Менеджмент в електропостачанні транспорту

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.


Нажми чтобы узнать.
скачати

РОСЖЕЛДОР

Державна освітня установа вищої професійної освіти "Ростовський державний університет шляхів сполучення Міністерства шляхів сполучення Російської Федерації"

Заочний факультет
Кафедра «Автоматизовані системи електропостачання»
Контрольна робота
За курсом "Менеджмент в електропостачанні транспорту"
05/01-ЕМ 3835
Виконав студентка групи
ЕМ-5-605______ _____________Е. І. Свиридова
Дата__________ _____________
прийняв
д.е.н., проф. _____________І. Г. Акперов
2006

1. Планування в організації
Планування - це процес вибору цілей і рішень, необхідних для їх досягнення.
Стратегічне планування - набір дій і рішень, зроблених керівником, які ведуть до розробки стратегій, призначених для досягнення своїх цілей.
Мета встановлює, що організація повинна досягти і коли.
Схема реалізації стратегії.
цілі організації
оцінка та аналіз зовнішнього середовища
обмежений ріст
аналіз стратегічних альтернатив
Вибір стратегії
реалізація і контроль стратегічного плану
оцінка стратегії
Тактика
Процедури
Правила
зростання
оцінка структури
кількісні критерії
якісні критерії
оцінка та аналіз внутрішнього середовища
скорочення
поєднання 3 - х стратегій


Місія організації - це основна мета організації.
Основними завданнями «Локомотивного депо Отрожка» є:
-Своєчасне і повне задоволення потреби у перевезенні пасажирів у приміському сполученні при безумовному забезпеченні безпеки і високий рівень обслуговування.
За експлуатаційної діяльності:
-Перевезення пасажирів у приміському сполученні на встановлених ділянках обслуговування;
-Ремонт, модернізація і технічне обслуговування транспортних засобів і рухомого складу;
-Виробництво ремонтно-будівельних, будівельно-монтажних і проектно-кошторисних робіт, спрямованих на розвиток і підтримку інфраструктури, що забезпечує приміські перевезення, а також інших об'єктів;
дотримання технічно обгрунтованих норм видачі електро - дизельпоїздів під управлінням локомотивних бригад;
забезпечення мінімальних витрат при здійсненні перевізного процесу;
виробництво технічного обслуговування і ремонту мотор-вагонного рухомого складу (МВПС) відповідно до діючих правил;
діяльність депо не повинна порушувати нормальних умов роботи інших підприємств і організації, забезпечувати взаємодію всіх виробничих ланок залізничного транспорту в приміських перевезеннях.
За підсобно-допоміжної діяльності:
виробництво і реалізація товарів народного споживання населенню;
зберігання палива підприємствам, організаціям;
послуги з перевезення вантажів автотранспортом громадянам;
продаж твердого палива (вугілля) населенню;
різання металобрухту;
обточування колісних пар підприємствам, що не входять в систему МПС;
інші види послуг, не заборонені чинним законодавством РФ.
Цілі організації формулюються і встановлюються на основі місії організації та її цінностей. Цілі мають наступні характеристики: орієнтація у часі (довгострокові, середньострокові і короткострокові); цілі повинні бути досяжними.
Організації оцінюються як економічні, конкурентні, соціальні, політичні, ринкові та ін фактори.
Організація дивиться сильні і слабкі сторони своїх підрозділів, таких як маркетинг, фінанси, виробництво.
При аналізі стратегічних альтернатив оцінюються всі види стратегії:
-Зростання - це така стратегія, яка здійснюється шляхом щорічних підвищень показників над рівнем показників попереднього року. Вона застосовується в динамічно розвиваються, із швидко змінюються технологіями;
-Обмежений ріст - встановлення цілей від досягнутого рівня, скоригованих з урахуванням інфляції
-Скорочення - рівень намічених цілей встановлюється нижче досягнутого в минулому. До такої стратегії компанія вдається тоді, коли показники діяльності погіршуються, тобто при економічному спаді.
-Поєднання - об'єднання вищезгаданих стратегій разом.
Фактори, що впливають на вибір стратегії це: знання минулих стратегій, фактор часу, фактор ризику.
Для реалізації стратегії організації розробляють тактику, політику, процедури і правила.
Тактика - це конкретний короткостроковий план. Якщо стратегія розробляється на вищих рівнях керівництва, то тактика виробляється на рівні керівництва середньої ланки і розрахована на більш короткий відрізок часу.
Політика є загальне керівництво для дій і прийняття рішень, які полегшують досягнення цілей.
Процедури описують дії, які слід прийняти в конкретній ситуації.
Правила точно вказують, що треба робити в конкретній ситуації
Для реалізації стратегічного плану необхідно скласти бюджет.
Бюджет - це план, що відображає очікувані результати і розподіляються ресурси в кількісній формі. Служить в якості контрольного еталона.
Оцінка стратегії проводиться шляхом порівняння результатів роботи з цілями. Для коректування стратегії використовується механізм зворотного зв'язку Оцінка повинна проводитися системно і безперервно. Існує низка критеріїв, які використовуються в процесі оцінки:
-Якісні критерії - це розширення обсягу послуг клієнтам, зниження кількості небезпек, поглиблення знань ринку, здатність залучити висококваліфікованих менеджерів;
-Кількісні критерії - це зростання обсягу продажів, чистий прибуток, рівень витрат, ефективність виробництва та збуту, плинність кадрів і курс акцій;
-Оцінка структури - керівники повинні завжди встановлювати зв'язок стратегій зі структурою і при зміні стратегії має змінюватися структура.

2. Функція організації в організації
Структура організації
Оскільки мета організаційної структури полягає в тому, щоб забезпечити досягнення поставлених перед організацією завдань, проектування структури має базуватися на стратегічних планах організації. Деякі автори, фактично, вважають, що вибір загальної структури - це рішення відноситься до стратегічного планування, оскільки воно визначає те, як організація буде спрямовувати зусилля на досягнення своїх основних цілей. Це означає, що структура організації повинна бути такою, щоб забезпечити реалізацію її стратегії. Оскільки з плином часу стратегії змінюються, то можуть знадобитися відповідні зміни і в організаційних структурах.
Види організаційних структур:
1. Лінійна - характеризується безпосереднім впливом керівника на кероване ланка по всіх функцій управління. Лінійний керівник відповідає за роботу підлеглих ланок, тут дотримується принцип єдиноначальності. Ця структура можлива при невеликому обсязі робіт і чисельності робітників.
2. Функціональна - полягає в тому, що загальне керівництво здійснюється лінійним керівником через керівників функціональних підрозділів. При такій структурі порушується принцип єдиноначальності, узгодженість розпоряджень і знижується відповідальність за кінцеві результати.
3. Лінійно - функціональна - змішана структура. У ній лінійний керівник здійснює свою діяльність на принципах єдиноначальності, але при керівникові створюються функціональні підрозділи. Перевагою є підвищення якості прийнятих рішень і дотримання принципу єдиноначальності.
4. Програмно - цільова - основним етапом є формування мети й програми, для досягнення яких необхідно вирішити комплекс завдань, тому головна мета розбивається на підцілі і формується дерево цілей, в якому після визначення головної мети намічаються завдання першого, другого та інших рівнів.

Процес делегування повноважень
Делегування - передача повноважень особі, яка бере на себе відповідальність за виконання певних завдань, інакше форма поділу праці між підлеглими і керівником.
Відповідальність - зобов'язання виконувати задачі і відповідати за їх задовільний або незадовільний виконання.
Повноваження являють собою обмежене право використовувати ресурси організації і направляти зусилля деяких її співробітників на виконання певних завдань.
Повноваження передаються від рівня до рівня відповідно до процедури, правилами і посадовими інструкціями.
Є дві концепції процесу, за допомогою якого передаються повноваження. Відповідно до класичної концепції, повноваження передаються від вищих до нижчих рівнів організації. На основі концепції прийняття повноважень учасник організації спрямовує свої дії і визначає, що він зобов'язаний або не повинен робити в рамках завдань організації. Якщо підлеглий не приймає повноважень від керівника, то передачі повноважень не відбувається.
У локомотивному депо Отрожка:
Начальник
організовує роботу локомотивного депо, керує локомотивних депо, контролює виробничо-господарську діяльність депо;
Головний інженер
організовує розробку та виконання планів впровадження нової техніки і технології, керує допоміжними цехами, розробкою перспективних планів розвитку депо;
Головний технолог
організовує розробку та впровадження у виробництво прогресивних технологічних процесів, мережевих графіків, керує складанням графіків технологічних процесів;
Головний механік
Організує розробку планів оглядів, випробувань і профілактичних ремонтів обладнання, контролює їх виконання, керує розробкою;
Завідувач хімічною лабораторією
організовує роботу з атестації лабораторії, проведення виробничого екологічного контролю, контролює підготовку та аналіз банку даних результатів екологічного контролю;
Завідувач будинком відпочинку л / б
організовує роботу щодо створення нормальних умов для відпочинку локомотивних бригад, контролює наявність вільних місць;
Заступник начальника з ремонту
планує програму ремонту МВПС, організовує роботу ремонтних цехів, керує ремонтними цехами;
Старші майстри, майстри
організують роботу цеху, керують цехом, забезпечують цех виробничими роботами у встановлені терміни, контролюють дотримання технологічних процесів;
Бригадири
керують робітниками, контролюють робітників;
Старший приймальник
контролює забезпечення якості ремонту та технічного обслуговування МВПС
Головний бухгалтер
здійснює керівництво: бух. обліком та звітністю, централізацією обліку, звітності та розрахунків, фінансовим плануванням;
Бухгалтера
бухгалтер по зарплаті - нараховує зарплату, відпускні, лікарняні;
бухгалтер за матеріалами - оприбутковує матеріали за вимогами накладних, оформляє витрата матеріалів на виробничі потреби;
бухгалтер по паливу - приходует паливо за актами, реалізація: оформлення рахунків і авізовок, відпустку побутового палива;
бухгалтер по основним засобам - приймають за актами основні засоби, нараховує їх амортизацію;
Начальник бази палива і нафтопродуктів
керує роботою щодо приймання, зберігання та відпуску ПММ, контролює виконання плану постачань, експлуатацію складських споруд;
Заступник начальника з експлуатації
планує графік руху, організовує роботу з безпеки руху МВПС, керує підрозділами цеху експлуатації;
Начальник центру оперативно-технічного обліку
організовує роботу щодо своєчасної обробці документів, що надходять, ведення обліку показників роботи депо, складання звітності, контролює правильність складання звітності;
Машиніст-інструктор
організовує ТО МВПС працівниками локомотивних бригад, керує закріпленої колоною л / б, виробляє контрольно - інструкторські поїздки з л / б;
Старший нарядник
планує і організовує роботу л / б, здійснює оперативне управління роботою л / б відповідно до встановленого плану;
Старший черговий по депо
керує підрозділами депо, пов'язаними з видачею МВПС на лінію, контролює сохранное зміст МВПС
Секретар
прийом вхідної та вихідної інформації та їх реєстрація.

3. Функція мотивації в організації
Мотивація - це процес спонукання себе й інших до діяльності для досягнення особистих цілей або цілей організації.
Розділяють різні теорії мотивації на дві категорії: змістовні і процесуальні.
Змістовні теорії мотивації грунтуються на ідентифікації тих внутрішніх спонукань (званих потребами), які змушують людей діяти так, а не інакше. Змістовні теорії мотивації в першу чергу намагаються визначити потреби, які спонукають людей до дії, особливо при визначенні об'єму і змісту роботи.
Процесуальні теорії розглядають мотивацію в іншому плані. У них аналізується те, як людина розподіляє зусилля для досягнення різних цілей і як вибирає конкретний вид поведінки. Процесуальні теорії не оспорюють існування потреб, але вважають, що поведінка людей визначається не тільки ними.
Процесуальні теорії мотивації грунтуються в першу чергу на тому, як поводяться люди з урахуванням їх сприйняття і пізнання. Є три основні процесуальні теорії мотивації: теорія очікувань, теорія справедливості і модель Портера-Лоулера.
Теорія очікувань базується на положення про те, що наявність активної потреби не є необхідним єдиною умовою мотивації людини на досягнення певної мети. Людина повинна також сподіватися на те, що обраний ним тип поведінки справді приведе до задоволення або придбання бажаного.
Теорія справедливості постулює, що люди суб'єктивно визначають відношення отриманої винагороди до затрачених зусиль і потім співвідносять його з винагородою інших людей, що виконують аналогічну роботу.
Відповідно до моделі Портера-Лоулера досягнуті результати залежать від витрачених співробітником зусиль, його здібностей і характерних особливостей, а також від усвідомлення ним своєї ролі. Рівень прикладених зусиль буде визначитися цінністю винагороди, ступенем впевненості в тому, що даний рівень зусиль дійсно спричинить за собою цілком певний рівень винагороди. Більш того, в теорії Портера-Лоулера встановлюється співвідношення між винагородою і результатами, тобто людина задовольняє свої потреби у вигляді винагород за досягнуті результати.
У Локомотивному депо Отрожка для оплати праці застосовується почасово-преміальна, та відрядно-преміальна оплата праці по годинних тарифних ставок і окладів.
Провадиться доплата за роботу в нічний час (з 22.00 до 6.00 год) у розмірі 40% годинної тарифної ставки (окладу), за кожну годину роботи у нічний час.
Щомісяця нараховується винагорода за вислугу років залежно від стажу безперервної роботи.
Індексування заробітної плати працівників депо проводиться в залежності від зростання цін на споживчі товари і послуги.
Виплата заробітної плати проводиться кожні півмісяця: до 15 числа в розмірі не менше 20% посадового окладу (тарифної ставки) і остаточний розрахунок не пізніше 30 числа місяця, в якому видається наказ про її виплату.
Виплачується винагорода за підсумками роботи за рік при наявності коштів, зарезервованих на виплату цієї винагороди.
Встановлення умов, систем оплат праці, форм матеріального заохочення, затвердження положень про преміювання, преміювання та виплат винагород працівників, а також введення, заміну і перегляд норм праці проводять за погодженням з профспілковим комітетом депо.
Не допускається економічно і соціально необгрунтованого скорочення робочих місць і працівників. Зменшення чисельності працівників депо здійснюється за рахунок заходів внутрішнього характеру:
-Природного відтоку кадрів та тимчасового обмеження їх прийому;
-Попереджувальної перепідготовки кадрів, переміщення їх усередині дирекції на звільнені робочі місця;
-Розвитку тимчасової та сезонної зайнятості працівників;
-Застосування як тимчасовий захід альтернативної звільнення, режиму неповного робочого часу (неповного робочого дня, неповного робочого педелі, відпусток без збереження заробітної плати і т. п.) відповідно до законодавства Російської Федерації про працю;
-Створення кадрового резерву працівників провідних професій з тимчасовим використанням їх на інших роботах з доплатою протягом цього періоду, але не більше шести місяців, до середнього заробітку за попередньою роботою та забезпеченням умов для підтримання їх професійного рівня;
-Надання працівникам, за домовленістю сторін, відпусток з частковою оплатою, але не більше 2 / 3 тарифної ставки (посадового окладу);
-Переміщення, за домовленістю сторін, на іншу постійну нижчеоплачувану роботу із збереженням середньої заробітної плати за попередньою роботою протягом 3-х місяців;
-Дострокового (до 2-х років) виходу на пенсію.
При звільненні працівників, які працювали на федеральному залізничному транспорті 15 і більше років, (за винятком працівників, яким відповідно до законодавства Російської Федерації призначено пенсію до досягнення пенсійного віку за пропозицією служби зайнятості), виплачувати вихідну допомогу понад передбачений законодавством Р. Ф. за кожний відпрацьований у галузі рік у розмірі мінімальної оплати праці в галузі в організаціях основної діяльності залізниць на момент події.
Забезпечується виділення коштів на підготовку, перепідготовку та підвищення кваліфікації кадрів у розмірі не менше 2% витрат на оплату праці, що включаються до собівартості.
З метою професійної підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації працівників депо, особливо молоді, адміністрація організовує індивідуальне, курсове та інші форми професійного навчання на виробництві за рахунок підприємства.
Дотримується режим робочого часу і часу відпочинку працівників депо відповідно до ТК РФ, правилами внутрішнього трудового розпорядку.
Тривалість щоденної роботи, час початку і закінчення щоденної роботи, перерви для відпочинку і прийому їжі визначається графіками змінності, затвердженими адміністрацією за погодженням з профкомом, відповідно до трудового законодавства.
Надається всім працівникам дирекції щорічну основну оплачувану відпустку тривалістю не менше 28 календарних днів, незалежно від того, який робочий рік використовується відпустку.
За угодою між працівником і адміністрацією депо щорічна оплачувана відпустка може бути розділений на частини. При цьому хоча б одна з частин цієї відпустки повинна бути не менше 14 календарних днів.
Відкликання працівника з відпустки допускається тільки за його згодою. Невикористана у зв'язку з цим частину відпустки має бути надана за вибором працівника в зручний для нього час протягом поточного робочого року або приєднана до відпустки за наступний робочий рік.
Не допускається відкликання з відпустки працівників у віці до вісімнадцяти років, вагітних жінок і працівників, зайнятих на роботах із шкідливими і (або) небезпечними умовами праці.
Додаткові відпустки за важкі та шкідливі, особливо важкі і особливо шкідливі умови праці надавати працівникам депо понад відпустки тривалістю 28 календарних днів. Тривалість додаткової відпустки визначена списком виробництв, цехів, професій із шкідливими умовами праці, робота в яких дає право на додаткову відпустку.
Керівникам, фахівцям тривалість праці яких, за характером їх діяльності не завжди може бути обмежена рамками нормального робочого часу надається додаткова відпустка за ненормований робочий день тривалістю не менше 3 календарних днів (понад 28 календарних днів).
Відповідно до затвердженого положення, при наявності коштів, надається найбільш схильним дружинникам додаткові відпустки тривалістю до 3 календарних днів.
Щорічно на охорону праці виділяється 0,7% від суми експлуатаційних витрат.
Робітники забезпечуються спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту.
Проводиться своєчасне навчання та інструктаж з техніки безпеки та виробничої санітарії всіх робітників і службовців.
Працівники, які працюють на роботах із шкідливими умовами праці, забезпечуються молоком та іншими харчовими продуктами.
Проводяться змагання у трудових колективах за присвоєння звання «Колектив, ділянка, цех високої культури виробництва», а також проводяться огляди конкурси з охорони праці.
Працівникам депо надається допомога у придбанні будівельних матеріалів, при індивідуальному будівництві виділяється необхідний автотранспорт.
Працівникам депо та членам їх сімей, які перебувають на утриманні, надається право безоплатного проїзду за особистими потребами за разовим квитком в купейному вагоні пасажирських поїздів та безкоштовного проїзду за річним квитку в приміському або місцевому сполученні на сумарну відстань двох напрямків до 150км.
Працівникам депо, що йдуть у чергову відпустку, надається матеріальна допомога, згідно з відпрацьованим стажу на підприємстві.
Виявляється матеріальна допомога на оплату ритуальних послуг у зв'язку зі смертю близьких родичів у розмірі 1500руб.
Передбачається за рахунок коштів депо придбання путівок на санаторно-курортне лікування та відпочинок для оздоровлення працівників депо і членів їх сімей.
Організовується літній відпочинок дітей у дитячому оздоровчому таборі.
  Виділяються кошти:
на організацію та проведення культурно-масової та просвітницької роботи, проведення оглядів - конкурсів, творчих зустрічей, концертів, спортивних заходів;
на утримання та експлуатацію спортзалу, приміщення бібліотеки;
на придбання культінвентаря, спортінвентарю, книг;
на утримання завідуючої філією бібліотеки.
Здійснюється спільно з профкомом депо культурно - масова, фізкультурно - оздоровча робота, організовується відпочинок і дозвілля працівників депо членів їх сімей.
Відповідно до чинного законодавством відраховуються кошти виборним профспілковим органам у розмірі не менше 0,2% від фонду оплати праці на проведення культурно - масової, фізкультурної роботи в трудових колективах.
Виділяються з бюджету профкому, за рахунок відрахувань профспілковим органам, засоби:
на організацію культурно-виховної роботи, роботу з дітьми;
фізкультурно - оздоровчу, спортивно - масову роботу, придбання спортінвентарю.

4. Функції контролю в організації

Контроль - управлінська діяльність щодо якісної і кількісної оцінки та обліку результатів роботи підприємства.
Просте спостереження, інвентаризація, планування та багато іншого - прості приклади контролю
До основних видів контролю відносяться:
1. Попередній - виконується фактично до початку робіт: складання кошторису, бюджету, відбір кадрів і перевірка і професійних навичок;
2. Поточний - здійснюється в ході проведення роботи, об'єктом є підлеглі, а контроль здійснює начальник.
3. Заключний - фактичні результати порівнюються з наміченими, коли має місце зворотний зв'язок.
Існують такі характеристики ефективного контролю:
1. Стратегічна спрямованість;
2. Орієнтація на результати;
3. Своєчасність контролю;
4. Гнучкість;
5. Простота контролю;
6. Економічність контролю
Для проведення ефективного контролю необхідно:
-Ставити цілі сприймаються підлеглими;
-Встановлювати двосторонній зв'язок;
-Уникати надмірного контролю;
-Здійснювати винагороди за досягнуті цілі.

5. Внутрішні фактори, що впливають на роботи організації
До внутрішніх факторів організації відносяться:
1. Цілі - очікуваний результат діяльності підприємства;
2. Завдання - запропонована робота, яка повинна бути виконана у визначені терміни;
3. Організаційна структура;
4. Технології - засоби перетворення ресурсів, що включають кваліфіковані навички, обладнання;
5. Персонал.

6. Зовнішні фактори, що впливають на роботи організації
Зовнішні чинники організації діляться на дві групи
1. 1 Фактори прямого впливу (споживачі, конкуренти, постачальники, законодавство та органи державної влади)
2. 2 Фактори непрямого впливу (міжнародні події, НТП, політичні фактори, економічні, соціально-культурні).

7. Процес прийняття рішень в організації
Рішення - вибір альтернативи, тобто необхідність вибору однієї з кількох взаємовиключних можливостей.
Рішення бувають:
1. Інтуїтивні - вибір зроблений на основі відчуття того, що він правильний.
2. Рішення, засноване на здоровому глузді - вибір обгрунтований знанням або досвідом. Людина вибирає альтернативу, яка принесла успіх у минулому, тобто використовує знання про те, що сталося раніше в подібних ситуаціях щоб спрогнозувати результати існуючої ситуації.
3. Раціональні - вибір, підкріплений результатами об'єктивного аналізу і не залежить від досвіду.
Етапи раціонального розв'язання проблем:
1. Діагноз проблеми. Для встановлення проблеми необхідно зібрати і проаналізувати внутрішню і зовнішню інформацію
2. Формулювання обмежень і критеріїв для прийняття рішень. Керівник визначає обмеження, що заважає вирішенню проблеми: закони, стандарти.
3. Виявлення альтернатив. Шляхи вирішення проблеми.
4. Оцінка альтернатив. Кожна альтернатива зважується і прораховується (робиться розрахунок економічної ефективності).
5. Остаточний вибір. Вибір єдино правильного рішення.
6. Впровадження та контроль виконання рішення.
7. Зворотній зв'язок і коректування. Надходження даних про те, що отримано після реалізації рішення. Зворотній зв'язок дозволяє керівнику скорегувати рішення.
Фактори, що впливають на прийняття рішень:
-Особисті оцінки керівника;
-Середа прийняття рішень;
-Інформаційні рішення;
-Поведінкові чинники.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Менеджмент і трудові відносини | Контрольна робота
57.9кб. | скачати


Схожі роботи:
Електропостачання залізничного підприємства застосування аутсорсингу в електропостачанні нетягових
Економіка транспорту
Види транспорту
Розвиток транспорту в Росії
Тенденції розвитку транспорту
Страхування водного транспорту
Економіка автомобільного транспорту
Організація фінансів транспорту
Взаємодія видів транспорту
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru