раніше. Обтічник буде замінений, а ніяких інших пошкоджень ракети і стартового майданчика не виявлено. У підсумку вирішено перенести запуск "Рокот" на кінець березня. На стартовому майданчику ракета буде встановлено вже в січні.

ДОСЛІДЖЕНЬ СУПУТНИКІВ ЮПІТЕРА

Американська АМС "Галілей" успішно завершила ще один етап досліджень супутників Юпітера - найбільшої планети Сонячної системи. На цей раз найпотужніші радіаційні пояси планети-гіганта ніяк не вплинули на роботу бортових систем і бортового комп'ютера "Галілея". За словами співробітників Лабораторії реактивного руху в Пасадені (штат Каліфорнія), "Галілей" ще раз промчав над замерзлим світом Європи, на якій, як передбачається, під товстим шаром льоду може існувати життя. Потім він переключив свою "увагу" на вивчення більш дрібних супутників Юпітера - Амальтеї, Фіви та Методи. Міжпланетний апарат також встиг виконати серію вимірів різних характеристик вулканічної активності супутника Іо. Наступна зустріч з Іо запланована на 22 лютого, а 30 травня і 28 грудня посланцеві Землі належить зблизитися з Ганимедом. Крім того, в грудні "Галілею", мабуть, доведеться працювати в "спарці" з космічним апаратом "Кассіні", який летить до Сатурна, але в цей час буде знаходитися поряд з Юпітером.


На орбіті супутник "АРСЕНАЛУ"

9.01.00, в неділю о 13.00 з космодрому "Байконур" ракетою-носієм "Циклон-2" виведено на орбіту супутник Землі "Космос-2367". Повідомлення про це полученно від відомого в Петербурзі конструкторського бюро "Арсенал", яке є розробником цього космічного апарату, виготовленого в цехах машинобудівного заводу "Арсенал". Виведений на орбіту в переддень Нового року "Космос", має на борту, крім основної апаратури для вирішення завдань оборонного значення, створені пітерським Фізико-технічним інститутом імені А. Ф. Йоффе Російської Академії наук прилади для дослідження сплесків космічного гамма-випромінювання. Тим самим буде продовжений експеримент "Конус-А", успішно проведений у 1995 - 1997 рр.. супутником "Космос-2326" (також розробки КБ "Арсенал") у рамках спільного російсько-американського проекту "Конус-Вінд" в галузі астрофізики. Як заявили керівники конструкторського бюро, "Космос-2367" за півтора-два роки, на які розрахована робота встановленої на супутнику апаратури, передасть на Землю цінні наукові відомості про деякі процеси, що відбуваються в космічному просторі. Цей останній у нинішньому році запуск, здійснений відповідно до Федеральної космічної програми, став і своєрідним підсумком півстолітньої діяльності конструкторського бюро "Арсенал". За ці роки тут створено понад 20 видів корабельних автоматизованих артилерійських і пускових ракетних установок, перші в країні великогабаритні ракетні двигуни твердого палива та твердопаливні балістичні ракети стратегічного призначення. В останні роки КБ в основному займалося розробкою космічних апаратів і комплексів різного призначення. Супутник, виведений на орбіту зараз, 76-й за рахунком, розроблений пітерськими конструкторами. У найближчі роки вони планують створити космічні апарати з такими приладами, які будуть реєструвати процеси, які є передвісниками землетрусів, досліджувати радіаційні пояси Землі та інші явища, що відбуваються в космосі.

СТАБІЛІЗАЦІЯ роботи зонду DEEP SPACE 1

Дослідницький зонд Deep Space One (DS1) 11 листопада минулого року перейшов у безпечний режим польоту після того, як виникли збої в системі орієнтації корабля по зірках. Ця система з моменту запуску зонда в жовтні 1998 р. неодноразово виходила з ладу, але раніше вона поверталася в нормальний режим роботи протягом години. Цього разу все виявилося набагато серйозніше, і фахівці прийшли до висновку, що відновити її роботу вже не вдасться. Тому були розроблені методи організації роботи зонда без використання системи орієнтації за зірками. На бортовий комп'ютер DS1 було відправлено відповідне ПЗ, в результаті чого його антену вдалося розвернути у бік Землі, і була почата передача на Землю раніше записаної наукової інформації. Коли ж зонд перебував у захищеному режимі польоту, то його антена була повернена у бік Сонце, як на найбільш легко помітну мета в цьому районі космосу. У такому режимі зонд міг передавати дані на Землю зі швидкістю всього лише 79 біт / с. У 2001 р. DS1 належить проліт поблизу двох комет - Уїлсона-Харрінгтона (Wilson-Harrington) і Борреллі (Borrelly), під час якого зонд проведе дослідження хмар газу навколо цих комет.


ЗАПУСК РН "МІНОТАВР"

ВПС США здійснила увечері 26 січня запуск нової ракети-носія (РН) "Мінотавр" із завданням вивести на орбіту кілька наукових і військових супутників. Запуск відбувся з авіабази Ванденберг (штат Каліфорнія). Як повідомила офіційний представник ВПС лейтенант Коллін Олені, перший супутник повинен був відокремитися від ракети через 10 хвилин після старту, решта - протягом наступних 10 хвилин. Проте дізнатися, наскільки успішно пройшло відділення і виявилися чи апарати на запланованих орбітах, співробітники центру управління польотом зможуть лише через кілька годин, коли супутники почнуть передати перші сигнали. І все ж для ВПС головною метою запуску був не висновок супутників, а випробування самої РН "Мінотавр". Перші її два ступені взяті від МБР "Мінітмен-2", яка підпала під Договір про скорочення стратегічних наступальних озброєнь (СНО-1). А третя і четверта ступені - від ракети "Пегас", яка вже використовується для комерційних запусків з початку 90-х рр.. Подібна комбінація дозволяє майже на третину знизити вартість виведення корисного навантаження в космос. Якщо підтвердиться, що в ході свого першого запуску "Мінотавр" успішно виконав усі поставлені завдання, зазначила Олені, то з'явиться шанс використати знаходяться зараз у сховищах 350 МБР "Мінітмен-2

Після декількох відстрочок нарешті-таки відбувся запуск ракети Minotaur. Вона стартувала з космодрому на базі ВПС США Ванденберг 27 січня в 3 години 3 хвилини за універсальним часу (6 годин 3 хв мск). Як повідомляється, запуск пройшов без проблем. Ракета Minotaur являє собою конгломерат з двох нижніх ступенів знятої з озброєння ракети Minuteman 2 і двох верхніх щаблів ракети Pegasus XL, яка стартує з літака. Minotaur може вивести на геліосінхронную орбіту висотою 740 км вантаж вагою 340 кг. Цього разу на борту ракети було кілька мікро супутників, які розташовувалися в спеціальному модулі, що отримав назву JAWSAT. У числі мікро супутників були: експериментальний супутник FalconSat, побудований в Академії ВПС США; ASUSat 1, зібраний студентами університету штату Арізона; надувний балон Optical Calibration Sphere Experiment, кінцевий діаметр якого склав 3,5 м, що належить дослідної лабораторії ВПС. Він буде використовуватися в якості мішені для наземних лазерів; і супутник Opal, що належить Стендфордському університеті, який у свою чергу складався з 6 ще більш дрібних "пікосупутников", побудованих університетом Санта-Клари, компанією Aerospace Corporation і декількома операторами радіоаматорських мереж.

Крім того, в модулі JAWSAT після виведення на орбіти всіх перерахованих супутників залишаться ще 2 прилади: Plasma Experiment Satellite Test (PEST), зібраний в центрі ім. Маршалла NASA і призначений для дослідження плазми; і система контролю висоти Attitude Control Platform, яка буде випробовувати нову недорогу систему стабілізації в просторі.


РОСІЙСЬКИЙ ДОСЛІДНИЙ ЗОНД Відправив до МАРС У 2005 РОЦІ

У 2005 р. до Марса і його супутника Фобос відправиться російський дослідницький зонд. Про це було заявлено Інститутом космічних досліджень РАН на нараді, присвяченій російським космічним проектам 21 століття. Звичайно, було додано, що експедиція відбудеться, якщо на неї будуть знайдені гроші. ІКД і не розраховує на допомогу держави, а сподівається на участь у проекті зарубіжних космічних агентств. У липні 1988 року з різницею в 5 днів до Марса і Фобосу були відправлені 2 російських космічних корабля. Однак з-за технічних проблем зонд Фобос-1 був втрачений у вересні 1988 р., а Фобос-2 - через півроку після нього. Остання спроба запуску російського зонда до Марса відбулася в листопаді 1996 р. Тоді ракета "Протон" вивела на навколоземну орбіту космічний корабель "Марс-8". Через несправність у розгінному блоці старт корабля з навколоземної орбіти в бік Марса не відбувся. Через добу зонд зійшов з орбіти і згорів у щільних шарах атмосфери, а незгорілі уламки впали в Тихий океан.


ЗОНД NEAR

Дослідницький зонд Near-Earth Asteroid Rendezvous (NEAR), що прямує до астероїда Ерос, вже знаходиться на прямій фінішної до своєї мети. У період з 2 по 8 лютого має бути зроблено кілька включень бортового двигуна NEAR для корекції його траєкторії, а 14 лютого зонд повинен вийти на орбіту навколо астероїда. Зараз всі системи корабля працюють нормально. Нещодавно центр управління польотом провів випробування з імітацією заключних 30 годин польоту перед зустріччю з астероїдом.

Керівники проекту сподіваються уникнути минулорічних проблем із зондом, коли його не вдалося вивести на орбіту навколо цього ж астероїда. В кінці грудня 1998 р. під час попереднього підльоту до астероїда відбулося позаштатне відключення двигуна, зонд перейшов у безпечний режим польоту, і зв'язок з ним був втрачений. Потім управління кораблем було відновлено, але час був упущений, і NEAR пролетів повз астероїда. За минулий рік зонд зробив виток навколо Сонця і знову наближається до астероїда Ерос. Камери зонда нещодавно зробили чергову серію фотографій астероїда, на яких вже можна розгледіти його форму.

Дослідницький зонд NEAR знаходиться на орбіті астероїда Ерос трохи більше тижня, але фахівцям вже стало ясно, що цей астероїд не можна віднести до звичайних космічним булижникам. Зонд надіслав вже безліч фотографій, які стали сюрпризом для дослідників. Апаратура, встановлена ​​на зонді, дозволяє отримувати і стерео знімки, які дозволяють провести геологічний аналіз астероїда. Перші зображення, отримані із зонда NEAR, показали, що на поверхні астероїда Ерос є кратери, поглиблення, виступи, і взагалі, він має шарувату структуру. Причому, ці верстви дуже плоскі і простежуються на всьому протязі астероїда.

На думку фахівців, астероїд виглядає так, як якщо б коли-то він був частиною більш великого тіла, можливо, фрагментом якоїсь планети. У принципі така картина відповідає гіпотезі про походження астероїдний пояс, що лежить між орбітами Марса і Юпітера. Передбачається, що ці астероїди є залишками планети, яка повинна була б утворитися в цьому районі 4,6 млрд. років тому, коли Сонячна система була ще молода. Однак, утворитися цій планеті не судилося, цьому завадило сильне гравітаційне поле Юпітера. Можливо, астероїд Ерос є фрагментом цієї малої відбулася планети, яка була розбита в результаті зіткнень з іншими астероїдами.

Вже визначена щільність матеріалу, з якого складається астероїд Ерос. Вона дорівнює 2,4 г / куб. см, тобто, майже така ж, як щільність земної кори. Отримані фотографії вже дали певну інформацію про вік астероїда. Так як на його поверхні багато кратерів, то молодим він бути не може, його вік, можливо, складає мільярди років.

Зонд NEAR зараз обертається навколо астероїда Ерос зі швидкістю трохи більше 3 км / год. Це можливо завдяки малій масі цього астероїда. Певні проблеми для центру управління польотом зонда представляє нерівна форма астероїда. Якби астероїд був сферичним, то все було б набагато простіше. А зараз центр управління повинен безперервно стежити за орбітою зонда і час від часу коригувати її.

Протягом року апаратура зонда буде досліджувати його хімічний склад і геологічну структуру. Скоро повинні почати роботу рентгенівський і гамма-спектрометр, а також лазерний далекомір. Спектрометр проведе вимірювання вмісту в астероїді основних хімічних елементів (кремнію, магнію, заліза, урану, торію і калію), а лазерний далекомір проведе сканування поверхні Ероса для визначення його точної форми. Ну а через рік, можливо, буде проведена посадка зонду на астероїд. Питання про це зараз розглядається. Багато чого буде залежати від запасів палива на зонді.

ВИПРОБУВАННЯ СИСТЕМИ "СОЮЗ-ФРЕГАТ".

9 лютого на космодромі Байконур пройшла випробування система "Союз-Фрегат". Запуск комплексу став першим етапом міжнародної космічної програми, в якій беруть участь "ЦСКБ-Прогрес" і ряд інших самарських підприємств. Але все закінчилося несподіваним конфузом: спускалися на землю апарати зникли. Запуск ракети-носія "Союз" з розгінним блоком "Фрегат" був здійснений у рамках міжнародної програми запуску закордонного супутника наукового призначення "Кластер". У ній, окрім "ЦСКБ-Прогрес", взяли участь Російське космічне агентство, НВО Лавочкіна (розробник РБ "Фрегат"), а також французька компанія "Старс". Самарі в цьому проекті приділялася значна роль, зокрема, ЦСКБ провело модернізацію ракетоносія "Союз" під установку на ньому розгінного блоку. Крім того, в ЦСКБ і на базі аерокосмічного університету був, розгорнуто інформаційний центр з прийому і передачі інформації з космодрому, телеметрії даних з ракети на НВО Лавочкіна і назад до Самари. Розгінний блок "Фрегат" призначений для доставки устаткування на задану орбіту згідно з проектом "Кластер-2". Наявні зараз ракетоносії "Союз" не відповідають вимогам Європейського космічного агентства, зокрема, орбіта виведення ряду телекомунікаційних та наукових супутників повинна перебувати в діапазоні від 1500 до 1800 км. Однак чинний ракетоносій може доставляти обладнання масою близько 7 тонн тільки на орбіту висотою 200-450 км. На більше трехступенчатом РН "Союз" не вистачає сил. Виправити становище може використання четвертій сходинці, якої і стане розгінний блок "Фрегат". Після його спрацювання та відділення на заданій висоті РБ за кілька включень двигуна досягає нової орбіти. "Союз", адаптований під використання розгінного блоку "Фрегат", зможе виводити в космос широку гаму недоступного раніше обладнання і супутників. На першому демонстраційному пуску відпрацьовувалися завдання майбутньої марсіанської програми (над нею працює НУО Лавочкіна), а в якості корисного навантаження на розгінному блоці встановлювалася система м'якої посадки (надувне гальмівний пристрій діаметром 15 метрів). За словами заступника начальника проектно-теоретичного відділу ЦСКБ Ігоря Смирнова, розгінний блок "Фрегат" спочатку створювався для ракетоносія "Союз-2" (покращеного варіанту наявного "Союзу"), який повинен був збільшити точність виведення вантажів на орбіту і її висоту. Однак через проблеми з фінансуванням модернізація самого "Союзу" затягнеться до 2001 року. Тому для "Фрегата" був обраний звичайний ракетоносій, на якому збільшили простір під головним обтічником з 3,3 до 3,7 метра. Були проведені аеродинамічні випробування ракетоносія, доопрацьована система керування й елементи конструкції. Проте успішний запуск "Фрегата" обернувся несподіваним конфузом: під час спуску "Фрегат" і виведений з його допомогою на орбіту німецький супутник зникли. Їх шукали візуальним способом, тому що розташований на "Фрегат" радіобуй не подавав ознак життя. Пропажа під час приземлення викликала неоднозначну реакцію у іноземних компаній, що беруть участь в цьому проекті. Їхнє ставлення до подальших спільних проектів з російськими космічними підприємствами буде прямо залежати від того, яку оцінку отримає процес приземлення системи. Геннадій Аншаков, перший заступник генерального директора, перший заступник генерального конструктора ДП "ЦСКБ-Прогрес": - Кілька років тому за завданням Російських державних замовників у ЦСКБ приступили до розробки ракети "Союз-2" в рамках програми дослідно-конструкторських робіт "Русь". Назріла необхідність поліпшити енергетичні можливості, міцнісні характеристики ракетоносія "Союз". До недавнього часу РКА використовували дві ракети: "Союз" і "Блискавка". Першу - для запуску супутників на навколоземні орбіти, другу - на високо еліптичності. Сьогодні містити дві модифікації ракет економічно невигідно, тому триступеневий "Союз" модернізований у чотириступінчастий. В якості четвертого блоку і обраний розгінний блок "Фрегат". Для ЦСКБ він найбільш перспективний, оскільки практично всі завдання, які раніше вимагали зв'язки "Блискавки" і "Союзу", тепер вирішує тільки "Союз". У результаті успішного випробування до наших виробам проявили інтерес, і є замовлення з пітерського КБ "Арсенал", НВО прикладної механіки Решетньова (розробник телекомунікаційних систем). Є ряд комерційних пропозицій по лінії "Старс". На запуску були присутні співробітники Європейського космічного агентства, які висловили своє захоплення результатом випробувань. Залишається сподіватися, що від вражень ми перейдемо до конкретних справ, і в область підуть замовлення, що в цілому позитивно позначиться на таких підприємствах, як "ЦСКБ-Прогрес", АТ "Моторобудівник", "Самарський металургійний завод" і т.д.

На Байконурі успішно випробувана нова ракетна техніка Сергій Лєсков Новий багаторазовий розгінний блок "Фрегат" створений в НВО імені Лавочкіна в підмосковних Хімках. Це - важлива подія для вітчизняної космонавтики, яка через фінансову дієти давно вже не вводила нову техніку. Перша ознака прогресу в космонавтиці - маса виводиться на орбіту корисного навантаження. У цьому відношенні "Фрегат" - як стрибок від "Оки" до "Жигулів". "Союз" з розгінним блоком "Ікар" виводить на геостаціонарну орбіту 3,3 тонни, а з розгінним блоком "Фрегат" - 4,2 тонни, тобто на чверть більше. "Фрегат" універсальний і може використовуватися в якості верхнього ступеня практично на всіх типах російських ракет - на "Союзі", "Зеніті", "Протон" і на створюваній ракеті "Ангара". Але поки всі конкретні плани пов'язані з "Союзом", який з часів Королева залишається найнадійнішою ракетою в світі. [...] "Известия" 10.02.2000

ПЕРШИЙ ПОЛІТ БЛОКУ "БРИЗ-М"

О 6 годині 59 хвилин московського часу 6 червня 2000 з космодрому Байконур стартувала важка російська ракета-носій "Протон", яка вивела на геостаціонарну орбіту супутник зв'язку "Горизонт". Цей успішний пуск міг би вважатися рядовою подією в області стала вже досить звичним діяльності з використання навколоземного простору в інтересах народного господарства Росії, якби не одна обставина. Відразу звернули на себе увагу фахівців у всьому світі - до складу ракетно-космічного комплексу входив новий розгінний блок "Бриз-М", створений Державним космічним науково-виробничим центром (ДКНВЦ) ім. М. В. Хрунічева. Розгінний блок "Бриз-М" має великий універсальністю застосування, але основним його завданням є виведення важких (максимальна вантажопідйомність до 6 т) корисних навантажень на ГПО і ДСО. Гостра потреба у створенні нових розгінних блоків для російських важких ракет-носіїв відчувалася вже давно. Аналіз світового космічного ринку показує наявність стійкої тенденції, зростання мас і габаритів космічних апаратів (КА), що плануються до запуску в період 2000-2015 р. Крім комерційних завдань, виведення КА, плановане в рамках здійснення національних космічних програм Російської Федерації, теж вимагало підвищення енергетичних характеристик і гнучкості застосування розгінних блоків, а також значного збільшення розмірів зони для розміщення корисних навантажень під обтічником ракети-носія.


РОЗРОБЛЯЄ РН "БАЙКАЛ".

У Росії розроблений оригінальний проект ракети-носія під назвою "Байкал" з можливістю багаторазового використання її першій позиції, повідомив РІА "Новости" провідний конструктор московського аерокосмічного НВО "Блискавка" Олександр Панкевич. За його словами, "проходить той час, коли при запуску" відпрацювали "ступені ракет буквально валилися з неба на голову землян. Фахівці" Блискавки "і ГКНПЦ імені М. В. Хрунічева розробили перший ступінь РН, яка після" виведення ракети в космос, відпрацювання своїх ресурсів та відділення від неї корисного навантаження йде на посадку на аеродром в якості безпілотного літака для її нового використання "." Байкал "вирішує екологічні проблеми і здешевлює процес запуску - така ступінь може використовуватися до 100 разів. Винахід запатентовано в Росії і патентується за кордоном, зазначив Панкевич.


ODYSSEY - НАСТУПНА марсіанської експедиції NASA

Керівництво NASA оголосило про те, що експедиція на Марс, намічена на 2001 р. і раніше відома під назвою "Mars Surveyor 2001 Orbiter", тепер перейменована в "2001 Mars Odyssey" ("Марсіанська одіссея 2001 р."). Зроблено це для того, щоб відзначити увагою відомий фільм Стенлі Кубрика "Космічна одіссея 2001 р." (2001: A Space Odyssey), поставлений за книгою знаменитого фантаста Артура Кларка, і підкреслити новизну використовуваних у черговому марсіанський зонд технологій.

Старт корабля 2001 Mars Odyssey запланований на 7 квітня 2001 р. Його виведе в космос ракета Delta 2. Запуск відбудеться на космодромі, на мисі Канаверал. Odyssey прибуде до Марса через півроку і спочатку займе тимчасову орбіту. Тільки через два місяці, маневруючи двигунами і використовуючи метод аероторможенія, він вийде на остаточну навколомарсіанську орбіту. Odyssey буде досліджувати Марс тільки з орбіти, ніякого апарату, що спускається на ньому немає.

На зонді 2001 Mars Odyssey буде встановлено три основних інструменти: інфрачервона камера-спектрометр THEMIS (Thermal Emission Imaging System), призначена для визначення складу мінералів і морфології марсіанської поверхні; гамма-спектрометр GRS (Gamma Ray Spectrometer) для дослідження елементного складу поверхні і під поверхневого шару Марса (особлива увага буде приділятися пошуків слідів водню, які можуть бути доказом наявності на Марсі води); і система MARIE (Mars Radiation Environment Experiment) для дослідження з орбіти радіаційного фону на Марсі (з прицілом на майбутні пілотовані експедиції).

Нагадаємо, що це буде перша місія NASA на Марс після провалу двох експедицій поспіль: у минулому році аварію зазнали два зонди - Mars Polar Lander і Mars Climate Orbiter. Ці аварії змусили NASA переглянути всю свою програму досліджень Марса, але місія Odyssey була запланована ще до цих інцидентів, і тому цей проект вирішили довести до кінця відповідно до раніше намічених планів.

У 2003 р. NASA планує відправити на Марс два марсоходи-близнюка, які будуть доставлені в різні райони цієї планети. Приблизно в цей же час на Марс вирушить і перша європейська місія Mars Exdivss. Розробкою цього проекту займається Європейське космічне агентство. Mars Exdivss доставить на Марс спускний апарат Beagle 2, створений у Великобританії.

ДОСЛІДЖЕННЯ ЮПІТЕРА

У найближчі два-три місяці дослідження Юпітера будуть вести відразу два космічні кораблі NASA - Galileo і Cassini. Передбачається, що такі дослідження дозволять фахівцям краще зрозуміти процеси, що відбуваються в вихровий атмосфері цієї планети, структуру і природу величезної хмари електрично зарядженого газу, що оточує цю планету, а також отримати максимум інформації про численні супутниках Юпітера. Зонд Galileo знаходиться на орбіті Юпітера з грудня 1995 р., він вже вдвічі перекрив свій початковий ресурс роботи на цій орбіті і отримав втричі більшу дозу опромінення, ніж та, на яку він був розрахований. Найближчому великою подією в його роботі буде обліт найбільшого супутника Юпітера - Ганімед, який відбудеться 29 грудня 2000 Приблизно в цей же час - 30 грудня зонд Cassini буде перебувати на мінімальній відстані від Юпітера (близько 10 млн. км.). Cassini був запущений в космос в жовтні 1997 р. Взагалі, він прямує до Сатурна і в 2004 р. повинен скинути мікро зонд Huygens на поверхню самого великого його супутника Титану. Але перш ніж досягти Сатурна Cassini пролетить поблизу Юпітера. Цей зонд зараз знаходиться на відстані близько 70 млн. км. від Юпітера і вже надсилає фотографії цієї планети, зроблені в різних діапазонах довжин хвиль. Під час спільних досліджень сонячного вітру в листопаді цього року зонд Cassini буде перебувати майже в тому місці, де цей сонячний вітер "ударяє" в магнітосферу Юпітера, а зонд Galileo буде знаходитися всередині магнітосфери. Cassini відстежуватиме флуктуації сонячного вітру, а Galileo буде спостерігати їх наслідки в магнітосфері Юпітера. Такі дослідження будуть проводитися вперше.

"СОЮЗ ТМ-31"

31 жовтня в 10 год. 52 хв. 47 з за московським часом з космодрому Байконур стартувала ракета-носій "Союз-У", яка через 8 хвилин 50 секунд вивела на навколоземну орбіту пілотований транспортний корабель "Союз ТМ-31". На ньому знаходиться перший довготривалий екіпаж Міжнародної космічної станції (МКС) у складі трьох осіб: американський астронавт Вільям Шеперд (William Sheperd) - командир екіпажу МКС-1, бортінженер-2 корабля "Союз ТМ-31" і два російські космонавта Юрій Гидзенко - командир корабля "Союз ТМ-31" та Сергій Крикальов - бортінженер. 2 листопада в 12 годин 24 хвилини за московським часом корабель "Союз ТМ-31" повинен зістикуватися з МКС, після чого будуть розпочаті роботи з виконання програми першої довгострокової експедиції, загальна тривалість якої складе 117 днів. Як повідомляється в офіційному прес-релізі РКК "Енергія" екіпаж спочатку повинен буде розконсервувати системи службового модуля "Зірка" і встановити в ньому доставлене раніше обладнання. Далі протягом всієї експедиції екіпаж повинен буде підтримувати працездатність станції, а також виконати програму науково-прикладних досліджень. Під час перебування на МКС екіпажу належить прийняти два вантажні кораблі "Прогрес", забезпечити їх стикування, розвантаження і розстиковує. Перший "Прогрес" повинен відправитися до МКС 14 листопада, а другий - 12 грудня. Крім того, за цей час на МКС прибудуть три "шатлу", і перший довготривалий екіпаж станції повинен буде забезпечувати їх стикування. Перший з них - "шатл" Endeavour - повинен стартувати 1 грудня. Він доставить на станцію сонячні панелі, які будуть укріплені на фермі Z1, фотогальванічні модулі та інше обладнання. Запуск другого "шаттла" - Atlantis - намічений на 18 січня 2001 р., він доставить на МКС американський лабораторний модуль Destiny. Третій "шатл" - Discovery - відправиться на МКС 15 лютого 2001 На ньому на станцію прибуде багатоцільовий модуль Leonardo і другий довготривалий екіпаж. Ну а нинішній екіпаж 24 лютого повернеться на Discovery на Землю. Згідно з останніми планами, посадка Discovery має відбутися 26 лютого 2001

Список використаної літератури.

1. http://jump.telecom.tomsk.su

2. www.nasa.com

3. Енциклопедія юного астронома.

4. «Дорога на космодром» видавництво «дитяча література»


Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Виробництво і технології | Реферат
110.9кб. | скачати


Схожі роботи:
Найважливіші досягнення в освоєнні космосу
Роль водоростей у освоєнні космосу
Новітні досягнення сучасної хімії
Роль Кирилова в освоєнні Уралу
Новітні біотехнології
Новітні генні структури та їх аналіз
Новітні технології в банківських послугах
Ринок американської преси новітні процеси
Пережитки кельтського язичництва в новітні часи

Нажми чтобы узнать.
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru