Виробничий корпус автотранспортного підприємства

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.


Нажми чтобы узнать.
скачати

Міністерство освіти і науки України

Одеська державна академія

будівництва та архітектури

Кафедра архітектурних конструкцій, реставрації та реконструкції будівель, споруд та їх комплексів

Пояснювальна записка

до курсової роботи з проектування промислової будівлі з великорозмірних елементів на тему:

"Виробничий корпус автотранспортного підприємства"

Виконав: студент гр. ПСК-5 3с

Голишев А.А.

Перевірила:

Доцент Коробко О.А.

Одеса - 20 жовтня

Введення

Сучасне індустріальне будівельне виробництво ведеться на базі розвинутої мережі заводів-виготовлювачів, направляючих на будівельні майданчики, підготовлені до монтажу укрупнені елементи будівель масою до 50т, відповідно до вантажопідйомністю монтажних кранів.

Значна частина промислових будівель і споруд зводиться за типовими проектами. Типізація полягає в постійному відборі найбільш універсальних для даного періоду об'ємно-планувальних і конструктивних рішень, що дають найбільший економічний ефект у будівництві та експлуатації будівель. Типізуються будівлі галузевого призначення, обмежені певною виробничою потужністю, і секції будівель універсального призначення, обмежені певними виробничими площами і обслуговуючими їх транспортними засобами.

Сучасні типові будівлі та споруди відрізняються від своїх попередників тим, що вони уніфіковані - підготовлені для зведення методами будівельної індустрії. Уніфікація проводиться шляхом застосування найбільш економічних і універсальних елементів будівель, відібраних у відповідності з можливостями заводів виробників, простий перевезення, монтажу і т.д.

Несучий каркас промислових будівель сприймає значні зусилля, що виникають у зв'язку з перекриттям великих площ, необхідних для розстановки великогабаритних машин, а так само у зв'язку зі значними, а часом і динамічними навантаженнями, викликаними технологічним процесом. Тому що несуть каркаси промислових будівель виконують у вигляді рамних схем з особливо міцних матеріалів - сталі та залізобетону.

Від зовнішнього середовища приміщення будинків ізолюють огорожами - стінами і дахами, до складу яких для опалювальних будівель входять ефективні теплоізолюючі заповнювачі. У стінах влаштовують дверні, віконні і Воротні прорізи, в дахах ліхтарі. Вони служать для зв'язку, освітлення і провітрювання приміщень.

Внутрішні конструкції - підлоги, перегородки, етажерки, службові сходи - утворюють окремі приміщення будинків, майданчики для встановлення та обслуговування апаратів і забезпечують доступ до них.

Швидкий розвиток будівельної науки і техніки безперервно виявляє нові матеріали і методи конструювання.

1 Вихідні дані для проектування

Згідно з вихідними даними тема проекту: «Виробничий корпус автотранспортного підприємства».

Виробничий корпус автотранспортного підприємства - одноповерхова з чотирма прольотами по 18 м. Крок колон крайніх рядів становить 6 м, крок колон середніх рядів - 6 м. Висота поверху (до низу несучої конструкції покриття) - 8,4 м, довжина будівлі - 72 м. Виробничий корпус автотранспортного підприємства обладнаний підйомно-транспортним обладнанням - мостовий кран вантажопідйомністю 10 т. Крок кроквяних ферм 6 м. Каркас будівлі залізобетонний.

Обліковий склад робітників:

чоловіків - 200 чол.

жінок - 30 чол.

Кількість робітників у найбільш численній зміні:

чоловіків -120 чол.

жінок -20 чол.

Чисельність робочих по групах виробничих процесів по санітарній характеристиці у відсотках від спискового кількості і від працюючих в численній зміні:

чоловіків - 1б-10%; 2а-30%; 2б-60%;

жінок - 1б-70%; 2а-20%; 2б-10%;

2 Генеральний план

Ділянка, на якій розташований цех виробничого корпусу автотранспортного підприємства, знаходиться в місті Одесі. Ділянка має прямокутну форму і має такі розміри: у довжину 283,5 м, у ширину 204,5 м. Роза вітрів для міста Одеси показана на аркуші графічної частини проекту, вона показує, як слід розташувати будівлю для максимальної аерації, а також для дотримання санітарно-технічних норм.

На території промислового підприємства розташовуються наступні будівлі та споруди: проектований виробничий корпус, адміністративно-побутовий корпус, корпус допоміжних цехів, гараж, склад готової продукції, побутові приміщення, відкрита стоянка, контрольно-пропускний пункт.

Компонування генерального плану здійснюється так, щоб зв'язок між окремими зонами відповідала технологічним процесом.

Територія промислового підприємства огороджена парканом і має контрольно-пропускний пункт. На території проведені заходи з благоустрою та озеленення, влаштування відмосток і тротуарів. Техніко-економічні показники наведено на першому аркуші графічної частини проекту.

Техніко-економічні показники по генплану

1.Площадь ділянки

5.8 га

2. . Площа забудови

0.94 га

3. . Площа доріг і транспортних майданчиків

2.81 га

4. . Площа відмосток, тротуарів

0.98 га

5. . Площа озеленення

1.05 га

6.Коеффіціент забудови

16.3%

7. Коефіцієнт озеленення

18.16%

3 Об'ємно-планувальне рішення

3.1 Виробниче будівлю

Об'ємно-планувальне рішення будь-якого промислового будівлі залежить від характеру технологічного процесу, наявного всередині будівлі і повинно, по можливості, допускати в майбутньому зміна технологічного процесу. Незважаючи на різноманітність технологічних процесів, при проектуванні промислових будівель є можливість використовувати типові та уніфіковані об'ємно-планувальні та конструктивні рішення, засновані на застосуванні єдиної модульної системи.

Виробничий корпус автотранспортного підприємства складається з трьох прольотів 18м, 24м, 24м. Крок колон крайніх рядів складає 12м, крок колон середніх рядів - 12м. Висота поверху (до низу несучої конструкції покриття) - 9,6 м, довжина будівлі - 120м. Повна висота будівлі складає 11,1 м.

3.2 Адміністративно-побутова будівля

При проектуванні промислових будівель необхідно забезпечити в них сприятливі умови санітарно-побутового та адміністративно-культурного обслуговування робітників і службовців. Для цієї мети повинен бути запроектований необхідний склад загальних і спеціальних побутових приміщень визначається в залежності від груп виробничих процесів і відповідно до СНиП 2.09.04-87.

Розрахунок обладнання допоміжних приміщень

Розрахунок гардеробне-душового блоку:

Обліковий склад працюючих: чоловіків - 200

жінок - 30

Число працюючих у найчисельнішій зміні: чоловіків - 120

жінок - 20

Число працюючих за групами виробничого процесу




Списочное кол-во чол.

Явочное кількість чол.

Списочное кол-во чол.

Явочное кількість чол.

Списочное кол-во чол.

Явочное кількість чол.

чоловіки

20

12

60

36

120

72

жінки

21

14

6

4

3

2

Гардеробні.

У чоловічих: 1б (50х33х165 см) = 20 шт.; 2а = 60 шт.; 2б = 120х2 = 240 шт. для вуличного і домашнього, а також для робочого одягу.

Разом: 320 шт.

У жіночих: 1б (50х33х165) = 21 шт.; 2а = 6 шт.; 2б = 3х2 = 6 шт. для вуличного і домашнього, а також для робочого одягу.

Разом: 33 шт.

Умивальні крани.

Чоловічі: 1б = 12/10 = 2 шт; 2а = 36/20 = 2 шт; 2б = 72/20 = 4 шт.

Разом: 8 шт.

Жіночі: 1б = 14/10 = 2 шт; 2а = 4 / 20 = 1 шт; 2б = 2 / 20 = 1 шт.

Разом: 4 шт.

Душові.

Чоловічі: 1б = 12/15 = 1 шт; 2а = 36 / 7 = 6 шт; 2б = 72 / 3 = 24 шт.

Разом: 31 шт.

Жіночі: 1б = 14/12 = 2 шт; 2а = 4 / 6 = 1 шт; 2б = 2 / 3 = 1 шт.

Разом: 4 шт.

Кількість підлогових чаш (унітазів) приймаємо:

18 чоловік. на 1 унітаз, 18 чоловік. на 1 пісуар, 12 дружин. на 1 чашу (унітаз). Приймаємо: для чоловіків - 120/18 = 7 чаш; 120/18 = 7 пісуарів;

Для жінок - 20/12 = 2 чаші.

У шлюзах пріуборних встановлюємо умивальні крани з розрахунку 72 чол. і 48 дружин. на 1 кран:

для чоловіків - 110/72 = 2 крани;

для жінок - 20/48 = 1 кран.

Разом: 3 крани.

Зведена таблиця обладнання побутових приміщень

Робітники

Гардеробні

Душові сітки

Умивальники

Чаші (унітази)

Пісуари

Чоловіки

320

31

8

7

7

Жінки

33

4

4

2

-

Всього

353

35

12

9

7

Попередній розрахунок площі бічних светопроемов

S0 = (Sn * ln * ŋ 0 * K3) / τ0 * r1 * 100, де:

Sn = L * B = 18 * 72 = тисячі двісті дев'яносто шість м2, де:

Sn - площа підлоги зони з боковим освітленням; ln - нормативне значення КПО для даного приміщення при бічному висвітленні (ln = КЕО = 1,2); ŋ0 - світлова характеристика вікон при значеннях B / L = 72/18 = 4 і L / h 1 = 3,75 (ŋ0 = 9); К3 - коефіцієнт запасу, приймаємо рівним 1,5; τ 0 - загальний коефіцієнт світлопропускання, заповнення светопроемов:

τ0 = τ 1 * τ 2 * τ 3 * τ 4, де:

τ 1 - коефіцієнт світлопропускання, світлопрозорого заповнення 1 = 0,9);

τ 2 - коефіцієнт враховує втрати світла в плетіннях светопроемов 2 = 0,75);

τ 3 - коефіцієнт враховує втрати світла в несучих конструкціях покриття. При бічному освітленні τ 3 = 1;

τ 4 - коефіцієнт враховує втрати світла в сонцезахисних пристроях τ 0 =-.

τ 0 = 0,9 * 0,75 * 1 = 0,675

r 1 - коефіцієнт враховує вплив відбитого світла при B / L = 72/18 = 4 і L / h 1 = 3,75

S 0 = (1296 * 1,2 * 9 * 1,5) / 0,675 * 3,5 * 100 = 88,87.

Площа бічних светопроемов в межах одного кроку колон:

S'0 = S0 / У n = 88,87 / 12 = 7,41

Bn = B / Вг = 72 / 6 = 12.

При заданій ширині віконного отвору в межах кроку колон (b 0 = 3 м) висота отвору складе: h 0 = S '0 / b 0 = 2,47.

Висота віконного отвору в промбудівлях приймається кратною 1,2 м. Висота 2,4 м.

Попередній розрахунок площі світоаераційного ліхтаря

S ф = = (Sn * ln * ŋф * K 3) / τ 0 * r 2 * Кф * 100, де

Sn = 1296 м2

ln = 3

ŋф - світлова характеристика ліхтаря при B / L = 72/18 = 4 і HA / L = 8,4 / 18 = 0,47;

КЗ = 1,5;

τ 0 = 0,9 * 0,75 * 0,8 = 0,54

r 2 - коефіцієнт враховує вплив відбитого світла при HA / L = 8,4 / 18 = 0,47

r 2 = 1,1;

Кф - коефіцієнт враховує тип ліхтаря.

Кф = 1,2.

S ф = (1296 * 3 ​​* 4,3 * 1,5) / 0,54 * 1,1 * 1,2 * 100 = 351,82 м2.

Висота світлопрозорої частини ліхтаря:

h ф = S ф / В * 2 = 351,82 / 144 = 2,44.

Висота світоаераційного ліхтаря приймаємо кратною 1,2 або 1,8.

По конструктивних міркувань h ф = 2,4.

4 Конструктивне рішення

Виробнича будівля

При проектуванні промислових будівель каркас і зовнішні огороджувальні конструкції компонуються з типових елементів, що виготовляються на заводах будівельних конструкцій, при цьому забезпечується широка взаємозамінність конструкцій. Застосування для будинків типових конструкцій вимагає строго певного їх розташування відносно розбивочних осей. Несучі конструкції промислової будівлі залізобетонні. Для сприйняття горизонтальних поздовжніх зусиль від вітрової та кранової навантажень в кожному температурному блоці по колонах встановлюються вертикальні хрестові зв'язку на першому поверсі.

Фундаменти

Фундаменти під колони ступінчасті, монолітні, стаканного типу. Самонесучі стінові панелі встановлюються на фундаментні балки трапецієподібного перерізу серії КЕ-01-53. Верхня частина фундаментних балок розташовується на 0,150 мм нижче рівня чистої підлоги. Фундаменти будівлі - отдельностоящие монолітні залізобетонні, на природній основі. Тіло фундаменту покривають бітумною мастикою для гідроізоляції. Фундаментні балки - збірні залізобетонні. Влаштовуються для передачі навантажень від них на фундамент. Встановлюються на ЖБ стовпчики розташовуються на уступах фундаментів.

Колони промислової будівлі залізобетонні двухвет'евие. Колони крайніх рядів-КПІ-21, висотою Н = 9,6 і середніх рядів серії КПІ-24, висотою Н = 9,6 м, перетином 500x800мм - для крайнього ряду, 500х800 для середнього. При прольотах 12 м і вантажопідйомності крана 20т. Колони влаштовуються в стакан фундаменту, при цьому низ колони встановлюють на 50 мм вище дна склянки, після монтажу склянку бетонують і для кращого зчеплення з фундаментом влаштовуються шпонки, на бічних гранях. Для сполучення з іншими конструктивними елементами на колонах передбачені закладні деталі. По лінії торцевих стін влаштовуються фахверкові колони. Вони закріплюються в самостійних фундаментах і призначені для кріплення стінових панелей.

Підкранові балки

Призначені для обпирання, кранових рейок. Будівля обладнана мостовими кранами, вантажопідйомністю 20т. Виходячи з цього, балки обладнані закладними деталями для кріплення підкранових шляхів. Несуча балка мостового крана залізобетонний двутавр висотою в перерізі 1400.

Покриття

В якості покриття прийняті плити КЖС, ширина плит - 3000мм, довжина відповідає довжині прольотів. Навантаження сприйнята плитою передається на опорну залізобетонну балку, що проходить по верху колон уздовж всієї довжини будівлі, опорна балка має розміри 675х1200мм У плитах передбачені отвори для зенітних ліхтарів. Склад покриття, наступний: плити КЖС, пароізоляція, ефективний утеплювач, цементно-піщана стяжка 25мм, 4 шари руберойду.

Зовнішні стіни проектуємо збірними з панелей (легкобетонні). У даному випадку нижня панель 250x6000x1200мм спирається на фундаментну балку. Решта навісні панелі розміром 250x6000x1800мм.

Стінові прорізи в стінах мають вигляд стрічок (прийнято стрічкове скління). Також в будівлі передбачено додатковий світловий проріз висотою 1800мм і зенітні ліхтарі 1700x1500мм.

При проектуванні виходів з виробничої будівлі, повинні враховуватися - технологічна схема виробництва та пожежні норми. Виходячи з цих вимог, в будівлі прийняті розстібні металеві ворота розміром 4 м.

Пристрій підлоги. Підлога в будівлі проектуються з урахуванням спеціальних вимог: стійкість до ударних впливів, стійкість до високих механічних навантажень, стійкість до хімічно агресивних речовин.

Наливний поліуретановий підлогу, бетонна підготовка В20, бетонна підготовка В10, щебінь втрамбованного в грунт, природний грунт.

Перелік використаної методичної літератури:

  1. Методичні вказівки до розробки архітектурно-конструктивного проекту промислової будівлі з великорозмірних елементів для студентів денної та заочної форм навчання спеціальностей базового напряму 0921 - «Будівництво». - Одеса: ОДАБА, 2007. - 105с.

  2. Ілляшев А.С. та ін Посібник із проектування промислових будівель. - М.: Вищ. шк., 1990. - 304с.

  3. Орловський Б.Я., Орловський Я.Б. Архітектура цивільних і промислових будівель. Промислові будівлі: Учеб. для вузів. - М.: Вищ. шк., 1985. - 287с.

  4. Черкасов Н.А. Архітектура. - К.: Будівельник, 1969. - 499с.

  5. Шубін Л.Ф. Архітектура цивільних і промислових будівель: Учеб. для вузів. - У 5-ти томах. - М.: Стройиздат, 1986. - 335с.

  6. Довідник з інженерно-будівельного креслення / Русскевіч Н.Л., ткач Д.І., Ткач М.М. - К.: Будівельник, 1987. - 264с.

  7. Шерешевський І.А. Конструювання промислових будівель і споруд. - Л.: Стройиздат, Ленінград. отд-ня, 1979. - 168с.

  8. ДСТУ Б А.2.4-7-95 (ГОСТ 21.501-93). СПДБ. Правила виконання архітектурно-будівельних робочих креслення.

  9. ГОСТ 21.112-87. СПДБ. Підйомно-транспортне устаткування. Умовні позначення. ДП ЦНС.

  10. СНиП 2.09.02-85 *. Виробничі будівлі. ЦНІІпромзданій.

  11. СНиП 2.01.01-82. Будівельна кліматологія і геофізика. НИИСФ.

  12. СНиП II-89-80. Генеральні плани промислових підприємств. ЦНІІпромзданій.

  13. СТ РЕВ 1001-78. Модульна координація розмірів у будівництві. Основні положення.


Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Будівництво та архітектура | Курсова
59.4кб. | скачати


Схожі роботи:
Багатоповерховий виробничий корпус електротехнічної промисловості в м Самарі
Виробничий план підприємства
Цех - виробничий підрозділ підприємства
Робота автотранспортного підприємства
Диспетчеризація автотранспортного підприємства
Фінансова стійкість підприємства виробничий запас
Проектування автотранспортного підприємства МАЗ
Технічне переозброєння автотранспортного підприємства
Оборотні кошти автотранспортного підприємства
© Усі права захищені
написати до нас
Рейтинг@Mail.ru